柴油机(6)

2025-11-09

答案:C 133.

关于二冲程柴油机扫气的不正确说法是( )。 A.扫、排气存在气阀重叠角

B.弯流扫气的缸套下部受热不均匀 C.直流扫气的换气质量最好

D.换气质量取决于扫气压力的高低

答案:A 134.

二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为( )。 A.130°~150° B.100°~120° C.150°~180° D.110°~130°

答案:A 135.

关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是( )。

A.二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程 B.四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混

C.二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍

D.二冲程机工作循环比四冲程机多一倍,所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高

答案:A 136.

关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是( )。 A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机 B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机

C.因没有吸、排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小

D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半

答案:D 137.

二冲程柴油机在( )方面比四冲程柴油机优越。 A.提高强化程度 B.提高功率 C.提高转速 D.换气质量

答案:B 138.

与四冲程柴油机相比较,在二冲程柴油机的优点中,下述哪一项叙述是错误的( )。 A.换气质量好 B.回转均匀

C.换气机构简单 D.维修保养方便

答案:A 139.

二冲程和四冲程柴油机比较,在相同工作条件下( )。 A.回转均匀,换气质量好 B.换气质量差,做功能力差 C.输出功率大,回转均匀 D.输出功率大,回转不均匀

答案:C 140.

如转速、气缸直径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比为( )。 A.1/2 B.1

C.1.6~1.7 D.2

答案:C 141.

二冲程柴油机与四冲程比较,错误的是( )。 A.运转平衡,转矩均匀 B.气缸热负荷较高

C.相同工作条件时功率约为四冲程的1.7倍

D.换气质量较四冲程机好

答案:D 142.

二冲程柴油机与四冲程机比较,不正确的是( )。 A.转矩比四冲程机均匀 B.功率为四冲程机的两倍 C.换气质量比四冲程机差

D.同功率时,尺寸与重量比四冲程机小

答案:B 143.

四冲程机与二冲程机比较具有的优点是( )。 A.回转均匀、平衡性好 B.飞轮尺寸较小 C.换气质量较好 D.结构简单

答案:C 144.

二冲程直流换气柴油机的优点有( )。

Ⅰ.换气质量好 Ⅱ.缸套下部受热均匀 Ⅲ.经济性好 Ⅳ.管理方便 发展超长行程 Ⅵ.利于废气涡轮增压 A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ +Ⅴ+Ⅵ

答案:D 145.

与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机( )。 A.换气质量好 B.飞轮尺寸小 C.输出功率小 D.回转不均匀

.适于Ⅴ答案:B 146.

与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机( )。 A.热负荷大,强化度低 B.结构简单,换气质量差 C.输出功率大,回转均匀 D.热负荷较小,转速较高

答案:D 147.

与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机( )。 A.回转均匀,换气质量好 B.换气质量差,做功能力差 C.热负荷较大,转速较低 D.输出功率大,回转不均匀

答案:C 148.

关于柴油机增压下列说法正确的是( )。 A.增压是为了提高柴油机的经济性 B.增压是为了提高换气质量

C.增压是为了提高柴油机的动力性 D.增压是为了提高柴油机的可靠性

答案:C 149.

关于柴油机增压下列说法正确的是( )。

A.采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率 B.采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

C.机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率 D.限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力

答案:B 150.

柴油机采用增压技术的主要目的是( )。 A.提高柴油机的转速 B.提高柴油机的可靠性 C.提高柴油机的功率 D.提高柴油机的热效率

答案:C 151.

下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是( )。 A.不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压 B.不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压

C.四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压 D.四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压

答案:C 152.

柴油机采用增压的根本目的是( )。 A.降低油耗 B.提高效率 C.提高有效功率

D.提高最高爆发压力

答案:C 153.

柴油机增压的主要目的是( )。 A.增加进气量使燃烧完全 B.提高柴油机功率 C.改善柴油机结构

D.增加过量空气,降低热负荷

答案:B 154.

提高柴油机单缸功率的途径之一是( )。 A.提高压缩比 B.采用增压技术

C.增大过量空气系数


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