第二章国内外研究成果回顾
建立动态可靠性模型，对桥面铺装结构可靠性进行评估。
纵观以上的研究，不难发现我国对大跨径钢桥面铺装的理论研究基本上以局部的桥面正交异性板静力模型为基础，这和实际情况是不完全相符的。另外钢桥面铺装温度应力的研究在我国尚未见相关报导。
§２．４混凝土桥梁桥面铺装研究概况
混凝土桥梁的结构较之正交异性板钢桥简单，其跨度优势并不明显，一般应用于中、小型桥梁建设和大跨径桥梁的边跨。混凝土桥梁桥面铺装世界各国研究的不多，研究重点主要集中在铺装结构和桥面防水粘结层上，下面对混凝土桥桥面铺装的国内外研究现状迸行简要概述。
§２．４．１国外研究现状
混凝士桥梁桥面铺装一般包括防水层和面层，如图２．１所示。而亟层又可分为上面
层和中面层。其中防水层的材料一般采用地沥青砂胶，面层材料一般采用沥青混凝土或
水泥混凝土，磨耗层大多采用沥青混凝土。不同国家根据自己国家的特点对于铺装各层
均有不同的规定，如表２—１‘２Ｓｌ所示。
图２．１水泥混凝土桥桥面铺装常见结构
