机械设计 复习题 一部分有答案
第一章 机械设计概论
第二章 机械设计总论
1－8 零件的工作安全系数为____2_______。
（1）零件的极限应力比许用应力 （2）零件的极限应力比零件的工作应力（3）零件的
工作应力比许用应力（4）零件的工作应力比零件的极限应力。
1－9 机械零件的强度条件可以写成______3_____。
（1）σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ
（2） σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τ
（3） σ≤[σ]，τ≤[τ]或Sσ≥[S]σ，Sτ≥[S]τ
（4） σ≥[σ]，τ≥[τ]或Sσ≤[S]σ，Sτ≤[S]τ
式中σ、τ是危险截面处的最大应力；[σ]、[τ]是许用应力；Sσ、Sτ是危险截面处的实际安全系数；[S]σ、[S]τ分别为正应力和切应力时的许用安全系数。
1－10 一直径d=18mm的等截面直杆，杆长为800mm，受静拉力F=36kN，杆材料的屈服点σs=360MPa，取许用安全系数[S]σ=1.8，则该杆的强度___3________。
（1）不足 （2）刚好满足要求 （3）足够
1－11 一零件用45钢制成，工作时受静拉力，危险截面处的最大应力σ＝160MPa，材料的屈服极限为σs=360MPa，硬度200HBS，许用拉应力[σ]=225MPa，则该零件的许用安全系数[S]σ＝____3_______。
（1）1.13 （2）1.25 （3）1.60 （4）2
1－14 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的___2________。
（1）屈服点 （2）疲劳极限 （3）强度极限 （4）弹性极限
1－23 设计机器的方法大体上有几种？它们各有什么特点？
1－25 机器设计应满足哪些基本要求？机械零件设计应满足哪些基本设计要求？
1－33 什么是机械零件的失效？机械零件可能的失效形式主要有哪些？
1－43 提高零件强度的措施有哪些？
第三章 机械零件的疲劳强度设计
一、选择题
3－1 45钢的持久疲劳极限σ-1＝270MPa,，设疲劳曲线方程的幂指数m=9，应力循环
基数N0=5×106次，当实际应力循环次数N=104次时，有限寿命疲劳极限为______1______MPa。
（1）539 （2）135 （3）175 （4）417
3－4 零件的截面形状一定，如绝对尺寸（横截面尺寸）增大，疲劳强度将随之
______1______。
（1）增高 （2）不变 （3）降低
3－5 零件的形状、尺寸、结果相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强
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度_____1_______。
（1）较高 （2）较低 （3）相同
3－10 绘制设计零件的σm－σa极限应力简图时，所必须的已知数据是___2，_3___。
（kσ为零件的有效应力集中系数，Kσ为弯曲疲劳极限综合影响系数）
（1）σ－1，σ0，σs, kσ （2）σ－1，σ0，σs, Kσ
（3）σ－1，σs, ψσ， Kσ （4）σ－1，σ0，ψσ, Kσ
3－11 在图示设计零件的σm－σa极限应力简图中，如工作应力点M所在的ON线与
横轴间夹角θ＝45o，则该零件受的是____3_______。
（1）不变号的不对称循环变应力
（2）变号的不对称循环变应力
（3）脉动循环变应力
（4）对称循环变应力
3－12 在题3－11图所示零件的极限应力
简图中，如工作应力点M所在的ON线与横轴之
间的夹角θ＝90o时，则该零件受的是______2_____。 题3－11图
（1）脉动循环变应力 （2）对称循环变应力
（3）变号的不对称循环变应力 （4）不变号的不对称循环变应力
3－13 已知一零件的最大工作应力σmax=180MPa，最小工作应力σmin=－80MPa。则在
图示的极限应力简图中，该应力点M与原点的连线OM与横轴间的夹角θ为_____1______。
（1）68o57＇44＇＇（2）21o2＇15＇＇（3）66o2＇15＇＇（4）74o28＇33＇＇
题3－13图 题3－14图
3－14 在图示零件的极限应力简图上，M为零件的工作应力点，若加载于零件的过
程中保持最小应力σmin为常数。则该零件的极限应力点应为____2______。
（1）M1 （2）M2 （3）M3 （4）M4
3－15 上题若在对零件加载的过程中保持应力比r为常数。则该零件的极限应力点
应为____3______。
（1）M1 （2）M2 （3）M3 （4）M4
3－16 3－14题若在对零件的加载过程中保持平均应力σm＝常数。则该零件的极限
应力点应为_____1_____。
（1）M1 （2）M2
（3）M3 （4）M
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题3－17图
3－21 一零件由40Cr制成，已知材料的σb=980MPa，σs=785MPa，σ-1=440MPa，ψσ=0.3。
零件的最大工作应力σmax=240MPa，最小工作应力σmin=－80MPa，疲劳强度综合影响系数
Kσ=1.44。则当应力比r=常数时，该零件的疲劳强度工作安全系数S为__________。
（1）3.27 （2）1.73 （3）1.83 （4）1.27
3－22 一零件由20Cr制成，已知σ-1=350MPa，σs=540MPa，ψσ=0.3，零件的最大工
作应力σmax=185MPa，最小工作应力σmin=－85MPa，疲劳强度综合影响系数Kσ=1.41。则当
平均应力常数时, 该零件按应力幅计算的工作安全系数为___1.55_______。
（1）4.07 （2）2.89 （3）2.59 （4）1.76
3－39 试推导出σmin＝常数或σm＝常数时安全系数的计算公式，并比较r＝常数和上
述两种情况下安全系数计算公式的区别（可代入一些具体数字进行比较）。
3－65 一钢制零件，工作应力为：σmax=250MPa，σmin=－50MPa。零件的疲劳强度综
合影响系数Kσ=1.35，材料的力学性能为
σb=630MPa，σs=455MPa，σ-1=285MPa，
σ0=510MPa。若许用安全系数对变应力取
[Sσ]=1.3、对静应力取[Sσ]＇=1.5，并按无限寿命
考虑，试分别用解析法和图解法校核该零件的安
全系数。 题3－66图
第四章 摩擦、磨损及润滑概述
一、选择题
4－2 两相对滑动的接触表面，依靠吸附的油膜进行润滑的摩擦状态称为
_______4_____。
（1）液体摩擦 （2）干摩擦 （3）混合摩擦 （4）边界摩擦
4－3 两摩擦表面被一层液体隔开，摩擦性质取决于液体内部分子间粘性阻力的摩擦
状态称为______1____。
（1）液体摩擦 （2）干摩擦 （3）混合摩擦 （4）边界摩擦
4－4 两摩擦表面间的膜厚比λ＝1～3时，其摩擦状态为___3_______。
（1）液体摩擦 （2）干摩擦 （3）混合摩擦 （4）边界摩擦
4－5 两摩擦表面间的膜厚比0＜λ＜1时，其摩擦状态为___4_______。
（1）液体摩擦 （2）干摩擦 （3）混合摩擦 （4）边界摩擦
4－6 两摩擦表面间的膜厚比λ＞3时，其摩擦状态为__1________。
（1）液体摩擦 （2）干摩擦 （3）混合摩擦 （4）边界摩擦
4－13 通过大量试验，得出的摩
擦副的磨损过程图（磨损量q与时间t
的关系曲线），图中_______a__是正确
的.
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题4－13图
4－16 润滑油的_________又称为绝对粘度。
（1）运动粘度 （2）动力粘度 （3）恩格尔粘度 （4）赛氏通用秒
4－17 动力粘度η的c·g·s制（绝对单位制）单位为_____1____。
（1）泊（P） （2）厘斯（cSt） （3）恩氏度（oE） （4）帕·秒（Pa·s）
4－18 动力粘度η的国际单位制（SI）单位为______4___。
（1）泊（P） （2）厘斯（cSt） （3）恩氏度（oE） （4）帕·秒（Pa·s）
4－19 运动粘度ν是动力粘度η与同温度下润滑油____1_____的比值。
（1）密度ρ （2）质量m （3）相对密度d （4）速度v
4－22 我国常用的相对粘度（条件粘度）的单位为_____4____。
（1）m2/s （2）厘斯（cSt） （3）厘泊（cP） （4）恩氏粘度（oE）
4－23 当压力加大时，润滑油的粘度__1_______。
（1）随之加大 （2）保持不变 （3）随之减小
（4）增大还是减小或不变，视润滑油性质而定
4－24 当稳定升高时，润滑油的粘度__2_______。
（1）随之升高 （2）随之降低 （3）保持不变
（4）升高或降低视润滑油性质而定
二、分析与思考题
4－30 按照摩擦机理分，磨损有哪几种基本类型？它们各有什么主要特点？
4－31 机械零件的磨损过程分为哪三个阶段？在设计使用时，在设计或使用机器时如
何要求以延长零件的寿命？
4－33 获得流体动力润滑的必要条件是什么？
4－34 润滑剂的作用是什么？常用润滑剂有哪几种？
4－37 润滑油的主要性能指标有哪些？润滑脂的主要性能指标有哪些？
第五章 螺纹联接和螺旋传动
一、选择与填空题
1.普通螺纹的公称直径指的是螺纹的 大径 ，计算螺纹的摩擦力矩时使
用的是螺纹的 中径 ，计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 小径 。
6－1 在常用的螺旋传动中，传动效率最高的螺纹是____4______。
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（1）三角形螺纹 （2）梯形螺纹 （3）锯齿形螺纹 （4）矩形螺纹
6－3 当两个被联接件不太厚时，宜采用_______2___。
（1）双头螺柱联接 （2）螺栓联接 （3）螺钉联接 （4）紧定螺钉联接
6－4 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用
_______3___。
（1）螺栓联接 （2）螺钉联接 （3）双头螺柱联接 （4）紧定螺钉联接
6－5 当两个被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且联接不需要经常拆装时，往
往采用______2____。
（1）螺栓联接 （2）螺钉联接 （3）双头螺柱联接 （4）紧定螺钉联接
6－8 螺纹联接防松的根本问题在于___3_______。
（1）增加螺纹联接的轴向力 （2）增加螺纹联接的横向力
（3）防止螺纹副的相对转动 （4）增加螺纹联接的刚度
6－10 承受预紧力F′的紧螺栓联接在受工作拉力F时，剩余预紧力为
F″，其螺栓所受的总拉力F0为____2______。
（1）F0 F F （2）F0 F F
（3）F0 F ＋F （4）F0 F CbF Cb Cm
6－11 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值
和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则______2____。
（1）螺栓中总拉力的变化幅度愈大 （2）螺栓中总拉力的变化幅度愈小
（3）螺栓中总拉力的变化幅度不变 （4）螺栓中的疲劳强度降低
6－12 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值
和螺栓的刚度Cb不变时，被联接件的刚度Cm愈小，则___1_______。
（1）螺栓中总拉力的变化幅度愈大 （2）螺栓中总拉力的变化幅度愈小
（3）螺栓中总拉力的变化幅度不变 （4）螺栓疲劳强度愈高
6－13 承受横向载荷或旋转力矩的紧螺栓联接，该联接中的螺栓___4______。
（1）受剪切作用 （2）受拉伸作用 （3）受剪切和拉伸作用
（4）既可能受剪切作用又可能受拉伸作用
6－14 对受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓
疲劳强度的有效措施是___1_______。
（1）增大被联接件的刚度 （2）减小被联接件的刚度（3）增大螺栓的刚度
6－15 现有一单个螺栓联接，要求被联接件的结合面不分离，假定螺栓的刚度
Cb与被联接的刚度Cm相等，联接的预紧力为F′，现开始对联接施加轴向载荷，
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当外载荷达到与预紧力F′的大小相等时，则____4______。
（1）被联接发生分离，联接失败 （2）被联接件即将发生分离，联接不可
靠
（3）联接可靠，但不能再继续加载（4）联接可靠，只要螺栓强度足够，外
载荷F还可继续增加到接近预紧力的两倍
6－16 有一气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2MPa之间循环变化，则
螺栓中的应力变化规律为____3______。
（1）对称循环变应力 （2）脉动循环变应力 （3）非对称循环变应力
（4）非稳定循环变应力
6－21 为了改善螺纹牙上的载荷分部，通常都以_____4____的方法来实现。
（1）采用双螺母 （2）采用加高的螺母
（3）采用减薄的螺 （4）减少螺栓和螺母的螺距变化差
6－22 被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠
_____1_____来传递。
（1）接合面之间的摩擦力 （2）螺栓的剪切和挤压 （3）螺栓的剪切
和被联接件的挤压
6－23 设计螺栓组联接时，虽然每个螺栓的受力不一定相等，但对该组螺栓仍
均采用相同的材料、直径和长度，这主要是为了_____3_____。
（1）外形美观 （2）购买方便 （3）便于加工和安装
6－25 确定紧联接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按
___4_______来进行计算的。
（1）第一强度理论 （2）第二强度理论 （3）第三强度理论
（4）第四强度理论
6－27 当采用铰制孔用螺栓联接承受横向载荷时，螺栓杆受到____3_____作用。
（1）弯曲和挤压 （2）拉伸和剪切 （3）剪切和挤压 （4）扭转和弯曲
二、分析与思考题
1、为什么螺纹联接大多数要预紧？
2、螺纹联接为什么要防松？防松的根本问题是什么？
3、防松的基本原理有哪几种？具体的防松方法各有哪些？
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4、两螺纹联接分别采用厚薄不同的螺母，其中一个可旋合10圈，另一个可旋合20圈。其
它结构和受力条件均相同。问这两个联接的强度是否一样？为什么？
5、螺栓的性能等级为8.8级，性能等级数字代号的含义是什么？
6、.紧螺栓联接所受轴向变载荷在0～F间变化，当预紧力F0一定时，改变螺栓或被联接件
的刚度，对螺栓联接的强度和联接的紧密性有何影响？
三、计算题
1、图示为4个普通螺栓组联接，载荷R＝5000 N，L＝280 mm，l＝100 mm，接
合面间的摩擦系数 f＝0.3，接合面防滑系数Ks=1.3,螺栓许用切用力90MPa，试
确定预紧力及螺栓最小直径。
解：
转矩：T=R·L=1400 N·m
横向力：F=5000 N
F1=F/4=1250 N
T1400F2max 4950 N 3222 100 104 l2
2、 图示为两块边板和一块承重板焊接成的龙门起重机导轨托架。两边板各用四个螺栓与工
字钢立柱联接，托架承受的最大载荷为R＝20 kN，问：
（1）此联接采用普通螺栓还是铰制孔螺栓为宜？
（2）若用铰制孔用螺栓联接，已知螺栓机械性能等级为8.8，试确定螺栓直径。
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3、 如图a所示的铸铁（HT150）支架，用一组螺栓固定在钢制底座上，支架轴孔中心受一
斜力P＝10000 N，P力与水平面的夹角α＝30°，轴孔中心高度 h＝250 mm，底板尺寸l1
＝200 mm，l2＝400 mm，l3＝150 mm，螺栓孔中心距 l＝320 mm。试求螺栓所受的最大轴
向总载荷，并校核螺栓组联接接合面的工作能力。
解 （1）螺栓受力分析
①将斜力P 分解为水平分力Px 和垂直分力Pz；再将水平分力Px简化到接合面上，得
翻转力矩M 和作用在接合面上的横向力Px，见例2-1图b。支架螺栓组共受以下诸力和力
矩作用：
轴向力（作用干螺栓组形心，垂直向上）
N
横向力（作用于接合面，水平向右）
N
倾覆力矩（绕O 轴，顺时针方向）
N.mm
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②计算每个螺栓所需要的预紧力Qp。 Px 要使底板向右滑移，受到联接接合面摩擦
力的阻挡。预紧力Qp使接合面间产生摩擦力。Px 使预紧力减小。M 对摩擦力无影响，因在
M作用下，底板右部的压力虽然增犬，但其左部的压力却以同样程度减小。并考虑Pz 对预
紧力的影响可得底扳不滑移条件为
x Z
（无垫片）， 取Kf ＝1.2，f＝0.15（铸铁对干燥加工表面），
则
③计算螺栓的工作拉力。在垂直拉力Pz作用下，螺栓所受到的工作拉力，知
N
在翻转力矩M作用下，螺栓所受到的工作拉力，知
N
故总工作拉力为
N
④计算螺栓总拉力。由式（2-28）得螺栓的总拉力为
N
N
（2）校核螺栓组联接接含面的工作能力
①检查受载时铸铁底板右边缘处走否压溃
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式中 接合面有效面积为
mm2
接合面的有效抗弯剖面模量为
mm3
代入得
查表2-4知铸铁（HT150）的许用挤压应力为
面右边缘处不致压溃。
②检查受载时底板左边缘处走否出现间隙
MPa MPa，由于σpmax<< [σp]，故接合
故接合面左边缘处不会产生间隙。
第六章 键、花键、无键联接和销联接
一、选择题
7－1 普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间__3__________。
（1）沿轴向固定并传递轴向力 （2）沿轴向可作相对滑动并具有导向作用 （3）
沿周向固定并传递力矩 （4）安装与拆卸方便
7－3 键的剖面尺寸通常是根据___4_______按标准选择。
（1）传递转矩的大小 （2）传递功率的大小（3）轮毂的长度（4）轴的直径
7－4 键的长度主要是根据____2______来选择。
（1）传递转矩的大小 （2）轮毂的长度 （3）轴的直径
7－9 楔键和_____2____，两者的接触面都具有1：100的斜度。
（1）轴上键槽的底面 （2）轮毂上键槽的底面 （3）键槽的侧面
7－10 楔键联接的主要缺点是___4______。
（1）键的斜面加工困难 （2）键安装时易损坏 （3）键装入键槽后，在轮毂中产生
初应力 （4）轴和轴上的零件对中性差
7－11 切向键联接的斜度是做在___3______。
（1）轮毂键槽的底面 （2）轴的键槽底面 （3）一对键的接触面 （4）键的侧面
7－12 平键联接如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周
相隔___4______。
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（1）90o （2）120o （3）135o （4）180o
7－13 平键联接与楔键联接相对比，它只能传递转矩，不能传递轴向力，这是因为
____4_____。
（1）楔键端部具有钩头 （2）平键摩擦力小于楔键的摩擦力 （3）楔键的工作
表面有斜度而键槽没有 （4）在安装时，楔键可沿轴向楔紧
7－14 标准平键联接的承载能力，通常是取决于____4_____。
（1）轮毂的挤压强度 （2）键的剪切强度 （3）键的弯曲强度 （4）键工作
表面的挤压强度
7－17 半圆键联接的主要优点是____3_____。
（1）对轴的强度削弱较轻 （2）键槽的应力集中较小 （3）工艺性好，安装方便
7－19 花键联接与平键联接（采用多键时）相比较，__3_______的观点是错误的。
（1）承载能力比较大 （2）旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性
（3）对轴的削弱比较严重 （4）可采用研磨加工来提高联接质量和加工精度
二、分析与思考题
1.半圆键联接与普通平键联接相比，有什么优缺点？它适用于什么场合？
2.采用两个平键（双键联接）时，通常在轴的圆周上相隔180°位置布置；采用两个切向键
时，常相隔120°～130°；采用两个半圆键联接时则常设置在轴的同一母线上，这是为什么？
3 什么叫型面联接？它有何特点？
4 按作用分，销有哪几种？按形状分，销有哪几种类型？
第八章 带传动
一、选择题
11－1 平带、V带传动主要依靠_____2______传递运动和动力。
（1） 带的紧边拉力 （2）带和带轮接触面间的摩擦力 （3）带的预紧力
11－4 V带传动中，带轮的基准直径是图上的____2_______。
（1）d1 （2）d2
（3）d3 （4）d4
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题11－4图
11－5 下列普通V带中以_____4______型带的截面尺寸最小。
（1）A （2）C
（3）E （4）Z 11－7 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是
因为V带______3_____。
（1）强度高 （2）尺寸小 （3）有楔形增压作用 （4）没有接头
11－9 带传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这
些速度之间存在的关系是____2_______。
（1）v1=v2=v （2）v1＞v＞v2 （3）v1＜v＜v2 （4）v1=v＞v2
11－10 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为____4_______。
（1）带的材料不符合虎克定律 （2）带容易变形和磨损
（3）带在带轮上打滑 （4）带的弹性滑动
11－11 带传动工作时产生弹性滑动是因为_____2______。
（1）带的预紧力不够 （2）带的紧边和松边拉力不等
（3）带绕过带轮时有离心力 （4）带和带轮间摩擦力不够
11－12 带传动打滑总是______1_____。
（1）在小轮上先开始 （2）在大轮上先开始 （3）在两轮上同时开始
11－14 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带_______1____
处。
（1）进入主动轮 （2）进入从动轮 （3）退出主动轮 （4）退出从动轮
11－16 带传动工作时，紧边拉力为F1，松边拉力为F2。若带速v＜10m/s，当
载荷打到极限值，带将开始打滑还未打滑时，F1和F2的比值是______4_____。
（1）F1/F2≈0 （2）F1/F2≈1 （3）1＜F1/F2＜eμα （4）F1/F2=eμα
11－17 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了_____2______。
（1）使结构紧凑 （2）限制弯曲应力 （3）保证带和带轮接触面间有足
够摩擦力 （4）限制小带轮上的包角
11－18 用_____4______提高带传动的传动功率是不合适的。
（1）适当增大预紧力F0 （2）增大轴间距a （3）增加带轮表面粗糙
度 （4）减小小带轮基准直径dd
11－20 带传动采用张紧装置的目的是______4_____。
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（1）减轻带的弹性滑动 （2）提高带的寿命 （3）改变带的运动方
向 （4）调节带的预紧力
11－21 下列V带传动中，___d________图的张紧轮位置是最合理的。
题11－21图
二、分析与思考题
11-25、 V带传动不打滑条件及所能传递的最大圆周力与哪些因素有关？
11-26、 说明带传动的弹性滑动和打滑的原因?
11－33 说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、张紧力F0之
间的关系。
11－40 当传递相同功率时，为什么V带传动作用在轴上的压力比平带传动小？
11－43 为什么带传动的轴间距一般都设计成可调的？
11－44 带的楔角θ与带轮的轮槽角υ是否一样？为什么？
11－45 V带轮轮槽与带的三种安装情况如图所示，其中哪一种情况是正确的？
为什么？（a 正确 ）
题11－45图
11－48 带传动为什么必须张紧？常用的张紧装置有哪些？
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三、设计计算题
11－50 V带传动中，已知小带轮直径dd1＝140mm，转速n1=960r/min，大带轮直径dd2＝425mm，V带传动的弹性滑动率ε＝0.02。试问：计入弹性滑动率和不计入弹性滑动率，大带轮转速相差多少？
解：
（1）计入滑动率时：i dd2n1 n2(1 )dd2
n2 (1 )dd1n1(1 0.02) 140 960 309.9 (r/min) dd2425
（2）不计滑动率时：（即ε=0）
n2 (1 )dd1n1(1 0) 140 960 316.2 (r/min) dd2425
11－51 已知一V带传动，传递功率P=10kW带速v＝12.5m/s，现测得张紧力F0=700N。求紧边拉力F1和松边拉力F2。 Fv解：P e 1000
1000 P1000 10Fe 800 N v12.5
Fe F1 F2
F1 F2 2F0 F1 1100F2 300 N
11－52 设单根V带所能传递的额定功率P1=10kW，主动带轮dd1＝160mm，转速n1=1450r/min，包角α＝140º，带和带轮间的当量摩擦系数μv＝0.2，。求有效拉力F和紧边拉力F1。
2 n1dd1 1032 1450160 10 3
12.1 (m/s) 解：v 602602
机械设计 复习题 一部分有答案
α＝140º=2.44
Fe 1000 P1000 10 826.4 v12.1
11 uv2.4 40.2
826. Fe 2F04F01 uv 1 2.4ee 40.21
F0= 1
F1 F2 Fe
F1 F2 2F0 F1= ，F2=
11-53、 V带传动传递的功率P=7.5，带速V=10m/s,紧边是松边拉力的两倍，即F1=2F2，试求紧边拉力F1，有效拉力F2，和预紧力F0。
1000 P1000 10 1000N 解：Fe v10
F1-F2=Fe F1=2000 N
F1=2F2 F2=1000 N
F0=1500 N
第九章 链传动
一、选择题
14-5 套筒滚子链链轮分度圆直径等于_1__.
180
sinpp180 ) （4） (1) （2） （3）p(0.54 ctg 180180pzsintgzz
14-8 链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了__1_.
(1)减少传动的运动不均匀性和动载荷 (2)防止链节磨损后脱链 (3)使小链轮轮齿受力均匀 (4)防止润滑不良时轮齿加速磨损
14-9 链传动中,最适宜的中心距是__3_.
(1)(10～20)p (2)(20～30)p (3)(30～50)p (4)(50～80)p
14-10 设计链传动时,连节数最好取_1__.
机械设计 复习题 一部分有答案
(1)偶数 (2)奇数 (3)质数 (4)链轮齿数的整数倍
14-12 链传动中,链条的平均速度υ=_3__.
(1) d1n1
60 1000 （2） d2n2
60 1000 （3）z1n1pznp （4）12 60 100060 1000
14-14 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用_2__.
(1)大节距单排链 (2)小节距多排链 (3)小节距单排链 (4)大节距多排链
14-15 链传动只能用于轴线__4_的传动.
(1)相交成90° (2)相交成任一角度 (3)空间90°交错 (4)平行
14-18 链传动张紧的目的主要是_3__.
(1)同带传动一样 (2)提高链传动工作能力 (3)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动 (4)增大包角
二、分析与思考题
14-25 影响链传动速度不均匀性的的主要因素是什么?为什么在一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的?在什么条件下瞬时传动比才是恒定的
?
题14-31图
14-31 图示的四种链传动布置形式,当小链轮为主动轮时,它们按什么方向旋转时比较合理?
