圆柱齿轮检测
渐开线圆柱齿轮 精度及检测
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齿轮传动是机械传动中最主要 的传动形式之一，它在现代机械中应 用极为广泛。本章主要研究影响齿轮 传动精度的齿轮或齿轮副的偏差项目。
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§11.1 概 述一、齿轮传动的主要特点：1、适用范围广；2、效率高；3、传动平稳、结构紧凑； 4、工作可靠、寿命长。
二、齿轮传递运动要求：(用途) 1. 传递运动的准确性：齿轮转一圈，最大的转角误差在 一定范围内。 转角误差—实际转角与公称转角之差。 对于传动比： 2 iw1 。 w i
0360
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齿轮传递运动要求2.传递运动的平稳性：要求齿轮的瞬间传动比变化 不大(在一定范围内)。 i 3.载荷分布的均匀性：要求齿轮啮 合时，齿面接触良好。0360
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齿轮传递运动要求4.传动侧隙合理：
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侧隙的作用？侧隙太大或太小会有什么影响？针对不同的使用场合，对使用要求的侧重点不同。测量齿 轮、高速齿轮、重载齿轮需要限定哪些使用要求？
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§11.2 齿轮加工误差及其检测一、影响运动准确性的误差：(4个)(GB/T 10095.2-2001)
1.切向综合总偏差Fi’(△Fi’):被测齿轮与理想精确齿轮单 面啮合时，在被测齿轮转一圈内，实际转角与公称转角 之差的总幅度值。
fi’
Fi’
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影响运动准确性的误差Fi’是以分度圆弧长计算的，原理图见图11-5。2.齿距累积总偏差Fp(△Fp):在分度圆上，任意两同侧齿面 间的实际弧长与公称弧长的最大差值。
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影响运动准确性的误差 齿距累积偏差Fpk (△Fpk):在分度圆上，k个齿距间 的实际弧长与公称弧长的最大差值。 第2~6个齿的齿距累积偏差是多少？ 3. 径向跳动Fr (△Fr):齿轮一转范围 内，测头 与齿高中部 双面接触， 测头相对于 齿轮轴线的 最大变动量。
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影响运动准确性的误差4.径向综合总偏差Fi”(△Fi’’):被测齿轮与理想精确 测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮转一圈内，双啮 中心距的最大变动量。
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影响传动平稳性的误差二、影响传动平稳性的误差：(4个)
1.一齿切向综合偏差fi’(△fi’):被测齿轮与理想精确齿轮 单面啮合时，在被测齿轮转一齿距角内，实际转角与公 称转角之差的最大幅度值。
fi’ 是以分度圆弧长计算的，用单面啮合仪测量。
fi’ 是和哪个指标同时测出来的？
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影响传动平稳性的误差2.一齿径向综合偏差fi ’’(△fi ’’):被测齿轮与理 想精确测量齿轮双面啮合时，在被测齿轮转一 齿距角内，双啮中心距的最大变动量。(双啮 仪)
fi ’’ 是和哪个指标同时测出来的？
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影响传动平稳性的误差3.齿廓总偏差 F (齿形误差△ff):齿轮端截面上，齿形
工作部分内包容实际齿廓(齿形)线的两条设计齿廓线 间的距离。
齿廓形状偏差 f f f f
齿廓倾斜偏差 f H
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影响传动平稳性的误差4.单个齿距偏差fpt (齿距偏差△fpt ) :在分度圆上，实际 齿距与公称齿距之差。 前面哪个参数还用到齿距？有何区别？
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基节偏差△fpb:实际基节与公称基节之差。 基节：基圆切线所截两相邻同侧齿廓的交点沿切线 方向的距离。
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相互啮合的一对齿轮基节应当是什么关系？
△fpb 的符号？ 基节偏差不可过大或过小，规定：-fpb ≤△fpb ≤+fpb 。
