2013年神华神东两级公司典型事故案例汇编
神新能源公司洗选中心准东选煤厂“6·27”人员坠仓事故
一、事故发生及抢救经过
2013年6月27日8∶30，神新能源公司洗选中心准东选煤厂班前会安排当班工作。生产班工作任务为安装胶带机密封、导料槽密封和张贴厂房标识标牌。9∶20，当班生产班班长马某召开班前会，安排谷某、张某、任某3人上午将002皮带部分标识标牌贴完，下午将303、304平台上的积尘打扫干净。3人上午完成挂牌任务，午饭后进入303、304平台，分区域进行清扫卫生工作。16∶30，任某到谷某打扫卫生的地点找工具，发现3＃煤仓观察口已打开，谷某不在作业现场。马某立即给班长马某报告。马某接到电话后和董某到煤仓上找人，未发现谷某。随后马某给副厂长祁某汇报，并到煤仓下寻找。17∶58，在3#煤仓317给煤机下煤口处找到谷某，并将其送至吉木萨尔县医院进行抢救。20∶35，医院宣布谷某已死亡。 二、事故原因分析及性质 （一）直接原因。
准东选煤厂职工谷某擅自打开3＃煤仓口上部观察口盖板，向仓内清扫积尘时操作不慎坠仓致死。 （二）间接原因。
1.安全防护设施不齐全。准东选煤厂没有按照《选煤厂安全规程》（AQ1010－2005）的有关要求，在煤仓观察口设置可靠的安全防护设施和警示标识。
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2.安全管理不到位。准东选煤厂事发当班班前会或作业前没有交代员工在打扫卫生时不得擅自打开煤仓观察口，也没有提出不得将清扫垃圾扫入煤仓内的管理要求。
3.危险源辨识和风险预控不到位。准东选煤厂没有针对煤仓上部观察口存在人员易坠仓这一重大危险源进行辨识，也未制定有效的风险管控标准和措施，危险源辨识和风险预控存在严重的漏洞。
4.安全监督检查不到位。有关领导及管理部门对煤仓观察口防护设施和警示标识不齐全等问题没有及时查出并责令整改，安全监督检查工作存在死角、盲区。
5.安全教育培训不到位。准东选煤厂职工安全意识不强，警惕性不高，自保意识不强，擅自打开3＃煤仓口上部观察口盖板，向仓内清扫垃圾。
（三）事故性质。
经调查认定，神新能源公司准东选煤厂“6·27”人员坠仓事故是一起责任事故。 三、防范措施及要求
（一）切实强化安全监督检查。
神新能源公司和洗选中心要针对事故原因和教训，按照《选煤厂安全规程》、《煤矿安全规程》、《选煤厂机电设备完好标准》、《机械安全防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》（GB/T8196－2003）等规定，立即组织对各生产、建设单位、专业化公司、地面生产服务单位开展一次不留死角、不留盲区、不走过场的拉网式排查，
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尤其要对煤仓口、观察口、厂房内大小孔洞、坑、井、壕、沟、高空作业及防护网，楼梯、扶手及皮带刮板等运输设备的安全保护及防护装置，机头机尾护罩、机械设备转动及传动安全防护等薄弱点进行重点检查，及时消除存在的安全隐患。 （二）切实强化安全基础管理。
神新能源公司和洗选中心要针对事故暴露出的基础管理薄弱等突出问题，进行深刻反思，研究制定具体措施，全面提升安全基础管理水平。尤其要切实加强区队班组建设，提高班前会质量，严格落实现场跟班制度，加大作业现场安全管控力度，提升班组自主保安能力；完善各类安全防护装置、安全防护设施及标识标志，确保齐全有效；强化隐患原因分析，严肃追究问责，制定落实纠防措施，杜绝类似隐患重复出现。
（三）切实强化本安体系运行“落地”。
神新能源公司和洗选中心要立即组织开展一次危险源再辨识、风险再评估活动，全面找准危及安全生产的各类危险源，研究制定具体的管理标准和管理措施，并确保落到实处。要对各系统、各岗位危险源辨识是否全面、管控标准和措施是否有针对性、是否执行落实到位等进行全面的动态检查考核，确保本安体系真正全面“落地”。 （四）切实强化安全培训和“三违”整治。
神新能源公司和洗选中心要采取案例教育等针对性方法，进一步加强职工安全培训，切实增强识别危险、化解风险、紧急情况处置和自保互保等能力，确保做到应知应会、熟知会用。加大“三违”查处力
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度，深入剖析“三违”原因，强化“三违”人员教育，制定针对性预防措施，杜绝“三违”现象。各单位要认真吸取此次事故深刻教训，引以为戒，举一反三，切实加强安全管理，采取更加有效措施，严防各类事故的发生，努力实现“零伤害”。
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准能公司黑岱沟露天煤矿“3·30”车辆运输事故
2013年3月30日5:40，准能公司黑岱沟露天煤矿采场中间沟运煤坡道下坡段发生一起卡车追尾事故，造成1人死亡。 一、事故发生及抢险经过
2013年3月30日0:50，准能公司黑岱沟露天煤矿运煤四班工人周某、吕某到1215米停车场点检卡车，1:00相继启动车辆到装煤点开始作业。5:30左右，周某驾驶23#154T卡车从4#破碎站返回，行驶至中间沟运煤坡道下坡段时，发现卡车电制动故障，随即点踩工作制动，后发现左侧后轮冒火，紧急靠左侧路边停车，打开卡车故障警示灯，并用车载对讲机向工长张某报告“23#卡车电制动失效，左后轮冒火”，后用灭火器将火扑灭，并将一具灭火器放置到23#卡车右后方20米处用作警示标志。5:40左右，周某进入驾驶室准备再次向工长汇报时，感到卡车剧烈晃动，并听到很大撞击声。此时，对面相向经过的49#154T卡车司机王某用对讲机喊“撞车了”。司机周某下车查看，发现47#154T卡车驾驶室及司机坠落地面，周某立即回到23#卡车上用车载对讲机向工长张某汇报，张某向调度值班主任蔺某汇报事故情况，调度值班主任蔺某立即拨打120、119电话报警救援。随后，司机周某与赶到现场的工长张某、夜班总工长岳某、带班矿领导、安监员、调度值班主任等将47#卡车司机吕某从司机室救出。约6:25，伤者吕某被送至准格尔旗中心医院，经抢救无效死亡。事故发生在中间沟运煤坡道下坡段，距坡底150米处，坡度7.6%。经现场勘查：
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