厂家资料,真实。
2.回油口3.回油腔4.再生单向阀5.主阀6.LS腔7.进油单向阀
8.进油腔9.旁通回油道10.检出最高负荷压力单向阀
图三IB系列阀具体结构和原理符号图
IB系列多路阀每个阀外，由主阀5（三位十通阀），压力补偿阀1。进油单向阀7，再生单向阀4，检出最高负载压力单向阀10。以及油缸A和B腔的过载阀和补油单向阀等组成。
（二）回油路压力补偿工作原理和特点
IB系列负载敏感阀工作原理如图四所示。
压力补偿阀左端受负载压力PL（即操作阀的出口压力）和弹簧力作用，右端受最大负载压力PLmax作用，从压力补偿阀力平衡可得：
APL+Fs=PLmaxA
式中：A－受压面积
Fs－弹簧力
采用弱弹簧，可忽略弹簧力。得：
PL=PLmax
由于回油路上压力补偿阀的节流补偿作用，使各操纵阀控制的执行器负载均衡，各执行器负载压力相同，都为PLmax。
通过各压力补偿阀的压差ΔP为
ΔPL=PLmax－PL
恰好补偿了负载压力差
各操纵阀阀杆进出口压差都相等为:
1.压力补偿滑阀
