严重漏油、调换油压表或千斤顶调换用油等情况时，均需重新检验。
c、梁体混凝土质量检查：张拉前必须对梁体混凝土作全面检查，首先强度应符合设计要求，梁体强度要达到设计强度的100%，同时张拉龄期不得少于3天。同时混凝土表面不得有严重缺陷。如发现能使断面削弱与影响结构性能的缺陷（如空洞、大蜂窝、裂纹等），则须提出报告和处理。处理后的梁体混凝土，只有在检验后能符合设计要求方能进行张拉。
d、张拉吨位的油压表读数和钢绞线伸长量计算： 张拉吨位油压表指针读数的计算。在使用的千斤顶的检校曲线上，查出与各张拉吨位相对应的标准油压表读数，再乘以使用的油压表的校正系数，即得各张拉吨位在使用的油压表上的指针读数。若调换千斤顶或油压表，则需重新计算。
张拉吨位下的钢丝理论伸长量计算。ΔL=（PP×L）/（AP×EP）
式中：PP——预应力筋平均张拉力（N）； L——预应力筋长度（mm）； AP——预应力筋截面积（mm2）； EP——预应力筋弹性模量（N/mm2）
e、在张拉前，检查预应力钢材是否能在管道内自由滑动。 f、张拉顺序：预应力钢绞线张拉时，为了防止发生由于构件截面受过大的偏心压力而导致梁体出现较大的侧弯现象，钢绞线的张拉顺序按照设计要求对称、两端同时张拉。张拉顺序不得随意变动。
g、张拉机具的检查：千斤顶吊稳后首先应检查油压系统，要求
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在最大张拉力下维持5分钟而油压降低不超过3%。同时千斤顶的小活塞顶杆应在支承圆锥的中心，回油后能回原处。
2)张拉作业
张拉程序及操作方法：
a清除锚具支承垫板上的水泥浆，先将工作锚圈中心与管道中心对齐，在工作锚圈内套入钢绞线，紧贴支承垫板。
b将工作夹片放入工作锚圈中，锚塞好后用钢管套筒轻轻敲击，使夹片不致脱出且工作夹片保持大致同一水平面。
c套好千斤顶，将工具锚圈套入钢绞线，利用工具夹片套紧钢绞线，使管道、工作锚圈、千斤顶、工具锚圈在一条轴线上。
d调整张拉：两端同时张拉至初应力（约为控制应力的10%）。 e初始张拉：两端补足张拉至初应力。在分丝盘槽沟处的钢丝上刻划标记，作为测量钢丝伸长量的基点，并在夹盘前端的钢丝上刻划标记，用以辨认是否滑丝。
f正式张拉：两端同时加载张拉至控制应力。每级加载后应测量钢丝伸长量，并和另一端联系，互报油压表读数和钢丝伸长值，尽量使两端接近平衡。分别记录两端油压表的读数作为核算孔道摩阻率的依据。若实际孔道摩阻率与设计数据相差过大，则应适当调整张拉吨位。
g持荷：在两端同时张拉至控制应力后，持荷2分钟，使预应力钢绞线在锚固前松弛达到稳定，以减少钢绞线锚固后的应力损失。
h两端补足张拉至控制应力，测量钢绞线伸长量并做好记录，然
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后顶锚。最后千斤顶回油至零。在施工中应注意：在测得钢绞线伸长量后，应算出此钢束的总伸长量，并与理论伸长量核对，其误差在±6%范围内。如不符合规定，则应找出原因并及时处理。
i两端同时回油，退顶。在紧帖锚环的钢绞线根部刻划标记，以便观察有无滑丝现象。
3)张拉中的安全操作注意事项
a张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 b张拉或退顶时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或锚具、夹片弹出伤人。
c油泵运转有不正常情况时，应立即停机检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
d在高压油管的接头处应加防护套，以防喷油伤人。
e已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢筋裂断而酿成重大事故。
(7)孔道压浆 压浆前的准备工作
a夹片周围的钢绞线间隙应用棉花和水泥浆填塞，以免冒浆损失压浆压力。
d冲洗孔道：孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内粉渣等杂物，保证孔道畅通。冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保持孔到润湿，而使水泥浆与孔壁的结合良好。在冲洗过程中，如发现有冒水、漏水现象，则应及时堵塞漏洞。如发现有串孔现象，则可在压浆时，
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采用两孔同时压浆的办法以免堵孔。
（3）压浆机：压注水泥浆须用活塞式压浆泵，不得使用压缩空气压注压注水泥浆，以免空气进入孔道而形成气泡。
（4）水泥浆的技术要求：A、水泥：采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥的强度等级不宜低于42.5。水泥不得含有任何团块。B、水：应不含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水不得含500㎎以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。C、外加剂：采用具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，通过试验确定外加剂不含对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量应通过试验确定。D、水泥浆的强度符合设计要求。水泥浆的技术条件应符合下列规定：水灰比通过实验确定，控制在0.40—0.45。水泥浆的泌水率不大于3%，拌和后3小时泌水率控制在2%，泌水在24小时内重新被浆吸回。通过试验确定膨胀剂的掺量，但其自由膨胀率小于10%。水泥浆稠度宜控制在14—18S之间。
（5）水泥浆的拌制：在拌制前应筛除水泥中的结块、大颗粒及杂物，以免堵塞输浆管路或孔道。水泥浆的拌制量以不超过40分钟的使用量为宜。拌好的水泥浆在通过2.5×2.5毫米的细筛后，存放于储浆桶内供压注使用。储浆桶内的水泥浆在使用前仍应进行低速搅拌，以防稠度的损失。在夏季施工时，若气温过高，要采取降温措施，使水泥浆温度不超过25℃。当气温高于35℃时，压浆改为夜间施工。冬季气温过低时，则需用温水拌浆，保证水泥浆温度不低于℃。膨胀剂和水泥同时投入水中，确保水泥浆的均匀性。
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（6）孔道压浆：孔道压浆可采用“一次压注法”，其操作程序如下：
a在孔道两端各安装压浆咀一只，先认真检查其阀门是否阻塞，然后对压浆设备进行安装检查。
b打开两端压浆咀阀门，由一端压入水泥浆，当另一端由出水至出稀浆再出浓浆时，关闭出浆孔阀门，继续压浆，保持不小于0.5MPa的一个稳压期，稳压期不宜小于2分钟，使水泥浆在有压状态下凝结，以保证压浆丰满密实。
c在压注水泥浆时，如发现孔道堵塞，则必须改由另一端进浆补压。
d压浆的顺序：先压下面孔道，后压上面的孔道。在冲洗时如发现串孔，则应两孔同时压注。
（7）孔道压浆注意事项：
a每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿。因故障而使压浆作业中断，而停顿的时间又超过20分钟，则须用清水将已灌入孔道内的水泥浆全部冲去，然后再重新压浆。
b水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断搅拌水泥浆。
c输浆管最大不允许超过30米，超过30米，压浆的压力提高0.1MPa—0.2MPa，以补充输浆压力损失。
d压浆后48小时内，保证构件温度不低于5℃。如果气温过低，则采取保温措施以防冻害。
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