中国民用航空总局空中交通管制员执照考核复习题
C：Ci-As-Cs-Ns D：Ns-As-Cs-Ci
110188 稳定的急行冷锋来临时，所看到的层状云出现的次序是（ C ）。
A：Ci-As-Cs-Ns B：As-Ns-Cs-Ci C：Ci-Cs-As-Ns D：Ns-As-Cs-Ci
110189 夏季，不稳定的急行冷锋中云系主体是（ D ）。
A：层积云 B：高积云 C：高层云
D：沿锋线排列的狭窄积雨云带
110190 对飞行可能造成危害最大的云系是（ D ）。
A：波状云系 B：层状云系 C：堡状云系 D：飑线云系
110191 在（ C ）区域飞行，虽然一般无云雨的影响，但可以产生比较强烈的颠簸。
A：锋面气旋 B：热低压
C：温度梯度很大的 D：热带气旋
110192 在高空急流区飞行过程中，威胁飞行安全的主要因素是（ D ）。
A：积冰 B：雷电 C：大风 D：颠簸
110193 在可见光卫星云图上，云的色调由（ A ）来决定。
A：目标反射太阳辐射的大小 B：云层的温度 C：云系的范围
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第一部分 理论知识和一般规定——航空气象
D：云层的高低
110194 在红外卫星云图上，云的色调由（D ）来决定。
A：太阳辐射强度 B：目标反照率 C：季节和时刻 D：目标的温度
110195 在可见光图卫星云图上，积雨云团所表现的色调为（ A ）。
A：浓白色 B：灰白色 C：黑色 D：白色
110196 暗影是（ B ）云图上特有的标记。
A：红外 B：可见光 C：增强红外 D：可见光和红外
110197 卫星云图上锋面云系的特征为（ A ）。
A：涡旋状 B：带状 C：细胞状 D：逗点状
110198 在卫星云图上范围广阔的盾状卷云区北侧是（ C ）。
A：淡积云区 B：浓积云区 C：急流区 D：高层云区
110199 在红外云图上表现为白色，而在可见光云图上体现为灰色的云是（ B ）。
A：浓积云 B：卷云 C：积雨云 D：层云
110200 雷暴的一种移动方式是漂移，另一种移动方式是（ B ）。
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A：传导 B：传播 C：震动 D：流动
110201 因为晚上（ C ），所以静止锋雷暴通常在晚上加强。
A：冷空气活跃 B：空气水汽含量多 C：云顶辐射降温 D：近地层气温降低
110202 在航线飞行中，如遇前方有数量不多的热雷暴或地形雷暴，通常可以（ A ）。
A：从云的上风方向绕过 B：从云的下风方向绕过 C：从云下通过 D：从云中穿过
110203 在雷暴单体生命期中，对飞行危害最大的阶段是（ B ）。
A：积云阶段 B：成熟阶段 C：消亡阶段 D：初生阶段
110204 雷暴单体的积云阶段和成熟阶段的划分标志是（ B ）。
A：有降水发生 B：有雷电发生 C：上升气流加强 D：气温下降开始
110205 最容易产生航空器积冰的降水形态是（ C ）。
A：毛毛雨 B：阵雨 C：冻雨 D：霰
110206 积冰分为明冰、毛冰、（ C ）和霜四类。
A：霾
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第一部分 理论知识和一般规定——航空气象
B：霰 C：雾淞 D：雨淞
110207 天气预报中所测云高使用的基准高度是（ A ）。
A：场面高度 B：标准海平面高度 C：假定零点高度 D：海拔高度
110208 在7000米以上，经常遇到的乱流是（ C ）。
A：热力乱流 B：动力乱流 C：晴空乱流 D：飞机尾流
110209 在北半球西风急流区飞行，最容易出现颠簸的区域是（ D ）。
A：急流轴北侧上方 B：急流轴北侧下方 C：急流轴南侧上方 D：急流轴南侧下方
110210 在飞行中遇到较强的（ A ）时，气压式高度表读数高于实际高度。
A：下降气流 B：上升气流 C：垂直风切变 D：水平风切变
110211 一架航空器在雨层云中飞行遇到轻度积冰，此时机上大气温度表读数为-15℃，要脱离积冰区最
好是（ A ）。 A：上升高度 B：下降高度 C：改变航向 D：返航
110212 较强低空风切变多产生于（ C ）中。
A：气旋和槽线 B：锋面和切变线
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C：锋面和雷暴 D：槽线和切变线
110213 有利于形成山地背风波的条件是（ B ）。
A：大气层不稳定
B：低层大气不稳定，上层稳定 C：大气层条件性不稳定 D：低层大气稳定，上层不稳定
110214 距对流层顶1000～1500米高度处，常会出现（ C ）。
A：强度积冰 B：层积云 C：高空急流 D：层云
110215 CAT表示（ A ）。
A：晴空颠簸 B：航空器尾流 C：高空急流 D：卷云
110216 高空急流区是指风速大于（ C ）米/秒的区域。
A：80 B：20 C：30 D：15
110217 低空风切变是指（ A ）米以下空中风向风速的明显改变。
A：600 B：300 C：200 D：100
110218 冬季均压区和鞍形场中容易产生辐射雾的原因是（ A ）。
A：水气充沛
B：辐合上升气流较强 C：风力微弱
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