第一部分 理论知识和一般规定——航空气象
110156 相对湿度的大小表示空气（B ）。
A：的含水汽量 B：的饱和程度 C：中所含水汽的密度 D：包含水汽的能力
110157 当气温升高时，首先引起（ B ）。
A：相对湿度增大 B：相对湿度减小 C：水汽含量增加 D：水汽含量减少
110158 根据雷暴的形成原因，可将雷暴分成（B ）。
A：冷涡雷暴
B：系统性和热力性雷暴 C：地形雷暴 D：副高西部雷暴
110159 根据冷锋的移动情况可将其分为（ A ）。
A：急行和缓行冷锋 B：静止和锢囚锋 C：急行和静止锋 D：缓行和锢囚锋
110160 在北半球离地3000米上空飞行时，如果航线上是逆风，则高压区在航线的（ C ）。
A：右前方 B：左后方 C：左侧 D：右侧
110161 地面风具有明显日变化的主要原因是（ A ）。
A：动量下传 B：摩擦力的变化 C：水汽含量的变化 D：地转偏向力的变化
110162 自由大气中，风随高度变化的主要原因是（ B ）。
A：气温随高度的变化
26
中国民用航空总局空中交通管理局
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核复习题
B：气温的水平差异 C：气压随高度的变化 D：摩擦力随高度变化
110163 海陆风变化的规律是（ C ）。
A：白天由陆地吹向海洋 B：晚上由海洋吹向陆地 C：白天由海洋吹向陆地 D：白天风小晚上风大
110164 近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向（ C ）。
A：左偏转，风速增大 B：右偏转，风速减小 C：右偏转，风速增大 D：左偏转，风速减小
110165 空气剧烈的垂直运动称（ B ）。
A：乱流 B：对流 C：风 D：湍流
110166 北半球航空器由高压区飞往低压区，则航线上应吹（ A ）。
A：左侧风 B：顺风 C：右侧风 D：逆风
110167 对飞行影响最大的垂直运动是（ A ）。
A：强对流
B：系统性缓慢抬升 C：乱流 D：大气波动
110168 北半球航空器由西向东穿越槽线飞行时，风向一般会（ B ）。
A：由左侧风变为顺风 B：由左侧风变为右侧风
中国民用航空总局空中交通管理局
27
第一部分 理论知识和一般规定——航空气象
C：由右侧风变为左侧风 D：由右侧凤变为顺风
110169 观测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见度叫（ A ）。
A：有效能见度 B：最小能见度 C：跑道能见度 D：着陆能见度
110170 当机场被积雪覆盖时，会急剧变差的是（ D ）。
A：有效能见度 B：最小能见度 C：跑道能见度 D：着陆能见度
110171 碎雨云和高积云的简写符号分别为（ D ）。
A：Fc，As B：Fc，As C：Fn，Sc D：Fn，Ac
110172 如果天空出现堡状云，则说明（D ）。
A：气层很不稳定 B：对流很强 C：气层很稳定
D：空中有逆温层，下部有对流发展
110173 产生阵性降水和间歇性降水的主要云状分别是（ B ）。
A：Cb，Ci B：Tcu，Sc C：Cb，Ns D：Ns，Sc
110174 从航空器上看到云顶明亮，说明云层（ B ）。
A：薄 B：厚 C：含水量小 D：含杂质多
28
中国民用航空总局空中交通管理局
中国民用航空总局空中交通管制员执照考核复习题
110175 积状云中的降水是（ C ）。
A：连续性降水 B：间歇性降水 C：阵性降水 D：固态降水
110176 波状云中的降水是（ B ）。
A：连续性降水 B：间歇性降水 C：阵性降水 D：固态降水
110177 层状云中的降水是（ A ）。
A：连续性降水 B：间歇性降水 C：阵性降水 D：强降水
110178 地面天气图上兰色实线所代表的是（ A ）。
A：冷锋 B：暖锋 C：等压线 D：静止锋
110179 在地面天气图填图格式中的气压是（ B ）。
A：本站气压 B：海平面气压 C：场面气压 D：标准海平面气压
110180 属于地面天气图分析的项目是（ A ）。
A：现在天气现象 B：温度露点差 C：等温线 D：槽线
110181 在空中等压面图上分析的项目有（ C ）。
中国民用航空总局空中交通管理局
29
第一部分 理论知识和一般规定——航空气象
A：等压线、切变线、等温线 B：等高线、槽线、等温线及天气区 C：等高线、槽线和切变线、等温线 D：锋线、等压面、等压线和槽线
110182 大尺度天气系统的水平范围约为（ A ）。
A：500～5000千米 B：5000千米以上 C：50～500千米 D：50千米以下
110183 一般而言，气团的水平范围为（ B ）。
A：几十千米到几百千米 B：几百千米到几千千米 C：几千千米到几万千米 D：几万千米以上
110184 我国产生“春雨”或“秋雨”的重要原因是由于（ B ）碰撞引起。
A：冰洋气团和赤道气团
B：热带太平洋气团和西伯利亚气团 C：冰洋海洋气团和热带海洋气团 D：西伯利亚气团和赤道气团
110185 在地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别大的地区，一般的位置在（ B ）。
A：槽线上 B：锋线附近 C：切变线附近 D：冷平流区
110186 在稳定的暖锋上由东北向西南飞行时，经过云系所排列的次序是（ A ）。
A：Ci-Cs-As-Ns B：Cs-As-Ci-Ns C：Ci-Cc-Ac-Ns D：Ns-As-Cs-Ci
110187 稳定的缓行冷锋来临时，所看到的层状云出现的次序是（ D ）。
A：Ci-Cs-As-Ns B：As-Ns-Cs-Ci
30
中国民用航空总局空中交通管理局
