上分配梁 撑脚 精轧螺纹钢筋 贝雷架 千斤顶 锚固 主梁 下分配梁 图6 主梁吊装图 ①. 在墩顶预埋4根φ32精轧螺纹钢，预埋长度不小于1米，预埋位置根据墩顶平面位置和贝雷梁平面位置相互关系确定，原则是精轧螺纹钢锚点位于贝雷梁的节点上。 ②. 拼装贝雷梁。贝雷梁由4片贝雷架组合而成，每节断面均采用自制花架横向牢固连接，以确保贝雷梁整体受力。
③. 安装贝雷梁。贝雷梁采用50t吊车直接起吊安装，安装后利用预埋的精轧螺纹钢将贝雷梁锚固在墩顶上，每根精轧螺纹钢施加预拉力15吨左右。
④. 按主梁起吊位置放线，组拼主梁。
⑤. 安装精轧螺纹钢、分配梁、撑脚、千斤顶等提升系统，一切准备就绪后，采用8台60t千斤顶同步起吊主梁，提升主梁离开地面见缝，静置主梁12个小时左右，观察贝雷梁、精轧螺纹钢、分配梁、撑脚、千斤顶等提升系统有无异常情况，如无异常，则继续提升主梁，当主梁提升至不影响履带吊安装支撑托架的高度时，停止起吊，并将主梁临时锚固于贝雷梁上。
⑥. 利用50t履带吊安装支撑托架、工作台等支撑系统。 ⑦. 千斤顶往复回油，将主梁下落于工作台上，完成主梁安装。 （5）主梁吊装注意事项
①. 密切关注天气情况，避免大风、暴雨天气吊装。
②. 仔细检查分配梁、贝雷梁焊接、锈蚀情况，如发现脱焊、锈蚀严重等应进行加强处理。分配梁与主梁两边应垫钢板块，防止损伤主梁纵移轨道，同时使分配梁基本处于纯抗剪
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状态，以减小分配梁跨中弯矩。
③. 吊装前应仔细检查千斤顶、油表的完好性，在吊装过程中做到心中有数。 ④. 分配梁下精轧螺纹钢应旋上双螺帽，以防止螺帽松脱。
⑤. 吊装主梁过程中无关人员一律不得进入施工现场，同时必须有专人指挥，密切注意油表读数，确保每根精轧螺纹钢均匀受力，如发现油表读数异常，应立即停止操作，查明原因，排除异常后，方可开始吊装。
⑥. 吊装主梁过程中必须由熟练的张拉工、起重工操作，工程技术人员现场旁站，地面上必须有专人密切注意精轧螺纹钢和主梁侧面的相互距离，如精轧螺纹钢和主梁侧面相靠应立即通知起重人员进行调整。
（6）横梁的安装
YZ40/1500型移动模架横梁由六四军用钢梁组拼而成，单根横梁重约2t，其安装步骤如下：
①. 检查军梁有无损伤情况，在支点处帖焊［16进行加强处理。 ②. 将完好的军梁转运至安装现场，并将军梁组拼成横梁。 ③. 在主梁上对横梁位置进行放样。
④. 按照放样位置利用50t履带吊直接吊装就位横梁。 ⑤. 根据预拱设置值将横梁垫高。 ⑥. 将横梁固结在主梁上，完成横梁安装。 （7）支架外模板安装
横梁安装完成后，利用50t吊车直接在横梁上分别安装底模分配梁、底模、侧模架、侧模、翼板模。至此，整个YZ40/1500型移动模架系统安装完成。
3.预应力钢筋混凝土施工
多跨连续梁桥往往根据纵向预应力索的布置分为几联，一联内梁段接缝均设置在连续梁弯矩为零处，因此施工时首跨长度最大，造桥机主梁的设计也以首跨荷载为最不利荷载控制，但无论首跨、末跨或标准梁段其预应力混凝土施工均基本相同，一个施工周期包括以下9道工序：
（1）准备工作
①. 模板标高的调整。包括横坡、纵坡，同时要充分考虑预拱值的设置。
②. 钢筋的成型。为保证施工的顺利进行，每一跨箱梁所需钢筋应提前一个星期左右加工完成，并运输至作业面。为节约时间，张拉齿板钢筋可以在钢筋成型场地加工完成后直接
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吊装。
（2）钢筋绑扎
钢筋的绑扎是传统工艺，这里不再专门介绍，但要注意以下几个问题：
①. 施工缝处的钢筋要为下一梁段施工留有足够的搭接长度，使搭接头在同一断面上不超过50％。
②. 钢筋与预应力束有干扰的，允许对有干扰的钢筋进行位置上的调整，但不允许直接割断或割除该处钢筋。
③. 预应力的定位钢筋可以与腹板或底板架立钢筋合并使用，以减少钢筋的密集程度，以利于混凝土的浇注。
（3）预应力索安装 ①.预应力管道定位
预应力管道定位必须准确、牢固，严格按照图纸所示的形式设置定位筋，除各转折点必须固定外，在转点间距过大的地方按直线段不大于1m、曲线段不大于0.5m的要求进行加密布置，保证预应力管道位置的准确。纵向预应力管道位置的坐标偏差不大于1cm，横向预应力管道坐标偏差不大于0.5cm。
预应力管道铺设完成后，仔细检查其表面是否有孔洞或裂缝，如有要立即更换或用胶带纸封补。
②. 预应力钢绞线的布设（成束）
预应力钢绞线应严格按照图纸所提供的长度进行下料，同时充分考虑千斤顶张拉的工作长度，以500t 千斤顶为例，工作长度应不小于70cm。
由于纵向及横向预应力均为一端张拉，因而在预应力钢绞线穿入预应力孔道时，应先用钢绞线挤压机对其一端用钢绞线连接头进行挤压。将挤压好的钢绞线逐根穿入安装好锚头及锚垫板的预应力管道中，组成预应力束。
预应力穿束完成后，要将预应力管道口进行封堵，并将裸露在外的钢绞线进行包裹，防止水泥浆漏入波纹管或污染张拉端，影响预应力束的张拉。
（4）内模安装
在底板、腹板钢筋和预应力管道施工完成后，即可进行内模的安装施工。内模以强度控制设计，分块重量宜在50kg以下，有利于人工安装。内模支架采用碗扣式钢管脚手架，安装方便快捷。
（5）混凝土浇注
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因单跨箱梁较长，面积较大，故要有科学的布料方法才能保证混凝土强度及结合面的质量。需考虑混凝土初凝、终凝时间，混凝土拌和楼拌和能力，混凝土振捣时间以及人员的安排。
①. 机具准备
由于箱梁混凝土方量较大，浇注时间较长，在布设混凝土泵管时应充分考虑各种影响因素。针对现场实际情况，混凝土浇注配备两座拌和楼、一台ZL50装载机、三台卧泵（其中一台备用）、四辆搅拌运输车，可基本满足施工的需要。由于箱梁钢筋设计往往较密，混凝土振捣机具除插入式振捣器外，另需准备部分插钎用于箱梁下倒角和张拉齿块处混凝土振捣。 ②. 底板浇注
在内模顶板每隔2m开一个30×30cm小孔，从顶部将混凝土送下，直至将整个底板及齿板全部浇注完成，必须注意的是齿板必须振捣密实且保证其断面尺寸的准确。
③. 腹板浇注
腹板混凝土采用分层浇注，分层厚度为30-50cm，并利用插入式振捣棒充分振捣。 ④. 翼板及顶板浇注
腹板浇注完成后，即可浇注顶板及翼板，为防止梁段在墩顶处出现裂纹，顶板应从本浇注段的两端向墩顶浇注，整个断面一次成型。
⑤. 收浆、抹面及标高控制
在箱梁顶板及翼板的浇注过程中，为确保箱梁顶面的平整度符合规范要求，可在箱梁顶面纵向每隔5m布置一个高程点，全断面共5排，并在标高点上焊接水平钢筋，利用铝合金水平尺和木抹将混凝土面收平。
（6）混凝土养生
混凝土的养生直接关系到混凝土质量和强度增长的速度。在顶板混凝土浇注完成后，立即在其表面覆盖塑料薄膜和麻袋布，并由专人洒水养生，保持24小时箱梁混凝土湿润，不能形成干湿循环，造成收缩裂纹。在冬季施工时除保证混凝土入模温度外，养生也需采取特殊措施：可用彩条布设置棚罩，使外侧模与翼缘底模下形成相对封闭的空间，在棚罩内以火炉加温，保证浇完混凝土后72小时内可以进行张拉作业。
（7）预应力张拉
混凝土强度达到设计强度时方可进行预应力束张拉和压浆作业。 ①. 对张拉千斤顶和油表进行标定。
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②. 在专业工程师和有经验的预应力张拉工长的指导下进行张拉作业。 ③. 填写完整的张拉原始记录，并由质检工程师旁站监督。
④. 预应力采用引伸量与张拉力双控，通常以张拉力为主，引伸量控制在±6％之间。 ⑤. 张拉结束并全部合格后，利用切割机将多余的钢绞线切除。但须保证露出夹片的钢绞线长度不得小于3cm。
（8）预应力孔道压浆
①. 仔细检查压浆口内是否有杂物，并将压浆管接好，利用高标号砂浆将封堵锚头。 ②. 待封锚砂浆强度达到50％设计强度后，即可进行压浆作业。先用清水对管道内进行冲洗，再用空压机将管道内的水份清除。根据试验室提供的水泥浆配合比投料，在拌浆机内搅拌成水泥浆，达到设计要求稠度后再通过漏网将水泥浆注入压浆机内，增压泵出，压入管道低侧进浆口，当管道高侧出浆口的水泥浆浓度与进浆口水泥浆浓度一致时，即可关闭高侧出浆口的阀门，进浆口继续持压2-3min后关闭进浆口阀门。
③. 依次将所有预应力管道压满。试验室在压浆过程中要提取试样，以确定压浆后水泥浆的实际强度。
（9）封锚
张拉、压浆工作结束后，齿板及顶板横向束要及时进行封锚，防止锚头砂浆开裂钢绞线外露锈蚀。
①. 齿板封锚：利用木模或小块钢模做外模，并在齿板锚固端及张拉端加一层钢筋网，用同标号的混凝土进行浇注，并用振捣棒振捣密实，洒水养生，待强度达到后拆模。
②. 顶板横向束封锚：直接利用原有的翼板外模作模板，并在锚头处安装钢筋网及防撞护栏钢筋，用同标号的混凝土进行浇注，并用振捣棒或插钎振捣密实，洒水养生，待强度到后拆模。
箱梁纵向索张拉结束后，移动模架主梁的卸架和行走可以与压浆、封锚等工作同步进行。有利于缩短施工时间，优化施工周期。
4. 移动模架行走
每跨箱梁混凝土施工完成后，移动模架需要行走至下一梁段进行作业，移动模架行走包括卸载、横移、纵移和闭合四个阶段。
（1）卸载
纵向索张拉、压浆结束后，移动模架即可卸载。由于主梁在支撑托架上的支撑点共有四个，因此在操作中要四个点同时作业。
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