（2）问卷调查法
通过问卷调查，对自驾车旅游者的需求特征进行细致的调查把握，获得他们的行为特征、需求特征等资料，同时广泛地收集相关资料，是本文研究的重要方法之一。
（3）室内分析法
对收集的资料及问卷调查成果、数据进行统计分析、计算机处理信息、编制图件、撰写论文报告等。
二、自驾车旅游市场研究概述
2.1自驾车旅游的定义、分类及特点
2.1.1自驾车旅游的定义和分类
自驾车旅游是一种适应现代生活时尚的自助旅游方式，是一项集观光、健身、度假、休闲于一体的深层次旅游。对于自驾车旅游的定义，顾名思义，可以从自己驾车旅游的角度简单理解其概念，但目前尚没有明确的科学界定。诺木汗认为，自驾车旅游是旅游活动的一种，即人们离开正常居住地、超过一定时段、非获取报酬的旅行行为，由于旅行跨越的地理空间可能是连续的陆地，也可能包括江海、湖泊、山脉等非汽车所能驾驶通过的空间，需要旅行者借助其他交通工具来完成，因此，自驾车旅游的特性是旅游者自己驾车完成部分或全部的旅行过程。当旅行者驾车时，车辆可以是自有的，也可以是租赁的。就旅行者驾驶的汽车种类而言，可能是越野车、轿车、RV、卡车等5。本文认为，自驾车旅游强调的是旅游者自己驾车外出旅游这一行为过程，指旅游者或其中之一、一部分人自己驾驶汽车开展的旅游活动，以张扬个性、亲近自然、放松身心为目的，强调旅行安排和过程掌控的自主性，是一种新兴的自助旅游产品。
自驾车旅游根据不同的分类标准，可以划分为不同类型。(1)根据出游范围，分为区内游、区外游、跨区游与出入境旅游;也可以简单划分为近距离游和长距离旅游，根据目前国内自驾车旅游行为调查分析，近距离旅游一般都是在周边省份进行，单程距离在500公里以内，而长距离的则单程在800公里以上。(2)根据出游目的，分为观光游、休闲游、健身游、探险游、特种游等，目前国内主要以休闲观光为目的和以探险健身为目的的两大类为主。(3)根据车辆的所有权，可以分为私家车、公车、租赁车，随着近年来私家车数量的猛增，驾驶私家车旅游是自驾车旅游的主力军;汽车租赁业务的发展也为“有本无车”一族提供了出游可能，同时异地(异国)租赁，也为长距离自驾车旅游提供方便;此外利用公车旅游的现象在国内较为普遍，在自驾车旅游队伍中也占较大一部分比例。(4)根据车型，可以分为房车旅游、越野车、轿车等，“旅游房车”是国外自驾车旅游者采用得最多的车型，其内配置周全，包括卫浴设备、厨房、床铺等，相当于一个流动的小家庭，而国内因为政策、市场等原因，自驾房车旅游还没有流行，目前出游工具主体仍是普通的轿车和越野车。(5)根据旅游方式，分为全程自驾车、部分自驾车游，前者以近距离为主，后者主要是指长距离((800公里以上)自驾车的拖车旅游方式，拖车旅游是指将自己的车放到大型拖车上，免去过长距离的驾驶，到达目的地以后再进行自己驾车的旅游方式6。(6)根据组织者区别，可以分为完全意义的旅游者自己组织的自驾车旅游和由旅行社或自驾车协会组织的自驾车旅游。
2.1.2自驾车旅游的特点
自驾车旅游的最大特点就是自由与个性化，与由旅行社组织的团体旅游有很大的不同，总体而言，呈现出以下特点：
(1)自主性自驾车旅游运作自主性强，旅游者可以充分发挥自主性，根据自己的爱好和需求选择自己喜欢的运作方式，充分灵活、随意地安排线路、时间，在旅游目的地的选择、到达与停留时间、食宿安排上都有很大的自主性。
(2)区域性对于自驾车旅游者来说，旅游是一个学习与积累的过程，自驾车旅游的尝试首先从居住地的周边开始，逐步向远辐射。
(3)短期性我国目前的双休日与三大黄金周的假日制度限制了自驾车旅游的时间，区域性的旅游也以短期性为主，3小时车程、周末2-3天的出游是国内自驾车旅游者较为普遍的选择。
