台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段
（K99+000～K119+500）
健跳港特大桥测量方案
中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程
PPP模式融资和部分路段施工总承包
第一合同段项目经理部
2016年03月
台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段
（K99+000～K119+500）
健跳港特大桥测量方案
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中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程
PPP模式融资和部分路段施工总承包
第一合同段项目经理部
2016年03月
目 录
1.概述 .................................................................................................................. 15 2．主要作业依据及已有资料情况 ................................................................... 15 3．测量技术方案 ............................................................................................... 16 3.1、控制测量 .............................................................................................. 16 3.2、施工放样测量 ...................................................................................... 17 3.3、挂篮测量放样 ...................................................................................... 21 3.4、桥面铺设测量 ...................................................................................... 29 3.5、竣工测量 .............................................................................................. 29 4．投入人员及仪器设备 ................................................................................... 29 5．质量、环境、安全保证措施 ....................................................................... 29 5.1、质量保证措施 ...................................................................................... 29 5.2、环境、安全保证措施 .......................................................................... 30
1.概述
健跳港位于台州市三门县城东25公里处，全长17km，岸线长约39km，面积约20.12km2，以港口北侧的健跳镇得名。健跳港特大桥桥位处水面宽约550m，水深大约5m，深槽的宽度为330m，局部最深9m，巷道条件优越。综合考虑通航、施工和经济、安全性，并为跨越地面构造物，最终主桥采用结构形式为（85+160+85）mPC连续钢结构，引桥采用26m、30m、33m先简支后结构连续T梁。
健跳港特大桥左幅中心桩号为：K105+269.0，起讫点桩号为：K104+476.5~K106+061.5，左幅桥梁全长1585.0m。右幅中心桩号为：K105+284.0，起讫点桩号为：K104+476.5~K106+091.5，右幅桥梁全长1615.0m。全桥共13联，左幅为：（2×（3×30）+4×（4×30）+4×33+2×（3×33））预制T梁+（85+160+85）连续钢构+（3×26+2×（3×30））预制T梁，右幅为：（2×（3×30）+4×（4×30）+4×33+2×（3×33））预制T梁+（85+160+85）连续钢构+（3×26+3×30+4×30）预制T梁。本桥平面分别位于R=4200m左偏圆曲线、A=729.383m左偏缓和曲线和R=1900m左偏圆曲线上，纵断面位于R=11000m的竖曲线上，墩台均采用径向布置。
2．主要作业依据及已有资料情况
平面控制网的坐标系统采用1980西安坐标系，中央子午线为121°12′；高程采用1985国家高程基准。
主要测设依据：
（1）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009） （2）《公路勘测规范》（JTG C10-2007） （3）《工程测量规范》GB50026-2007 （4）《测绘产品检查验收规定》CH1002-95 （5）《测绘产品质量评定标准》CH1003-95
（6）设计院交桩控制点成果表
本特大桥附近甲供平高控制点有TZ3051、TZ3052、TZ3053、TZ3054四个（具体数据见控制网复测报告）。
3．测量技术方案
3.1、控制测量 3.1.1平面控制网布设
对业主提供的平面控制网进行复测确认并上报监理，在此基础上对已有的平面控制网进行加密。平面控制网点加密，按照先整体后局部，高精度控制低精度的原则，结合设计平面图、现场平面布置及施工现场的具体情况，选择通视条件好、安全易保护的地点布置网点、选定网型。控制网点加密采用GPS和全站仪相结合的测量方法。加密点的布设主要考虑以下几点：
（1）加密导线的布设必须满足具体放样测量精度要求，即要满足线路控制测量的要求，并定期对加密控制点复核。
（2）桥头两端应布设不少于3个控制点，以备校核，控制点应尽量沿桥走向布设，以减少横向贯通误差。
（3）应便于安置接收设备和操作，周围视野开阔，便于布设通视方向；对天空通视情况良好，高度角15°以上不得有成片障碍物阻挡卫星信号。
（4）远离大功率无线电发射台(如电视台、微波站等)，其距离不宜小于200m；远离高压输电线，其距离不宜小于50m。
（5）点位基础坚实稳定，易于保存，应便于利用常规测量方法扩展与联测。
（6）点位尽量选择在交通便利的地方,宜于找寻和到达。
