反击破设计说明书(6)

2025-06-22

河南科技大学毕业论文 在已经采用高铬铸铁制造板锤,一种是KmTBCr26,另一种是KmTBCr20。前者打击物料速度略低于后者,但使用寿命比Cr20的板锤高1/3以上。由于采用高铬铸铁材料,反击式破碎机可以破碎350MPa的各种物料。

国内外各种型号破碎机板锤材料的选择,有高锰钢,中碳合金钢,轴承锻造刚,高铬铸铁等等,综合设计要求及国内外同类型反击式破碎机的设计,最终确定选择本设计的板锤的材料为高铬铸铁。

(2) 板锤的形状?10?

反击式破碎机板锤的形状多种多样,常见的有长条形、I形、T形、S形和斧形等,板锤形状的选择遵循的原则是:易于制造和紧固,能够增加板锤的使用寿命。

基于上述原则,我提出两套方案:

方案一 方案二

图 3-4 板锤的形状

方案一:采用“倒U”形板锤。

本方案采用“倒U”形板锤,如视图所示,其左侧为实体长条形,且打有螺栓孔,右侧为一长条形立体槽,用于固定于板锤支座上。

方案二:采用“工”字形板锤

本方案采用“工”字形板锤,如视图所示,板锤左右两侧都开有立体长条形槽,用于固定于板锤支座。

对比方案一、二,可以明显看出区别在于左侧开槽与打孔的不同,根据板锤的工作方向可以确定其主要工作面为左面,即板锤的左面为主要受力

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处,若将板锤选为“工”字形,则板锤上下相当于分体受力,故上下均受到相当大的冲击力,而对于方案一,左侧为一体设计,即上下里连为一体,即左侧为一个面受打击力,这样受力相对于方案二就可靠得多了,所以综合考虑之后选择方案一为本次设计板锤的形状。

板锤的详细图样参照3#CAD图纸。 (3) 板锤在转子上的紧固方法

板锤在转子上的紧固方法大致可分为以下几种:

a. 螺栓紧固法。板锤借助于螺栓紧固于转子的板锤座上。板锤座带

榫状,可以利用榫口承受工作时的板锤的冲击力,避免螺栓受剪,提高螺栓连接的可靠性。

b. 嵌入紧固法。板锤从侧面插入转子的沟槽中,为了防止轴向窜

动,两端用压板定位。由于去掉了紧固螺栓,提高了板锤工作的可靠性。利用板锤回转式产生的离心力与撞机破碎时的反力紧固自锁,对转子易受磨损处都制成可更换的结构形式,因此装卸简便,制作容易。

c. 楔块紧固法。用楔块塞入板锤与转子间的相应槽孔内,使之紧

固。这种紧固方法安全可靠,更换简便,维护也方便。

以上几种紧固方法,以螺栓紧固法的板锤利用率较高,通常可达50%左右,但是其更换费事,也不适合高冲击载荷,故一般用规格小的破碎机。嵌入紧固法和楔块紧固法虽然更换方便,工作较可靠,但其金属利用率普遍较低。

本次设计转子的规格为1000*700,为规格相对较小的破碎机,且进料粒度为250mm,所以综合考虑之后选用螺栓紧固法。

螺栓的紧固方法详见2#CAD转子部装图。 (4) 板锤的寿命

对于板锤寿命的影响主要有材料,以及板锤的紧固方法,除此之外,板

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河南科技大学毕业论文 锤的个数对于板锤寿命的影响也是至关重要,因为板锤布置直接打击在物料重心上的,而是斜碰撞,这与板锤周期打击的时间差有关,为了减少板锤的磨损,转子上的板锤数目不宜过多,适当得增加板锤的高度,并尽量地把给入物料中的粉料、泥土和水分预先筛除。

§3.3 反击式破碎机破碎腔设计

§3.3.1 反击板的结构设计与安装

反击板的作用是承受被板锤击出的物料在其上冲击破碎,将破碎后的物料重新弹回到破碎区,再次冲击破碎。

(1)反击板的材料

反击板是仅次于板锤的易磨损件,陈寿较大的冲击载荷。它的材质一般用高锰钢铸造。也有用中碳钢棒的。碎煤时,也可以用普通钢板焊接起来。用高锰钢铸造的反击板,根据对?1000?700反击式破碎机的使用调查,其寿命比较低。需要对反击板的耐磨材料进行研究

?11?。

国外某些工厂采用耐磨塑料包扎打击板,或将石子镶在反击板的凹槽中,代替金属表面,都是提高反击板使用寿命。我国某化工厂,根据反击板的磨损规律,按其各部分的磨损程度,采用部分分区安装和更换,使用寿命提高一倍以上。

(2) 反击板的形状

除了反击板的材质方面能提高它的耐磨性外,反击板的形状也是值得注意的。

反击板的形状很多,主要有弧线形和折线形两种,这两种形状各有其优缺点,具体图像见下图。

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方案一 方案二

图 3-5 反击板的形状

如图所示,方案一为弧线形反击板,它能使物料由反击不能弹出之后,在圆心形成激烈的相互挤压而破碎,其效率较高。

如图所示,方案二为折线形反击板,其一部分物料沿切线垂直打向反击板,破碎效果明显,另一部分与反击板有角度(不垂直),且产生滑动,这样就延长这些物料在破碎腔的时间。

通过对二者的比较,最终选择方案一为最终设计方案,因为相比方案二,方案一提高了破碎效率,且破碎效果较好,能够达到本破碎机的破碎要求。

(3) 反击板的悬挂装置?12?

反击式破碎机反击板悬挂装置也是排料口调整装置,同时又能起到保险作用,这种装置有以下三种形式:

a. 拉杆自重式。破碎机工作时,反击板借自重保持正常位置,当破

碎腔有非破碎物时,反击板被抬起,非破碎物排出后,又重新返回原位。其间隙大小可通过悬挂螺栓进行调整。

b. 拉杆弹簧式。反击板在工作时的位置是通过弹簧的预压力保持

的,当非破碎物进入破碎腔时,可克服弹簧预压力后,从破碎腔

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河南科技大学毕业论文 排出。弹簧采用螺旋式,也可采用组合式,后者可用较小的压缩变形量获得较大通过非破碎物间隙。

c. 液压式。利用油压装置调节反击板位置,同时也作为保险装置。

一般用于大型反击式破碎机,与液压启闭机壳油缸共同使用一个油压系统。

本设计规格为?1000?700反击式破碎机,属中小型反击式破碎机,对于其反击板的悬挂装置,综合考虑经济及破碎要求,最终确定选择拉杆自重式为反击板的悬挂装置。

(4) 过载时的安全保护

反击板一端铰接于机体上,另一端通过拉杆自由悬挂在机体上,拉杆上部通过球面垫圈下垫有锥面垫圈,最后通过大螺母挂起,可调节反击板与转子间隙,来改变产品粒度。

当进入大块物料或不能破碎的物块时,因反击板受到较大压力而使拉杆向后移开,使铁块等异物排出,从而保证了机器不受损坏,它在自身重力作用下,又恢复到原来位置,以此作为保险装置。

反击板的详图见0#总装图,3#反击板CAD图。 §3.3.2 破碎腔的结构参数

反击式破碎机破碎腔是由进料板、两级反击板以及由盗版卸载点到第二级反击板排料口的圆弧所构成的空间组成的。它所包括的结构参数如图所示:?13?

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