一、工程简介
中交二航局有限公司马鞍山长江公路大桥位于安徽省东部，起自巢湖市和县姥桥镇省道206，北接规划中的马鞍山至合肥高速公路，南接规划中的马鞍山至溧水公路，路线全长约36.14公里。其中跨江主体工程长11公里，南岸接线长19.49公里，北岸接线长5.65公里。马鞍山长江公路大桥主桥桥型方案为主跨2×1080m三塔两跨悬索桥。桥跨布置为360＋1080＋1080＋360=2880m，主桥净宽33m，设计车速100km/h。北边塔墩中心里程K6+920.00m，距长江大堤约100m。基础采用54根Φ2.5m钻孔灌注桩（钢护筒直径2.8m），桩底标高-75.00m，桩长为76.20m，桩底持力层为微风化砂岩。钻孔桩钢护筒外径2.8m，壁厚为22mm，长25.20m。钢护筒作为永久结构的组成部分，与基桩共同参与受力，钢护筒采用Q345c钢材。中交二航局有限公司二、小组简介
中交二航局有限公司本QC小组成立于2009年2月，其主小组及人员分工情况见下表:要人员由技术管理干部、测量、小组名称中交二航局马鞍山大桥北边塔钢护筒沉放QC小组质检人员和一线施工人员组成，课题名称提高钢护筒沉放质量综合合格率小组平均每月活动2次，接受TQC教育时间人均超过60小时。成立时间2009年2月9日小组类型现场型序号123姓名性别男男男年龄554036文化程度大学大学职称高工工程师高工组内分工顾问组长、组织策划杨志德刘大兵汪成龙大学大学大学大专大学高中副组长、技术指导组员、负责实施组员、技术统计组员、测量控制组员、现场实施组员、现场实施45678党彦锋胡才春刘伟张国浩纪拥军男男男男男2839382343工程师工程师工程师助工技师三、选题理由及现状调查
?选题理由
理由1二航局企业精神：争科技领先，创管理一流。理由2公司要求：马鞍山大桥是国家重点工程，战略意义十分重大，做好本工程对安徽市场的经营辐射至关重要。理由3业主质量要求：确保交通运输部优质工程，争创国家优质工程奖。北边塔钻孔桩成桩质量均应达到Ⅰ类桩。制图：胡才春
中交二航局有限公司提高钢护筒沉放质量综合合格率
制图日期：2009年2月10日
