专科毕业设计（论文）
论文题目： 船舶主机快速及准确安装新工艺的研究 二级学院： 船舶与海洋工程学院 专 业： 船机工程 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 职 称： 讲师
2016年6月 南 京
摘要
船舶主机安装的重要性是不言而喻的，船舶主机是船舶动力装置的核心其安装质量的优劣将直接关系到动力装置的正常运行和船舶的航行性能。船舶在航行的过程之中，船舶动力的持续输出和其工作的可靠行决定了船舶工作人员的生命安全。船舶主机在不断的、可靠的输出动力，船舶就有了抗击风雨的能力。船舶没有主机就像人体没了心脏一样，只是一具空壳而已。主机的安装难度也是比较大的，主要的难度就是集中于轴系与主机之间的先后安装顺序。但是究竟选择那种方法要根据实际。
本文针对船用主机机体的安装和固定工艺的总结和探索。通过对主机安装和固定工艺传统方式的解析，分析船舶主机安装和固定时存在的问题以及尝试探求安装和固定工作更快、更好的工艺方法。
关键词：主机安装、工艺方法、快速性、准确性
Abstract
This host organism for marine and fixed installation summary and exploration process. This article from the host ship technical requirements for installation, host installation preparation, installation of the contents of the host (the host to prepare the base, the host position, lifting the host, the host of installation, quality inspection), the host installation for attention to discussion of the host installation process for improvement. Using traditional craft methods and modern technology methods pull method Combination of optical instruments to improve the accuracy of positioning of the host. Through a linear process of the installation process to improve the host economy and fast installation.
keyword：Host installation; process methods; rapidity;accuracy
目录
1 绪论 ........................................................................................................................................ 1 2 船舶主机的简述 .................................................................................................................... 2 3. 主机传统安装工艺的分析 .................................................................................................. 4 3.1 主机安装前的准备 .................................................................................................... 4
3.2 主机基座的准备 ........................................................................................................ 5 3.3 主机的吊装及安装 .................................................................................................... 9 3.4 船舶主机安装后的检查及存在的问题 .................................................................. 15 4 主机安装工艺的改进 ........................................................................................................ 16
4.1 主机机座环氧树脂垫片的运用 .............................................................................. 16
4.1.1 环氧树脂的简述 .......................................................................................... 16 4.1.2 环氧树脂使用的一些要求 .......................................................................... 16 4.1.3 环氧树脂的浇注施工 .................................................................................. 17 4.1.4 施工后的检验 .............................................................................................. 17 4.2主机基座检验方法的改进 ......................................................................................... 17 4.3 主机的安装吊装工艺改进 ...................................................................................... 18
4.3.1 传统安装与新工艺的优缺点 ...................................................................... 18 4.3.2新工艺安装之前的准备工作 ......................................................................... 18 4.4 船舶主机安装后的检查 ............................................................................................ 19 结论 ............................................................................................................................................ 21 致谢 ............................................................................................................................................ 22 参考文献 .................................................................................................................................... 23
1 绪论
船舶主机是船舶动力装置的核心，其安装质量的优劣将直接关系到动力装置的正常运行和船舶的航行性能。主机的类型主要有柴油机、汽轮机和燃气轮机，不同类型的主机，有着不同的结构特点和工作方式，在船上安装时应，按不同的机型而采用相应的工艺方法。
柴油机是目前应用最广泛的一种主机，本文主要讨论柴油机主机的安装工艺。在老的柴油机主机安装工艺的指导下进行改进，并探索新的柴油机主机安装工艺。柴油机的质量除取决于设计、材料和制造工艺外，更重要的是取决于装配或安装与校中质量，并直接影响柴油机的可靠性与经济性。
在柴油机安装工艺中大多数船厂存在不够谨慎，赶快完成等问题下。造成了大量的问题，如精度控制不好，安装工艺差，对其基座位置及外形检验时不够仔细，对主机定位比较粗糙等。容易使船舶主机发生故障的频率大大增加，导致对在船上工作人员的安全构成了极大的安全隐患。一台设备就算有一流的传动设备和一流的动力装置，如果没有与之相互匹配的安装技术，那么就无法发挥这种组合的优越性。这中间主机的安装技术就显得尤其的重要。主机是一艘船舶产生动力的来源，其可靠的来源取决于能否准确的安装，其安装能否达到所设计的技术要求。而对于现代安装主机来说，由于实际的需求，一个造船工厂不可能只安装一艘或几艘船舶的主机，那么对其安装的速度就要加快。这样才符合船舶主机安装的发展需求。如何快速而又准确的安装船舶主机是一个值得所有的与之相关的个人和科研机构所要探求的。
安装主机新工艺的诞生是有由许许多多的前辈在实际的安装过程中发现并研究出来的。它们无不凝聚着前人的智慧结晶。我国的造船行业面临一些其他国家造船的冲击，这是因为我国的船舶工业起步较晚与那些造船强国还存在的一些差距，而船舶主机的安装工艺却落后人家甚远，不仅是技术比人家差，而且工人的意识也比较的落后。这种种的情况，就不断的在提醒我们在革新安装工艺的同时要加强对工人生产责任心的培养。这样才可能在较短的时间之内，迎头赶上其他国家的造船水平。
对于新一代的造船人来说，不断的对安装新工艺的探求和学习其他国家的先进工艺的装配工艺是我们所要做的。一个国家海洋工程的强大与否，最直接的体现就是造船工业的强大与否。而造船工业的强大与否，第一个所想到的是这艘船舶的主动力装置。而其的安装工艺就是保障船舶航行的基础。
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