2.辨别SPV模式操作新飞机和二手飞机租赁业务的异同 新机采购和二手飞机交易的最大不同在于：二手飞机无预付款（PDP）融资阶段，由于SPV模式操作飞机租赁业务，国内监管要求飞机的全额价款均须SPV公司（出租人）全额付汇给境外供应商，以保证与飞机进关时报关金额相符，便于进行外汇监管等事项。该项要求致使承租人将飞机购机权益转让给SPV公司或签署新的购机协议之后：
（1）承租人就自己承担的飞机价款部分应先行支付给SPV公司（出租人），并由SPV公司（出租人）全额付汇给境外飞机供应商； （2）承租人之前支付给飞机供应商的外汇须原路径退回，需承租人与付汇时的外汇管理局协调办理；
（3）如存在飞机的预付款（PDP）要求，则SPV公司（出租人）应按照注册地所在外汇管理局备案、付汇银行多次付汇、飞机交付后一次性核销的方式处理。
3.SPV模式对于出租人及承租人的有利之处
飞机SPV租赁优势 所得税差额征税及地方税减免（国内保税区或保税港区对在其辖区内设立的出租人（SPV公司），所得税出租人 可视同经营性租赁业务，享防范承租人挪用融受差额征税，并享受地方税资本金的风险 收部分税收减免优惠。在营业税改增值税后，出租人仍可享受地方税收分成部分的返还，降低实际税负。） 飞机交付时即取得飞机的所有权 风险隔离（单独管理、单独核算） 境外融资获实现批量定购飞机 取外汇额度（境外低成本外币融资） 税收优惠（国内针对空载重量25吨以下的飞机征收进口关税为5%，进口增值税租金优惠（ 国内保改善现金流为17%，即复合税率高达税区或保税港区一（降低承租22.85%。国内对于空载重量般规定在其辖区内人飞机引进承租人 25吨以上的飞机进行进口注册的租赁公司，境当期的现金关税1%和进口增值税4%的内融资租赁飞机进流出，利于承优惠。如果以经营租赁方式口税金可按照每期租人优化经从国外引进除关税、增值税支付的租金进行分营所需的现外还包括6%～10%的预提所得税根据出租人所在地不同，税率不同） 期缴纳） 金流） 飞机价格公的全额价款司） 融资比例高价款85%～引进飞机） 节省成本支出（在同等利率条件和租赁条件下，节省了当期现金流出） 允（由于飞机（飞机购买需由SPV公100%的融资
4.SPV的设立流程
SPV设立流程图：
上述流程，根据每一流程准备具体材料，如果材料齐全，从名称预核准到完成工商注册约需8个工作日，完成其他登记约需10-15个工作日。共需20个工作日左右。（注意：现在宁夏已经实施组织机构代码证、国地税登记证三证合一，具体情况需要参照各地情况） 五、其他模式及创新 （一）飞机租赁的形式创新
航空运输业本身竞争激烈，为了争夺市场、提高盈利能力，航空公司更加注重成本管理和科学灵活的经营战咯，它们除继续在飞机租
赁中追求较低的融资成本和财务效益外，对租赁形式的灵活性也提出了更高的要求。以下将介绍几种有特点的形式： 1.可退出的融资租赁
这种租赁向承租人提供一种普通的融资租赁办法，但允许承租人在某一个或多个特定日期（“窗口”）将租赁的飞机归还出租人，此后承租人便不再负有债务。它使航空公司获得了全额支付和表外融资的双重好处。
2. 租金支付结构的创新
租金支付变得更加灵活，从而使航空公司可以根据经营特点灵活安排租金支付。如美国税法允许采用如下租金结构：
（1）“租金假期” (RentHolidavs)：该段时期内承租人不支付租金，出租人支付债务利息和（或）本金。
（2）“锯齿”(Saw Tooth)结构：允许租金支付额在一年里上下起伏。
（3）“空翻”(Flip)结构：租佥在租期的一个或多个时问点上在后付与先付之间交替。
3. 在经营租赁中增加购买选择权
日本出现过这样的作法：航空公司在租赁满约10年后享有一个提前购买选择权，如果航空公司不执行这一选择权，租金就会在未来大约两年内增加，之后飞机由出租人收回。带购买选择权的经营租赁形式对航空公司的现金流提出了更高要求，但为航空公司提供了购买飞机、获得残值优惠的机会。这种租赁形式的另一个优势是降低了投
资人的飞机残值风险，因而更易于吸收投资。
4. “囤飞机模式”与“随卖随贷”模式
许多融资租赁公司拥有数量众多的客户，他能将这些订单集合起来，统一向公务机制造商采购飞机，或者先批量购买飞机，然后再寻找客户（这种模式被形象地称为“囤飞机”）。如此一来，他们能获得更高的价格优势。最终客户通过融资租赁的方式采购飞机，也能获得更低的价格。该方式在飞机交付时间上也有优势。以民生租赁为例，因为是批量采购公务机，租赁客户通过他“购买”，飞机交付的时间将会大大提前（公务机都是现购买再生产，因为民生租赁公司批量购买，你在他那里“购机”，能够获得先下线的飞机）。
在融资租赁领域，除了民生租赁“囤飞机”的模式，另一家融资租赁公司GE金融则代表了“随卖随贷”的模式。GE金融自己不事先购买飞机，而是在客户有购买飞机的需求时，再为它提供金融租赁服务。相对于一些银行类金融 租赁公司，GE金融租赁的优势是在这个行业的专业经验，包括在融资租赁、飞机发动机、航空电子设备等领域。同时，GE还可以利用整个集团的资源，为客户带来更多附加价值。 【总结】
放眼国际飞机租赁的现状，比较有代表的是美国美国减税杠杆租赁、日式税务租赁及法国杠杆租赁，我国飞机租赁发展起步较晚，做好研究，善于总结并借鉴国外发展经验，打造出有中国特色的飞机租赁模式，我们有理由相信，未来国内飞机租赁一定能在激烈的竞争中
占有一席之地。
