燃油系统的静电释放YAPP090802
燃油系统的静电释放管云祥2009-8-21
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一.燃油系统静电的产生及影响2009-8-22
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1.燃油系统静电的产生 1 燃油系统静电的产生 1.1静电产生原因及过程： 电荷分离 电荷分离——元件的特性和与燃油的动力相互作用作用表面上 元件的特性和与燃油的动力相互作用作用表面上 或表面周围或液体燃油内部湍流边界层的电荷分离。电荷主要 靠燃油的流动作用被“明显”分离。 电荷传送——被分离的电荷主要在流动燃油内部，从系统一部 电荷传送 被分离的电荷主要在流动燃油内部 从系统 部 分移动到另一部分。 电荷累积——被分离电荷在传输部位累积，形成局部电荷失衡 。此不平衡状态可持续到电荷散失速率和累积速率相等或一些 限制机制（如放电）使电荷守恒或至少减少。 电荷散失——散失指未平衡的电荷通过接地或中和相反电荷而 减少的过程。 2009-8-23
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加油过程中注入的燃油中带有静电4
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加油过程中燃油箱静电的产生。
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燃油输送过程中静电的产生。2009-8-26
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2.燃油系统静电影响 2 燃油系统静电影响 2.1引起火灾 静电堆积后如不能很好的进行释放，而进行放电进行释放 放电，产生静电火花，碰到燃油蒸汽的条件，起火燃烧2009-8-27
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2.2影响燃油系统部件的质量 在燃料系统部件如燃油管路或接头因电击穿侵蚀出小孔 2.3影响电子系统的运行 静电的产生，会影响与汽车燃料系统相关的电子设备如线束的运行 静电的产生 会影响与汽车燃料系统相关的电子设备如线束的运行2009-8-28
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3.规范要求 3 规范要求 SEA J1645/JULY 14 2003，NFPA77， 美国、欧洲等已经普遍采用执行SEA J1645标准2009-8-29
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二.燃油系统静电释放的解决方案2009-8-210
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1.加油过程的静电释放解决方案加油系统的各点之间的导电要求发动机处于熄火状态：燃油管路中无燃油流动 加油枪插入加油管中11
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采用金属加油管，可有效避免加油过程静电释放的问题， 采用金属加油管 可有效避免加油过程静电释放的问题 但仍需注意： A.加油管的表面处理问题，不能影响导电性 B.加油管与车身的有效接地连接2009-8-212
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塑料加油管的静电释放解决方案： 料加 管 静 释 解决 案2009-8-213
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典型的导电塑料加油管结构锁支撑密封圈 注油管本体 漏斗本体 锁支撑导电金属丝接地线加油管固定支架金 属内衬 接地线 加油管固定支架 金属内衬 金属丝 粉末冶金 接近零 接近零配件 材料 电阻注油管本体(内层) 漏斗本体 导电HDPE 约104 导电 POM 约104 导电金属丝 不锈钢 接近零锁支撑 不锈钢 接近零
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另一种导电塑料加油管结构偏转套 金属簧片 漏斗本体 锁支撑总成注油管本体锁支撑密封圈
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塑料加油管本体单层加油管+金属导线本体材料采用导电塑料多层加油管，内层采用导电塑料 多层加油管 内层采用导电塑料多层加油管+金属导线16
