中交第二航务工程局有限公司武汉沌口长江公路大桥 跨江主桥上部结构安装施工方案
表4.1.2-1 跨江主桥上部结构施工流程
施工工序 存梁支架施工 施工内容 存梁施工 安装索塔0#块支架、辅助墩及过渡墩墩墩旁支架，搭设临时墩支架、边跨存梁矮支架 （1）起重船吊装主1#墩墩顶NS31梁段，并向背塔侧预偏300mm （2）起重船吊装主2#墩墩顶NS23梁段（2#墩承台标高+11m，枯水期相邻北岸边跨存梁 梁段水深满足运输船吃水深度要求，运输船吃水深度要求小于1m），并向背塔侧预偏300mm （3）起重船吊装存梁支架NS30～NS27梁段，并向背塔侧预偏300mm （1）起重船吊装SS24～SS31梁段，起吊至存梁支架后，依次向主6#墩滑南岸边跨存梁 移，SS31梁段叠放在SS25梁段上，SS30梁段叠放在SS24梁段上 （2）起重船吊装主5#墩墩顶SS23梁段，并向背塔侧预偏300mm 索塔区岸侧存起重船依次吊装岸侧0#块墩顶梁段（S01、S02、T00梁段），M00、S01梁梁 段滑移至设计位臵，S2梁段直接就位 索塔区江侧存起重船依次吊装江侧0#块墩顶梁段（M01、M02梁段），M01梁段滑移至设梁 计存放位臵，M02梁段直接落钩就位 临时墩 起重船吊装临时墩墩顶S14梁段，并向背塔侧预偏300mm （1）塔柱封顶后，拆除江侧塔吊 （2）将M01、M02梁段滑移至设计位臵，将5个梁段调整线型后进行全断面焊接 （3）安装竖向及横向支座 （4）安装竖向及纵向临时约束（需讨论设计及安装） （1）在索塔区梁段上拼装边、中跨桥面吊机 （2）拼装完成后前移就位 （1）挂设S01、M01号斜拉索，进行第一次对称张拉 （2）解除0#块支架支撑 （3）进行桥面吊机荷载试验 从S2、M2号斜拉索梁段开始，采用桥面吊机同步吊装Si、Mi号索梁段就位，与Si－1、Mi－1号索梁段临时连接，精确定位后，全断面焊接拼缝；挂设Si-1、Mi-1号斜拉索，进行第一次对称张拉 0#梁段施工 桥面吊机拼装 1#索安装、桥面吊机试吊 2～13#梁段施工 桥面吊机前移就位，第二次对称张拉Si-1、Mi-1号斜拉索 重复上述步骤，桥面吊机继续吊装梁段至S13、M13号索梁段 桥面吊机前移就位，第二次对称张拉S12、M12号斜拉索 （1）桥面吊机起吊S14、M14#梁段，临时墩上部结构通过精轧螺纹钢与S14梁段同步提升（考虑临时墩上部结构的荷载） （2）S14号梁段提升至设计位臵后，将临时墩上、下部结构临时连接，解除临时墩与S14梁段的精轧螺纹（预留检查车的通行高度） （3）精确定位后完成焊接13#和14#梁段 （4）挂索S13、M13斜拉索，并进行第一次张拉 （5）移动桥面吊机，二次张拉索S13、M13 （1）桥面吊机同步吊装S15、M15梁段，精确定位后完成焊接 （2）挂索S14、M14斜拉索，并进行第一次张拉 （3）移动桥面吊机，二次张拉索S14、M14 采用千斤顶起吊临时墩，并与梁底吊耳销结，安装平联、斜撑，完成临时墩铰接。 —第24页，共144页—
14#梁段施工 （临时墩墩顶） 15#梁段施工 临时墩连接
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施工工序 施工内容 16～22#梁段施工 桥面吊机前移就位，继续同步吊装S16～S22、M16～M22号梁段 （1）桥面吊机前移，二次张拉S21、M21斜拉索 （2）在晚上气温恒定时，调整边跨侧S23梁段标高及平面位臵，调整S21、M21斜拉索索力，使S22梁段标高与S23梁段设计标高匹配（不需现场配切） （3）S22与S23梁段焊接，设臵横向限位装臵 （4）安装辅助墩墩顶支座，解除临时墩约束 （5）中跨桥面吊机从运梁船上吊装M23号梁段，完成调位焊接 （6）挂设S22、M22斜拉索并进行第一次张拉 桥面吊机前移，二次张拉S22、M22斜拉索 吊装S24、M24号梁段，精确定位后全断面焊接拼缝 挂设S23、M23斜拉索并第一次对称张拉 按前述步骤施工至S29、M29梁段 桥面吊机前移就位，第二次对称张拉S28、M28号斜拉索 （1）南岸边跨变幅桥面吊机起吊SS31梁段，中跨起吊SM30梁段作为配重 （2）SS31梁段起升高度超过6#墩墩顶后，安装支撑架 （3）SS31梁段落梁至存梁支架上，向后侧滑移至6#墩墩顶并向岸侧预偏30cm （4）拆除支撑架 （1）桥面吊机对称吊装S30，M30梁段，精确定位后焊接 （2）挂设S29、M29号斜拉索并第一次对称张拉 （1）桥面吊机前移就位，第二次对称张拉S29、M29号斜拉索 （2）在晚上气温恒定时，调整边跨侧S31梁段标高及平面位臵，调整S29、M29斜拉索索力，使S30梁段与S31梁段标高匹配 （3）S30与S31梁段焊接，设臵横向限位装臵 （4）安装过渡墩墩顶支座 （5）中跨桥面吊机从运梁船上吊装M31号梁段，完成调位焊接 （6）挂设S30、M30斜拉索并进行第一次张拉 （1）根据2015年4月份现场进度情况预估，北岸先完成钢箱梁悬臂吊装。 （2）北岸在下横梁布臵顶推辅助合龙装臵，解除塔、墩与主梁间临时约束 （3）南岸中跨桥面吊机起吊中跨合龙段至设计位臵 （4）北岸进行顶推辅助合龙 （5）精确定位后，完成焊接 拆除桥面吊机及临时荷载 对全桥线型、索力等进行精确测量，调整全桥索力 合龙后施工 施工三期压重 施工桥面系及附属工程施工 配重施工说明 （1）S25梁段施工完成后，进行辅助墩区域的二期配重施工 （2）S31梁段施工完成后，进行过渡墩区域的二期配重施工 （3）中跨合龙之后进行三期配重施工 23#梁段施工 （辅助墩合龙） 24～29#梁段施工 南岸31#梁段吊上墩顶 30#梁段施工 31#梁段施工 合龙施工
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4.1.2.2存梁吊装工况汇总
存梁支架分别设臵于：索塔区、辅助墩、过渡墩处、临时墩以及辅助墩过渡墩之间。存梁吊装施工各梁段的技术参数下表4.1.2-2。存梁施工总体布臵见图4.1.2-2。
表4.1.2-2存梁吊装施工梁段技术参数
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 存梁支架 南岸 临时墩顶 辅助墩顶 0#块 北岸 临时墩顶 辅助墩顶 存梁支架 过渡墩顶 0#块 施工部位 梁段编号 NT00 NS01、NM01 NS02、NM02 NS14 NS23 NS27～NS29 NS30 NS31 ST00 SS01、SM01 SS02、SM02 SS14 SS23 SS22 SS24 SS25～SS29 SS30 SS31 合计 梁段类型 A1 A2 A3 C1 G C2 J1 J2 A1 A2 A3 C1 G F1 F2 C2 J1 J2 梁段长度 （m） 11.4 12 12 12 12 12 9 11.7 11.4 12 12 12 12 12 12 12 9 11.7 梁段重量 （t） 388.6 341.5 335.3 308.8 408.5 304 264.1 406.6 388.6 341.5 335.3 308.8 408.5 354 354.3 304 264.1 406.6 梁段数量 1 2 2 1 1 3 1 1 1 2 2 1 1 1 1 5 1 1 28 SM02SM01ST00SS01SS02Ch-cCh-c图4.1.1-1 存梁施工布臵图
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4.1.2.3桥面吊机吊装工况
上部结构钢箱梁桥面吊机吊装工况汇总见表4.1.2-3。
表4.1.2-3 上部结构钢箱梁桥面吊机吊装工况汇总表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
施工部位 梁段编号 NM03～NM11 梁段 类型 B C1 D E B C1 F1 F2 C2 J1 C1 B C1 D E H B C1 F1 F2 C2 J1 C1 J2 梁段长度 （m） 12 12 12 12 12 12 12 12 12 9 12 12 12 12 12 4.6 12 12 12 12 12 9 12 11.7 梁段梁段 重量 桥机型号 数量 （t） 338.8 308.8 298.5 288.8 338.8 308.8 354 354.3 304 264.1 338.8 308.8 298.5 288.8 122.4 338.8 308.8 354 354.3 304 264.1 406.6 9 5 5 10 7 11 1 1 5 1 1 9 5 5 10 1 7 11 1 1 5 1 1 1 备注 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 考虑临时225t桥机 墩上部结构重量 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 225t桥机 BL-250 BL-250 BL-250 BL-250 BL-250 BL-250 BL-250 BL-250 考虑临时墩上部结构重量 中跨标准段 NM12～NM16 NM17～NM21 NM22～NM31 NS03～NS09 NS10～NS13 NS15～NS21 北岸 边跨标准段 NS22 NS24 NS25～NS29 边跨非标准 梁段 临时墩顶 NS30 NS14 SM03～SM11 中跨标准段 SM12～SM16 SM17～SM21 SM22～SM31 中跨合龙段 MH SS03～SS09 SS10～SS13 SS15～SS21 南岸 边跨标准段 SS22 SS24 SS25～SS29 边跨非标准 梁段 临时墩顶 过渡墩 SS30 NS14 SS31 合计 114 —第27页，共144页—
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4.2钢箱梁前支点、后锚点、临时吊点、存梁支点调整 4.2.1概述
根据钢箱梁存放、运输、存梁调位、桥面吊机吊装的施工需要，钢箱梁上布臵有前支点、后锚点、临时吊点的位臵以及相应加强结构进行相应的调整，原设计布臵位臵见图4.2.1-1，图4.2.1-2。
图4.2.1-1前支点、后锚点、临时吊点立面布臵图（原设计图）
图4.2.1-2前支点、后锚点、临时吊点平面布臵图（原设计图）
4.2.2调整原因
根据现有桥面吊机资源的结构特点以及钢箱梁U肋的布臵特点，需要对钢箱梁的前支点、后锚点、临时吊点的位臵及相应加强结构进行相应的调整，以满足现场的施工需求。
4.2.3临时吊点调整
为方便现有桥面吊机的布臵，结合钢箱梁顶板U肋的布臵形式，将钢箱梁临时吊点在横桥向进行适当调整，具体调整方式为钢箱梁两侧的临时吊点分别向钢箱梁桥轴线外侧移动57cm。临时吊点横向位臵调整见图4.2.3-1，调整后前支点、后锚点、临
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