中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案 施工准备 测量网复核 80t履带吊就位 钢管桩加工及接长 起吊打桩锤、夹装钢管桩 钢管桩运输 定位插桩 打桩下沉 检查钢管桩平面位置及高程 桩顶抄平及平联施工 横梁安装 贝雷梁安装 桥面板安装
安装桥面附属 图3-1：滩涂区栈桥施工工艺流程图
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中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案 导向架定位 桩位放样 钢管桩加工接长 履带吊就位 起吊打桩锤、夹钢管钢管桩运输 插打钢管桩 焊接平联 安装下横梁 安装贝雷梁 安装桥面板 安装桥面附属 与5#主墩钻孔平台相接 图3-2：跨水面段栈桥施工工艺流程图
4、安全保障措施与安全技术措施
4.1安全组织机构图
安全组织机构图见“图4.1”。
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中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案 项目经理：罗洪成 生产副经理：张亚平、苏光耀 常务副经理兼总工：王进军 安全监督部：张晓光 试验室霍道平综合办公室杨显工程技术部张波物资部设备部彭财务部耿合约部质检部宋测量部 宋海龙精强严云开羽张炎云 图4.1：安全组织机构图
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各作业班组
中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案 4.2 危险源辨识
危险源分析与控制措施见“表4.2”。
表4.2：危险源分析与控制措施 序号 作业活动单元 （分类） 水上作业 危险源描述 水上作业未穿救生衣 1 栈桥未配备相应水上救生设施 临时边作业无防护栏杆 起重吊装时人员站立或从吊物下行走 人员无证上岗、无证操作、违章指挥 2 起重吊装 履带吊或浮吊违反“十不吊”原则 起重吊装无安全限位等装置或安全装置失效 吊具、卡环、钢丝绳磨损、断丝超标 吊机吊装时停靠位置过于靠前 未实施TN-S接零保护系统 乱拉、乱接电线，电线老化 3 施工用电 开关箱无漏电保护或漏电参数不匹配 用电机具不实施“一机、一闸、一漏、一箱”保护措施 配电箱或电器设备无接地装置或错误接地 4 贝雷片、平联斜撑等焊接连接 水上交通安全 贝雷片插销未插或未固定连接 平联斜撑未安装或焊接不牢靠 乘坐交通船未穿救生衣 栈桥垮塌 淹溺 触电伤害 机械事故 起重伤害 淹溺事故 可能发生事故 控制方法 进入水上作业区域必须正确穿戴救生衣 栈桥每隔30米配备救生圈、安全绳，并配备相应救生船只 及时做好所有临水、洞口等的临边防护栏杆安装，确保围闭完整性 加强对现场作业人员安全教育，杜绝在起重吊装旋转臂下站立或行走 上岗验证制度，持证上岗 加强对起吊司机与司索工的安全教育，遵章守纪 进场前进行验收和试吊，并定期做维修保养 班前进行检查，及时发现进行更换 吊车安装结构件时，指挥人员全程指挥，履带吊不得停靠在面板悬空区起吊作业 严格实施《施工现场临时用电安全技术规范》 电工加强巡检，严禁非电工人员拉、接电缆线 规范配置，按照使用电器设备合理配置漏电保护装置 电工严格按照规范组织配电箱和接线，并加强日常巡检 电器设备与配电箱体必须重复接地，电工加强日常接地装置巡检 定期对贝雷片插销连接情况进行检查，及时整改 严格遵照图纸进行施工，保证斜撑平联的焊接质量 乘坐交通船必须遵守相关规定，穿戴好救生衣，不得随意打闹 吴金龙、韩客军 吴金龙、韩客军 张晓光 张晓光 韩客军 张晓光 吴金龙、韩客军 张晓光 吴金龙、韩客军 张晓光 吴金龙、韩客军 张晓光 措施落实 负责人 安全员 5 第 11 页 共26页
中交二航局兰州南绕城高速公路LRN14合同段工程项目经理部 钢栈桥施工安全专项技术方案 4.3 钢栈桥搭设安全设施材料
钢栈桥安全设施材料见“表4.3”。
表4.3：钢栈桥安全设施材料表 序号 1 2 3 4 5 6 7 材料名称及型号 Φ426×8mm钢管 卡环（安全销） 型钢、10mm钢板、Φ48mm脚手管 使用部位 钢管桩平联 贝雷片连接 开 栈桥至水面上下楼梯 型钢用于栏杆底部 每30米布设一个 在配电箱及动火作业灭火器 交通小船 栈桥桥面 旁配置 水上 防止人员意外落水 备注 用于稳固栈桥基础 防止贝雷片连接销脱Φ48mm脚手管、工25型钢、槽25型钢 栈桥桥面安全防护栏杆 救生圈及安全绳 栈桥桥面 4.4钢栈桥搭设及拆除安全控制措施
1）、所有人员进入施工现场必须戴安全帽，水上作业时必须穿戴好救生衣，需要临空或高处作业时，应系挂安全带，乘坐交通船需遵守相关规定。所有作业人员必须严格遵守项目部的有关安全管理规定，不得酒后作业，施工作业区不得嬉戏、打闹，不得穿拖鞋等；
2）、栈桥应严格按设计要求组织施工，并每月定期检查贝雷片等各连接件和焊接部位，不得少连接件或卡片插销等部件，并确保焊接部位的焊接质量符合设计要求；
3）、起重司机、起重指挥必须持相应特种工证上岗，司索工重点监视履带吊的停放位置，现场划分出吊车停靠栈桥边缘安全距离，并做好现场标记。起重司机在作业前，必须对吊车的刹车装置、限位装置、限重装置等进行安全检查。司索工必须在起重前对钢丝绳以及吊物的重量进行估算，评估被吊构件与钢丝绳是否匹配。对已经受损的钢丝绳，在无法满足施工安全情况下，强制对钢丝绳等吊具进行更换。起吊构件时，必须确保吊臂旋转半径内无人员。现场起重吊装时，技术员与安全员需现场跟踪监督；
4）、栈桥桥头设置限速和限重标识，进入栈桥的车辆重量必须小于限重，且速度应控制在15km/h以内。在栈桥行驶的车辆必须安装倒车报警装置，如需倒入转角位置，倒车全程需专人进行监督和指挥。车辆在栈桥上行驶过程中应尽量减少急停急刹；
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