台的保险绳应坚韧可靠。 ⑺、 挂篮的行走滑道， 应平整顺直。 行走速度不应大于， 限位器应设置牢固。 ⑻、水箱作平衡重时，其位置应符合设计要求。 ⑼、挂篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。 主梁前端应及时加垫，后端设锚加压。 ⑽、灌筑混凝土前，应对挂篮限位装置进行检查。 5、梁的存放、横移、起吊、装卸、运输应符合下列规定： 梁的存放、横移、起吊、装卸、运输应符合下列规定： ⑴、梁的存放场应有坚实的存梁台座和地面排水系统。梁片存 放时，应支垫牢固，不得偏斜，并有防止梁体倾覆的措施。 ⑵、采用就地横移梁片铺设的专用轨道应平顺，轨距正确，轨道接头不得有错台、错牙，道床无沉陷。 ⑶、梁片的起顶、支垫、卸顶应对称平衡，支垫牢固。 ⑷、梁体移位交换支点时，千斤顶起落高度不得超过有效顶升 行程。移动梁体时，两端行程应同步。 ⑸、梁体运送中出现支撑松动，应停止牵引。 ⑹、采用滑道横移梁片时，滑道位置应与卸梁轴线垂直，两股 滑道之间的距离必须一致。滑道应有足够的强度和稳定性。 ⑺、梁片滑移时梁底面与滑道之间，必须加设滑板，两侧应有 能随梁体移动的保护支撑。 ⑻、梁片移动、装运、存放时，必须按要求设置支撑点，在梁 端两侧应支撑牢固。 ⑼、梁片起吊装车运输时，两端的高差不得大于30cm，并符合 大型构件装卸规定： ①、装卸工作必须符合机械安全管理规程中的有关规定。工作 前应检查装卸工具和设备情况，不符合要求的严禁使用。 ②、吊车装卸时，停留起吊设备的场地应平整、坚硬，避开沟 渠、坑洞或松软土质，对吊车撑脚的支垫，应保证起吊时车身平稳， 吊车前后车轮应固定牢靠。拖车、平板车应有制动刹车装置，前后 轮下应安放三角木等作辅助刹车。 ③、起吊钢丝绳必须按规定选用并绑扎牢固，吊钩和吊绳应保 持垂直，不得斜吊。 ④、起吊前应进行吊臂空载试转，检查角度、高度，确认回转 范围内没有吊件上下可能遇到的障碍物。 ⑤、吊件不得长时间悬空停留，如需停留时，操作人员不得离 开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁越过人身或吊机驾驶室。⑥、在成堆的预制件中起吊，应防止相邻构件倒塌或翻滚，对 未起吊构件必须捆牢。 ⑦、装车时，构件重心应放在车厢中心位置处，并将构件绑扎 牢固，支垫平稳。 ⑽、梁片用千斤顶装车运送时，千斤顶的起重吨位不得小于梁 重的倍， 横移时， 应保持梁体的平衡和稳定， 两端不得同起同落。 ⑾、梁片用车船运输、转移换位时，应符合下列规定： ①、轨道平车运输应符合下列规定： a、轨道铺设应平直、圆顺，轨距应在允许误差之内，轨道半径 不得小于25m，纵坡不宜大于2%；轨道与其他道路交叉时，应按规定 铺设平交道口； b、 平车运输大型构件时， 应检查确认平车的转向托盘 （或转盘） 支撑、制动器等安设牢固； c、大型预制构件运输，应设专人指挥； d、构件运输时，严禁溜放。 ②、平板拖车运输应符合下列规定： a、在运输前应对运输线路的等级、坡度、曲线半径、路面完整 情况，沿途公路桥梁、涵洞的安全承载能力，桥涵高度、宽度等进 行全面调查，必要时应采取加固措施。 b、运输超限构件必须向有关部门申报，经批准后，在指定的路 线上行驶。牵引车上应悬挂安全信号标志，超高部件应设专人看护， 并配有适当的工具备用。 c、平板拖车运输构件时，速度不宜大于5Km/h。简支梁的运输， 除在横向加斜撑防倾覆外，平板车上的搁置点必须设
有转盘。 d、平板拖车运输构件时，除一名主驾驶员外，尚应指派一名副驾驶员，协助观望反映行车路线上下左右有关障碍物的情况，发现 问题应停车处理。 e、重车下坡时应避免紧急刹车。驶向转弯或险要地段时，应降 低车速，鸣笛示警。 f、在暴风雪、雷雨、大雾天及泥泞的硬滑路面和冻结的路面上 不得运输。在较好的天气运输时，遇长大陡坡，必须提前采取措施。 ③、水上运输应符合下列规定： a、驳船装卸运输大型构件时，应符合航运部门的有关规定，船 长必须事先熟悉运输航道和所运构件的特点， 非船员不得掌舵开航。 b、装运构件时，应根据驳船的载运能力装载，不准超载航运。 大型构件放落到船仓，如构件重量不够，则应用重物压仓，以提高 船只稳定性。 c、构件吊装入船后，应绑扎牢固，支垫平稳。驳船使用拖轮牵 引转弯时，应减速，防止离心力作用将人或重物甩入江河或导致船 舶发生倾覆，并不得与其他建筑物碰撞而发生沉船事故。 d、拖轮牵引构件时，应事先了解航线经过处的水深、流速、障 碍物等情况，并制定拖轮牵引方案。如使用多只拖轮牵引时，应配 备对讲机或移动电话等通讯器材，并有统一的指挥机构。 e、大型预制构件在水运中，应根据构件的高瘦确定露出水面的 高度，并不应小于。 f、如需临时封闭航道时，应经航运监督部门批准，并派出监护 船只跟踪监护。在深水航道行船时，船上工作人员应备救生设备。 遇有雨雪、大风天气人在船上走动时，应注意防滑。 g、用船只接送施工人员时，应由船员确定人数，不得超员，乘 船人员必须遵守乘船规则，服从船员和安全员指挥。h、拖轮拖运构件时，应随时检查牵引索和大型构件的可靠性和 稳定性。发现有异常现象时，应及时采取处理措施。 ⑿、牵引车运送梁片到位时，行走速度不得超过5Km/小时，牵 引车前后必须派专人指挥，梁车到位后，应制动锁定。 6、架桥机架梁应符合下列规定： 架桥机架梁应符合下列规定： ⑴、选用悬臂式架桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺轨 架桥机进行架梁作业时，均应按现行铁道部标准《铁路架桥机架梁 规程》 （TB10213）中的有关规定执行。 ⑵、选用其他类型架桥机架梁时，应根据架桥机的性能，按现 行国家标准 《起重机安全规程》 （TB6067） 《铁路架桥机架梁规程》 和 （TB10213）制订安全操作细则，并经批准后执行。 ⑶、架梁前应对桥头路基进行压道。压道时，严禁使用已组装 的架桥机压道；当压道出现路基下沉严重时应对路基进行加固。 ⑷、架桥机通过地段的线路净空应满足架桥机的要求。 ⑸、在大坡道上停车对位、架梁时，应设专人安放止轮器和操 作紧急制动阀。 吊梁小车或行车的制动装置必须可靠#并设制动失灵 的保险设施。 ⑹、下坡道架梁时，应在架梁列车后方安装脱轨器及防止车辆 脱钩的措施。 ⑺、架梁时应保持规定风压。 ⑻、应有专人防止运梁小车向下坡方向溜动，并备有止溜木楔 和止轮器。 ⑼、当风力导致架桥机梁臂不稳定时，应停止架梁对位。对位 后应用枕木支垫架桥机背风面，并用钢丝穿滑车拉住大臂前端，配 合摆臂速度收放。⑽、架梁时应由专人检查、加固。非作业人员应撤离架桥作业 范围。 ⑾、 拼装式架桥机结构应按设计制造， 并符合现行国家标准 《起 重机设计规范》 （CB3811）的有关规定。临时支架搭设应牢固可靠， 并与架桥机的行走轨道相对应。轨道安装应平顺，道床无沉陷，轨 距和轨缝应符合安全要
求。 ⑿、拼装式架桥机架梁前应进行静、动载试验和试运转，静载 试验的荷载为额定起重量的倍，动载试验的荷载为额定起重量 的倍；架梁时，应安装超载限制器、提升（下降）限位器、缓冲 器、制动器、止轮器等装置。架桥机就位后，应使前后支点稳固。 用液压爬升（下落）梁体时，爬升杆应同步，其高差不得大于90mm。 梁体在架桥机上纵、横向移动时，应平缓进行。 ⒀、拼装式架桥机到下一桥孔架梁时，台车及前后龙门天车的 位置应符合设计规定；当桥梁的一端在运梁台车上，而另一端在龙 门天车上吊起准备前移时#龙门天车与运梁台车应同步。 ⒁、拼装式架桥机应定期对重要部件（如轮、轨、吊钩、钢丝 绳等）进行探伤检查。钢丝绳使用应符合“施工机械安全技术规程” 中的相关规定。 7、龙门吊机架梁应符合下列规定： 龙门吊机架梁应符合下列规定： ⑴、吊机走行轨道的地基应坚实、稳固、无沉陷，软弱地基应 加固，轨距水平、接头、坡度应符合要求。 ⑵、吊机拼装时，应设置缆风绳稳固支撑塔架。 ⑶、吊机架梁跨墩起吊时，应有确保梁体起吊和横移时的稳定 措施。 ⑷、吊机吊装简支梁、板构件时，应符合上述吊装工程技术规程的相关规定。 ⑸、吊机（拼装式吊机）拆除时，应切断电源。将龙门架底部 垫实，并在龙门架顶部拉好缆风绳和安装临时连接梁。拆下的杆件、 螺栓、材料等应吊放下落，严禁抛掷。 8、顶推法架设预应力混凝土梁应符合下列规定： 顶推法架设预应力混凝土梁应符合下列规定： ⑴、预应力混凝土采用顶推方式架设时，应编制相应的安全技 术措施。 ⑵、顶推力引起的墩顶位移值，不得超过允许位移值。 ⑶、单点顶推、多点顶推、集中顶推时动力应统一控制，达到 同步。 ⑷采用多点顶推，主顶和助顶的顶推力应保持恒定不变。保险 千斤顶不得产生偏移和倾斜。 ⑸、在顶推梁体时，应对导梁桥墩、临时墩、滑道梁体位置等 进行观测，发现位移或超顶应及时处理。 ⑹、梁体在顶推中，台座及墩顶的导梁应设保险装置。 (十二)、涵洞施工安全技术规程： 1、涵洞基础采用明挖时，应符合“深基坑作业专项安全施工方 案”中的相关规定； 2、 基础砌筑时， 机具材料应堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。 3、使用吊机装卸、安装圆管、预制拱圈、盖板时，吊点位置应 正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。 4、拱圈、盖板就地灌筑时，拱架、模板、支撑应安装牢固，必 要时还应搭设脚手架平台、栏杆进行防护。 (十三)、防水层施工安全技术规程 1、型防水层施工应符合下列规定：防水涂料在运输、贮存中，应防止日晒雨淋及碰撞，并远离热 源、火源； 防水卷材应平放，贮存高度以平放5个卷材高度为限； 铺设防水层的环境温度低于0℃时，应采取保温措施，不得用明 火加热。 铺设热沥青防水层除应符合“防火、防爆、防毒、防风安全技 术规程”规定执行外\并应符合下列规定： 在熬制石油沥青时\应采用专用消烟沥青锅炉； 熬制热沥青时，应经常检测温度#当沥青表面停止起泡，温度达 到175℃时，应停止加热升温，只能以微火保温待用； 涂抹（刷）沥青时，基层的表面不得有水，涂抹（刷）层应干 燥、清洁；铺设沥青砂胶防水层时，应防止沥青砂胶飞溅烫伤人员。 三、施工现场安全管理制度 ㈠、交接班制度 ㈠、交接班制度 1、轮班作业的工点，建立执行交接班制度。 2、交接班完毕后，由交接班负责人填写“交接班记录薄”并签 字。 3、交接班
时必须做到：对情况要看到；对工地各点要走到；对 不安全因素要指到；对预防事故措施要说到。 4、交接班双方交接主要内容：一是施工进度，上一班的操作方 法，下一班应采取的方法。二是作业场所的不安全因素及消除不安 全因素的对策。三是工地负责人及安监（检）人员对本工点的要求， 上一班的执行情况，本班还应继续做些什么。四是生产工具，机械 设备及保安设施完好情况。五是一个工点有几个工种同时施工时， 除班长参加交接工作外，组长也参加交接工作。交接完毕后。接班负责人向生产员工布置工作的同时，必须交待上班安全情况，提出 本班安全要求。 ㈡、班前、班中、班后三检查制度。 ㈡、班前、班中、班后三检查制度。 班前 1、施工生产班（组）必须执行班前、班中、班后三检查制度， 对检查中发现的问题，及时解决，无法解决的立即上报，求得解决。 2、班前检查内容： 一是作业场所是否安全，工具、设备及其 安全装置等是否良好。二是检查生产人员是否精神充沛。 3、班中检查内容：一是作业场所安全情况是否发生变化。二是 检查生产人员是否执行安全技术操作规则。 4、班后检查内容：一是分析目前工地上还有哪些不安全因素， 提出解决办法；二是对不遵守劳动纪律及违章作业人员进行批评， 分析追查事故及未遂事故。 ㈢、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。 ㈢、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。 安全无事故挂牌 1、实行安全无事故挂牌、登记制度，是为了牢固树立“安全第 一”的思想，激发干部职工的安全生产集体荣誉感。 2、各工区必须在群众集会的或出工必经处设置安全无事故牌， 并做好事故次数登记，每天一次填写各工班累计安全无事故天数和 发生事故次数。 ㈣、班组安全员及安全岗哨制度 ㈣、班组安全员及安全岗哨制度 1、各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨，建立群众性安全工 作网络。 2、兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进 行工作。 3、安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方 针、政策，在执行安全操作规程、安全技术措施方面起到模范带头作用。 4、安全员及各岗哨人员要选择思想好，工作积极、熟悉工作、 认真负责的同志担任。 5、工班安全员要保持相对稳定，不得随意更换。 ㈤、安全生产奖惩制度 ㈤、安全生产奖惩制度 1、各单位必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动，运用激 励机制，加强安全考核力度，实行安全一票否决权、健全安全包保 体系。 2、安全包保必须责、权、利明确，并严格按包保责任状进行考 核，对完成与未完成任务包保目标，都要按包保考核条件、严格实 行奖罚兑现。 3、围绕安全包保目标，各单位要开展形式多样的，以安全生产 为主要内容的评比竟赛活动。如开展党团员身边无事故活动，青年 安全优质工程活动，百日安全竟赛，树安全标兵等活动。形成你追 我赶，互相促进，确保安全的良性循环局面。 4、对经理部范围内发生安全事故，除了按照“四不放过”的原 则进行调查处理外，根据公司有关规定给予事故责任人相应的经济 处罚。 四、强化监督与检查制度 ㈠、检查的形式 ㈠、检查的形式 1、 定期安全检查， 项目部每月组织一次全面的安全生产大检查， 对各工区安全生产情况进行检查考核。 2、经常性（不定期）安全巡检，项目部安全领导小组成员、安 质部对深基坑作业施工安全生产情况进行日常独立的巡检或抽查。 3、专项安全检查，项目部
组织有关专业人员对某项专业技术施工或设备的安全问题或施工生产中存在普遍性的安全问题进行单项 检查。 4、季节性和节假日前后安全检查，针对气候特点（如暴雨、大 雪等） ，可能对施工安全生产带来危害而组织的安全检查；或节假日 （如元旦、春节、五一、国庆节、党和国家重大会议等）前后防止 施工人员纪律松散、思想麻痹、预防各类事故的发生进行的检查。 5、 配合上级单位对本单位及所管辖范围的安全工作进行经常性 的检查与考核。 ㈡、安全检查组织和被检查对象 ㈡、安全检查组织和被检查对象 1、项目部每月进行一次安全检查评比，每年底进行一次年终安 全检查评比，总结经验，表彰先进。检查组由分管领导、安全生产 领导小组成员、安质部、项目部相关负责人组成。检查时间暂定为 每月 20 日。 评比采用逐项打分、 小组评分， 最后以平均分确定名次。 2、节假日前后安全检查组织与月安全检查相同，在现场发现和 处理工程施工中存在的各项安全隐患，及时通知工区整改，并采取 有效的安全生产保证措施。 3、日常工地安全巡检或专项安全检查，组织形式视情况确定。 安全管理领导小组成员、安质部履行各自安全职责，对工区安全生 产情况进行日常独立的巡查和专项检查。 4、在安全生产检查中，被检查对象的主体为工区及班组。 ㈢、 检查内容 安全检查的主要内容是查思想、查制度、查隐患、查措施、查 教育培训、查落实、查事故处理等。 1、查思想。以党和国家的安全生产方针、政策、法规及项目部 制定的各项规章制度为依据，对照检查各工区的负责人是否把安全生产工作列入重要议事日程，安全第一的思想是否渗透到实际工作 中、时时事事不忘安全。具体的讲，就是要查思想认识的高度、重 视的程度、抓的深度和广度。 2、查制度。检查各项安全制度是否建立健全，安全生产责任制 是否落实到班组，制度是否深得人心、严格执行；有否发生违章指 挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”行为，是否能及时得到纠正 和处理。 3、查隐患。重点检查工区现场（班组）的作业环境、劳动条件、 生产设施设备、安全卫生防护及人的行为是否符合安全生产规范标 准，是否存在安全隐患；发现对危及人的不安全因素时，必须采取 有效措施。 4、查措施。检查施工组织设计（施工方案）是否编制了安全技 术措施，是否履行审批手续。特殊施工项目是否都编制了专项安全 技术措施；分部分项工程安全技术措施交底台帐是否做到了跟踪落 实。 5、 查教育培训。 检查新工人上岗前是否经过安全技术教育培训， 完成“三级”安全教育；从事特种作业的人员，是否经过专门的培 训考试，并持证上岗；各级管理人员（全员）是否都按规定要求进 行安全教育。 6、查落实。检查各项制度的落实情况及发生隐患的整改情况。 7、查事故处理。检查发生人生伤亡事故和安全事故时是否按 “四不放过”（即事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、 整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的原则进行 处理和报告。 ㈣、 检查结果处理1、每月和年度安全大检查结束后，召开安全生产检查评比专题 会议，通报各工区的安全生产情况；按打分标准评出优胜工区；对 发生安全事故和检查中存在安全隐患的工区，必须按检查要求限期 整改并提交整改报告。 月安全检查评比和年终安全检查评比得分结果纳入劳动竞赛季 度考核和年度考核，作为安全方面的考核计分依据。 2、每月召开一次项
