跨机场路安全施工方案(3)

2025-11-12

的中心线距主节点的距离不大于 150mm。 ⑨、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于 140mm。 ⑩、对接扣件的开口应朝向架子的内侧,螺栓朝上,直角扣件 的开口不得朝下,以确保安全。 ⑹、脚手架使用注意事项 ①、设专人每天对支架进行巡回检查,检查立杆、垫板有无下 沉、松动,架体所有扣件有无滑扣、松动,架体各部构件是否完整 齐全。 ②、作好脚手架基础排水,下雨过后要对脚手架架体基础进行 全面检查,严禁脚手架基底积水。 ③、操作层施工荷载不得超过 270kg/m2,不得将横杆支撑、 缆风绳等固定在脚手架上,严禁在脚手架上悬挂重物。 ④、严禁任何人任意拆除脚手架上任何部件。

6、钢筋加工应符合下列规定: ⑴、机械除锈应在调直后进行; ⑵、钢筋凋直机应固定,手与飞轮应保持安全距离;调至钢筋 末端时,应防止甩动和弹起伤人; ⑶、钢筋切断机操作时,不得将两手分在刀片两侧俯身送料; ⑷、不得切断直径超过机械规定的钢筋; ⑸、钢筋弯曲机弯制钢筋时,工作台应安装牢固;被弯曲钢筋 的直径不得超过弯曲机规定的允许值; ⑹、弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧,严禁 站人。 7、钢筋焊接应符合下列规定: ⑴、钢筋焊接(弧焊、对焊、点焊等)场地应干燥、平整、无 杂物; ⑵、进行闪光对焊时,对焊机上应安装防护罩和围屏,焊接长 钢筋应设托架; ⑶、施焊作业不得在雨中进行;竖向电碴压力焊机应专设地线; ⑷、焊机操作人员站立的地面,宜铺垫绝缘面层。 8、张拉预应力混凝土钢筋时,预应力张拉区应有明显标志,非 操作人员不得人内,构件两端不得站人。 9、混凝土搅拌应符合下列规定: ⑴、人工推车上料,道路应平整畅通,非工作人员不得在通道 上逗留; ⑵、搅拌作业时,不得将头、手伸入料斗和机架之间,手或工 具不得伸入搅拌筒内扒料、出料; ⑶、料斗升起时,人员不得从料斗下方穿行;作业后应将料斗落到坑内,当升起或清除料斗坑内杂物时,应将料斗用链条扣牢。 10、混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规 的规定。 行走时, 滚筒转速应控制在1~3r/min, 当进入不平路面时, 滚筒应停止转动。 11、混凝土输送泵安装使用应符合下列规定: ⑴、混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内; ⑵、水平泵送的管道敷设应减少弯曲,管道间支撑应牢固,接 头处应密封,Y形管道应装接锥形管; ⑶、垂直泵送管道敷设时,应在垂直管架设的前端装接长度不 小于10m的水平管,水平管靠近泵处应装逆止阀; ⑷、敷设向下倾斜的管道时,下端应装接一段水平管,如倾斜 度较大,应在坡度上端安装排气活阀; ⑸、用压缩空气冲洗管道时,管道出口前方10m以内不得站人; ⑹、车辆行驶时,外伸支脚和布料杆应完全收回,并插好锁销; ⑺、停车地点应平坦、坚实,就位后应及时垫好垫木、放下支 脚,显示车灯。 12、使用吊斗(罐)运输混凝土时,吊斗(罐)不得碰撞栏杆 和脚手架,严禁超载吊运。 13、混凝土灌筑应符合下列规定: ⑴、灌筑平台或脚手架应搭设牢固。 ⑵、灌筑基础部位混凝土时,应检查基坑边坡稳定情况,灌筑 时安装或搭设的串筒、溜槽(管)或减速漏斗等,必须绑扎牢固, 并严禁人员站在上面作业。 ⑶、水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时,平台应采取满 铺脚手板等安全措施,作业时,上下人员应相互配合。

14、挡护工程砌筑时,应先作好排水,经常检查基坑边坡。高 出地面时,人员不得靠近墙脚或坡脚。砌筑锥体护坡时,不得采用 从上向下自由滚落的方式运输石料。 15、砌筑用石料不宜超过50Kg,砌筑中应防止砸伤手脚。 ㈤、防火、防爆、防毒、防风安全技术规程: ㈤、防火、防爆、防毒、防风安全技术规程: 防火 安全技术规程 1、施工防火必须符合铁道部现行《铁路工程设计防火规范》 (TB10063)和国家现行有关消防安全规定。易燃和可燃材料的存放 场所与作业场地,应保持足够防火间距并留出消防通道,配设消防 器材。 2、现场动火的作业点,应采取相应的防火措施。当需立体交叉 动火作业时,应用非燃烧材料进行隔离。 3、现场的生产、生活区应配置消防设施。消防器材应有专人管 理,定期检验。房屋、库棚、料场等的消防安全距离#应符合国家现 行有关的消防规定。室内设置火炉取暖时,应有预防煤气中毒的措 施。 4、各种气瓶的运输、存放和使用,必须符合现行国家标准《气 瓶安全监察规程》 (质技监局锅发[2000]250号)的有关规定。氧气 瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存;放置地点不得靠近 热源和电器设备,距明火的距离不得小于直10m。 5、凡有毒、有粉尘侵害的作业,必须符合国家或地方环保部门 的有关规定,并制定相应的防护措施; 6、熬制沥青、硫磺胶泥和砂浆时,除按国家现行有关消防规定 执行外,尚应符合下列规定: ⑴、室外熬制沥青、硫磺胶泥和砂浆的地点,应设在施工现场 的下风方向并远离住所,并用耐火材料搭设雨棚。不宜在室内、电⑵、在同一架梯子上不得2人同时作业; 6、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时,应在 上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。 7、高处作业遇有架空输电线路时,应符合“施工用电安全技术 规程” 。当保持安全距离有困难时,应停电或采取可靠的安全防护措 施,并经有关部门批准后方可作业。 8、高处作业使用的安全工具应根据下表规定,定期进行检查和 试验。 高处作业使用的安全工具的检查和试验标准 名称 安全带 脚扣 梯子 试验静拉力(KN) 试验周期(月) 1 6 外表检查周期 (月) 1 试验时间(min) 5

㈦、季节性施工 1、冬期施工应符合下列规定: ⑴、进入冬期前,施工现场应提前做好防寒保暖工作,人行道 路、跳板和作业场所等应采取防滑措施;采用煤炉和暖棚施工时, 应有防火、防煤气中毒的措施,配水设备及土建工程均应按照有关 冬期施工的规定办理。 ⑵、严寒和寒冷地区操作机械时,应有防冻措施,驾驶车辆不 得在有积雪和冰层的道路上快速行驶;上下坡和急转弯时,应避免 紧急制动。 ⑶、在江河冰面上通行时,事先应调查冰层的厚度及承载能力; 冰面承载力不够地段严禁通行。 ⑷、江河解冻前应制定防流冰方案。 2、雨期施工应符合下列规定:⑴、雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况, 制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。 ⑵、雨期前,必须对施工场地、材料堆放、生活驻地,运输便 道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查,排涝沟渠必须 疏通;人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。 ⑶、暴雨前后,应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临 时房屋和

设施等进行检查;发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或 有可能发生坍塌的施工地段,应及时修复和加固。 ⑷、处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措 施。 ⑸、高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

㈧、爆破作业安全技术规程: 爆破作业安全技术规程 1、爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722) 要求,编制爆破设计方案,制定相应的技术措施。 2、爆破作业应根据地形、地质和施工地区环境的具体情况,采 取相应的防护措施。 3、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放 炮后的剩余材料,应经专人检查核对后及时交还入库。 4、装药应符合下列规定: ⑴、装药前,非装药人员应撤离装药地点;装药区内禁止烟火; 装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点。 ⑵、不得使用金属器皿装药。 ⑶、起爆药包应在现场装药时制作。 5、大雾天、黄昏和夜间不应进行爆破。确需在夜间爆破时,应 采取有效的安全措施。遇雷雨时应停止爆破作业,并迅速撤离危险区。 6、起爆前应作好下列防护工作: ⑴、起爆应由值班人员监督和统一指挥。 ⑵、警戒区周围必须设警戒人员;警戒范围:小药量爆破应距 离放炮地点200m以外,用药量较多的爆破的警戒距离应经过计算确 定。 ⑶、警戒区内的人、畜应撤离,施工机具不能撤离的应有可靠 的防护。 ⑷、在有车、船通过的施工地段,确定爆破时间,应事先与有 关运输部门取得联系。 7、起爆应符合下列规定: ⑴、导火索起爆时,点炮人员必须有计划地依次点炮并选好撤 离线路及躲炮地点。每人每次点火应以信号雷管控制点炮时间。信 号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短, 其总长不得小于1m。 ⑵、火花起爆必须用导火索或专用点火器材,严禁用火柴、烟 头和打火机。爆破中应记录起爆个数,最后一炮响后20min,方准进 入爆破区检查。 ⑶、当近处有闪电和雷声或云雨弥漫可能突然发生雷电时,严 禁使用电雷管起爆。 ⑷、同一施工地段有若干工点同时爆破时,必须统一指挥,在 全部警戒和防护工作未完成之前,严禁任何一处起爆。 8、起爆器的手柄应始终由爆破组长一人保管。 9、处理瞎炮应符合下列规定: ⑴、应由原装药人当场处理;处理瞎炮时,不得撤除警戒;遇 特殊情况,经施工负责人准许后,可在下次放炮或休息时处理;瞎炮位置应设明显标志,其周围5m 内禁止人员通行。 ⑵、炮眼中的爆破线路、导火索、导爆索等检查完好时可将引 线或电线重新接通,再行起爆。 ⑶、应在取出堵塞物后重装起爆药包。 ⑷、不得在残眼中继续打眼。 ⑸、可在距瞎炮不小于处打一平行炮眼进行诱爆。 ⑹、硝铵类炸药可用水冲淡。

㈨、桩基础安全技术规程: 桩基础安全技术规程 1、沉桩基础施工应符合下列规定: ⑴、打桩机的移动轨道应铺设平顺,轨距准确,轨道钉牢,轨 道端部应设止轮器。 ⑵、打桩机架移动时,机体应平稳,桩锤应放在机架的最低位 置。采用滚杠滑移打桩机时,工作人员不得在打桩机架内操作。 ⑶、附有千斤顶的打桩机移位时,四角的千斤顶应支顶平稳, 并在桩架顶拉好缆风绳。 ⑷、水上打桩平台与桩机底座应连接牢固。 ⑸、浮式沉桩的桩架与船体必须连接牢固。船体定位后,应用 锚缆封固,浮船在施工中不

得晃动。 ⑹、起吊沉桩或桩锤时,作业人员不得在吊钩下或桩架龙门口 处停留。 ⑺、采用高压射水辅助沉桩下沉施压时,应防止沉桩急剧下沉 造成桩架倾倒。射水沉桩时,应待桩身入土达到稳定时再射水。 ⑻、震动打桩机启动后,作业人员应暂离基桩。震打中出现震 桩回跳,机械发生异响,应停震检修。 ⑼、拔桩前,应按规定拔力进行试拔,不得超负荷拔桩,不得硬拔。 ⑽、在海滨地区涨潮使用吊船拔桩时,应防止吊机扒杆折断, 导致吊船倾覆。落潮时应防止吊船浅搁。 ⑾、采用锚固桩或顶梁千斤顶施力拔桩时,被拔桩及锚固桩的 各连接处应牢固。千斤顶的置放点应避免偏心。 2、钻孔桩基础施工应符合下列规定: ⑴、钻机安装时,机架应垫平,保持稳定,不得产生位移或沉 陷,钻架顶端应用缆风绳对称张拉,地锚应牢固; ⑵、钻孔时,钻速不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在 钻孔周围; ⑶、停钻后,钻头应提出孔外安全放置,孔口应遮盖防护。 3、冲击钻机造孔应符合下列规定: ⑴、所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配置适当。冲击中,钢 丝绳的松弛度应适宜!制动良好。 ⑵、冲孔时,非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻 孔或吊泥浆出孔时,钻头应放置在安全位置。 ⑶、提升钻头到接近护筒底缘时,应减速平稳提升。 4、旋转钻机进钻时,高压胶管下不得站人。水龙头与胶管连接 处应用双夹卡住。钻机旋转时不得提升钻杆,加接钻杆时,连结螺 栓严禁用普通螺栓代替。 5、挖孔桩基础施工应符合下列规定: ⑴、挖孔桩较深时,孔壁应支护,渗水时应采用抽排水措施; ⑵、桩孔周围应有防、排水设施; ⑶、孔口围圈应高出地面以上,并设防护栏。孔口安全梯 应挂牢固。⑷、夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时,孔口应设盖防护。 ⑸、孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中,当一孔 爆破或灌筑混凝土时,另一孔的挖孔人员应停止工作,并撤出井孔。 ⑹、人工挖孔,当孔内二氧化碳含量超过%,或作业人员已 感不适时,应采取通风措施。 ⑺、人工挖孔深度超过10m时,应采用机械强制通风!挖孔深度 大于15m时不宜采用人工挖孔。 ⑻、桩孔内岩石需要爆破时,应符合上述“爆破施工安全技术 规程” ,并严格控制炸药用量,不得使用火蕾管。 6、桩基承台施工应符合下列规定: ⑴、搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固,并能承受所有施 工机具与用料的重量。 ⑵、插打桩基的定位桩组成的施工平台,应高出设计施工水位 。平面结构的顶层、底层,应连接成一个牢固的平面整体。平 台周围通道应设栏杆及脚手板。 ⑶、在平台上安装的导向架,在插打钢护筒时,应将平台牢固 地支撑在钢护筒上。 ⑷、在围堰内除土、吸泥,直至封底前,应经常检查围堰内水 流的冲刷情况,并有防止围堰倾斜的措施。 ⑸、在处理桩顶被锤击的破损部分(混凝土、钢桩)的残碴及 浮浆时, 应加强安全防护。 在绑扎钢筋连接时\作业人员应互相配合。 ⑹、当承台及墩身混凝土灌筑后,应将承台顶面的钢结构切除。 ㈩、桥梁墩台安全技术规程 ㈩、桥梁墩台安全技术规程 桥梁墩台 1、模板的安装和拆除,除应符合本“混凝土土与砌体工程安全 技术规程”规定外,尚应符合下列规定:⑴、模板采用分段整体吊装时,应联结牢固;在起吊安装时, 应拴溜绳;模板合缝时,不得徒手操作。 ⑵、工作平台应满足承载力要求并搭设牢固,平台上应设围栏 及梯步。墩台高度超过2m时,应张挂安

全网。 ⑶、施工中不得碰撞模板和脚手架。 ⑷、模板拆除时,应划定作业区,悬挂警示标志,并按规定的 拆模程序进行。 2、爬模施工应符合下列规定: 爬模自身的脚手平台、接料平台、吊挂脚手架应安装牢固,并 能满足施工要求,在悬空处应张挂安全网。 爬模爬升体系应设保险装置。架体提升时,作业人员不得站在 爬升的模板或爬架上。 用液压千斤顶作爬模提升设备时,在提升前应全面检查。 提升时,除纠偏需要外,油压千斤顶应同步进行作业。 桥台排水及防护工程施工应符合下列规定: 锥体和台后路基填筑时,应防石头翻滚砸伤人员; 护墙基础开挖,应符合“深基坑作业专项安全施工方案”中的 相关规定; 用汽车卸料时,不得从路基边坡上往下倾卸; 导流建筑物采用石笼下水防护时,工作人员应穿救生衣;采用 脚手架或船只投放石笼时,应按顺序投放,并连接牢固。 (十一)、混凝土梁灌筑与架设安全技术规程: 安全技术规程 1、制梁台座和模板装拆应符合下列规定: 制梁台座和模板装拆应符合下列规定: ⑴、制梁台座的地基应坚实平整、不沉陷,台座抗倾安全系数 不应小于;⑵、机具升吊模板,吊点位置必须正确,调整位置时,不得徒 手操作;大型拼装式模板安装就位后应及时支撑固定,保持模板整 体稳定; ⑶、制梁模板与工作平台的支撑不宜互相连接,确需连接时, 应用支撑加固; ⑷、模板拆除时,不得强拉强卸。 2、先张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定: 先张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定: ⑴、张拉中使用的工具和锚具(锚环及锚塞) ,在使用前应作外 观检验,已有裂伤者严禁使用。 ⑵、高压油泵与千斤顶之间的连接点、接口应严密,油泵操作 人员应戴防护眼镜。 ⑶、油泵开启后,进回油速度与压力表指针升降应平稳,安全 阀应灵敏可靠;张拉中出现异常应立即停机检查。 ⑷、张拉或放松预应力时,必须采取安全防护措施。操作人员 应站在千斤顶的两侧,当采用楔块放松预应力筋时,应控制楔块同 步滑出。 ⑸、灌筑混凝土时,捣固棒(震捣器)不得撞击钢丝(钢束) 。 3、后张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定: 后张法预应力混凝土简支梁施工应符合下列规定: ⑴、振动器应安装牢固,电源线路必须绝缘耐压,防水性能良 好。 ⑵、预应力钢绞线整梳、编束时,在切口端应用铁线扎紧。搬 运时,支点距离不得大于3m,相互间应配合作业。 ⑶、抽拔胶管时,应防止胶管断裂。 ⑷、采用金属波纹管制孔时,应防止划伤手脚。 ⑸、钢绞线穿束后,梁端应设围栏和挡板,严禁撞击锚具、钢束及钢筋。 ⑹、管道压浆时,应严格按规定压力进行。施压前,应调整好 安全阀。关闭阀门时,作业人员应站在侧面,并戴防护眼镜。 4、预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂灌筑应符合下列规定: 预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂灌筑应符合下列规定: ⑴、预应力连续梁(刚构)悬臂灌筑采用各型挂篮施工时,结 构系统强度、 刚度和稳定性必须符合设计要求\其稳定安全系数不得 小于。 ⑵、施工前,应根据挂篮的型式制定相应的安全措施。 ⑶、悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不 得超过设计允许值;挂篮组拼后,应做静载试验。 ⑷、在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处,应安装防护设 施;墩身两个侧与平台之间搭设的人行道板,应连接牢固。 ⑸、挂篮的结构及其使用的机具设备应检查,不合格的不得使 用。 ⑹、挂篮前、后锚筋,张拉平


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