强化市场监管。做好自备货车纳轨管理工作，强化市场监管，促使xx辆自备车转为营运车辆；按照五部门印发的《关于开展全市道路货运市场秩序专项整治活动的通知》的要求，开展货运市场秩序专项整治活动，对我县货运市场秩序进行专项整治，共有xxx辆货运车辆办理纳轨手续，纳轨率达到xx%以上。与公安交警部门开展联合执法，对货运市场秩序进行专项整治，外挂车辆整治成效明显，共发放外省车辆驻点登记证xx个，补缴公路养路费x.x万元，公路客货附加费x.xx万元，公路运输管理费x.xx万元。汽车维修行业管理日趋健全，对辖区内的营运车辆全面实施强制维护制度和技术等级评定工作，并结合机动车维修业户的纳税情况，合理确定管理费标准。全面实施驾培IC卡学时培训制度，组织开展机动车教练员评选活动，优化教练员队伍。与交警大队开展规范机动车驾驶员培训市场秩序联合执法检查工作，对异地招生培训、使用社会车辆培训、教练员受收红包等现象进行了严厉打击，促进驾培市场规范发展。
（四）转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平
抓好文明创建活动。开展了社会主义荣辱观学习教育活动，通过学习郑九万、洪银水等先进事迹，引导党员干部以身作则，明荣辱之分，做当荣之事，拒为辱之行。在道路客运行业中开展向出租车司机吴智斌、伍俊的学习及“橙色风尚服务月”活动，向道路运输行业全体从业人员发出了“知荣辱、树新风，争做文明使者”的倡议书，还将“八荣八耻”的内容制作成公益广告张贴在新建的港湾式停靠站的广告宣传栏上。在今年中高考期间，组织客运企业开展“践行社会主义荣辱观，真情回报社会，向考生献爱心”活动，开通考场直达专线，免费接送考生。按照“双千结对、共建文明”工作的总体要求，对结对村采取了符合当地实际，切实可行的帮建措施。局领导班子定期下村指导与村两委共同谋划村庄发展和整治规划。与县纠风办、县规划建设局联合在全县市政公用行业开展民主评议行风活动，对全县道路客运行业的行风建设情况进行评议和监督，以评促改、以评促建，以人民群众满意、促进社会和谐为目标，积极为人民群众排忧解难，营造良好的社会经济发展和生活工作环境。同时，县公管所于今年五月份顺利通过了市级文明示范点的复评，八月份又顺利通过了省级文明单位的复评。
抓好交通系统治理商业贿赂专项工作。加大宣传教育力度，进一步统一了交通系统干部职工的思想，提高认识，让交通系统的干部职工和从业者了解、掌握商业贿赂的纪律、政策；并深入查找监管制度存在的薄弱环节和漏洞。在交通相关企事业单位中，开展“四查四对照”，即对照法规查制度、对照制度查程序、对照程序查台帐、对照台帐查资金；扎实推进自查自纠，着力抓好关键岗位人员谈话、问题处理、整改措施落实等四项工作；进一步清理了交通行政审批事项，规范行政行为；深化招投标制度改革，加快诚信体系建设，有效地推动了交通系统治理商业贿赂专项工作地开展。
抓好廉政建设工作。对工程和营运线路招标实行严格把关，实施“阳光工程”，保证了交通队伍的廉政建设。在系统纪检监察干部队伍中开展“做党的忠诚卫士，当群众的贴心人”主题实践活动，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为纪检监察工作的出发点和落脚点。继续与检察院联合在交通系统开展了预防职务犯罪活动，加强廉政预警，创新宣教模式，组织了局机关的中层以上干部、局属各单位纪检干部及他们的家属，分二批赴苏州第三监狱和省第四监狱举行反面典型廉政教育，从多角度、全方位构建交通系统惩治和预防腐败体系。
议案办理、新闻报道、信息化建设、舆论宣传、社会治安综合治理、交通战备、老干部、扶贫、工会、共青团、妇联、“五五”普法、交通运输协会、计划生育、目标管理、党风廉政、双拥等各项工作都取得了一定成绩。
今年以来，我县的交通工作虽然取得了较大的成绩，但也存在着一些问题：一是建设和养护经费不足，个别建设工程进度滞后；二是道路运输市场的行业管理还需规范和完善；三是人员少、工作量大，有些工作限于人力不能及时落实；四是执法部门仍存在执法不规范、不文明执法、办事效率低等现象。
今后五年工作思路
今后五年是我县加快推进半岛经济跨越式发展的关键时期，交通发展将迎来千载难逢的机遇期，我县交通工作的指导思想是：以十六届六中全会精神为指导，努力实践“三个代表”重要思想，坚持以科学发展观为统领，解放思想、与时俱进、开拓创新，加快以xx疏港高速公路、连港环岛公路、大门环岛公路、大门岛与大陆相连工程为重点的交通基础设施建设，依法加强行业管理，继续实施交通人才工程，为我县发展半岛经济，提前基本实现现代化作出贡献。
一、以发展“半岛经济”为契机，启动一批新建项目
随着温州（xx）半岛工程的完工，xx灵霓海堤的建成，今后五年要加快我县交通基础设施建设和提升。
公路建设方面。完成xx疏港高速公路及其连接线建设，使半岛、状元岙、霓屿接轨温州大都市；建成xx省道xx县延伸段xx.x公里（包括五岛相连工程、连港环岛公路），大门岛与大陆相连工程约xx公里；完成大门岛、霓屿岛两个环岛公路，使干线公路总里程达到xxx公里；将连接主干线公路码头的次干线公路、通行政村公路进行适当改造，达到四级以上标准，使之总里程达到xxx公里。
场站建设方面。完成大门、霓屿客货运综合站的建设；完成终点回车场xx个，准港湾式停靠站和候车棚xxx个，沿途简易招呼站xxx个；完成五岛沿线、大门岛、鹿西岛公路养护站的建设。
陆岛交通方面。积极配合温州港状元岙深水港区建成状元岙x个五万吨级集装箱泊位，建成小门港区x个xx万吨级油品泊位；完成大门岛汽车轮渡（兼货运）码头工程；完成鹿西岛汽车轮渡（兼货运）码头工程；完成三盘港xxxx吨级货运码头工程。
二、拓宽交通设施建设的融资渠道，走市场化的路子，将交通事业作为产业来办
在积极争取上级补助资金的同时，在有条件的项目引进外来资金或在本县落户的业主资金；以建设带动开发，将沿线开发土地增值开发筹集资金；向金融部门贷款，用项目产生效益还贷；用一些政策手段来筹集资金，通过市场化运作，使国有集体货运码头经营权和出租车营运权实行有偿使用等措施筹集建设资金。在适当时候组建交通建设投资公司，进行全县交通建设资金运作，将有限的建设资金用活用好。
