2.加快公交场站建设。建成公共交通换乘枢纽，加强公共交通与其他交通方式之间、不同公交线路之间的衔接，方便乘客换乘；加快公交停保场建设，稳步提升公共交通进场率，推进公共交通停保场向绿色、智能化方向发展，加快公交首末站规范化建设。城区规划公交首末站x个，分别是城西公交首末站和城区公交首末站。乡镇规划公交首末站x个，分别是xx公交首末站，七都公交首末站、横渡公交首末站、矶滩公交首末站、xx公交首末站、牯牛降景区公交场站。其中七都镇公交场站为集客运、物流、邮政等功能为一体综合客运站。
3.推进公交智能化建设。加快城市公共交通信息综合服务体系建设，利用智能信息采集设备采集实时信息，以电子站牌、热线电话、互联网、手机客户端等多种形式为社会公众供城市公共交通动态信息服务。充分利用社会资源和企业力量，推进智慧型综合出行信息服务体系建设。促进“一卡通”等非现金支付方式广泛应用。
4.构建以绿色出行为理念的城市出行服务体系。深化推进绿色出行行动计划。引导“以公共交通为导向”的城市公共交通发展模式，优先发展城市公共交通。大力发展共享交通，打造基于移动智能终端技术的服务系统，推进出行即服务。推进“优先发展公共交通示范城市”创建工作。到xxxx年形成以公共汽（电）车为主体，出租车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通系统。县城公交站点xxx米覆盖率达到xx%以上，公共交通出行占机动车出行比例达到xx%以上，县城人口万人公共交通车辆拥有量达到xx标台以上。
5.构建以基本公共服务均等化为核心的城乡出行服务体系。加强政策引导，深入推进城乡公交一体化，规范管理城区公共客运，实施农村客运班线公交化改造，实现建制村通班车，提高农村客运通达深度和安全水平。按照更新老车辆、延伸老线路、开辟新线路的发展思路，提高公交覆盖率，逐步实施公车公营，适时开通通村通组客运班线，从根本上满足群众出行需求。十四五期间，做到所有具备条件的乡镇和建制村、旅游景点客车通达率达xxx%，实现客运服务全覆盖，中心镇xxx%建成客运站、候车亭。
（三）加强行业管理，提升管理服务水平
1.严格规范市场秩序。充实执法力量，加大行业管理力度，继续深入开展“打非治违”等道路运输市场专项整治行动，严厉打击各类违法违规经营行为，遏制非法营运，维护良好市场环境，保障运输市场健康有序发展。
2.强化行业安全管理。进一步明确行业管理部门的监管责任和生产经营单位的主体责任，严格落实领导干部“一岗双责”责任制和带队检查安全生产工作制度，强化源头监管，加强对重点领域、重点部位、重要环节和重要时段安全工作的监督检查，持续开展“打非治违”、安全生产“大排查、大管控、大整治”、 交通基础设施施工安全专项整治、危险品运输专项整治和安全生产隐患排查治理等工作，明确安全防范措施，进一步消除安全隐患，确保交通行业安全稳定。
3.严抓工程建设管理。完善相关规范性文件，严格招投标管理，以提高建设效率为出发点，加强施工现场管理，对工程建设实行有效控制，继续严格抓好工程建设领域的廉政建设工作。
4.提高行政执法能力。学习先进经验，适应新形势下运政、路政、交通工程质量监督的综合执法模式，促进职能转变和行政效能的提高，打造一支让人民满意的交通运输综合行政执法队伍。
（四）强化队伍建设，推动党风、行风、文明建设大跨越
1.狠抓队伍建设。强化职责职能，认真落实全面从严治党主体责任，深入推进机关效能建设和主题教育、警示教育常态化制度化，增强干部职工争先创优、廉洁自律意识，切实解决“四风”及交通管理工作中的突出问题，全面提高自身素质和履职能力，建设敢担当、能负重、有作为的交通队伍，努力完成好各项工作任务，促进交通运输行业快速发展。
2.强化党风廉政建设。加强反腐倡廉思想教育工作，推进党风廉政建设责任制的落实，健全权力制约监督机制，严肃查处党员、干部违法违纪行为。重点抓好工程建设领域的廉政建设工作和交通运输行业突出问题专项治理，以党风廉政建设新成效推进交通大发展。
3.加强窗口建设。继续推行“一站式”服务和“一条龙”办公，配套实施首问责任制、服务承诺制、限时办结制、责任追究制等各项效能监察措施。积极开展交通文明创建活动，建设文明窗口，树立文明形象；深入开展交通秩序专项整治、“道德讲堂”、文明劝导等工作，高标准、高质量地完成各项工作任务，确保文明创建工作达到预期目标。
