总监办安全监理计划
第一章、工程概况
一、项目概况
绥芬河至满洲里高速公路齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段主线路线全长101.683km,其中利用一级路直接封闭段8.333km,利用二级路帮宽封闭42.35km,新建路段51km。
绥满高速齐齐哈尔至甘南(黑蒙界)段,是绥满高速黑龙江境内的西段,路段全长101.683公里。九十年代以来,交通部提出了关于建设“公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽”的长远规划战略思想,并制定了我国交通行业第一个指导全国干线公路建设的规划――《国道主干线系统规划》。绥满公路是规划中的“五纵七横”国道主干线系统中的“横一线”,被作为国家和黑龙江省干线公路网建设的重点。
二、自然概况
(一)地理位置及地形、地貌
本项目位于黑龙江松嫩平原西部,嫩江中游,属平原微丘区,海拔高度在144~247m之间,地理位置在东经123°25′~124°、北纬47°19′~48°之间。行政区划为齐齐哈尔市区及甘南县境内,本项目自然区划Ⅱ3区,即东北西部润干冻区。
本项目为嫩江流域阶地,路线范围内地势平坦开阔,高差起伏小,地势为西北高东南低,地表植被主要为耕地,以种植玉米、水稻及经济作物向日葵为主,主线终点段有少量畜牧草场。
本项目所经地域起点段为嫩江主流,终点段为嫩江支流音河,在甘南县城西北侧建有音河水库,起终点之间主要是水渠所组成的排灌系统。
(二)工程地质条件
本工程项目所在区域以第四系全新统冲积层(Q2a14)及(Q1a14)为主,岩性为砂粘土、砂层,局部为圆砾土层。下部主要以第四系更新统湖积层(Q21)及冲积层(Q2a12)为主,岩性为淤泥质砂性土、砂及圆砾土层。项目沿线为第四纪松散沉积地层,以淤泥质亚粘土、细砂、中砂、粗砂、砾砂为主要构成,表层一般为0~10m的细砂、粉质低液限粘土,以下为砂砾石松散沉积物,层厚10~100m不等。
(三)水文地质条件
项目沿线地势平坦,天然河流少,降水径流不明显;低洼地具有雨季大面积积水形成漫流的特点。沿线地下水埋深一般大于5m,低洼地带在2~3m之间。