施工期环境影响分析 本项目施工期为3个月，项目施工期对周围环境的影响主要为建筑施工和物料运输过程产生的扬尘、施工噪声、施工期废水及施工时产生的固体废物等。 1、施工环境空气影响分析 施工期间，项目区土石方开挖建设过程会破坏地表结构，后续施工阶段的建筑材料砂石装卸、转运、运输均会造成施工区地面扬尘污染环境，其扬尘量大小与施工现场条件、施工管理水平、机械化程度高低及施工季节、时间长短，以及土质结构、天气条件等诸多因素关系密切，是一个复杂难于定量的问题。本项目按工期分步实施，主要污染源及其环境影响分析如下。 （1）施工扬尘影响分析 ①裸露地面扬尘 本工程施工阶段地基平整、开挖、回填土方会形成大面积裸露地面，使各种沉降在地表上的气溶胶粒子等成为扬尘的天然来源，在进行施工建设时极易形成扬尘颗粒物并进入大气环境中，对周围环境空气质量以及敏感目标造成影响。 ②粗放施工造成的建筑扬尘 施工场地建筑堆料及运输抛洒等建筑扬尘在施工高峰期不断增多，是造成扬尘污染主要原因之一。施工过程如果环境管理措施不够完善，进行粗放式施工，现场建筑垃圾、渣土不及时清理、覆盖、洒水灭尘，出入场地运输车辆不及时冲洗、篷布遮盖等，均易产生建筑扬尘。 施工扬尘粒径较大、沉降快，一般影响范围较小。对于无组织排放施工扬尘，本次环境影响评价采用类比法。表24为某施工场地实测资料。 表24 施工期环境空气中TSP监测结果 监测点位 距尘源距离 浓度值（mg/m3） 参考标准值 上风向 1号点 20m 0.244～0.269 2号点 10m 2.176～3.435 3号点 50m 0.856～1.491 1.0mg/m3 下风向 4号点 100m 0.416～0.513 5号点 200m 0.250～0.258 参照《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中无组织粉尘监控点TSP浓度标准限值（≤1.0mg/m3），从表24可以看出： a、施工场地及其下风向距离50m范围内，环境空气中TSP超标0.6~3.2倍（为下 33
风向监测值减去上风向监测值与标准值相比结果）； b、施工场地至下风向距离50m~100m内，环境空气中TSP含量是其上风向监测结果的0~1.2倍；100m至下风向距离200m处环境空气中TSP含量趋近于其上风向背景值。 由此可见，施工扬尘环境空气影响主要在下风向距离200m范围内，超标影响在下风向距离100m处。据现场调查，项目下风向100m范围内无敏感保护目标。评价要求在施工时采用围墙施工，同时采取多洒水、覆盖等防尘措施进行防尘，严禁敞开式作业，减少对周围敏感点的影响。 ③道路扬尘 物料运输过程中车辆沿途洒落于道路上的沙、土、灰、渣和建筑垃圾，以及沉积在道路上其它排放源排放的颗粒物，经来往车辆碾压后也会导致粒径较小的颗粒物进入空气，形成二次扬尘。据调查，一般施工场地内部道路往往为临时道路，如不及时采取路面硬化等措施，在施工物料运输过程会造成路面沉积颗粒物反复扬起、沉降，极易造成新的污染。 有关调查资料显示，施工工地扬尘主要产生在运输车辆行驶过程，约占扬尘总量的60%。在完全干燥情况下，一辆10t卡车通过一段长度为1km路面时，不同路面清洁程度，不同行驶速度下的扬尘量按经验公式计算后的路表粉尘量如下。 表25 不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘 单位：kg/辆·km 路表粉尘量 车 速 5（km/h） 10（km/h） 15（km/h） 25（km/h） 0.1(kg/m2) 0.2(kg/m2) 0.3(kg/m2) 0.4(kg/m2) 0.5(kg/m2) 1.0(kg/m2) 0.051 0.102 0.153 0.255 0.086 0.172 0.258 0.429 0.116 0.233 0.349 0.582 0.144 0.289 0.433 0.722 0.171 0.341 0.512 0.854 0.287 0.574 0.861 1.436 由此可见，在同样路面清洁程度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，则扬尘量更大。因此对出入施工场地车辆进行冲洗、限速行驶及保持路面清洁是减少和防止汽车扬尘的有效手段。 为避免建设期扬尘对区域空气环境质量产生影响，评价要求本项目施工单位严格按照《陕西省建筑施工扬尘治理行动方案》和《陕西省建筑施工扬尘治理措施16条》、《施工场界扬尘排放限值》（DB61/1078-2017）、《陕西省铁腕治霾打赢蓝天保卫战2018工作重点》的相关要求，建立扬尘污染防治工作机制，进一步明确治理扬尘污染的责任，加强对建设施工工地扬尘污染的管理与控制，遇有4级以上（含4级）风力时，施工单位
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必须停止施工。为减轻本项目建筑施工场地扬尘污染，必须严格执行以下措施： ①施工组织设计中，必须制定施工现场扬尘预防治理专项方案，并指定专人负责落实，无专项方案严禁开工。工程项目部必须对进场所有作业人员进行工地扬尘预防治理知识培训，未经培训严禁上岗。 ②施工工地工程概况标志牌必须公布扬尘投诉举报电话，举报电话应包括施工企业电话和主管部门电话。 ③工程开工前，施工现场出入口及场内主要道路必须硬化，其余场地必须绿化或固化。在对地面开挖、钻孔时，对于干燥土面应适当洒水，使作业面保持一定的湿度；回填土方时，在表面土质干燥时适当洒水，防止回填作业时产生扬尘。 ④工地四周围挡必须齐全，并按有关规定进行设置。施工现场必须设置固定垃圾存放点，垃圾应分类集中堆放并覆盖，及时清运，严禁焚烧、填埋和随意丢弃。 ⑤运输建筑材料车辆不得超载，运输过程中必须篷布遮盖，并对运输道路路面洒水抑尘，减少对沿路敏感点的影响； ⑥为了减少影响，要求配备专门的清洗设备和人员负责对出入施工场地口的运输车辆车体和车轮及时冲洗，保证运输车辆不得携带泥土驶出工地；同时，对施工点周围应采取绿化及地面临时硬化等防尘措施； ⑦及时清理堆放在场地和道路上的弃土、弃渣及抛撒料，要适时洒水灭尘，对不能及时清运的，必须采取覆盖等措施，防止二次扬尘对敏感目标的影响； ⑧采取喷水洒水湿法作业，沙、渣土、灰土等易产生扬尘的物料，必须采取覆盖等防尘措施，不得露天堆放； ⑨严禁从高层建筑物和正在建设的建筑物上向外抛散、倾倒各类废弃物； ⑩对地基开挖产生的弃土弃渣设置临时弃土渣场，并采取防扬尘、防水土流失等措施，场地周边设置截排水沟； ?当发布雾霾橙色以上等级预警或环境空气质量连续2天达到严重污染日标准且无改善趋势时，应暂停建筑工地出土、倒土等所有土石方作业； ?根据《陕西省人民政府关于印发全面改善城市环境空气质量工作方案的通知》（陕政发〔2012〕33号），应加强扬尘污染控制，强化施工工地环境管理，施工周边必须设置围挡，并采取湿法作业方式进行。禁止在现场搅拌混凝土、砂浆，施工现场主要道路必须进行硬化处理，易产生扬尘的物料堆置必须采取密闭、遮盖、洒水等抑尘措施， 35
减少露天装卸作业，严禁渣土车遗撒。实施“黄土不露天”工程，减少城区裸露地面。 综上所述，施工期间虽然会对环境产生一些不利的影响，但在落实环保措施并加强施工管理的前提下，可有效降低施工扬尘对周围环境以及敏感目标的影响，其影响将随着施工结束而消失。 （2）施工机械废气影响分析 ①废气主要来源 施工建设期间，废气主要来自施工机械排放废气、各种物料运输车辆排放汽车尾气等，对周围环境空气造成污染。 ②车辆尾气环境影响分析 车辆尾气中主要污染物为CO、NOx及HC等，间断运行，工程在加强施工机械、车辆等运行管理与维护保养情况下，可减少尾气排放对环境的污染，对环境影响小。 ③机械废气防治措施 加强对施工车辆的保养，确保施工车辆尾气达到《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法》（GB20891-2014）中的第Ⅲ阶段标准限值。 采取以上措施后，施工机械废气对周围敏感点影响较小。 2、施工噪声影响分析 施工期噪声主要来自的施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。 施工机械噪声由施工机械所造成，如挖土机械、混凝土搅拌机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸建材的撞击声、施工人员的吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；运输车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声。 （1）施工机械噪声 项目施工期间，主要施工机械设备有挖掘机、装载机、搅拌机等，设备噪声较大，对周边环境有一定影响。 鉴于施工期各阶段有大量设备交互作业，设备在施工场内的位置、使用频率变化较大，很难计算出确切的施工场界噪声；而且施工机械具有声级大、声源强、连续性等特点。因此，根据类比监测和调查结果计算，主要施工机械对周边环境的噪声贡献值见表26所示： 表26 主要阶段施工机械噪声预测结果 单位：dB（A） 声源名称 源强
距声源不同距离处的噪声值 36
10m 打桩机 油泵 挖土机 铲土机 装载机 切割机 吊车 电锯 振捣器 运输车辆 95 82 95 94 90 95 73 96 95 85 75.0 72.0 75.0 74.0 70.0 75.0 53.0 76.0 75.0 67.5 20m 69.0 56.0 69.0 68.0 64.0 69.0 47.0 70.0 69.0 59.0 30m 65.5 52.5 65.5 64.5 60.5 65.5 43.5 66.5 65.5 55.5 40m 63.0 50.0 63.0 62.0 58.0 63.0 41.0 64.0 63.0 53.0 60m 59.4 46.4 59.4 58.4 54.4 59.4 37.4 60.4 59.4 49.4 80m 56.9 43.9 56.9 55.9 51.9 56.9 34.9 57.9 56.9 46.9 100m 55.0 42.0 55.0 54.0 50.0 55.0 33.0 56.0 55.0 45.0 150m 51.5 38.5 51.5 50.5 46.5 51.5 29.5 52.5 51.5 41.5 200m 49.0 36.0 49.0 48.0 44.0 49.0 27 50.0 49.0 39.0 300m 45.5 32.5 45.5 44.5 40.5 45.5 23.5 46.5 45.5 35.5 由上表可见，在单个施工设备作业情况下，施工噪声昼间距声源35.5m处可达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，即昼间65dB（A）。施工噪声夜间距离声源200m可达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，即夜间50dB（A）。此预测结果为各噪声源在未采取降噪措施情况下的预测结果。根据现场踏勘，距离本项目最近的敏感保护目标为项目北侧180m贞元镇。本项目夜间不施工，根据预测结果，昼间施工对环境敏感保护目标不产生影响。 并且，施工期是短期的、暂时的，一旦施工活动结束，施工噪声影响也随之结束。 （2）施工作业噪声 施工作业噪声比较容易造成纠纷，尤其在夜间。这主要是由于交通管制等因素，施工单位在施工安排上往往把一些材料运输、装卸建材等工作安排在夜间进行，部分施工人员环保意识不强，故容易造成噪声污染。因此，应加强对施工管理和操作人员的环境教育，提高他们的环保意识，并严格实施环境管理。 （3）运输车辆噪声 根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，“在城市市区内向周围生活环境排放建筑施工噪声的，应当符合国家规定的建筑施工场界环境噪声排放标准（”第二十七条）。因此建筑施工期间，必须严格执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》。 根据以上分析，项目施工期噪声值较高，而项目噪声敏感目标贞元镇距离项目180m，项目施工期噪声对其有一定影响。为减少施工期噪声对周围人群的影响，应采取如下措施： ①加强施工现场设备的运行管理，严格执行GB 12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》。 ②按照国家环境噪声污染防治条例的有关规定，严禁在夜间（夜间22时~凌晨06
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