沈阳航空航天大学北方科技学院课程设计论文 人行通道流量监测系统的设计
图4 时钟电路
3、复位电路：确定单片机工作的起始状态，完成单片机的启动过程。
图5 复位电路
单片机接通电源时产生复位信号，完成单片机启动，确定单片机起始工作状态。手动按键产生复位信号，完成单片机启动，确定单片机的初始状态。
通常在单片机工作出现混乱或“死机”时，使用手动复位可实现单片机“重启”。
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4 系统软件设计
4.1主程序设计
4.2数据采集及处理子程序
开始 初始化赋值 数据采集与处理 显示电路 图6 主程序设计图 7 数据采集及处理子程序图
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图沈阳航空航天大学北方科技学院课程设计论文 人行通道流量监测系统的设计
4.3显示电路子程序
开始 当有人进入时 检测进出的 人数
返回 图8 显示电路子程序图
进入人数计数 离开人数计数 当有人离开时 离开人数检测传感器工作 进入人数检测传感器工作 5结论及进一步设想
本设计的一个缺陷在于没有键盘来手动设置通行人数的上下限，而是将通行人数的上下限固化在程序中，这样系统的灵活性就大大降低，另外就软件设计而言也存在着一些不足之处，我相信这些不足之处在以后的工作和学习中会得到改进。
课程设计作为大学阶段的重要的一项任务，是对自己大学四年来学习水平的综合检验。它能使我对所学的知识有一个系统的把握，并在此基础上做到融会贯通。同时，对自己自学能力的培养等都大有裨益。
参考文献
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课设总结
为期三周的课程设计已接近尾声，我也完成了自己的课程设计任务《基于单片机的人行通道流量检测系统的设计》 。通过亲手做课程设计，我发现了自己知识的匮乏和能力的欠缺，我觉得自己对专业知识的认识、理解是比较肤浅的。
实际的应用加深了我对大学所学的软、硬件知识的理解。单片机的选用与学习增强了我们的实际分析解决问题的能力。这次设计让我初次体验了产品设计开发的过程，学习了开发应用的主要方法，也让我意识到理论知识与实际应用之间的距离。在这三个多礼拜里，无论是在专业知识，还是在专业技能方面自己都得到了很好的锻炼，并有相应的提高，作为大学四年学习的总结，使我认识到学习过程中的许多缺陷与不足，并对所学的专业知识进行了重新温习与整理，使许多独立的专业课程在实践中得到了融会贯通。这将对我今后的学习和工作起到了很大的帮助作用，让我认识到了必须踏踏实实的学习，决不能眼高手低，要注重理论与实践的结合。
通过这一阶段的努力，我的课设论文《人行通道的流量监测系统设计》终于完成了。在大学阶段，我在学习上和思想上都受益非浅，这除了自身的努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。
在本论文的写作过程中，我的导师倾注了大量的心血，从选题到开题报告，从写作提纲，到一遍又一遍地指出每稿中的具体问题，严格把关，循循善诱，在此我表示衷心感谢；我还要感谢在我学习期间给我极大关心和支持的各位老师以及关心我的同学和朋友；同时感谢校图书馆为我们提供丰富的学习资料。
写作课设论文是一次再系统学习的过程，课设论文的完成，同样也意味着新的学习生活的开始。这次的课程设计在师长、亲友的大力支持下，做得辛苦却也收获满囊，在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。
[2015年1月 16日完成]
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