成都地铁1号线区间隧道穿越外环高速公路路堤方案研究(2)

2025-11-12

沉降量为21mm,说明选择的施工方法(CRD工法)是经济合理的,沉降在可控范围内。

参考文献:

1、中铁隧道勘测设计院有限公司,海洋公园站~会展中心站区间施工图设计,2007年; 2、安徽教育出版社,王梦恕著,地下工程浅埋暗挖法技术通论;

3、建设部,北京城建设计研究总院主编,地铁设计规范(GB 50157-2003);

4、建设部,原国家冶金工业局主编,锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB 50086-2001); 5、中国铁道出版社,李皓月等编著,ANSYS工程计算应用教程,2003年。

本文转自论文发表,原文地址 http://www.zhjscn.com/lunwen/gonglu/710.html


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