基于OBD与大数据的汽车后市场开发 - 图文(3)

2025-07-06

基于OBD与大数据的汽车后市场开发

应用即可。

? 没有装inkaNet的用户 主打高效与安全两大核心优势,通过低价安装

inkaNet,注册送礼等方式引导用户使用我们这套系统。 我们将通过精准抵达用户与大范围覆盖想结合的方式告知用户此款产品。前者包括电话,短信,邮件等方式,后者包括线上推广,街道海报,电视广告等方式。

4.2.2. 面向服务商

我们的服务商会包括:4S店、大型维修点、零部件厂商、美容保养店、银行、医院等。它们会满足车主不同的需求。

对于商家,由于数量远远小于车主,而且如果能与之形成长期稳定的发展合作关系,将极大地有利于我们这款APP的市场垄断地位。

我们将主打用户优势与数据优势,前期主要与4S店,上汽合作商,大型连锁服务商,知名配件提供商达成合作。之后以点带面,逐步拓展合作商户。我们建议采取营销员负责制的策略,即每个营销员负责几个运营商,进行宣传、建立合作关系、长期合作联系的一条龙服务。由于每个运营商面对的始终是一个工作人员,工作人员孰知运营商从开始接受我们的产品到之后运行的一切过程,促进了我们与运营商建立便捷、稳定的合作关系。

第5章 项目评估:

5.1. 创新性分析:

? 商业模式创新:突破了汽车厂商只卖汽车的现状,基于此系统可以卖设

备,卖服务,卖数据,卖流量。盈利能力跟服务能力得到大幅提升。 ? 数据的充分利用,现在OBD及GPS等所产生的大量数据使用率极低,通

过大数据采集,存储,分析与共享,实现了数据利用率的大幅提升。实现了汽车服务的精准匹配,即时响应。 ? 汽车售后各环节贯通:将人,车,路,服务提供商联通起来,通过云服

务,为用户提供更加智能和优惠的O2O终端服务。

5.2. 经济性分析:

该系统有极大的市场价值存在:

? 形成制造+服务的商业模式,从单一的车辆生产商转变为服务提供商 车辆生产商可以向客户附加销售远程管理系统,也可以通过提供可视化的管理服务,一方面可以自行或委托第三方收取服务费用,另一方面可以通过多元化

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基于OBD与大数据的汽车后市场开发

服务增加车辆卖点,来更好的“卖车”,避免残酷的直接价格竞争。

? 减少售后纠纷,一切用数据说话

该系统可以监控并保存车辆的运行数据,当车辆发生故障,并因此引起客户损失,可以用数据平息双方的争端。

? 故障预警,避免重大事故

通过数据分析,及时发现车辆故障,道路状况,车主状况等信息,并通过页面、邮件、短信等方式报告异常情况,避免小故障带来大事故。

? 降低售后维护成本

掌握车辆运行数据,意味着可以分析判断故障原因。对于可以远程排除的故障,就降低人员出差成本。

5.3. 可行性分析:

整个系统的完成需要用到以下六大技术: ? 传感器技术及传感信息整合:

传感器是数据产生的来源,车内传感器网络是向人提供关于车的状况信息的网络,比如远程诊断就需要这些状况信息,以供分析判断车的状况;车外传感器网络就是用来感应车外环境状况的传感器网络,比如防碰撞的传感器信息、感应外部环境的摄像头,这些信息可以用来增强安全和作为辅助驾驶的信息。整合这些“内容”,即整合传感网络信息,将是“车联网”重要的技术发展内容,也是极具特色的技术发展内容。

? 开放的、智能的车载终端系统平台

车载终端是车主获取车联网最终价值的媒介,可以说是网络中最为重要的节点。开放的平台可以允许更多的应用入驻,以使得该系统的价值发挥到最大。目前inkaNet在开放性及稳定性方面已经处于行业领先地位。

? 语音识别技术

无论多好的触摸体验,对驾车者来说,行车过程中触摸操作终端系统都是不安全的,因此语音识别技术显得尤为重要,它将是车联网发展的助推器。成熟的语音技术能够让司机通过嘴巴来对车联网发号施令索取服务,能够用耳朵来接收车联网提供的服务,这是最适合车这个快速移动空间的应用体验的。这方面也是inkaNet3.0的优势之一。

? 云存储与云计算技术

除上述语音识别要用到云计算技术外,很多应用和服务的提供都要采用服务端计算、云计算的技术。类似互联网及移动互联网,终端能力有限,通过服务端计算才能整合更多信息和资源向终端提供及时的服务,云计算将在车联网中用于车况信息分析与诊断,车辆服务匹配与推送,大数据汇总与分析等。

? 通信及其应用技术

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车联网主要依赖两方面的通信技术:短距离无线通信和远距离的移动通信技术,这两类通信技术不是车联网的独有技术,因此技术发展重点主要是这些通信技术的应用。目前上汽在用的是联通3G技术,数据传输速度较好,但成本也较高。

? 互联网技术

该系统的本质就是物联网与移动互联网的融合。因此,能够获取车联网提供的信息和服务的不仅仅是车载终端,而是所有能够访问互联网及移动互联网的终端,因此电脑、手机也是该系统网的终端。其有两个关键特性:一是多屏同步,二是把数据作为关键元素。

通过分析可知,智能终端及语音识别是上汽目前的优势所在。而通信技术则需要更好地与运营商做好深度合作,把握4G优势。对于互联网技术与云计算技术,可以选择与行业先进技术进行合作。对于传感器技术,应该作为上汽目前着重发展的核心技术,传感器水平意味着数据的多少及准确性,这将成为汽车生产商的核心竞争优势之一。

第6章 功能拓展与展望:

6.1、 大数据的收集与分析,所有的车都成为了我们公司的实验品,这些车的数据对于我们的研发所能起到的作用不容忽视。

6.2、 基于位置及其它数据的广告,比如用户将车停在某个商场,我们可以将商场的打折信息发给他。

6.3、 I-Roewe所带来优质与高效的汽车售后服务会反过来促进荣威汽车销量的增长。

第7章 团队成员与分工:

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