(A)5％ (B)10％ (C)15％ (D)20％
178.对于全补偿链形悬挂，承力索在中心锚结处张力和在补偿器处的张力差，不能超过补偿器处承力索额定张力的( B )。
(A)5％ (B)10％ (C)15％ (D)20％
179.对于半补偿链形悬挂，当锚段所在区段直线和曲线各占一半时，锚段长度经验取 值为( B )。
(A)1 100m (B)1 300m (C)1 600m (D)1 800m
180.200km／h区段，正线接触网锚段长度困难情况下不超过( A )。 (A)1 700m (B)1 800m (C)1 900m (D)2000m
181.200km／h区段，站线接触网锚段长度困难情况下不超过( B )。 (A)1 700m (B)1 800m (C)1900m (D)2000m
182.在长大隧道内，链形接触悬挂锚段长度在不超过( D )时，隧道内尽量避免设锚段关节。
(A)1700m (B)1 800m (C)1 900m (D)2000m
183.三跨非绝缘锚段关节下锚处，非工作支接触线比工作支接触线抬高( B )。 (A)300mm (B)500mm (C)600mm (D)800mm
184.四跨非绝缘锚段关节下锚支投影与钢轨交叉处抬高不小于( A )。 (A)300mm (B)500mm (C)600mm (D)800mm
185.对于新设计三跨绝缘锚段关节垂直距离采用430mm时，其允许误差( C )。 (A)±10mm (B) ±30mm (C)±43mm (D) ±50mm
186.四跨绝缘锚段关节在中心柱处，两支接触悬挂的垂直距离的允许误差为( A )。 (A)20mm (B)±20mm (C)土30mm (D) 土50mm
187.四跨绝缘锚段关节分段绝缘子串至锚支定位滑轮(锚支卡子)距离不得小于( B )。 (A)500mm (B)800mm (C)1000mm (D)1 200mm
188.160 km／h以上区段的电气化线路上，绝缘锚段关节一般都采用( B )绝缘锚段关节。 (A)四跨 (B)五跨 (C)七跨 (D)九跨
189.环氧树脂分段绝缘器两导流板的空气间隙不得小于( C )。 (A)190mm (B)220mm (C)300mm (D)330mm 190.七跨关节式电分相中性区的长度为( D )。 (A)30m (B)90m (C)100m (D)150m
191.分段绝缘器主绝缘体的长度应不小于( C )。
(A)900mm (B)1 000mm (C)1 200mm (D)1 500mm 192.准备降弓标安装高度为顶端距地面( C )。
(A)2000mm (B)2270mm (C)2 500mm (D)2700mm 193.降弓标安装高度为顶端距地面( B )。
(A)2000mm (B)2270mm (C)2 500mm (D)2700mm 194.降标设在接触网故障区段前方( C )处。 (A)30m (B)45m (C)50m (D)100m
195.下锚用的锚板埋深以锚板中心计不小于( B )，角度增加时，应增加埋深。
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(A)1．5m (B)2m (C)2．5m (D)3m
196.拉线UT线夹的螺帽外露螺纹长度不得小于( A )，且有调节余量。 (A)20mm (B)30mm (C)40mm (D)50mm
(三)判断题
1．构件剪切变形时，其横截面上产生正应力。 ( 3 ) 2．轴向拉伸时，杆件的绝对变形值为正。 ( √ ) 3．轴向压缩时，杆件的绝对变形值为负。 ( √ ) 4．构件上产生挤压变形的表面称为挤压面。 ( √ ) 5。挤压面一般与外力作用线相平行。 ( 3 )
6．剪切变形时，剪应力在截面上的分布比较复杂，但在工程中，通常假定是均匀分布，其方向与截面相切。 ( √ )
7．在剪切虎克定律中，G是表示材料的抵抗剪切变形能力的量，当剪应力r一定时，G值越大，剪应变r就越小。 ( √ )
8．构件在外力作用下，抵抗破坏的能力称为刚度。 ( 3 ) 9．电路中只要有电源就一定有电流。 ( 3 )
10．电阻是反映导体对电流阻碍作用大小的物理量。 ( √ ) 11．电流在一段时间内所做的功叫电功率。 ( 3 ) 12．负载的电阻大，通过负载的电流一定大。 ( 3 )
13．功率越大的电器，电流在相同时间内做的功越多。 ( √ ) 14．电源是把其他形式的能转变成电能的装置。 ( √ )
15．对同一导体而言，加在导体两端电压升高，则电阻值就增大。 ( 3 )
16．如果两平行导线中通入相反的电流，则两导线会受相排斥的作用力。 ( √ ) 17．钢柱基础混凝土的水灰比一般为0．5~0．8。 ( √ ) 18．重污区绝缘子泄漏距离规定为1100mm。 ( 3 )
19．吊弦线夹A3M10螺栓紧固力矩为20N2m。 ( √ )
20，测定绝缘子分布电压，应由带电侧向接地侧逐个进行。 ( 3 ) 21．用力学计算法求出的y值表示软横跨承力索最低点在左侧相邻分段上的垂直分力，( √ ) 22．在投入运营的电气化线路，凡进行隔离开关倒闸时，必须有供电调度命令。 ( √ ) 23．吊弦顺线路方向的倾斜角不得超过25°。 ( 3 )
24．接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。 ( 3 ) 25．曲线中线测量时，曲线转点左右方向偏差不大于40mm。 ( 3 ) 26．安置锚板时，锚板平面应朝上。 ( √ )
27．岩石按强度分类，抗压强度在30MPa以下为软质岩石。 ( √ ) 28．直线绝缘锚段关节中心柱反定位，其定位管应水平。 ( 3 ) 29．接触线在线岔内随温度变化应能自由地横向移动。 。 ( 3 )
30．电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班员。 ( √ )
31．接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。 ( √ )
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32．接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。 ( √ )
33．抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地，方准开始作业。 ( 3 ) 34．接触网施工中一般常用气腿式风动凿岩机。 ( √ ) 35．接地线应直接接到支柱侧钢轨上。 ( 3 )
36．接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。 ( 3 ) 37．接触网倒闸作业应一人监护，一人操作。 ( √ )
38．一个线圈中磁通变化在另一个线圈中产生的感应电动势叫自感电动势。 ( 3 ) 39．混凝土合理的级配可以减少水的用量。 ( 3 )
40．每组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线，偏斜不应大于3°。 ( √ ) 41．接触网的检修计划按检修范围分为大修计划和小修计划。 ( √ ) 42．接触网施工多采用电动软轴偏心插入式振捣器。 ( √ ) 43．半补偿中心锚结辅助绳总长度一般不少于l0rn。 ( 3 )
44．接触线中心锚结所在的跨距内，接触线接头数不超过一个。 ( 3 ) 45．试温片的作用是通过变色监控主导电回路的状态。 ( √ ) 46．工作接地指由于绝缘损坏有可能带电，为了防止这种电压危及人身安全而设的接地 （3) 47．接触网小修是接触网设备的维持性修理。 ( √ )
48．分段绝缘器和绝缘锚段关节都是用于同相间的电分段，所以可相互替代。 ( 3 ) 49．弹性链形悬挂第一吊弦点距支柱为4m。 ( 3 )
50．电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。 ( 3 ) 51．全补偿链形悬挂的吊弦，一般应竖直安装。 ( √ )
52．经纬仪对中就是将所悬挂的线坠尖对正地面桩的中心标记。 ( √ ) 53．接触线工作部分的坡度变化一般不应大于3‰。 ( √ ) 54．支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。 ( 3 ) 55．两相邻悬挂点在同一水平面内叫不等高悬挂。 ( 3 ) 56．链形悬挂的当量系数，钢铝接触线取0．85。 ( √ )
57．半补偿链形悬挂，承力索和接触线均设有张力补偿装置。 ( 3 )
58．链形悬挂的结构系数与跨距长度有关，与支柱附近第一吊弦到定位点的水平距离无关。 ( 3 )
59．线索的弛度与它本身的张力、所在的跨距长度有关，与线索单位负载无关。 ( 3 ) 60．接触线张力与温度、线索负载之间存在着一定的关系，这一关系反映了它们之间的变化规律，这一规律的表达式叫做状态方程。 ( √ )
61．当线索同时受垂直负载和水平负载时，便形成了合成负载。 ( √ ) 62．线岔限制管与上支接触线应密贴。 ( 3 )
63，单开标准道岔定位的两接触线拉出值，均为375mm。 ( √ ) 64．接触网验电接地必须先接地后验电。 ( 3 )
65．牵引变电所的主结线由高压侧结线和低压侧结线两部分组成。 ( 3 ) 66．在短路情况下，继电保护装置作用于高压开关自动切除故障。 ( √ ) 67．牵引变电所的主变压器，高压侧的额定电压为110kV或220kV。 ( √ ) 68．一般中间站和区间接触线距轨面的高度不小于6200mm。 ( 3 )
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69．双线铁路区段的接触网为了采用上、下行并联供电，两相邻变电所间设开闭所。( 3 ) 70．基础混凝土强度不应小于10MPa。 ( √ )
71．直接带电作业时，若转移工作场所，可以不脱离等电位便进行作业。 ( 3 ) 72．绝缘子不仅要有良好的绝缘性能，而且要有足够的机械强度。 ( √ )
73．当量跨距是指在此跨距内，当温度条件变化时，线索张力变化规律与锚段内实际跨距的变化规律相同。 ( √ )
74．软横跨横向承力索采用镀锌钢绞线时，安全系数不应小于3.0。( 3 ) 75．终端柱距车挡不宜小于5m。 ( 3 ) 76．供电段的主要任务是：编制大修、改造和科研计划，不负责制定接触网小修计划。( 3 ) 77．为了避免碰撞受电弓，定位器与受电弓应有1／5～1／10的倾斜度。 ( √ ) 78．水准仪测量读数时按照水准尺上的注字顺序依次读出米、分米、厘米、毫米。( √ ) 79．软横跨上、下部固定绳一般采用GJ-50钢绞线。 ( √ ) 80．软横跨上部固定绳承受承力索的水平负载。 ( √ ) 81．棒式绝缘子用于导线下锚处。 ( 3 )
82．铝绞线断3股及以下时，可用铝绑线绑扎加固。 ( √ ) 83．软横跨上部固定绳承受接触线的水平负载。 ( 3 ) 84．软横跨节点5相当于中心柱的装配。 ( 3 )
85．软横跨节点9用于中间站台软横跨上、下部固定绳的绝缘。 ( 3 ) 86．软横跨是多股道站场上的横向支持设备。 ( √ ) 87．支柱侧面限界施工误差为±100m。 ( 3 )
88．悬式绝缘子在承受压力和弯矩的场合下使用。 ( 3 )
89．软横跨是用于固定全补偿中心锚结辅助绳的横向支持设备。 ( 3 )
90．单开道岔标准定位的两接触线相交于两内轨距745mm处的横向中间位置。( √ ) 91．在定位点处接触线至线路中心线的距离称为拉出值。 ( 3 ) 92．钳压管两端第一个压坑必须在主导线侧。 ( 3 )
93．在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。( 3 ) 94．验电器是检验导线、电器和电气设备是否带电的一种电工常用工具。 ( √ ) 95．接头时，钳压钢芯铝绞线须从管的中间开始。 ( √ )
96．承力索中心锚结绳在两悬挂点之间跨距内的弛度，应大于或等于该跨承力索的弛度( 3 )
97．接头时，钳压铝绞线须从管的中间开始。 ( 3 ) 98．所谓等电位作业是相对于大地的电位不为零，而相对于带电设备的电位为零。 ( 3 ) 99．钢柱基础顶面宜高出路基面200mm。 ( √ ) 100．避雷器接地电阻不应大于10Ω。 ( √ )
101．牵引变电所的分布应满足接触网电压水平的需要。 ( √ ) 102．用矿渣水泥组成的混凝土浇水养护日期不少于7天。 ( 3 )
103．接触网自第一次受电开始，接触网的所有作业均应按有电对待。 ( √ )
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104．牵引变电所可由单路电源供电。 ( 3 )
105．接触线交叉时线岔处的次要线位于重要线下方。 ( 3 ) 106．使用万用表时，严禁在被测电阻带电的状态下测量。 ( √ ) 107．起重钢丝绳的安全系数，用于人力起重为3．5倍。 ( 3 )
108．在非封锁区段，使用轻型车辆，应派防护员在车辆前后各300 m处显示停车手信号。 ( 3 )
109．道岔辙叉号大的，其辙叉角亦大。( 3 ) 110．接触网爆破施工一般使用火雷管。( 3 )
111．在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。 ( 3 ) 112．分相绝缘器用于不同相供电臂的电气连接。 ( 3 )
113．经常操作(常动)隔离开关应选用不带接地闸刀的隔离开关。 ( 3 ) 114．承力索与接触线间的电连接属横向电连接。 ( √ )
115．AT供电方式吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流。 ( 3 ) 116．接触网设计计算中起始条件的选择，应选最危险的情况来作为起始条件。 ( √ ) 117．铁路道岔的导曲线上一般不设缓和曲线和超高。 ( √ )
118．人力装卸、搬运笨重件需搭跳板时，木板厚度不应小于30mm。 ( 3 ) 119，隔离开关搬运时应处于合闸状态。 ( √ )
120．用滚动法装卸车时，滚道的坡度不应大于30 o。 ( 3 )
121．位于站台支柱上的“高压危险”警告标的位置是距轨面2．5m处。 ( 3 ) 122．25kV带电体距机车车辆或装载货物间隙不应小于300mm。 ( 3 ) 123．隔离开关引线距接地体间隙不应小于330mm。 ( √ )
124，点管就是对设备按检测周期进行全数检测，逐一掌握运行状态。 ( √ ) 125．线岔处电连接为横向电连接。 ( 3 ) 126．不上道作业就可不设置行车防护。 ( 3 )
127．AT供电方式中，正馈线对地电压为27．5kV。 ( √ )
128．接触网停电作业，工作领导人只要确认两头地线已接挂完毕，就可以通知作业组可以开始作业了。 ( 3 )
129．AT供电方式中在两所一事处的吸上线与BT供电方式吸上线相同，都流过牵引电流。 ( 3 )
130．全补偿链形悬挂指的是在锚断两端均对接触线和承力索进行了补偿。 ( √ ) 131．接触线超拉标准是：超拉张力保持时间为2h。 ( 3 ) 132．支柱容量是指支柱能够承受的最大许可弯矩值。 ( √ )
133．预应力钢筋混凝土支柱翼缘破损局部露筋3～4根者禁止使用。 ( 3 ) 134．单开道岔标准定位柱位于道岔导曲线内侧两线间距600mm处。 ( 3 ) 135．“安全作业标”应设在距分段绝缘器外侧2m，距线路中心3．5m处。 ( 3 ) 136．电力牵引供电系统需要进行功率补偿，目前常用的补偿方式有：串联电容器补偿方式和并联电容器补偿方式两种。 ( 3 )
137．安装整体吊弦，夹板螺栓紧固应采用扭矩扳手，扭矩为40N2M。 ( 3 )
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