某高速公路桥梁、涵洞工程监理细则(13)

2025-11-20

桥梁监理

主筋的接头采用搭接焊,错开布置,受拉区同一截面钢筋接头数量不大于50%。箍筋搭接长度10倍直径。当双面焊接时,焊缝长度不应小于5d(d为钢筋直径),单面焊接时,焊缝长度不应小于10d。搭接焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧。使钢筋轴线一致。焊接所用焊条采用G502焊条。

钢筋绑扎完毕后在外侧绑扎塑料垫块,垫块间距不宜过大,呈梅花状布置,确保钢筋保护层的厚度符合设计要求。

3.6盖梁侧模板安装

盖梁侧模采用组合定型钢模,安装前用全站仪在底模上打出侧模安装边线。采用对拉螺栓配合14#槽钢进行加固,对拉螺栓间距50cm,同时为保证盖梁模板的整体稳定性,侧模两侧采用的拉绳进行稳定,拉绳牢固系于行架上,每侧不少于3道,均匀布置于两侧。安装完毕后用线锤对盖梁模板进行垂直度校整,并通过拉绳上滑轮进行拉力控制,使模板垂直度及平面位置达到设计要求,然后固定模板。

钢模板接缝处应拼装严密,每块模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,防止出现凸缝、砂线等现象。大板、方木在支撑前必须刨平,保证模板表面平整并支撑牢固。新施工盖梁与原有盖梁相接处采用1cm厚竹胶板相隔离,并将此作为外模使用。

模板经验收合格后方可使用使用。注意涂刷脱模剂时要均匀,否则结构外观质量产生不良影响。

模板必须严格控制质量,不合格钢模板禁止使用。模板严禁有挤压变形的现象,对变形较小的模板要进行修理整形,


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