国际商务单证员职业资格认证试卷1(答案)
理论部分（总分40分）
一、单项选择题（将正确答案的序号填入括号内，每题0.5分，共10分）
1．在租船合同中明示Free in，主要是解决在（ B ）条件下货物的装船费用问题。
A．班轮 B．程租船 C．期租船 D．光船租船
2．CFR Landed Osaka指（ B ）承担在大阪港的卸货费用。
A．进口人 B．出口人 C．船公司 D．出口人和进口人
3．适用于任何运输方式的术语是（ C ）。
A．FOB B．FAS C．FCA D．CFR
4．汇款方式主要包括信汇、电汇和票汇三种，（ A ）。
A．汇款方式属商业信用
B．信汇、电汇属商业信用，票汇因为使用银行汇票，所以属银行信用 C．信汇属商业信用，电汇和票汇属银行信用 D．汇款方式属银行信用
5．我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英国出口数量为10000 M/T的散装小麦，合同规定不能分批，国外开立信用证金额为80万美元，则我方发货（ D ）。
A．数量和金额不能增减
B．数量和金额可在5%以内增减 C．数量和金额可在10%以内增减
D．数量在9500-10000公吨之间，金额不得超过80万美元
6．航空运单（ C ）。
A．代表物权，经背书可转让 B．代表物权，但不能转让
C．不代表物权，不能凭以向承运人提货 D．不代表物权，但可以作为提货凭证
7．H公司以海运、CIF贸易术语进口一批货物，采用班轮运输，国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一项应写成（ A ）。
A．Freight prepaid B．Freight as arranged
C．Freight collect D．Freight payable at destination
8．在集装箱运输中，能够实现“门到门”运输的集装箱货物交接方式是（ B ）。
A．LCL/LCL B．FCL/FCL C．LCL/FCL D．FCL/LCL
9．如信用证规定“shipment on or About 15th Oct．2000”，那么装运期可以是( D )。
A．10号至19号 B．11天至20号 C．10天至20号 D．11天至19号
10．下面四份海运提单，根据收货人的不同，( A )需托运人背书。
A．To Order B．To ABC Co., Ltd
C．To Order of ABC Co., Ltd D．To Order of ABC Bank
11．发生( A )，违约方可援引不可抗力条款要求免责。
A．战争 B．世界市场价格上涨 C．生产制作过程中的过失 D．货币贬值 12．“仓至仓”条款是( B )。
A．承运人负责运输责任起讫的条款 B．保险人负责保险责任起讫的条款 C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人负责付款责任起讫的条款
13．对于价值较低的商品，往往采用( D )计算其重量。
A．理论重量 B．净重 C．法定重量 D．以毛作净
14．DEQ意指( C )。
A．装运港码头交货 B．装运港船上交货 C．目的港码头交货 D．目的港船上交货 15．根据《UCP600》的规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人( C )。
A．不可分批装运，也不可转运 B．不可分批装运，但可以转运 C．可以分批装运，也可以转运 D．不可转运，但可以分批装运
16．直接接触商品并随商品进入零售网点与消费者见面的包装叫( D )。
A．运输包装 B．中性包装 C．定牌包装 D．销售包装
17．空运出口某商品210箱，每箱毛重3.9公斤，每箱体积40×30×30厘米，航空运单上该批商品的计价重量为( C )。
A．210公斤 B．819公斤 C．1260公斤 D．7560公斤
18．G. S. P. Form A是一项( B )。
A．船公司证明信 B．原产地证明书 C．受益人证明信 D．检验检疫证明书
19．在货物买卖中，收取佣金的通常是( D )。
A．进口商 B．保险人 C．船公司 D．中间商
20．根据《URC522》的规定，D/A90天远期的结算方式，代收行应在( A )交单。
A．进口商承兑汇票后 B．收到单据后5个工作日内 C．货物到达目的港后 D．进口商支付货款后
二、多项选择题（将正确答案的序号填入括号内，每题1分，共10分） 1．班轮运费的计算标准可采用（ABD）等计算。
A．按毛重 B．按体积 C．按净重 D．按数量
2．班轮提单的作用是（ABC）。
A．物权凭证 B．承运人签发给托运人的货物收据 C．承运人与托运人之间运输契约的证明 D．出口人纳税的依据
3．在租船合同中，船方是否负担装卸费用，可采用（ACD）来表示。
A．FIO B．FCA C．FI D．FO
4．交易磋商的主要内容涉及商品品名、数量、包装外，还有（ABCD）。
A．商品价格 B．货物装运 C．货款支付 D．商品品质
5．构成共同海损的条件有（BCD）。
A．必须是自然灾害造成的损失
B．采取的措施必须是为了解除船货共同危险、有意和合理的 C．所作的牺牲是特殊的，所付的支出是额外的 D．所作的牺牲和支出的费用必须是有效的
6．下列关于信用证与合同关系的表述正确的是（ACD）。
A．信用证的开立以买卖合同为依据 B．信用证业务受买卖合同的约束 C．合同是审核信用证的依据 D．银行按信用证规定处理信用证业务
7．常见的规定远期汇票起算日期的方法有（ACD）。
A．自出票日起算 B．自见票日起算 C．自开证日起算 D．自提单日起算
8．远期汇票使用的一般程序有（ABCD）。
A．承兑 B．贴现 C．提示 D．付款
9．托收业务的主要当事人有（ABD）。
A．委托人 B．托收行 C．开证行 D．代收行
10．涉及国际货物买卖的索赔通常有（ABC）。
A．买卖双方之间的索赔 B．向保险公司索赔 C．向运输部门索赔 D．向商检部门索赔
三、判断题（将正确答案√或错误答案×填入括号内，每题0.5分，共10分）
1．在CIF条件下，卖方办理保险，在CFR条件下，买方办理保险，因此在货运过程中货物发生损失，前者由卖方负责，后者由买方负责。 (×)
2．按CFR Landed条件成交，卖方应负担货物卸到岸上的一切费用和风险。 (×) 3．如信用证未规定交单期，则交单期不得迟于运输单据日期后的21天，且不得迟于信用证有效期。 (√)
4．本票可以是远期的，远期本票和远期汇票一样也存在承兑行为。 (×) 5．国际多式联运提单的签发人对运输全程负责。 (√) 6．空白抬头、空白背书的提单是指提单收货人一栏内空白而不需要背书的提单。(×) 7．在进口合同的履行中，如果货物受损是由于承运人的责任造成的，那么向承运人提
出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年之内。 (√)
8．背对背信用证与未经保兑的可转让信用证一样对进口商有利。 (√) 9．在国际贸易中，投保人向保险公司投保了海运货物一切险后，在运输途中由于任何外来风险所造成的货物损失均可向保险人索赔。 (×)
10．不属于法定检验范围的进出口商品，不需要检验，不涉及商品检验检疫机构。 (×) 11．狭义的单证是指单据和信用证，广义的单证是指各种文件和凭证。 (√) 12．索赔是遭受损害的一方在争议发生后，向违约的一方提出赔偿的要求。 (√) 13．D/P的英文是Documents against Payment，中文翻译为承兑交单，是指出口商的交单必须以进口商的承兑为条件。 (×)
14. 班轮是指按照规定的时间，在规定的航线上，按规定的港口次序往返并收取相对固定运费的运输货物的船舶。 (√)
15．资金流动方向与结算工具的传递方向相同，称为“逆汇法”；资金流动方向与结算工具的传递方向相反，称为“顺汇法”。 (×)
16．单价表述四要素是：计量单位、单价金额、计价货币和目的地。 (×) 17．支票是出票人签发的，委托办理支票存款业务的银行或其他金额机构，在见票时无条件支付确定金额给收款人或持票人的票据。 (√)
18．集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行运输的一种现代化的运输方式，适用于海洋运输、铁路运输、公路运输和国际多式联运等。 (√)
19．国际贸易惯例已得到多国的公认，因此它对于任何买卖合同当事人具有普遍的法律上的约束力。 (×)
20．在航空运输中，收货人提货的是凭航空公司的提货通知单。 (√)
四、实务题（答题说明：请将正确的答案写入题后的空白处，每题5分，共10分）
1．案例分析题：我出口公司与某马来西亚客商签订出口大豆合同一份，马来西亚进口商按时开来信用证，来证规定分三次装运，具体条款分别为：九月装运100公吨大豆；十月装运200公吨；十一月份装运300公吨，目的港均为马来西亚槟城。 我公司于九月、十月份按规定如数装运，并顺利收到货款。十一月份，考虑到货量大，货源分散，经与船公司协商同意，由太阳神号轮于十一月十日在南京装运150公吨，十一月十五日该船开到宁波后，又装运150公吨，提单日期分别为：十一月十日和十一月十五日，并分别由南京和宁波船公司出具两份提单。当我公司持单据到银行要求付款时，遭到开证行的拒付，理由是我方分批装运了。请问，开证行的拒付是否合理？ 为什么？
分析：银行的拒付是无理的。我方的300公吨大豆是装在同一条船上，只是装运港不同，装运时间不同。运往同一目的港的货物在不同时间和地点分别被装上同一船只，是不属于分批装运的。根据《UCP600》第31条的规定：“表明使用同一运输工具并经同次航程运输的数套运输单据在同一次提交时，只要显示相同目的地，将不视为部分发运，即使运输单据商标明的发运日期不同或装卸港、接管地或发送地点不同。”由此可见，本案中我方的做法不属于分批，银行的拒付是无理的。
2．计算题 ：我出口公司对外报价，某产品每箱50.00美元FOB南京，后外商要求改报 CIF马赛价，此货物按W/M计费，基本运费为60.00美元每运费吨，燃油附加费10%，
体积每箱48×25×20 CMS，每箱净重25千克，毛重27千克，保险费率为千分之二，试计算我方应报的CIF马赛价（按惯例加一成，计算过程保留六位小数点，答案保留两位小数点）。
解：因为体积＝0.48×0.25×0.20＝0.024立方米，毛重＝0.027公吨，所以按毛重计算运费。
运费＝0.027×60（1＋10%）＝1.782（美元） CIF＝(FOB＋F)÷(1－1.1×0.2%)＝(50＋1.782)÷0.9978＝51.90（美元） 答：我方应报的CIF马赛价是51.90美元。
操作部分（总分60分）
一、填空题（答题说明：请将正确的答案写入题后的空白处，共10分）
合同履行阶段 1．办理运输 出口货物托运单 出境货物报检单 2．办理商检 出境货物通关单 出口报关单 3．办理报关 出口许可证 商业发票 海运提单 4．办理结汇 汇票 保险单 出入境检验检疫局 出口商或货代 商务厅、经贸委 出口商 承运人 出口商 保险公司 出口商 出口商 单据的名称 集装箱海运托运单 出单机构或签署单位 货运代理
二、制单题（请根据所给出的信用证和相关资料，按题意完成各小题，共50分）
L/C 样 本
FM: HABIB BANK LTD., DUBAI
TO: BANK OF CHINA, NANJING BRANCH Form of Doc. Credit *40 A: IRREVOCABLE Doc. Credit Number *20: LC-2008-1098 Date of Issue 31C: 081010
Expiry *31 D: Date 081230 Place CHINA
Applicant *50 : AL-HADON TRADING COMPANY
P. O. BOX NO. 1198, DUBAI U A E
