对于完成最终注油的变压器是否需要热油循环通常按下述情况确定:500kv变压器真空注油后,必须热油循环;330kv及以下变压器是否热油循环考虑下列情况:
a)带油运输变压器不须进行热油循环的条件:
1)绝缘油电气强度及微水量合格;
2)绝缘电阻及吸收比符合规定;
3)介质损失角tgδ符合规定。
b)充氮运输变压器不须进行热油循环干燥的条件:
1)器身内N2压力在出厂至安装前,均保持正压;
2)油箱中残油电气强度330kv及以下≮30kv,500kv≮40kv,微水量≯30ppm;
3)新注入合格绝缘油后,绝缘油电气强度及微水量合格,绝缘电阻及吸收比符合规定,介质损失角tgδ符合规定。
热油循环的两种方法:
1)真空注油到油枕额定油位后满油状态下进行,此时不抽真空热油循环;
2)真空注油到油箱顶盖以下200mm处,此时抽真空热油循环。
*油温:热油循环时,真空滤油机出口油温不低于50℃;变压器出口油温宜保持在70±5℃,最高不许超过85℃,以免绝缘油老化
(3)油循环结束后恢复所有盖板,释放残留空气,确认所有阀门在运行位置;
(4)最终油品质检查。在油箱底部和变压器油处理的端部分别取样检验。符合IEC422标准:
90℃下的介损角tgδ ≤30.7%
介质强度≥60KV
含水量 ≤10ppm
含气量≤1%
施工过程中变压器油取样和检验:
(1)取样注意事项
油的取样工作对油样是否检验合格至关重要。在滤油过程中,一般是两个油罐互相串联之后,充分混合过滤。油样的检验结果往往是一个合格,一个不合格,问题多数出在油样而不是油本身。分析油样不合格原因大致有这样几点:
1)取样阀不干净。由于取样阀内部难于清理,取样时冲洗效果不好,影响油样质量。
2)真空滤油要求加热至50~60℃下进行,以提高过滤效果。取样前,如果油罐温度下降,造成内部压力过低,使取样阀无法取油,反而吸入大量外部空气,必然降低油样质量。
3)取样方法不当,器具不洁,环境湿度大等因素。
变压器相应位置上配置有油取样装置,操作前要仔细清理取样装置周围的污物和取样用的工具(如油瓶、乳胶管、注射器等)。详细记录取样位置、变压器编号(或油罐/油桶编号)、取样日期、环境温湿度、天气情况、取样人员等信息。并在取样瓶(或注射器)上贴上标签,予以标识。在条件允许情况下,应当尽量选择空气相对湿度较低的晴天进行油取样工作。
滤油过程中,经常监视滤油机侧真空表指示,便于判断油过滤脱气情况。如果该真空表指针常指真空度最高点,已基本不动,说明油内含气量已能达到标准,可取样送检,避免无谓工作。
直径≥0.5μm的颗粒含量≤2000/100ml
总之,变压器现场充油工作要在开工前做好充分的准备工作,施工过程中严格要求做好每一步操作,才能保证圆满完成。
参考文献
1、《变压器和电开关用的未使用过的矿物绝缘油规格》IEC60296-2003;
2、《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJl47-1990
3、《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》GBJ148-90
变压器油的现场注油施工(2)
2025-04-27
变压器油的现场注油施工(2).doc
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