此致
敬礼!
篇7：交通协管员辞职报告
尊敬的中队领导
带着复杂的心情，我很遗憾的在这个时候向中队提出辞职申请。
来到中队也有五年时间，非常感谢中队多年来的关爱与培养，让我从一个农民变成了一个经验丰富的协管员。回首过去，亲眼目睹了中队天翻地覆的'变化，从老中队变成如今的新中队和马上就要成立的交警大队。这五年时间让我学会了很多很多东西，在进入交警队后，我也一直勤勤恳恳，努力的工作，也感谢领导多年来对我工作的认可。可是我的生活还是不是很快乐。
感谢您在百忙之中抽出极其宝贵的时间来看我的辞职信。但是天要下雨、娘要嫁人。我十分舍不得生活五年的中队，可生活是残酷的，在物价飞速上涨的年代，仅靠1000块的工资，远远无法满足生活所需，家中情况也很糟糕，大儿子刚上小学，二儿子呱呱坠地，正是用钱的时候，妻子忙于照顾两个儿子，没有一分收入，而我无形中成了家里的顶梁柱，我也有一颗拼搏的心，在几年前我向银行申请了十万元贷款创业，可由于没能掌握好时机，和自身原因，十万贷款已所剩无几，看看家里那破旧的房屋，看看身边的朋友邻居，家家高楼耸起，我心里十分恐惧。我从不做一夜爆发的美梦，只想有点好的待遇，我也心想中队我考虑我们的，工资会涨，面包会有，可我怎么就没吃上“面包”呢?我只要够淘日子就行，但这个单纯的愿望中队也一直满足不了，工资拖欠都不说，反而一再降低工资。连基本的工龄工资都没有，我敢说没有一个人会在我的工资水平上过得好，平时休息时间也少得可怜，周末轮休要运气好才能休，运气不好就只有义务加班了，请假还要扣工资。天下没有不散的宴席，看来我和中队缘分已尽了。
无奈，我只有辞职了，我不想家中的妻儿把我看成无能的人，既然中队满足我不了我小小的要求，无论我有多舍不得，也只有走到外面放手一搏，可能外面的世界更精彩。
希望我的辞职不会给中队带来任何伤害，我也是迫不得已的，无论以后怎样，我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。欢迎大家有空到我家玩，也祝愿中队前程似锦，蒸蒸日上。
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年x月xx日
篇8：交通协管员个人总结
为了切实整改交通协管员队伍管理和协勤中存在的突出问题，进一步提高交通协管员队伍协勤规范化水平和整体素质，进一步加强交通协管员队伍建设，努力将交通协管员队伍打造成形象良好、协勤规范、纪律严明的重要辅警力量，按照省厅、省总队文件精神和支队统一部署，抚州市交警支队直属一大队结合工作实际，用了两个月的时间，扎扎实实开展了一次交通协管员教育整顿活动。
为了进一步确保教育整顿活动落到实处，大队成立了交通协管员教育整顿领导小组，领导小组下设办公室，具体负责教育整顿活动的组织协调及各阶段日常工作的落实。在教育整顿中，大队结合工作实际，组织全体交通协管员开展了为期5天的教育培训活动，一是队列训练、交警手势指挥操、敬礼、执勤时的站姿训练等，严肃警容风纪，树立队伍的良好形象；二是重点学习《江西省公安机关交通协管员管理暂行规定》、《交通警察道路执勤执法工作规定》等相关法律法规及基本业务知识；交通协管员职责任务、工作纪律、职业道德等培训。同时要求每一位协管员撰写一篇不少于1000字的心得体会。在学习培训后进行了问题查摆。大队要求各科室、中队从服务意识方面、廉洁自律方面、协勤规范化方面、监督管理方面开展重点排查，召开中队会议，采取自查、互查的.方式开展查摆，排查突出问题并统一分类、汇总，并要求全体交通协管员认真撰写不少于800字的自查自纠报告。同时，针对查摆阶段发现和暴露出的问题进行梳理，深入剖析产生问题的主、客观原因，坚持边整边纠，边查边改，逐项认真加以解决，确保不发生违法违纪现象。在整顿结束前进行了考试考核。为使考试考核工作更具专业性和公平性，大队将培训考核的内容分为综合、秩序、车管业务、事故处理等四个板块进行培训考核。经过第一、第二阶段对全体交通协管员进行的思想道德教育、队列、手势、协管员管理办法、法律法规等知识的学习、培训，在该阶段(业务考核阶段)中，大队共有61名交通协管员参加了包括思想品德教育、队列、指挥手势、协管员管理办法、法律法规、事故处理常识等方面的考试、考核，并进行了交通协管员体能测试，经过严格考核，交通协管员合格率达到了100%。
通过两个月的整顿，进一步建立健全了管理制度。大队结合工作实际，按照交通协管员岗位特性，制定了《抚州市公安局交警支队直属一大队交通协管员录用程序、职责及管理办法》，细化工作流程，强化内部监督管理。同时，印制了《交通协管员学习手册》，将公安部“五条禁令”、抚州市公安民警“四个不准”、江西省公安机关交通协管员管理暂行规定等各项工作纪律一并纳入其中，利用纪律的约束力，确保协管员的工作规范、合法，使交通协管员队伍管理步入良性的发展轨道。
篇9：交通协管员个人总结
一、组织保证。成立乡、村“创建交通平安畅通县”领导组织机构。乡成立由朱建忠乡长任组长，8名乡干部组成的领导小组，村成立由主任为组长，交通协管员、村民小组长为成员的领导小组。各企业、学校安全员兼任交通协管员，全乡组织领导机构人员达：116人，履盖9个行政村、72个村民小组、1个中心学校、18家企事业单位，为领导创造更平安、更有序、更畅通、更安全的道路交通环境首先做到组织保证。
二、责任保证。乡与村、企事业单位，村与村小组长层层签订安全责任书，并按各自辖区的道路交通段落实监管人员，明确任务。乡统一制订《交通协管员工作职责》，进一步明确责任，做到每条通村道路及县乡道路交通段安全管理责任落实到人。
三、制度保证。为确保创建活动和监管责任落实有序开展，切实做出成效。我乡制订《张湾乡交通安全管理制度》、《张湾乡农村公路交通管理勤务制度》、《张湾乡村公路管理制度》、《张湾乡道路交通安全防范责任制实施办法》等四项制度，以制度促监管、以监管保安全。
四、宣传到位。结合创建“平安畅通县”活动，每季开展一次宣教活动，发动乡村张贴标语：300余份，发放《致全乡驾驶员一封信》365张。协同乡中心学校举办交通安全知识培训：2次，受教育学生计700余人次。着力提高全民的交通安全意识，以宣教促平安。
五、清障到位。结合本乡实际，不定期地开展道路交通检查，清障活动，全年清除障碍物：460m3(木材)、康庄路路障：3处（塌方土石60 m3）、“2.1”冰冻大雪天气动员群众清除积雪：34.7公里、“5.28”洪灾清除路障：20余处，对一时难以恢复的路段隐患设立警示标志：3处，以清障行动保障道路畅通。
经过努力而扎实工作，村级交通安全监管机构人员的密切配合，20xx年度辖区内从未发生交通堵塞事件，也未发生交通死亡事故。
一年来，本人热爱本职工作，贯彻“以学生为主体，以教师为指导”的教学原则，积极参加教育教学改革实践，不断更新教育教学观念，认真备课、上课、听课、及时批改作业、讲评作业，做好课后辅导工作，广泛涉猎各种知识，形成比较完整的知识结构，严格要求学生，尊重学生，发扬教学民主，使学生学有所得，不断提高，从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟，并顺利完成教育教学任务。担任初二5班的班主任期间，不畏劳苦，每天早上六点30就老到学校开始工作，在班级管理这块，我采用多种途径与家长保持密切的联系，经常和家长交流学生的在校情况和在家里的表现，让家长们起到协助、配合与监督的作用，使家庭教育参与到学校教育中来，取得很好的成绩。同时，我还担任初二历史教学工作，在教学的过程中，注意锻炼培养学生的认知能力，使学生能够理解教材的基本概念和基本原理，培养学生的创新精神和实践能力。
有句名言说：“世界上最宽广的是海洋，比海洋更宽广的是天空，比天空更宽广的是人的心灵。”在人的心灵中，教师的心胸最开阔。因为教师是“知识之母”，从身心两方面对学生实施全面的关心和教育。在教师对学生的.爱中，包含着对人类文明的憧憬，体现人类对未来的憧憬！如果说，过去的教育是以单纯的知识传授为特征的应试教育，那么现代教育则越来越以人的自身发展为教育目的。爱学生，是教师的天职，爱学生，应具有时代特点。爱学生，这是一个永恒的主题。希望得到教师的爱，可以说是许多孩子在学校一切思想和行动的中心动机。然而，新世纪的党员教师也必须看到，现代社会对人的主体性必须要求我们要与时俱进，我做为一名从事教育工作的普通党员，我认识并体会到，做为党员应始终保持头脑清醒、警觉，始终清醒地认识到自己是党员，党员在工作面前怎样去想，怎样去说，怎样去做，要认真履行党员的权力、义务，在本职工作中冲锋在前，吃苦在先，去教育和影响周围的群众，只有这样，工作才会出成效，党员的形象才能树的起。在日常生活、工作中遵章、守纪，廉洁自律，时刻保持自身的纯洁，这样才能把握自己，保持党员的先进性。
篇10：交通协管员个人总结
随着太阳的升降，新的一天又到来。之前两天的工作，总的来说 ，颇为疲倦。俗话说：一年之计在于春，一天之计在于晨。经过前两天休息，今天是我被安排工作的第三天，而被安排上早班的我，用此句来激励自己，一大早，年纪轻轻，更应该英姿飒爽，精神奕奕。
新地点，新组员，新画面，又有了新的开始。“咇~~~~~~~~~”的一声口哨声，没错，因为路面又上演了一幕“车流夹人”的画面，作为协管人员的'我们当然不能漏掉每一次对违规行人进行警告。回想今天，吹哨子的次数，不计其数。应该说我们协管的尽职尽责，还是行人的违规行为“特多”呢？这不容分说，留给大家一个深刻地思考。
上天有好心之德，早上赐给我们辛勤劳作的协管员一场及时雨。雨，不大，但足以缓解我们周身的炎热；雨，不长，但足以添加我们协管时的乐趣。
“你们是志愿者吗？在这样的环境下工作还真的挺热的。”其实路人一句简简单单的问候，都会带给我们协管员一个会心的慰藉。这不仅使我们工作起来更有动力，更重要的是让行人明确我们的工作，然后与我们配合，自觉遵守基本的交通规则，那么东莞市创建文明城市的目标又更近一步了。我明白这就是我们工作的价值意义所在。
