至今还在绵阳执行堰塞湖排险任务的姜广伟在电话中告诉记者：不要忘记，我是在王怀远的配合下才完成这个动作的。
救灾任务前期，李月没有被安排上前线，一直担任塔台助理指挥员。执行飞行任务后，他每次出发前，都科学确定航线，反复论证装载方案，努力实现单机运送最大效率，每天累得脑袋一沾枕头就睡着。
救灾任务最繁重的时候，每架直升机都是超负荷飞行。陈林既是机械师，也是中队机械分队长。每天下直升机都要和大家对每架直升机进行检查，每次都是最后离开。
士官张鹏本是司机。救灾开始后，这个平时话特别少的战士，迸发出了全部的热情：大部分官兵轮班工作，他却每天从早到晚穿梭在仓库和直升机、成都和重灾区之间；十几天里他完成了170架次物资的装卸任务……
