铁路建设 安全员试题汇总(8)

2025-11-17

142、挖孔桩锁口高度至少(C )cm以上,孔口周防护栏加设安全立网,悬挂安全警示标识。 A .10.0 B .20.0 C .30.0 D .100.0

143、沉井基础是先在地表制作成一个井筒状或矩形的结构物(沉井),然后在井壁的围护下通过(D ),使沉井在自重作用下逐渐下沉,达到预定设计标高后,再进行封底,构筑内部结构。 A .注满水 B .上面配重 C .浇筑砼 D .从井内对称挖土

144、墩身脚手架使用期间,严禁松动或拆除任何受力杆件。作业平台上不得超载,四周设安全网,脚手板搁置必须满铺、固定牢靠,探头板长度不得( D)。 A .超过45cm B .超出40cm C .超出35cm D .超出20cm

145、当有两台以上塔吊在同一施工地点作业时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于(D )。 A .0.5m

B .1m C .1.5m D .2m

146、墩台身施工模板应具有足够的强度、刚度和( C),应能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工过程中所产生的荷载及风荷载。 A .硬度 B .耐久性 C .稳定性 D .抗冲击韧性

147、墩身模板水平拉杆材质应符合模板设计相关规定,端头必须采用( B)固定,两侧拉杆螺帽应受力均匀。 A .单螺帽 B .双螺帽 C .点焊 D .铁丝绑扎

148、墩身模板拆除时,严格遵循“( A)、分节分块、先安后拆”的原则进行。 A .自上而下 B .自下而上 C .自左而右 D .自右而左

149、墩台身钢筋加工安装时,要采取安全加固措施,避免钢筋骨架倒塌。下列符合要求的安全加固措施是( B)。

A .钢筋竖向连接全部焊接 B .设置井型双层支撑架 C .找根木头撑住 D .用手扶着

150、铁路预制梁按结构型式一般分为(C )。 A .板梁和箱梁 B .板梁和T梁 C .T梁和箱梁 D .混凝土梁和钢梁

151、预制箱梁钢模板由侧模、( B)、底模和端模组成。 A .边模 B .内模 C .木模 D .钢模

152、预制梁混凝土浇筑时,后张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰胶管或波纹管,先张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰( D)。 A .模板 B .钢筋 C .内模 D .钢绞线

153、张拉法预制箱梁在梁场双层存梁时,下层箱梁应(A )。 A .已完成终张拉

B .混凝土达到设计张拉强度 C .初张拉结束

D .混凝土达到七天设计龄期

154、架梁前组织对新建构造物进行检测验收,保障架梁施工作业安全。下面新建构筑物不在架梁前的检测验收范围内的是(D )。 A .路基 B .桥梁 C .边渡段 D .制梁台座

155、下列不属于运架梁主要危险源的是( C)。 A .因吊具、索具疲劳破损引起梁体坠落 B .运架设备电气系统、液压系统控制失灵

C .制、存梁台座地基承载力不足,周边排水系统不畅 D .夜间施工照明不足

156、运架设备应在显著位置处明示( B)和安全注意事项。 A .定期检修制度 B .安全操作规程 C .奖罚制度 D .作业温度控制

157、运梁车运输箱梁时应匀速进行,严禁突然加速或急刹车,走行速度不超过(A )。通过曲线、坡道地段不超过3Km/h。 A 5km/h

B .10km/h C .15km/h D .20km/h

158、下列关于运梁便道填筑质量说法不正确的是( B)。 A .与正式路基相同 B .表层必须使用混凝土浇筑 C .填筑应分层填筑 D ..进行专项设计

159、运架梁施工前,运架单位应对箱梁实体、运梁通道和桥梁墩台支承垫石进行( C)。 A .沉降观测 B .动态检测 C .复核测量 D .试验检测

160、运架梁施工前,桥台与台后路基高差宜采用( D)顺平。 A .砂浆 B .粘土 C .砂子 D .级配碎石

161、常见的桥梁支架主要采用(A )、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型。 A .落地脚手架 B .悬挑脚手架 C .附墙式脚手架


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