施 工 手 册
铁通工程建设有限公司宁夏工程分公司
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第一部分 线路施工技术措施
一、新建光缆路由选择 架空杆路径路选择原则
新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861公里为直埋敷设外，其余段均采用架空敷设方式。
（1）以传输网的组网方案为依据，并根据现场实际情况进行多方面的比较，细选光缆路由，径路以近、直、平为原则，力求短捷安全，较少迂回和角杆。
（2）架空杆路应选择在地质稳定的地段，要避开湖泊、沼泽和排涝蓄洪地段，尽量减少跨越水塘、沟壑、滑坡、泥石流，以及洪水危害、水土流失的地方。
（3）尽量避开杆路容易遭到雷击、腐蚀、光缆机械损伤等地带。 二、直埋光缆径路选择原则
新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861公里为直埋敷设。
（1）敷设时应尽量避开铁路路肩及不稳定地段，避开工务取土和铁路规划发展用地。
（2）光缆通过铁路车站时，敷设于铁路车站站台电缆沟内。 （3）光缆施工时尽量避免开挖造成对铁路设施的破坏和危及行车安全。
（4）应避开电力线路的影响，不宜选择在有腐蚀、雷害地带，不宜
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通过苗圃、果园和林区。
（5）应避开滑坡、泥石流及土壤流失和排涝蓄洪地带，尽量少穿沟渠和水塘，对实在避不开的沟渠、断沟和陡壁等地段，应采用钢管保护措施。
（6）困难地段当光缆埋设深度达不到要求时，采用电缆槽防护。对特殊地段还应采取适当措施保证铁路路基及光缆的安全。
架空杆路与其它建筑设施的隔距要求光缆跨越铁路净空不低于7.5米，光缆跨越公路净空不低于5.5米，光缆与其它架空线路水平净距不小于1h（h为地面上电杆高度），与火车钢轨水平净距不小于4/3h（h为地面上电杆高度），考虑到现有车辆较高，在跨越公路、街道、铁路、胡同时应适当增加光缆的架设高度（0.5～1.5米）。 架空光缆交越其它电气设施的最小垂直净距见下表
最小垂直净距 架空电力线路 架空电力线路无 其它电气设施名称 有防雷保护装防雷保护装臵 臵 1KV以下电力线路 1～10KV以下电力线路 10～30KV以下电力线路 1.25 2.0 3.0 1.25 最高线条到 4.0 电力线条 5.0 5.0 6.0 35～110KV以下电力线路 3.0 110～154KV以下电力线4.0 路
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说明
154KV以下电力线路 供电线接户线 6．电杆的加固与防护
4.0 6.0 0.6 带绝缘层 若电杆埋深不够及松土地段、土质松软地段，偏转角大于60°的角杆、终端杆、分线杆、跨越杆、长档距杆及飞线杆，应增加安装电杆底盘、卡盘等加固装臵。
第二部分 管道施工技术措施
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第一节 管道施工要求
1、总体要求
严格按信息产业部颁部标准YDJ5103-2003《通信管道施工及验收技术规范》执行。 2、管道埋深
主管道上覆距地面不小于80 cm，过路段管道上覆距地面不小于100cm。人孔挖深1.4—2.4米 （个别特殊情况需加大挖深） 。 路面至管道顶部最小深度表
人行道下 水泥管、塑料管 0.5 钢管 0.3 类别 车行道下 0.7 0.5 与电车轨道交越 与铁道交越 （从轨道底部算起） （从轨道底部算起） 1 1.5 0.71.2（注） 1.2（注） 在通信施工中， 遇到不稳定土壤或有腐蚀性的土壤时，及时向设计单位或监理提出，有关单位处理后方可继续施工。
施工现场条件允许，土层坚实及地下水位低于沟（坑）底，且挖深在3米以内时，可采用放坡法施工。
挖掘通信管道（坑） 时， 严禁在积水的情况下作业， 必须将水排放后进行挖掘工作 。通信管道工程的沟（坑）挖成后，凡遇水冲泡的，应重新进行人工地基处理。
凡设计图纸标明需支撑护土板的地段，均应按照设计文件规定进行施工；设计文件中没有具体规定支撑护土板与否，遇下列地段应支撑护土板。
（1） 横穿车行道的管道沟；
（2） 沟（坑）的土壤是松软的回填土、瓦砾、砂土、级配沙石层等。
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