第六篇 机组事故处理 第1章 主设备公用部分
1.19.2.2 锅炉、汽机、发电机任一紧急停运条件满足，应立即手动按下相应的“紧急跳闸”按钮，检查锅炉、汽机、发电机联锁动作正确。 1.19.2.3 机组跳闸后的操作
1） 检查汽机交流辅助油泵BOP、高压密封油备用油泵SOB自启，否则手动启动，启动顶轴油泵。
2） 确认汽轮机转速下降，检查高中压主汽门、调门、高排逆止门、各级抽汽电动门、逆止门已关闭，高压缸通风阀开启。 3） 检查发变组开关、励磁开关确已跳闸，定子电压、三相电流为零，励磁电压、励磁电流为零。
4） 检查厂用电系统自动切换正常，6kV厂用电工作分支开关确已跳闸，分支电流为零，在DCS上按下6kV段快切装置“出口闭锁投入”按钮。
5） 检查MFT联动设备正常：制粉系统、一次风机、燃油系统跳闸（关闭燃油手动总阀）；吹灰器自动退出；过热器一、二级减温水、再热器事故减温水调节门、截
止阀关闭；若引、送风机未跳，应将锅炉总风量调至25～40％BMC工况的风量，吹扫5分钟。如风机跳闸，开启风烟系统挡板自然通风15分钟后，应启动送、引风机对炉膛进行吹扫；若短时间不点火，吹扫后停送、引风机，关闭风烟系统挡板闷炉，保持锅炉在热备用状态。 6） 检查汽机本体疏水扩容器冷却水投入正常。
7） 转速降至2600r/min，低压缸喷水应自动关闭，监视低压缸排汽温度不大于79℃。 8） 检查A、B汽泵跳闸，注意控制汽泵密封水差压正常，根据需要启动电泵上水。 9） 调整凝汽器、除氧器水位正常，开启凝水再循环调门，检查低压缸喷水正常投入。 10） 检查主机润滑油温、密封油温、发电机风温、定子冷却水温正常，否则手动调节。 11） 将四段抽汽用户全部切换至辅助蒸汽供给。
12） 就地关闭跳闸机组冷再至砌砖厂压力调节站处电动门、压力调节门和手动隔离门。 13） 转速至零，手动投入盘车装置，记录转子惰走时间、偏心度、盘车电机电流、缸温等。 14） 停机过程中应注意机组的振动、轴移、差胀、润滑油压、油温、密封油氢差压正常。
15） 运行人员应到现场仔细倾听机组内部声音，当内部有明显的金属撞击声或转子惰走时间明显缩短时，严禁立即再次启动机组。
16） 机组跳闸后低差突增超限时，应停运所有真空泵，同时注意维持凝汽器真空在 -88Kpa以上。待低差有回落趋势时，启动一台真空泵运行，注意低差变化趋势。 17） 断开发变组出口控制电源小开关，投入“闪络”、“突加电压”，解除“启动失灵”、“启动母差失灵”、“解除电压闭锁”、“跳母联”及“关主汽门”，断开41E控
制电源小刀闸，断开发变组出口刀闸。
第六篇 机组事故处理 第1章 主设备公用部分
18） 检查厂用电系统、直流及UPS系统运行正常。 19） 完成机组正常停运的其它操作。 20） 向调度及有关厂领导汇报故障情况。
21） 将有关曲线、事故打印记录保存好，在值班日志做好事故记录。 1.19.2.4 汽机破坏真空紧急停机的操作
1） 启动汽机交流润滑油泵BOP、高压密封油备用泵SOB、顶轴油泵运行。
2） 在集控室手动按下“紧急停机”按钮或就地手拉汽轮机跳闸手柄，确认发电机解列，汽轮机转速下降；检查确认汽轮机高中压主汽门、调门、高排逆止门、各
级抽汽电动门、逆止门已关闭，高压缸通风阀开启。
3） 检查发变组开关、励磁开关确已跳闸，定子电压、三相电流为零，励磁电压、励磁电流为零。
4） 检查厂用电系统自动切换正常，6kV厂用电工作分支开关确已跳闸，分支电流为零，在DCS上按下6kV段快切装置“出口闭锁投入”按钮。
5） 检查MFT联动设备正常：制粉系统、一次风机、燃油系统跳闸（关闭燃油手动总阀）；吹灰器自动退出；过热器一、二级减温水、再热器事故减温水调节门、截
止阀关闭；若引、送风机未跳，应将锅炉总风量调至25～40％BMC工况的风量，吹扫5分钟。如风机跳闸，开启风烟系统挡板自然通风15分钟后，应启动送、引风机对炉膛进行吹扫；若短时间不点火，吹扫后停送、引风机，关闭风烟系统挡板闷炉，保持锅炉在热备用状态。 6） 检查汽机10％、20％负荷疏水自动开启，否则手动开启。
7） 检查汽机本体疏水扩容器冷却水、低压缸喷水自动投入正常，否则手动投入。 8） 检查A、B汽泵跳闸，注意控制汽泵密封水差压正常，根据需要启动电泵上水。 9） 调整凝汽器、除氧器水位正常，开启凝水再循环调门，检查低压缸喷水正常投入。 10） 检查主机润滑油温、密封油温、发电机风温、定子冷却水温正常，否则手动调节。 11） 将四段抽汽用户全部切换至辅助蒸汽供给。
12） 就地关闭跳闸机组冷再至砌砖厂压力调节站处电动门、压力调节门和手动隔离门。
13） 关闭至凝汽器所有疏水，停运真空泵、开启真空破坏门，在汽轮机转速至0前，维持凝汽器微真空，否则，关闭真空破坏门或启动一台真空泵。 14） 汽轮机转速至0，投入盘车运行，记录转子惰走时间、偏心度、盘车电机电流、缸温等。
第六篇 机组事故处理 第1章 主设备公用部分
15） 凝汽器真空到0，停运轴封汽。
16） 停机过程中应注意机组的振动、轴移、差胀、润滑油压、油温、密封油氢差压正常。
17） 运行人员应到现场仔细倾听机组内部声音，当内部有明显的金属撞击声或转子惰走时间明显缩短时，严禁立即再次启动机组。 18） 其它操作与正常停机相同。
1.19.2.5 不破坏真空停机的操作同“机组跳闸后的操作”条款。
1.20 厂用电中断
1.20.1 现象
1） 锅炉MFT动作，汽机跳闸，发电机跳闸。
2） 6kV母线电压到零、工作、备用分支电流到零，6kV工作和备用电源进线开关均在断开位置。 3） 所有运行的交流电动机停止转动，LCD上电流指示为零，备用交流动力不联动。 4） 柴油机发电机自启动。 5） 有关直流设备联动。
6） 正常交流照明熄灭，事故照明灯亮。 1.20.2 原因
1） 发变组故障跳闸，启/备变在停役状态或6kV母线备用电源自投不成功。 2） 6kV系统由启/备变供电，启/备变跳闸。 3） 系统瓦解，500kV、220kV系统失压。 1.20.3 处理
1.20.3.1 厂用电失去后应立即进行下列处理：
1） 确认主机、A、B小机直流润滑油泵、发电机空侧直流密封油泵均已联锁启动，否则进行多次手动强合直至启动。检查主机润滑油压、A、B小机润滑油压、发电
机油氢差压正常。
2） 确认汽轮机转速下降，检查高中压主汽门、调门、高排逆止门、各级抽汽电动门、逆止门已关闭，高压缸通风阀开启。
第六篇 机组事故处理 第1章 主设备公用部分
3） 迅速确认柴油机发电机自启动成功，保安MCCA、B段电源自动恢复并就地对保安电源进行检查。若柴油发电机自启或远方手启不成功，应立即就地手动启动柴
油发电机，待柴油机启动正常后手动合上柴油发电机出口开关。就地检查柴油机运行正常，燃油箱油位正常。 4） 检查发变组开关、励磁开关确已跳闸，定子电压、三相电流为零，励磁电压、励磁电流为零。
5） 手动开启凝汽器真空破坏门，关闭至凝汽器所有疏水，打开炉侧有关疏水；投入空预器气动马达，关闭炉前燃油跳闸阀手动门和回油手动门。
6） 确认汽动给水泵跳闸，给水泵汽轮机低压主汽阀、调阀关闭，转速下降，尽快将汽泵隔离放水。及时化验油质，确因油质量不合格影响机组的再启动时，及时
换油。
7） 就地关闭跳闸机组冷再至砌砖厂压力调节站处电动门、压力调节门和手动隔离门。
8） 确认锅炉MFT动作，检查MFT联动设备正常：制粉系统、一次风机、燃油系统跳闸（关闭燃油手动总阀）；吹灰器自动退出；过热器一、二级减温水、再热器事
故减温水调节门、截止阀关闭；开启风烟系统挡板自然通风15分钟，待厂用电恢复后启动送、引风机对炉膛进行吹扫；若短时间不点火，吹扫后停送、引风机，关闭风烟系统挡板闷炉，保持锅炉在热备用状态。 9） 检查6kV厂用电工作分支开关确已跳闸，否则手动拉开。
10） 若备用电源无故障，检查无“分支限时速断”、“分支复压过流动作”、“电弧光保护动作”信号，可用备用电源开关对失电母线强送电一次，不成功不得再
送，强送前必须确认工作电源开关在断开位置。
11） 保安段电源恢复正常后，检查UPS系统正常、220V直流、110V直流系统正常。 12） 记录转子转速至0时间，根据转子停转时间进行必要的手动盘车。 1.20.3.2 保安电源恢复后，进行下列操作：
1） 启动主机BOP、SOP油泵、顶轴油泵、空侧、氢侧交流密封油泵、A、B小机交流油泵、空预器电动马达 、火检风机，停空予器气动马达，停各直流油泵并投入
联锁。
2） 投入各辅机润滑油系统。
3） 关闭汽泵、电泵出口门，检查泵不倒转。
4） 检查调整所有停运制粉系统的风门、挡板位置正确。过热器、再热器减温水电动门、调节门关闭。 5） 真空到零后，停止轴封，通知检修打开低压缸人孔门。
第六篇 机组事故处理 第1章 主设备公用部分
6） 主机转速至零后投入盘车运行。如在投盘车前转子已静止，应先翻转转子180，停留一段时间待转子偏心度合格后，再投入连续盘车。 7） 检查UPS电源由直流电源供电运行正常；厂用电源暂时不能恢复时，110V、220V直流系统倒备用充电机供电运行，确保直流系统运行正常。 8） 停运有关直流设备。
9） 尽早通知化学将机组的加药系统停运，并且退出取样系统。 10） 仪用气压力失去后，按控制气源失气有关章节处理。 11） 拉开6kV各段所有合闸状态的负荷开关。
12） 检查6kV备用电源自动切换不成功的原因，缺陷消除后，尽快恢复6kV各段电源和各低厂变运行。 13） 恢复厂用电电源后，逐步恢复各系统。
14） 当汽机低压缸排汽温度小于50℃后，方可投入循环水系统。
15） 根据需要启动电动给水泵后对锅炉进行热态上水，检查贮水罐水位自动调节正常。 16） 逐步启动各系统，做好机组热态启动的准备工作。
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1.21 仪用压缩空气失去
1.21.1 现象：
1） “压缩空气压力低”报警。 2） 就地表计显示控制气压下降。 3） 气动执行器开关不动或不灵活。
4） 锅炉火焰工业电视冷却空气压力低报警，工业电视监视器退出。 1.21.2 原因：
1） 空压机本身缺油及其他机械故障，均不能正常工作。 2） 空压机动力电源故障及热工控制回路故障，均不能正常工作。 3） 空压机自启、停装置失灵。 4） 仪用压缩空气系统管路大量漏泄。
