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极端最高温度 39℃ 极端最低温度 -18.8℃ 年平均温度 18℃ 年平均大气压 1014.2hpa 最热月相对湿度 65% 最冷月相对湿度 35% 年平均相对湿度 52% 年平均降雨量 120mm 日最大降雨量 21mm 小时最大降雨量 14mm 最大积雪深度 10cm 全年盛行风向 W 夏季盛行风向 E 冬季盛行风向 S 夏季平均风速 2.4m/s 冬季平均风速 2.5m/s 最大风压 0.54KN/m2 最大冻土深度 10cm 3.3.1.2 工程地质条件及地震基本烈度
区内地质条件较好，大部分为冲积式粉质粘土或湿陷性黄土区，主要持力层为冲积亚粘土，地基承载力120—160kpa，地下水位在15米以下，工程地质良好，宜于建设各类型工业建筑。拟建工业区内地势坦荡，海拔160米，相对起伏小。
该地区地震基本烈度为6度。 3.3.2 基础设施条件
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园区位于XX县XX工业园区内，基础设施条件配套便利。XX工业园位于河南省LYS区与XX县交界部位，紧临310国道，距国内东西方向公路干网连霍高速公路不到15公里，距洛阳铁路货运站洛阳东站仅10公里。工业区紧临XX工业园区内道路，且已实现了“三通一平”，周围有XX工业园区内完善的水、电、路、气等基础设施可以与之连通共享。
1.交通运输条件
标准化厂房工业区东靠沪航路，西临龙瑞机械，北临工业园区税所，地理位置优越，交通条件便利。
厂区地理位置及交通运输状况详见《区域位置图》。 2. 给排水条件
本项目水源由XX工业园区内自来水网供给。XX工业园在工业区范围内建成有给水管网，由其沿沪航路有比较标准管道引入，水压满足工业以及生活需要。
生产、生活废水的排放采用暗管分流制，经处理达标后分别排至XX工业园区下水管网。雨水亦采用暗管排放，由路面集水经暗管排至XX工业园区内雨水管网。
3 .供电
本项目用电设备安装总容量约为8.4万KVA，根据XX工业园区的供电情况和对今后的规划设想，本工程拟采用容量为1250KVA变压器68台，向各厂房配电。供电设施为每个区内分设2个10KV配电站。供电电源引自XX工业园区内35KV变电站。 3.3.3 经济社会条件 3.3.3.1发展机遇千载难遂
随着经济全球化和我国加入世界贸易组织，LYS将进一步对外开放，为LYS企业开拓国外市场，吸引国外、境外资金和技术带来了机遇，也为深化企
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业改革，促进企业实现体制、管理创新和技术创新增加了压力和动力；科学技术尤其是信息技术的迅猛发展及国家对经济结构进行战略性调整，有利于LYS发展高新技术产业并用高新技术来推动和改造传统产业，加快经济结构的调整优化和升级；国家继续实施积极的财政政策，将会进一步扩大市场需求，拉动经济增长：国家西部大开发战略的实施及我省“东引西进”战略的实施，也为LYS接纳东部沿海发达地区产业和技术转移以及企业开辟西部市场，调整产品结构提供了良机，也为XX工业园拓展发展空间，创建标准化厂房工业园提供了千载难逢的发展机遇。 3.3.3.2区位优势得天独厚
LYS地处陇海地带中部，横跨黄河中游两岸，处在欧亚大陆桥的桥面上，东距郑州148公里，西距西安324公里，是我国七大古都之一，是国务院首批公布的历史文化名城，洛阳也获得了“中国优秀旅游城市”和“欧洲人最喜爱的中国十大旅游城市”称号，也是老工业城市。历史上素有与国外及我国西部地区开展经济贸易和交流的传统，在改革开放的今天，不仅有利于吸引国外境外及东部沿海发达省市的先进技术、人才、资本、管理经验，发展“外向型”经济，而且有利于LYS向省外辐射，拓展省外市场。因此，LYS将成为河南东引西进、外联内引的基地，与郑州共同打造郑洛工业走廊，实现与省会城市及周边城市的政策互通、优势互补、资源共享，为中原城市群率先实现前面建设小康社会目标，推动全省走在中部崛起的前列提供重要支撑，发展潜力巨大。 3.3.3.3交通运输条件发达
LYS不仅临近中国最大交通枢纽郑州，而且其身位于陇海铁路、焦枝铁路、连霍高速公路、郑三高速公路、310和207国道众多交通干道的交汇处。随着LYS——界首高速公路、洛湛铁路贯通以及LYS航空口岸充分而有效地运行，这种区域交通网络中心的地位将得到进一步确立和加强。这些则构成了
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