南平至龙岩铁路扩能工程指导性施工组织设计
13 14 15 16 17 二 1 2 3 4 5 三 1 2 3 4 四 1 2 3 4 5 6 7 8 三 1 2 3 4 5 6 7 10/0.4kV变电台迁移 380V架空线路平行迁移 220V架空线路平行迁移 10kV架空线路平行改电缆 10kV水电站迁移（500kW） 合福联络线 220/380V交叉跨越线路改电缆 10kV交叉跨越线路改电缆 10kV架空线路平行迁移 35kV交叉跨越线路升高及加固 27.5kV交叉跨越线路改电缆 外南联络线 380V交叉跨越线路改电缆 10kV交叉跨越线路改电缆 10kV架空线路平行改电缆 10kV架空线路平行迁移 向莆铁路I类变更 380V交叉跨越线路改电缆 10kV交叉跨越线路改电缆 35kV交叉跨越线路升高及加固 2X35kV架空线路平行迁移 110kV交叉跨越线路升高及加固 35/0.4kV变电台迁移 10kV架空线路平行迁移 10kV架空线路改电缆迁移 赣龙铁路联络线 380V交叉跨越线路改电缆 10kV交叉跨越线路改电缆 35kV交叉跨越线路升高及加固 220kV交叉跨越线路升高及加固 10/0.4kV变电台迁移 380V架空线路平行迁移 10kV架空线路平行迁移 座 km km km 座 处 处 km 处 处 处 处 km km 处 处 处 km 处 座 km km km 处 处 处 座 km km 6 4.9 0.75 4.65 1 5 4 0.4 1 1 2 3 1 2.2 5 6 1 0.8 2 1 0.7 0.5 7 14 2 1 1 0.7 1.4 6
南平至龙岩铁路扩能工程指导性施工组织设计
8 四 1 2 3 4 5 6 7 8 五 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10kV架空线路平行改电缆 龙岩站 35kV交叉跨越线路升高及加固 110kV交叉跨越线路升高及加固 110kV电缆管道防护 380V架空线路平行迁移 10kV架空线路平行迁移 10kV架空线路平行改电缆 10kV电缆管道迁移 10/0.4kV变电台迁移 赣龙铁路疏解线 220V交叉跨越线路改电缆 380V交叉跨越线路改电缆 10kV交叉跨越线路改电缆 35kV交叉跨越线路升高及加固 110kV交叉跨越线路升高及加固 380V架空线路平行迁移 10kV架空线路平行迁移 10kV架空线路平行改电缆 10/0.4kV变电台迁移 km 处 处 处 km km km 处 座 处 处 处 处 处 km km km 座 2 2 2 1 2 2 2.15 1 4 2 2 2 1 1 0.5 1 1 1 表2-4-4 路外通信等设施迁改工程数量表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 工程项目名称 部队地埋通信设施的迁改 通信管道的迁改 地埋60芯及以上光缆的迁改 地埋48芯及以上光缆的迁改 地埋36芯及以上光缆的迁改 地埋24芯及以上光缆的迁改 地埋12芯以下光缆的迁改 地埋电缆的迁改 无人值守基站的整体迁移 单位 km km km km km km km km 座 数量 16 11.9 22.5 51 26 46 16.5 4 1 7
南平至龙岩铁路扩能工程指导性施工组织设计
表2-4-5 给、排水管路迁改工程表
序号 正 线 一 1 2 3 4 5 二 南平北（不含）至三明北（含） 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 铺设HDPE给水管 三明北（不含）至永安南（含） 名 称 规 格 DN500 DN300 DN150 DN110 DN90 DN600 DN400 DN300 DN200 DN110 DN90 d300 H=2.5m d400 H=3m DN700 DN500 DN300 DN200 DN110 DN90 d300 H=2.5m d400 H=3m 单位 m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m 数 量 710 260 600 1000 820 150 210 1350 120 700 1300 150 120 150 150 180 120 700 1540 200 160 备 注 （一） 给水工程 1 2 3 4 5 6 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 铺设HDPE给水管 （二） 排水工程 1 2 三、 铺设HDPE双壁波纹排水管 铺设钢筋混凝土排水管 永安南（不含）至铁山洋（不含） （一） 给水工程 1 2 3 4 5 6 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 铺设HDPE给水管 （二） 排水工程 1 2 四 铺设HDPE双壁波纹排水管 铺设钢筋混凝土排水管 铁山洋（不含）至龙岩（不含） （一） 给水工程 8
南平至龙岩铁路扩能工程指导性施工组织设计
1 2 3 4 5 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 铺设HDPE给水管 DN500 DN300 DN200 DN110 DN90 d300 H=2.5m d400 H=3m d500 H=3m DN700 DN300 DN200 d300 H=2.5m d400 H=3m d500 H=3m D600 H=3m DN500 DN110 DN90 DN250 DN250 DN300 DN200 DN110 d300 H=2.5m m m m m m m m m m m m m m m m m m m m 处 m m m m 120 108 460 420 780 530 160 330 1300 400 200 320 220 1200 1200 210 200 100 350 2 410 220 410 480 （二） 排水工程 1 2 3 五 铺设HDPE双壁波纹排水管 铺设钢筋混凝土排水管 铺设钢筋混凝土排水管 龙岩站 （一） 给水工程 1 2 3 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 （二） 排水工程 1 2 3 4 铺设HDPE双壁波纹排水管 铺设钢筋混凝土排水管 铺设钢筋混凝土排水管 铺设钢筋混凝土排水管 合福联络线 1 2 3 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 铺设HDPE给水管 南三龙与外南铁路联络线 1 2 铺设球墨铸铁给水管 管道驳接 赣龙铁路联络线 一 1 2 3 二 1 给水工程 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 排水工程 铺设HDPE双壁波纹排水管 9
南平至龙岩铁路扩能工程指导性施工组织设计
2 铺设HDPE双壁波纹排水管 d200 H=2m DN300 DN200 DN110 d300 H=2.5m d200 H=2m m m m m m m 210 310 110 210 320 120 既有赣龙铁路疏解线 一 1 2 3 给水工程 铺设球墨铸铁给水管 铺设球墨铸铁给水管 铺设HDPE给水管 二、 排水工程 1 2 铺设HDPE双壁波纹排水管 铺设HDPE双壁波纹排水管 2.5工程特点 2.5.1综合特点
南平至龙岩铁路位于福建省中西部，大部分为侵蚀构造地形，属于中低山地貌。沿线山高坡陡，植被发育，森林资源、水资源较为丰富，分布有较多的自然保护区、风景名胜区、水源保护区等环境敏感区域，施工时对环保、水保要求较高。
由于本线多处于福建省山区，山高林密，公路运输较为困难。
沿线不良地质有岩溶路基、危岩落石路基、采空区等；特殊岩土有软土、松软土。 本线按全封闭、全立交设计，全线跨越既有铁路15次，跨越高速公路、国道14次，施工安全压力大。 2.5.2路基工程
（1）全线路基工点类型主要有：深路堑、松软土路基、路基边坡防护、高路堤、水塘路基、过渡段路基、陡坡路基等；不良地质路基有：岩溶路基、危岩落石路基、地下水发育路堑、采空区及人工坑道。
（2）路基点多分散，短小路基较多，过渡段工点多，线路纵向刚度均匀性要求高。保证短小路基过渡段施工质量是路基施工的一个重点。
（3）路基改造工点多，与既有线并行路基施工地段长，施工干扰因素多。施工时确保既有线路安全运营，是路基施工的安全重点。
（4）与站后工程接口多：路基工程与综合接地、电缆沟槽、管线过轨、接触网支柱基础、声屏障基础等站后工程的接口复杂，须统一设计、同步施工。 2.5.3桥涵工程
⑴桥梁结构形式多样
10
