连续箱梁桥毕业设计(8)

2025-08-08

图4-10 边跨跨中弯矩影响线

图4-11 边跨跨中剪力影响线

图4-12 边跨四分之三点弯矩影响线

31

图4-13 边跨四分之三点剪力影响线

图4-14 中跨左支点弯矩影响线

图4-15 中跨左支点剪力影响线

图4-16 中跨四分点弯矩影响线

32

图4-17 中跨四分点剪力影响线

图4-18 中跨跨中弯矩影响线

图4-19 中跨跨中剪力影响线

4.3温差应力的计算

根据《通规》4.3.10规定,混凝土上部结构竖向温差反温差为正温差乘以-0.5的系数。根据《通规》4.3.10-3规定差基数为:T1?14℃,T2?5.5℃。由midas导出温度梯度效应弯矩剪力数据如下表4-15示:

表4-15温度荷载内力

33

截面 边跨左支点 边跨1/4截面 边跨1/2截面 边跨3/4截面 边跨右支点 中跨左支点 中跨1/4截面 中跨1/2截面 正梯度温度 剪力 -30.07 -30.14 -30.14 -30.14 -30.14 0 0 0 弯矩 0 106.99 287.81 408.36 589.2 589.2 589.2 589.2 负梯度温度 剪力 15.04 15.07 15.07 15.07 15.07 0 0 0 弯矩 0 -53.5 -144.9 -204.18 -294.6 -294.6 -294.6 -294.6

与上表相应的主梁温度作用次内力分布如图4-20所示。

a)

b)

34

c)

d) 图4-20 温度作用次内力

a)正梯度温度剪力图(单位:KN);b)正梯度温度弯矩图(单位:KN· m);c)反梯度温度剪力图(单位:KN);d)反梯度温度弯矩图(单位:KN· m) 4.4支座沉降的计算

支座沉降应考虑的荷载工况较多,一个支座的沉降有4种可能,两个支座的沉降有6种可能,三个支座的沉降有6种可能,四个支座的沉降同样也有1种可能,也就是说结构的支座沉降一共有17种可能,用Midas即可方便的计算出结构沉降产生的各控制截面的内力包络值。如下表4-21所示:

表4-21 基础沉降内力

截面 最大剪力(kN) 最小剪力(kN) 最大弯矩 (kN·m)

最小弯矩 (kN·m) 35


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