一级建造师《市政公用工程管理与实务》 模拟试题（一）
一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，各结构层的材料回弹模量应（ ）。 A．自上而下递增 B．自上而下递减 C．自下而上递增 D．自下而上递减 2．预应力混凝土应优先选用（ ）。 A．矿渣硅酸水泥 B．普通硅酸盐水泥
C．火山灰质硅酸盐水泥 D．粉煤灰质硅酸盐水泥
3．下列事项，不属于城市桥梁工程模板支架施工的安全措施的是（ ）。 A．脚手架与模板支架相连接时应采用连接件 B．施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料 C．严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备 D．支架模板、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥
4．水池采用预制拼装施工工艺时，预制混凝土壁板（构件）安装质量是水池防渗漏的关键，下列施工要点中表述错误的是（ ）。
A．位置应准确、牢固、不应出现扭曲、损坏、明显错台等现象 B．安装应垂直、稳固
C．池壁顶面高程和平整度应满足设备安装及运行的精度要求 D．先在杯口部位填充混凝土，后浇筑相邻板接缝混凝土 5．交通导行方案设计原则不包括（ ）。 A．确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B．保证交通流量、高峰期的需要 C．获得交通管理和道路管理部门的批准 D．警示牌设置在人流量众多的地方
6．城市道路的路基填方范围内的管涵顶面回填作业，采用压路机碾压时填土厚度至少为（ ）。
A. 300 B.500 C.800 D.1000
7．采用挂篮—悬浇施工工艺浇筑斜拉桥主梁时，挂篮设计和主梁浇筑应考虑（ ）
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的刚度要求。
A．支架 B．托架 C．抗风振 D．塔、梁临时固结
8．下列基坑维护结构中，采用钢内撑时，可不设置围檩的是（ ）。 A．SMW桩 B．钻孔灌注桩 C．钢板桩 D．地下连续墙 9．下列事项中，不属于城区盾构施工注意事项的是（ ）。
A．选择工作竖井位置要考虑不影响地面社会交通，对附近居民的噪声和振动影响较 少区域
B．必须掌握隧道穿过区域地上及地下建（构）筑物和地下管线的详尽资料，并制定防护方案
C．必须采取严密的技术措施，把地表隆沉控制在允许的限度内 D．连续的盾构施工长度不宜小于300m
10.软弱地层的基坑围护结构挡土的应力传递路径是（ ）。 A．围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑B．围护墙→支撑→围檩 C．围檩→支撑→立柱 D．围护墙→支撑→地基
11.下列说法中，不属于燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道要求的是（ ）。 A．套管内径应比燃气管道外径大100mm以上
B．套管端部距电车边轨不应小于2.0m；距道路边缘不应小于1．0m C．套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管 D．套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2.0m
12.下列术语中，不属于施工进度调整内容的是（ ）。 A．工程量 B．持续时间 C．工作关系 D．进度索赔
13.我国《建筑法》规定：禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后，以分包的名义分别（ ）给他人。
A．分包 B．转交 C．转包 D．移交
14.为加强沥青道路的面层之间及沥青面层与水泥混凝土面层之间的粘结而洒布的沥青材料薄层被称为（ ）。
A．封层 B．透层 C．粘层 D．过渡层
15.深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用（ ）围堰形式。 A．土石围堰 B．板桩围堰 C．钢套筒围堰 D．双壁围堰
16.沉桩深度以控制桩尖设计标高为主，当桩尖已达设计标高，而贯人度仍较大时，
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（ ）。
A．即可停止锤击
B．应继续锤击，使贯人度达到控制要求
C．继续锤击100mm左右或30～50击，无异常可停锤 D．会同设计与监理研究
17.预应力张拉机具设备应配套校验，配套使用，校准期限不得超过（ ）。 A．2个月或200次张拉作业 B．半年或200次张拉作业 C．2个月且200次张拉作业 D．半年且200次张拉作业 18.下列资料中，不属于预制钢梁进场验收的文件的是（ ）。 A．钢梁设计图 B．施工图，拼装简图 C．工厂试拼装记录
D．钢材和其他材料质量证明书和检验报告
19.项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核，验证（ ）的实施效果。
A．检查方法 B．专项方案 C．质量计划 D．进度计划
20.危险性较大的分部分项工程施工，除编制专项方案外，还必须编制（ ）和安全技术操作规程，
A．备用方案 B．应急预案 C．修复方案 D．考核方案
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有两个或两个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 21．项目部安全检查可分为（ ）等多种形式。 A．定期检查 B．年度检查 C．专项检查 D．日常性检查 E．季节性检查
22.市政公用工程施工临时占用道路时，应按照施工组织设计和有关规定设置围挡，并设置临时（ ）等。
A．交通导行标志 B．路障 C．隔离设施 D．警示信号 E．隔声屏
23.根据有关规定，投标文件主要包括（ ）。 A．现场部分 B．投标函部分 C．商务部分
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D．技术部分 E．总结部分
24．暗挖施工隧道在超前锚杆成孔困难或易塌孔的软弱、破碎地层，且结构断面较大时，宜采取（ ）等注浆形式。
A．补充注浆 B．超前小导管注浆C．超压注浆 D．超前预加固 E．背后注浆
25.水泥混凝土路面设置垫层时，垫层施工要求有（ ）。 A．宜选用当地的砂砾或炉渣等材料 B．采用泥灰结块石
C．垫层铺筑碾压应密实、均匀 D．当日平均气温低于5℃时，不应施工 E．最小厚度为100mm
26.按级配原则构成的沥青混凝土，其结构组成形式有（ ）。 A．悬浮密实结构 B．骨架空隙结构 C．骨架密实结构 D．悬浮空隙结构 E．混合填料密实结构
27.下列关于石灰土底基层的质量控制要点，正确的有（ ）。 A．宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土 B．土中的有机物含量宜小于10%
C．宜用1～3级的新石灰，石灰的技术指标应符合规范要求 D．水应符合《混凝土用水标准》JGJ 63的规定 E．生石灰可直接使用
28.市政公用工程竣工总图编绘完成后，应经（ ）审核、会签。 A．监理工程师 B．甲方代表 C．原设计负责人 D．项目部总工程师E．施工单位负责人
29.对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的灌注桩，判定岩层界面难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合（ ）进行综合判定，必要时进行原位取芯验证。 A．钻机的受力 B．起止时间 C．主动钻杆的抖动情况 D．孔口捞样 E．成孔速度
30.园林假山洞的结构形式，应根据需要采用（ ）等形式。 A．梁柱式 B．悬空式 C．券拱式 D．隐蔽式 E．挑梁式
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三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分） （一） 背景材料：
A公司竞标新建大型城市垃圾卫生填埋厂工程。编制投标文件时发现招标文件所提供的施工图纸和工程量清单存在较大差异，经过现场踏勘和建设方补充招标文件消除了存在的差异。为争取最低价中标，A公司采取了不平衡报价策略，增加技措部分费用，压低了常规项目计价。中标后，A公司依据公司有关规定确定了项目部主要负责人，并签订承包责任书。施工过程中，项目部始终将施工成本与质量、安全、进度一起进行严格控制，取得了预期目标。 问题：
1．工程量清单与招标图纸存在较大工程量差异应如何处理？ 2．简述不平衡报价法的应用。
3．企业与项目部主要负责人签订承包责任书有何不妥，为什么？ 4．从项目部内部管理方面，简述成本控制的主要措施。 （二） 背景材料：
某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段，隧道断面为马蹄形，由拱顶、直边墙和底板仰拱组成，钢筋混凝土结构，采用喷锚暗挖法施工。
工程施工项目部进场后，对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后，确定三个一级风险源：垂直穿越主干道、斜穿砖混结构办公楼和雨水方沟；雨水方沟断面净尺寸3.8mX3.8m，位于隧道拱顶右上方，结构外侧之间垂直距离3.5m，水平距离0.45m，斜交长度93.5m。依据工程设计要求，项目部编制了施工组织设计、施工方案、专项方案。专项方案措施之一是在旱季方沟水量最小时进行施工，以最大程度降低风险。
在施工过程中，始终采取洛阳铲超前探测方法；拱顶采用小导管超前注浆加固，依据类似工程经验，确定了施工参数。施工采用干法喷射混凝土，为保证施工掌子面工作条件，隧道直墙设有强制通风系统。由于竖井拆迁影响，临近雨水方沟的隧道段施工已进入雨期，方沟水深约3m，施工队仍按照施工顺序进行开挖，被监理工程师制止。 问题：
1．依据背景资料，工程还应编制哪些专项方案？ 2．超前注浆确定参数做法是否正确？为什么？
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3．指出锚暗挖隧道职业健康安全技术措施不当之处，给出正确做法。 4．被监理工程师制止后，施工项目部应采取哪些措施？ （三） 背景材料：
A公司中标承接旧城改造综合治理工程，其中新建0.4MPa的中压燃气1.7km DN500钢管，与穿越城际快速路的暗挖隧道接泊；隧道埋深7m，长52m，隧道净断面尺寸为2.0m×2.3m，复合衬砌结构，断面为直墙、圆拱，平底板；净宽2.0m，起拱线高1.85m，矢高0.45m，净高2.3m，采用暗挖施工工艺。A公司将暗挖隧道工程分包给B公司，并签了分包合同；B公司编制暗挖施工专项方案，报A公司批准后施工。施工过程发生如下事件：
事件一：B公司发现掌子面土层存在勘察报告未揭示的滞水。鉴于位于快速路下方，在原方案基础上采取了超前注浆加固、加密钢格栅和洞内排水等措施，增加了工程费用；现场有A公司安全监督人员和旁站监理人员。
事件二：监督部门在例行检查时，发现B公司提供的安全施工许可证已过期。 问题：
1．燃气管道暗挖穿越快速路的前期工作有无不妥，如有，给出正确做法。 2．事件一中增加的工程费用可否索赔？给出必要的索赔程序。 3．就事件二，A、B公司各应承担哪些责任？ 4．指出暗挖段燃气管道焊接有哪些规定？ （四） 背景材料：
某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm；工期要求当年5月份完成拆迁，11月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。
水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺时已是12月中旬，白日气温低于5℃。建设单位要求：SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。 问题：
1．项目部开工做法有无不当之处？给出正确做法。
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2．就现场扬尘问题，简述整改措施。
3．分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。 4．简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。 5．项目部为后续施工应注意哪些事项？ （五） 背景材料：
A公司中标承建配水厂扩建工程，其中新建一座钢筋混凝土水池，长40m、宽32m、池底埋深6.5m，基坑与邻近建筑物距离2.6m；结构所处地层土质为黏土、黏质粉土和细砂层，地下水位于地表以下0.5m。基坑围护采用桩一墙结构：钻孔混凝土灌注桩，桩间挂网喷射混凝土；止水帷幕采用水泥搅拌桩。
项目部编制了施工组织设计，其中水池浇筑方案有控制裂缝技术措施包含控制混凝土入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制在25℃内，施工组织设计按程序报批，A公司主管部门审核时提出了以下意见：
（1）补充以控制结构裂缝为目的的混凝土浇筑措施。
（2）利用基坑桩一墙作为池壁外模板的施工方案，应补充满水试验的保证措施。 （3）补充围挡和细化平面布置图。 问题：
1．补充以控制结构裂缝为目的的混凝土浇筑措施。 2．给出水池的池壁模板支撑形式及注意事项。 3．补充本工程水池满水试验方法。
4．指出水厂施工围挡和现场平面布置应注意事项。
模拟试题（一）参考答案及详细解析
一、单项选择题（共20题、每题1分。每题的备选项中。只有一个最符合题意） 1．B
【考点解析】考点为城镇沥青路面道路结构知识，属于专业技术型考题。正确选项为B“自上而下递减”，其余三项为干扰项。
城镇沥青路面道路结构由面层、基层和路基组成，行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐
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渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。 2．B
【考点解析】考点是预应力混凝土对材料的要求。正确选项为普通硅酸盐水泥。预应力混凝土基本要求如下：
（1）除普通硅酸盐水泥外，还应优先采用硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5～25mm；水泥强度等级不宜低于42.5，水泥不得含有任何团块。 （2）混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。
（3）混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。
（4）外加剂不合对预应力筋或水泥有害的成分，宜采用低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂，其用量应根据试验确定。
（5）从各种材料引人混凝土中的氯离子总合量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0.06%；超过0.06%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。 3．A
【考点解析】考点应为城市桥梁工程模板支架施工的安全措施；属于综合型考题。可供参考内容如下：
（1）模板支架搭设与安装
应严格按照获准的施工方案或专项方案搭设和安装；模板支架支搭完成后，必须进行安全检查，经验收合格，并形成文件后，方可交付使用；施工中不得超载，不得在支架上集中堆放物料；模板支架使用期间，应经常检查、维护，保持完好状态。 （2）脚手架搭设
脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支架相连接；脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳；作业平台下应设置水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害；支架、脚手架必须设置斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架连接牢固；严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。
（3）模板支架、脚手架拆除
模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人
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员严禁入内；模板支架、脚手架拆除采用机械作业时应由专人指挥；模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件；严禁抛掷模板、杆件、配件；拆除的模板、杆件、配件应分类码放。 选项A“脚手架与模板支架相连接时应采用连接件”违背了“脚手架不得与模板支架相连接”规定，符合题意。 4．D
【考点解析】考点应是预制装配水池吊装施工要点。考生需要有一定的专业知识，方可给出正确答案，属于难度较大综合型考题。 可供参考的预制池壁构件吊装施工要点如下：
（1）安装前应经复验合格；有裂缝的构件，应进行鉴定。预制柱、梁及壁板等构件应标注中心线，并在杯槽、杯口上标出中心线。预制壁板安装前应将不同类别的壁板按预定位置顺序编号。壁板两侧面宜凿毛，应将浮渣、松动的混凝土等冲洗干净，并应将杯口内杂物清理干净，界面处理满足安装要求。
（2）预制构件应按设计位置起吊，吊具应符合要求。预制构件安装就位后，应采取临时固定措施。待板缝混凝土达到设计强度的75%及以上时，方可拆除支撑。安装的构件，必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。
（3）预制混凝土壁板（构件）安装位置应准确、牢固、不应出现扭曲、损坏、明显错台等现象。池壁板安装应垂直、稳固，相邻板缝现浇混凝土及杯口部位填充混凝土应密实。池壁顶面高程和平整度应满足设备安装及运行的精度要求。
选项D“先在杯口部位填充混凝土，后浇筑相邻板接缝混凝土”是干扰项。按照设计要求，杯口部位填充混凝土应在池壁预应力施工完毕方可填充混凝土；而板缝现浇混凝土施工要在预应力施工前进行。 5．D
【考点解析】考点应是交通导行方案设计要求。属于现场管理型考题。可供参考内容如下：
（1）施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的重要组成部分，必须周密考虑各种因素，满足社会交通流量，保证高峰期的需求，选取最佳方案并制定有效的保护措施。 （2）交通导行方案要有利于施工组织和管理确保车辆行人安全顺利通过施工区域；以使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。
（3）交通导行应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方
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案。
（4）交通导行图应与现场平面布置图协调一致。
（5）采取不同的组织方式，保证交通流量、高峰期的需要。 选项D有悖于上述原则，符合题意。 6．B
【考点解析】考点应为沟埋管道回填的压实要求。数值型选择题一般都属于施工应该掌握的基本数据。
沟埋管道回填施工和城镇道路路基施工均有一致的规定：管道两侧和管顶以上500mm范围内胸腔夯实，应采用轻型压实机具，管道两侧压实面的高差不应超过300mm；填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
化工建材管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填；管顶500mm以上部位，可用机械从管道轴线两侧同时夯实；每层回填高度应不大于200mm。 7．C
【考点解析】考点为斜拉桥的主梁施工方法内容。采用挂篮法悬浇主梁时，挂篮设计和主梁浇筑应考虑抗风振的刚度要求；挂篮制成后应进行检验、试拼、整体组装检验、预压，同时测定悬臂梁及挂篮的弹性挠度、调整高程性能及其他技术性能。 8．D
【考点解析】考点基坑围护结构与内撑知识。答案为地下连续墙。
一般情况下，基坑围护结构采用桩一墙结构，内支撑设置在围檩上。地下连续墙的刚度较大，表面基本平整，支撑力的传递能力要比其他桩一墙结构要好，工程实践中可将支撑直接撑在墙上，而不必设置钢围檩。 9．D
【考点解析】考点为城区盾构施工技术的注意事项，具体有： （1）工作井位置选择
盾构法施工，除了工作竖井外，作业均在地下进行。因此工作竖井位置选择要考虑不影响地面社会交通，对附近居民的噪声和振动影响较少区域，且能满足施工生产组织的需要。 （2）工作井断面尺寸确定
始发工作井平面尺寸应根据盾构装拆的施工要求来确定。井壁上设有盾构始发洞口，井内设有盾构基座和反力架。井的宽度一般应比盾构直径大1.6～2.0m，以满足操作的空间要求。井的长度，除了满足盾构内安装设备的要求外，还要考虑盾构始发时，拆除洞口围护结
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构和在盾构后面设置反力架以及垂直运输所需的空间。 （3）施工环境条件限制
在城镇内选择盾构法施工前提条件：1）必须掌握隧道穿过区域地上及地下建（构）筑物和地下管线的详尽资料，并制订防护方案；2）必须采取严密的技术措施，把地表隆沉限制在允许的限度内；3）选择泥水式盾构必须设置封闭式泥水储存和处理设施。
D选项“连续的盾构施工长度不宜小于300m”属于盾构施工的经济适用性，符合题意。 10．A
【考点解析】考点应为软弱土层基坑支撑结构知识。具体内容包括：
（1）内支撑有钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑、钢与混凝土的混合支撑等；外拉锚有拉锚和土锚两种形式。
（2）在软弱地层的基坑工程中，支撑结构承受围护墙所传递的土压力、水压力。支撑结构挡土的应力传递路径是围护（桩）墙→围檩（冠梁）→支撑；在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚等外拉锚形式。
（3）在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土和钢结构支撑形式，两类形式和特点对照见下表。 两类支撑体系的形式和特点对照表 材料 截面形式 布置形式 特 点 混凝土结硬后刚度大，变形小，强度的安全、可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养护时间长，围护结构处现浇钢可根据断面要求确筋混凝定断面形状和尺寸 土 式 灵活多样 形有较高要求时，需对被动区软土加固。施工工期长，拆除困难，爆破拆除对周围环境有影响 梁结合边桁架等，形土中被动区土体位移大，如对控制变 有对撑、边桁架、环于无支撑的暴露状态的时 间长、软11
竖向布置有水平撑、 装、拆除施工方便，可周转使用，单钢管、双钢管、单 工字钢、双工字钢结构 钢、H 型钢、槽钢及以上钢材 的组合 斜撑；平面布置形式支撑中可加预应力，可调整轴力而有一般为对撑、井字效控制围护墙变形；施工工艺要求较撑、角撑。也有与钢高，如节点和支撑结构处 理不当，筋混凝土支撑结合或施工支撑不及时、不准确，会造成 使用，但要谨慎处理失稳 变形协调问题 现浇钢筋混凝土支撑体系由围檩（圈梁）、支撑及角撑、立柱和围檩托架或吊筋、立柱、托架锚固件等其他附属构件组成。钢结构支撑（钢管、型钢支撑）体系通常为装配式的，由围檩、角撑、支撑、预应力设备（包括千斤顶自动调压或人工调压装置）、轴力传感器、支撑体系监测监控装置、立柱桩及其他附属装配式构件组成。 11．D
【考点解析】考点应为燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道规定。《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33有关规定如下：
（1）套管内径应比燃气管道外径100mm以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
（2）套管端部距电车边轨不应小于2．0m；距道路边缘不应小于1．0m。 （3）燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
D选项“套管端部距路堤坡脚外距离不应小于2．0m”是燃气管道穿越铁路的套管要求，电车轨道和城市主要干道是没有路堤坡脚的。 12．A
【考点解析】考点应为施工进度调整内容，调整内容应包括：工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。索赔不属于施工计划调整内容。 计划进度调整具体规定还有：
（1）跟踪进度计划的实施并进行监督，当发现进度计划执行受到干扰时，应及时采取调整计划措施。
（2）施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。
（3）在施工进度计划调整中，工作关系的调整主要是指施工顺序的局部改变或作业过
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程相互协作方式的重新确认，目的在于充分利用施工的时间和空间进行合理交叉衔接，从而达到控制进度计划的目的。 13．C
【考点解析】考点是关于禁止工程转包的法律条文。
《中华人民共和国建筑法》第二十八条规定：禁止承包单位将其承包的全部建筑工程转包给他人，禁止承包单位将其承包的全部建筑工程肢解以后，以分包的名义分别转包给他人。解答此题需明确两个专用名词的含义：
肢解。原指古代一种割去四肢的酷刑，此处系指将完整工程项目分割成若干部分。 转包。中标项目的转包，是指中标人将其承包的中标项目倒手转让给他人，使他人实际上成为该中标项目的新的承包人的行为。 14．C
【考点解析】考点为沥青路面知识。正确答案为粘层油的粘层； 透层、粘层、封层的区别和作用简介如下：
透层（油）——沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒的液体（乳化）沥青层，通称为透层油。具体应用时，应根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油；按照设计要求均匀喷洒在基层表面，在透层油完全渗入后方可铺筑沥青混合料。
粘层（油）——为加强道路的沥青面层之间及沥青面层与水泥混凝土面层之间的粘结而喷洒的乳化沥青薄层被称为粘层油；宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青，也可采用快凝或中凝液体石油作粘层油。粘层油宜在摊铺面层的当天按照设计要求提前洒布。 封层油——为封闭表面空隙防止水浸入面层或基层而喷洒的沥青薄层，分为上封层和下封层；上封层用于道路大修的面层表层处理，如稀浆封层技术；下封层宜采用层铺法表面处治，如铺筑基层后不能及时铺筑面层且有施工车辆通行时应在水泥稳定碎石基层表面喷洒透层油。封层油多采用改性沥青或改性乳化沥青，一般沥青用量为1.4～1. 6kg/m2。稀浆封层技术是采用专用车连续、均匀地摊铺在路面上形成的沥青表面处理薄层，用来作为原路面的保护层或磨耗层。稀浆封层混合料在水分蒸发干燥硬化成型后，其外观与细料式沥青混凝土相似，均有耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能，是一种沥青路面养护用新材料、新工艺、新结构。
透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒，喷洒应呈雾状，洒布均匀，用量与渗透深度宜按设计要求及规范规定，并通过现场试洒确定参数。封层宜采用配套设备，按照施工工艺标准或设计要求施工。
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15．B
【考点解析】考点为围堰类型及适用条件。深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用板桩围堰形式来自下表内容。 围堰类型及适用条件表
围堰类型 土围堰 土袋围堰 浅 水深1.5～7m，流速≤2．0m／s，河床渗水性较小，能打桩，土石 围堰 水深1.5～7m，流速≤2．0m/s，河床渗水性较小，能打桩，竹篱土围堰 盛产竹木地区 竹、铅丝笼围堰 堆石土围堰 钢板桩围堰 岩等坚硬河床。 防水性能好，整体刚度较强 板桩 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土河床。围堰 钢筋混凝土板桩围除用于挡水防水 外还可作为基础结构的一部分，亦可采取拔堰 除周转使用，能节约大量木材 流速≤2．0m／s，覆盖层较薄，平坦的岩石河床，埋置不深钢套筒围堰 的水中基础，也 可用于修建桩基承台 双壁围堰 16．B
【考点解析】考点为预制桩沉桩施工终沉的控制规定。沉入桩施工与控制要点如下： 预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合规范要求；沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5～10mm；桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。
沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。
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适用条件 水深≤1.5m；流速≤0.5m/s，河边浅滩，河床渗水性较小 水深≤3．0m，流速≤1.5m/s，河床渗水性较小，或淤泥较木桩竹条土围堰 盛产竹木地区 水深4m以内，河床难以打桩，流速较大 河床渗水性很小，流速≤3．0m/s，石块能就地取材 深水或深基坑，流速较大的砂类土、黏性土、碎石土及风化大型河流的深水基础，覆盖层较薄、平坦的岩石河床 施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。
桩终沉（终止锤击）的控制应视桩端土质而定，一般情况下，以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大，应继续锤击，使贯入度达到控制要求。沉桩过程如贯入度发生剧变，应暂停施工，并应采取措施进行处理。 17．B
【考点解析】考点应为预应力筋张拉机具的技术要求，属于张拉前准备工作内容。《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2规定：预应力张拉机具设备应配套校准，配套使用；张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业。
应提请注意的是：教材内容依据行业标准《城市桥梁工程施工与验收规范》规定：“张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过200次张拉作业”（双控）。与地方上习惯做法“校验期限不得超过半年或200次张拉作业”（单控）是有区别的。在实际应用中要注意事先确定。 18．A
【考点解析】考点是预制钢梁进场验收资料内容，即制造企业应向安装企业提供技术文件内容；通常情况下，双方应在合同条文中具体约定。主要内容应包括：产品合格证；钢材和其他材料质量证明书和检验报告；施工图，拼装简图；工厂高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告；焊缝无损检验报告和焊缝重大修补记录；产品试板的试验报告；工厂试拼装记录；杆件发运和包装清单。 19．C
【考点解析】考点应为施工质量管理内容，属于工程项目质量计划的验证，具体应包括： （1）项目技术负责人应定期组织具有资质的质检人员进行内部质量审核，验证质量计划的实施效果，当存在问题或隐患时，应提出解决措施。
（2）对重复出现的不合格质量问题，责任人应按规定承担责任，并应依据验证评价的结果进行处罚。
（3）质量控制应坚持“质量第一，预防为主”的方针和实施GB/T 19001族标准的“计划、执行、检查、处理”（PDCA）循环工作方法，不断改进过程控制。 20．B
【考点解析】考点应为专项方案中应急预案编制内容。《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》关于应急预案的规定：专项方案应包括施工安全保证措施：组织保障、技术措
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施、应急预案、监测监控等。
应急预案内容与编制要求参考内容： （1）预警
明确本单位对危险源监测监控的方式、方法，以及采取的预防措施；明确事故预警的条件、方式、方法和信息的发布程序； （2）信息报告与处置
按照有关规定，明确事故及未遂伤亡事故信息报告与处置办法：信息报告与通知明确24h应急值守电话、事故信息接收和通报程序；信息上报，明确事故发生后向上级主管部门和地方人民政府报告事故信息的流程、内容和时限；信息传递，明确事故发生后向有关部门或单位通报事故信息的方法和程序。 （3）应急响应
针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级；按照分级负责的原则，明确应急响应级别；根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。 （4）保障措施
通信与信息保障：明确与应急工作相关联的单位或人员通信联系方式和方法，并提供备用方案。建立信息通信系统及围护方案，确保应急期间信息通畅。
应急队伍保障：明确各类应急响应的人力资源，包括专业应急队伍、兼职应急队伍的组织与保障方案。
应急物资装备保障：明确应急救援需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系方式等内容。
二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有两个或两个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 21．ACDE
【考点解析】考点为项目部安全检查形式。项目部安全检查可分为定期检查、日常性检查、专项检查、季节性检查等多种形式。安全检查的形式与要求： （1）定期检查
由项目负责人每周组织专职安全员、相关管理人员对施工现场进行联合检查。总承包工程项目部应组织各分包单位每周进行安全检查，每月对照《建筑施工安全检查标准》，至少进行一次定量检查。
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（2）日常性检查
由项目专职安全员对施工现场进行每日巡检。包括：项目安全员或安全值班人员对工地进行的巡回安全生产检查及班组在班前、班后进行的安全检查等。 （3）专项检查
主要由项目专业人员开展施工机具、临时用电、防护设施、消防设施等专项安全检查。专项检查应结合工程项目进行，如沟槽、基坑土方的开挖、脚手架、施工用电、吊装设备专业分包、劳务用工等安全问题均应进行专项检查，专业性较强的安全问题应由项目负责人组织专业技术人员、专项作业负责人和相关专职部门进行。
企业、项目部每月应对工程项目施工现场安全职责落实情况至少进行一次检查，并针对检查中发现的倾向性问题、安全生产状况较差的工程项目，组织专项检查。 （4）季节性检查
季节性安全检查是针对施工所在地气候特点，可能给施工带来的危害而组织的安全检查，如雨期的防汛、冬期的防冻等。主要是结合冬期、雨期的施工特点项目开展的安全检查。 22．ABCD
【考点解析】考点为交通导行方案的实施要求。市政公用工程施工临时占路时，应按照施工组织设计和有关规定设置围挡，并设置临时交通导行标志、路障、隔离设施和警示信号。E选项“隔声屏”是干扰项，是城市道路交通噪声永久性防护措施，不属于临时的交通防护设施。
交通导行方案实施要点：
（一）获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施
（1）占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准，按照获准的交通疏导方案修建临时施工便线、便桥。
（2）按照施工组织设计设置围挡，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。
（3）按照有关规定设置临时交通导行标志，设置路障、隔离设施。 （4）组织现场有关人员协助交通管理部门疏导交通。 （二）交通导行措施
（1）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。 （2）统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
（3）严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。
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（4）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
（5）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。 （三）保证措施
（1）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。
（2）沿街居民出入口要设置足够的照明装置，必要处搭设便桥，为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。 23.BCD
【考点解析】根据有关规定，投标文件主要包括商务部分、投标函部分和技术部分。A选项和E选项是干扰项。
投标文件主要内容应包括：技术文件和商务文件是两个必不可少的。技术文件体现的是投标人的技术实力，是投标人之间的技术竞争；商务文件是对本项目的价格竞争。 （1）投标函部分：投标函及投标函附录；法定代表人身份证明或附有法定代表人身份证明的授权委托书；联合体协议书（如有）；投标保证金交纳证明；企业资格审查资料；投标人须知前附表规定的其他材料。
（2）商务部分：投标报价说明；报价一览表；工程预算书；主要材料清单报价单；投标报价需要的其他资料投标报价；已标价的工程量；拟分包项目情况。
（3）技术部分：主要施工方案；进度计划及措施；质量保证体系及措施；安全管理体系及措施；消防、保卫、健康体系及措施；文明施工、环境保护体系及措施；风险管理体系及措施；机械设备配备及保障；劳动力、材料配置计划及保障；项目管理机构及保证体系；施工现场总平面图。
应说明的是：市政公用工程投标文件基本分为两部分，商务（经济）部分和技术部分。将投标函与商务部分合并；其内容如下：投标承诺书；投标报价汇总表；工程造价管理指标统计表；降低造价清单明细表；法定代表人授权委托书、被委托人身份证复印件；投标单位概况：企业法人营业执照、建筑企业施工资质证书、组织机构代码证、安全生产许可证、企业质量、安全、环保体质认证书、近三年企业业绩、荣誉奖项复印件；项目负责人概况：项目负责人资格证书、本人身份证复印件近三年奖项及荣誉、类似工程施工经历；所属单位证明材料；项目部主要负责人简历。 24．BD
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【考点解析】考点为暗挖施工的洞内超前加固技术。
导管注浆支护加固技术可作为暗挖隧道常用的支护措施和超前加固措施，能配套使用多种注浆材料，施工速度快，施工机具简单，工序交换容易。在软弱、破碎地层中成孔困难或易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，宜采取超前小导管注浆和超前预加固处理方法。 25．ACD
【考点解析】考点为水泥混凝土路面组成知识。在温度和湿度状况不良的环境下，水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面的使用性能。选项中泥灰结块石和最小厚度为100mm，是干扰项。
垫层技术要求简述如下：
（1）在季节性冰冻地区，道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时，根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层；其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时，宜设置排水垫层。路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。
（2）垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。
（3）防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。
（4）采用灰土垫层时，当日平均气温低于5℃时，不应施工，并应在冰冻前达到规定强度。 26．ABC
【考点解析】考点为沥青混合料的结构组成知识，属于专业型考题。按级配原则构成的沥青混凝土，其结构组成形式有悬浮密实结构、骨架空隙结构和骨架密实结构。D选项和E选项是干扰项。按密实级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式： （1）悬浮—密实结构：由次级骨料填充前级骨料（较次级骨料粒径稍大）空隙的沥青混凝土具有很大的密度，但由于前级骨料被次级骨料和沥青胶浆分隔，不能直接互相嵌锁形成骨架，因此该结构具有较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。AC沥青混合料是这种结构典型代表。
（2）骨架空隙结构：粗骨料所占比例大，细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁形成骨架，嵌挤能力强；但细骨料过少不易填充粗骨料之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角声较高，但黏聚力c也较低。沥青碎石混合料（AM）和OGFC排水沥青混合料是这种结构
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典型代表。
（3）骨架密实结构：较多数量的断级配粗骨料形成空间骨架，发挥嵌挤锁结作用，同时由适当数量的细骨料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构。该结构不仅内摩擦角声较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛脂混合料（简称SMA）是这种结构典型代表。
三种结构的沥青混合料由于密度P、空隙率VV、矿料间隙率VMA不同，使它们在稳定性和路用性能上亦有显著差别。 27．ABCD
【考点解析】考点为石灰稳定土基层的材料要求。参考内容有：
（1）宜采用塑性指数10～15的粉质黏土、黏土，塑性指数大于4的砂性土亦可使用，土中的有机物含量宜小于10%。
（2）宜用1～3级的新石灰，石灰的技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在使用前2-- 3d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得小于10mm。
（3）宜使用饮用水或不含油类等杂质的清洁中性水（pH为6～8），水质应符合《混凝土用水标准》JGJ 63的规定。
E选项“生石灰可直接使用”有悖于（2）规定，是干扰项。 28．CE
【考点解析】考点为竣工资料内容。
市政公用工程竣工总图编绘完成后，应经原设计及施工单位技术负责人审核、会签。 应提请注意的是：这个规定与其他土木工程是有区别的，市政公用工程施工不定因素多，特别是城区施工，需要依据现场情况变更设计；有的工程竣工总图与原设计图纸变动较大。为了保证竣工总图真实性、可靠性，有关规范规定市政公用工程竣工图必须经过原设计及施工单位技术负责人审查并签字确认。 29．ACD
【考点解析】考点为钻孔灌注桩入岩施工的质量控制内容。属于实践性较强考题。 持力层判别是钻孔灌注桩质量控制的关键，现场施工必须给予足够的重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料，结合现场取样进行综合判定。对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的灌注桩，判定岩层界面难度较大；可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主动钻杆的抖动情况、孔口捞样等现象进行综合判定，必要时进行原位取
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可参考下列内容：
城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。粘层、透层、封层严禁冬期施工。
改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应保证：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。
工程原定11月底开放交通。工程实际进度：11月中旬才进入面层摊铺，AC-20摊铺完，时间临近春节。 5．【参考答案】
为保证翌年春天摊铺SMA改性沥青磨耗层（4mm），重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。
【考点解析】考点是成品保护知识。属于工程实践性较强考题。除参考答案外，应试人员可依据自身实践经验进行补充。
主要可考虑：保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的沥青面层上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。 （五） 1．【参考答案】
混凝土浇筑措施还应补充：分层、分段、均匀对称布料，布料管距浇筑面高度应不超过2m；分层浇筑高度不超过300mm；及时振捣，密实程度以混凝土面不再沉落为准；振捣器不得触及钢筋和埋件。
【考点解析】考点为控制水池混凝土施工裂缝内容，属于综合型考题。可采取的措施在教材里有详细内容，参考书亦较多。但是应注意考点是混凝土浇筑，且背景资料已有：入模温度，控制配合比和坍落度，内外温差控制措施。
本题属于填补型考题，应尽可能进行补充：除参考答案外，相关参考内容如下： （1）严格控制混凝土原材料质量：砂和碎石要连续级配，含泥量不能超过规范要求。水泥宜为质量稳定的普通硅酸盐水泥。外加剂和掺合料必须性能可靠，有利于降低混凝土凝固过程的水化热。
（2）使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝出现，在满足配合比规范和混凝土技术指标前提下，宜适当减少水泥用量或水用量，降低水灰比；通过使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值。
（3）热期浇筑水池，应及时更换混凝土配合比，且严格控制混凝土坍落度。抗渗混凝
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土宜避开冬期和热期施工，减少温度裂缝产生。
（4）宜避开冬期和热期施工，选择温度较低时段浇筑，避免混凝土结构内外温差过大。 （5）控制入模坍落度，做好浇筑振动工作：在满足混凝土运输和布放要求前提下，要尽可能减小入模坍落度，混凝土入模后，要及时振捣，并做到既不漏振，也不过振。重点部位还要做好二次振捣工作。
（6）合理设置后浇带：对于大型给水排水混凝土构筑物，合理的设置后浇带有利于控制施工期间的较大温差与收缩应力，减少裂缝。设置后浇带时，要遵循“数量适当，位置合理”的原则。 2．【参考答案】
水池模板支撑形式；单侧模板、三角钢支撑在池底板上。应注意：基坑桩墙表面应平整，反贴防水卷材或挂塑料膜；视需要设置厚聚苯板隔离层，采用保护层垫块固定；水池内壁的单侧模板及支撑应经受力计算和安全性验算。
【考点解析】考点是水池单侧支模的技术要点，属于实践性较强的考题。除参考答案外，应试人员应依据背景情况结合教材、相关规范解答。
首先应注意：基坑与邻近建筑物距离2.6m，除去基坑围护结构（围护桩、水泥搅拌桩）厚度，基坑桩墙与水池壁距离不足500mm，只能采用单侧支撑模板形式。 单侧支模可参考内容如下：
（1）模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求，且应安装牢固。新浇筑混凝土最大侧压力可依据《建筑工程大模板技术规程》JGJ 74附录B．0.2规定进行计算，经对混凝土浇筑最大侧压力验算后加工型钢三角支架，固定在池底板预埋件上。 （2）各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆；对拉螺栓、垫块等安装稳固；模板上的预埋件、预留孔洞不得遗漏，且安装牢固；在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。在浇筑混凝土前，应将模板内部清扫干净，经检验合格后，再将窗口封闭。
（3）单侧模板可采用φ48mm钢管为次龙骨间距250mm（水平），型钢三角支架为主龙骨间距750mm（竖向）。采用地板预埋螺栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力时，螺栓抗拔力应经过受力计算和安全验算。
（4）池壁模板施工时，应设置确保墙体直顺和防止浇筑混凝土时模板倾覆的装置。 （5）固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置准确。安装前应清除铁锈和油污，安装后应作标志。
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（6）池壁绑完钢筋后，安装单侧模板，预留窗口待清理完毕后再封闭。 3．【参考答案】
由于水池外壁紧贴基坑桩墙，池壁不能暴露供渗水观察，不满足《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141的规定条件，可采取外渗法代替常规内渗法进行满水试验；项目部应编制满水试验的专项方案，报经有关方面批准。
【考点解析】考点为水池满水试验内容，属于实践性很强的考题。参考答案是建立在下列分析判断基础上的。首先应知道水池满水试验时必须观测池壁内外渗漏情况，背景中的水池只能观测池内壁渗漏，不能观测池外渗漏情况；不符合《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB 50141的规定条件。可采取的替代方法有：内渗法和减除蒸发量法。背景介绍现场地下水位位于地表下0.5m，适宜做内渗法，应参照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268的附录F混凝土结构无压管道渗水量测与评定方法。 可供参考内容还有： （1）满水试验前必备条件
池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕；现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。 设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力；池体抗浮稳定性满足设计要求；试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏；各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。 （2）满水试验准备工作
选定好洁净、充足的水源；注水和放水系统设施及安全措施准备完毕；有盖池体顶部的通气孔、人孔盖已安装完毕，必要的防护设施和照明等标志已配备齐全；安装水位观测标尺、标定水位测针；准备现场测定蒸发量的设备。一般采用严密不渗，直径500mm，高300mm的敞口钢板水箱，并设水位测针，注水深200mm。将水箱固定在水池中；对池体有观测沉降要求时，应选定观测点，并测量记录池体各观测点初始高程。 （3）池内注水
向池内注水宜分3次进行，每次注水为设计水深的1/3。对大、中型池体，可先注水至池壁底部施工缝以上，检查底板抗渗质量，当无明显渗漏时，再继续注水至第一次注水深度。注水时水位上升速度不宜超过2m/d。相邻两次注水的间隔时间不应小于24h。
每次注水宜测读24h的水位下降值，计算渗水量，在注水过程中和注水以后，应对池体
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作外观检查。当发现渗水量过大时，应停止注水。待作出妥善处理后方可继续注水。当设计有特殊要求时，应按设计要求执行。 （4）水位观测
利用水位标尺测针观测、记录注水时的水位值；注水至设计水深进行水量测定时，应采用水位测针测定水位。水位测针的读数精确度应达1/10mm。
注水至设计水深24h后，开始测读水位测针的初读数；测读水位的初读数与末读数之间的间隔时间应不少于24h。
测定时间必须连续。测定的渗水量符合标准时，须连续测定两次以上；测定的渗水量超过允许标准，而以后的渗水量逐渐减少时，可继续延长观测。延长观测的时间应在渗水量符合标准时止。 （5）蒸发量测定
池体有盖时可不测，蒸发量忽略不计；池体无盖时，须作蒸发量测定；每次测定水池中水位时，同时测定水箱中蒸发量水位。 （6）满水试验标准
水池渗水量计算，按池壁（不合内隔墙）和池底的浸湿面积计算。渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过2L/m ·d；砌体结构水池不得超过3L/m·d。 4．【参考答案】
注意事项：采用符合规定的材料搭设施工围挡出施工范围。在围挡内将各项施工、生活设施及其他辅助设施统一规划和布置，满足施工组织设计及保证配水厂正常运行的要求。施工平面布置应符合相关规定和配水厂安全保卫、消防、环境保护的要求。
【考点解析】考点属于施工现场管理内容，但是必须结合配水厂的实际情况布置和安排。属于实践性较强的综合型考题。除参考答案外，还应参照下列内容补充：
（1）市政公用工程的施工平面布置图有明显的动态特性，必须详细考虑好每一步的平面布置及其合理衔接；科学合理的规划，绘制出施工现场平面布置图；工程施工阶段按照施工总平面图要求，设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机械设备等。 （2）平面布置依据：
现场勘查、信息收集、分析数据资料；工程所在地区的原始资料，包括建设、勘察、设计单位提供的资料，工程所在地区的自然条件及技术、经济条件；经批准的工程项目施工组织设计、交通导行（方案）图、施工总进度计划；现有和拟建工程的具体位置、相互关系及净距离尺寸；各种工程材料、构件、半成品，施工机具和运输工具等资源需求量计划；建设
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2
2
单位可提供的房屋和其他设施；批准的临时占路和用地等文件。 （3）平面布置原则
满足施工进度、方法、工艺流程及施工组织的需求，平面布置合理、紧凑，尽可能减少施工用地；合理组织运输，保证场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，避免二次搬运，充分利用场地。
因地制宜划分施工区域的和临时占用的场地，且应满足施工流程的要求，减少各工种之间的干扰；在保证施工顺利进行的条件下，降低工程成本；减少临时设施搭设，尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。
施工现场临时设施的布置，应方便生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围之内，并尽量远离施工区。 （4）施工现场封闭管理
未封闭管理的施工现场的作业条件差，不安全因素多，在作业过程中既容易伤害作业人员，也容易伤害现场以外的人员。因此，施工现场必须实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，同时保护环境、美化市容。
施工现场围挡（墙）应沿工地四周连续设置，不得留有缺口，并根据地质、气候、围挡（墙）材料进行设计与计算，确保围挡（墙）的稳定性、安全性。 施工现场的围挡一般应高于1.8m，且应符合当地主管部门有关规定。
禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等；雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理。
（5）施工现场应当有固定的出入口，出入口处应设置大门；施工现场的大门应牢固美观，大门上应标有企业名称或企业标识；出入口应当设置专职门卫保卫人员，制定门卫管理制度及交接班记录制度；施工现场的进口处应有整齐明显的“五牌一图”。
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