S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 ? 时间安排
d试验段，地处城南，道路交通压力较小，土方运输时间可安排在19:00——次日7:00。另外，施工中，少量设备和材料需白天运输的，以及19:00——22:00运输土方的车辆，到交管部门办理禁区通行证。
a-b区间车辆较多，土方运输及设备、材料运输均安排在19:00至次日5:00。
4、现场交通管理
在施工期间，为保证交通安全和道路畅通，需派遣警力和纠查进行现场管理，设置必要的交通标志等。夜晚出土点的进、出口设置红色警示灯，并有专人现场指挥调度进出车辆。施工路段设置30KM限速标志和对应的解除禁令标志，道路变窄和施工警告标志。车辆不准鸣喇叭，同时在出土点的进出口处，设置带红灯闪烁的警示标志，以提醒行人，车辆注意安全，所有交通行为均服从交管部门指挥。
4.1.7 界面接口协调管理
? 地铁工程是一项系统的群体工程，除本合同范围的土建工程外，尚有装修、轨道线路、通讯、信号、供最、环境通风、车站设备、人防工程、给排水及消防系统等，涉及不同种类专业的承包商。应按设计和业主代表规定要求熟悉掌握各专业界面的内容，确保本合同土建施工为其它专业或各专业承包商提供合格的工程，为后续专业工序提供可靠的质量保证。
? 根据设计文件要求和施工过程中可能出现的加工作业界面接口问题，充分考虑施工接口的部位和接口工作项目内容，制定预防可能引起接口部位的安全和质量问题的预防措施和接口管理办
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 法。为明确施工接口内容、责任和协调，对存在的接口事宜，施工技术部指派专职工程师负责，作业队建立专门实施上组，确保业主及监理工程的指令或协调事项得到有效的实施。
? 本合同工程施工期间，除应遵守《工程规范》中有关规定的义务外，对工程界面接口，坚决服从业主及监理工程师的统一协调并认真执行接口工作的有关指令。
? 土建施工与设备安装的界面，主要由施工设计图、文件提出要求和划分，各负其责，相互配合，共同管理。土建结构施工前，参加业主组织各专业监理、承包商和相关设计单位召开的设备安装与土建界面接口协调会，明确机电设备的外形尺寸、重量、预留孔洞及预埋件的位置和形状尺寸等的技术条件；凡有设备安装的土建结构施工前，应与设计单位和监理核对以上技术条件是否齐全，共同办理签证手续认可，确保施工质量合格，为设备安装创造条件。
?场地移交时间见下表。
工程名称 试验段盾构井 试验段盾构机调头 试验段桩基托换 内河盖板施工 试验段明挖排水泵房 试验段一期围挡 试验段全围挡 试验段敞口段围档 a-b区间桩基托换 a-b区间盾构井 c盾构机调头 a-b区间联络通道及泵房 35
移交时间
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 第二节 补充地质钻探
根据业主提供的地质钻探报告，对有可能受施工影响而产生的地方（盾构井，车站的始发端，到达端，联络通道，雨水泵房，内河两岸以及隧道穿过地面建筑物等处），将进行补充钻探。具体如下表。
施工阶段补充钻探计划表
区段 试 验 段 a-b 区 间 编号 位 置 孔深 说 明 备注：钻孔深度为隧底以下3米。 【中铁第XX工程局】 36
S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 第三节 建筑物及管线的调查
4.3.1 建筑物的调查
在隧道施工过程中，由于开挖破坏了地层的原始应力状态，将引起地层的移动，结果必将导致不同程度的地面沉降，这种沉降又导致建筑物发生倾斜及其基础的承载力较大幅度的降低。在施工前详细查清施工影响范围内的建筑物极其基础状况，在施工中加强检测，对其安全性作出判断，有针对性地采取主动措施加以必要的保护，是确定本标段隧道安全顺利施工的关键。
根据招标文件提供的资料，结合我们现场调查进一步确认隧道两侧已有建筑物的状况，下表列有隧道施工影响范围内的21座建筑物的基础资料，其中有框架结构，砖混结构，混合结构；层高为3—28层；基础形式有整板基础有3座，条形基础有2座，桩基有6座，9座建筑物其基础不详；其中有2栋建筑物（原S市陶瓷厂的3层框架桩基厂房及i大厦裙房）位于隧道上方，其部分桩基侵入隧道界限，隧道施工前要提前对其处理。
若我局中标，将指定专职工程师专门负责此项调查工作，并辅以有经验的土地测量员及专业摄影师，在S市房屋鉴定机构的帮助和指导下进行调查鉴定，采取的调查方
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 式和调查内容主要有：
（1） 对沿线施工影响范围内的所有建筑物（含桥梁，地下通道，地下商场等）之状况进行记录并摄影。
（2） 制定并填写每栋建筑物的调查表(编号，一般状况，特殊状况)。
（3） 对建筑物的内外构件包括表面修整和维修保养情况进行目检，对已有裂缝将用光学裂缝仪量测并予以记录。
（4） 对主要结构的裂缝，开裂，磨损以及外漏（或锈蚀）的钢筋进行详细的记录和拍摄，重要照片要加示意草图及说明以显示相应拍摄物的位置。
（5） 对四层以上的建筑物进行垂直度测量。 （6） 对部分位于工程影响范围内的建筑物，将对整栋建筑物进行调查鉴定。
（7） 建筑物的调查邀请业主在场，调查表应请业主和S市房屋鉴定机构相关工作人员的签名佐证。
（8） 在正式掘进前，将向工程师提交一份详细的沿线建筑物状况的调查报告。
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S市地铁南北线一期工程试验段
a-b区间盾构施工
投标文件
(施工组织设计)
中铁第XX工程局 xxx年x月x日
目 录
第一章 施工技术投标书综合说明 ........................................................ 1
第一节 工程概况 ............................................................................ 1 第二节 施工组织设计 .................................................................... 1 第三节 施工组织设计目标 ............................................................ 2 第四节 施工组织设计编制原则 .................................................... 2 第二章 我局承建S市地铁工程的战略部署和具备的有利条件 ........ 6
第一节 战略部署 ............................................................................ 6 第二节 有利条件 ............................................................................ 8 第三章 工程概况 .................................................................................. 11
第一节 工程规模、位置及周围环境 .......................................... 11 第二节 工程地质及水文地质 ...................................................... 12
3.2.1 工程地质 .................................................................... 12 3.2.2 水文地质 .................................................................... 16
第三节 设计施工方案 .................................................................. 18
3.3.1 试验段施工方案 ........................................................ 18 3.3.2 c站——b站区间施工方案 ....................................... 18
第四节 设计防水方案 .................................................................. 18 第五节 工期要求 .......................................................................... 19 第四章 施工前的准备工作 .................................................................. 20
第一节 施工场地布置 .................................................................. 20
4.1.1 试验段施工场地布置说明 ........................................ 20 4.1.2 a-b区间施工场地布置说明 ....................................... 26 4.1.3 电力供电系统 ............................................................ 28 4.1.4 给排水系统 ................................................................ 29 4.1.5 通风系统 .................................................................... 30 4.1.6 施工期间的交通疏导 ................................................ 30 4.1.7 界面接口协调管理 .................................................... 34
第二节 补充地质钻探 .................................................................. 36 第三节 建筑物及管线的调查 ...................................................... 37
4.3.1 建筑物的调查 ............................................................ 37 4.3.2 地下管线的调查 ........................................................ 39 4.3.3 地层加固 .................................................................... 40
第五章 施工部署、总体方案及总体筹划 .......................................... 41
第一节 总体安排依据 .................................................................. 41 第二节 总体安排 .......................................................................... 42 第三节 工程进度安排 .................................................................. 45
5.3.1 前期准备 .................................................................... 45 5.3.2 试验段工程施工 ........................................................ 46 5.3.3 a-b区间施工 ............................................................... 49 5.3.4 隧道修补及工程收尾 ................................................ 50
第四节 施工进度计划横道及网络图 .......................................... 50
5.4.1 施工进度计划横道图 ................................................ 50 5.4.2 施工进度计划网络图 ................................................ 50
第五节 用水用电计划和拟投入的劳动力 .................................. 51
5.5.1用水、用电计划 ......................................................... 51 5.5.2 现场拟投入施工人员表 ............................................ 51 5.5.3 劳动力强度曲线 ........................................................ 51
第六章 施工组织机构 .......................................................................... 52
第一节 施工组织机构说明 .......................................................... 52 第二节 管理组织机构图 .............................................................. 53 第三节 现场主要人员安排 .......................................................... 54 第四节 主要人员简历与经验表 .................................................. 55 第七章 主要机械设备表 ...................................................................... 56
第八章 盾构工作井施工 ...................................................................... 59
第一节 施工思路 .......................................................................... 59 第二节 主要施工工艺及施工方法 .............................................. 59
8.2.1 前期工作 .................................................................... 59 8.2.2 盾构工作井围护结构施工 ........................................ 59 8.2.3 井点降水 .................................................................... 63 8.2.4 盾构工作井土方开挖及支撑 .................................... 63 8.2.5 井体结构施工 ............................................................ 64 8.2.6 盾构进、出洞段土体加固 ........................................ 65
第九章 暗埋段施工 .............................................................................. 67
第一节 施工思路 .......................................................................... 67
第二节 施工准备及第一期围挡施工方法 .................................. 67
9.2.1 施工准备 .................................................................... 67 9.2.2 暗埋段围护结构施工 ................................................ 68 9.2.3 井点降水 .................................................................... 68 9.2.4 暗埋段开挖与支撑 .................................................... 68 9.2.5 暗埋段主体结构施工 ................................................ 69
第三节 第二围挡期施工方法 ...................................................... 70 第四节 暗埋段工程收尾 .............................................................. 70 第五节 暗埋段的特殊技术处理措施 .......................................... 71
9.5.1 周边建筑物的保护措施 ............................................ 71 9.5.2 雨水泵站的技术处理措施 ........................................ 72
第十章 敞口段施工 .............................................................................. 73
第一节 敞口段围护结构施工 ...................................................... 73 第二节 井点降水 .......................................................................... 73 第三节 敞口段土方开挖及支撑 .................................................. 74 第四节 敞口段主体结构施工 ...................................................... 74 第五节 敞口段工程收尾 .............................................................. 74 第十一章 盾构机 .................................................................................. 75
第一节 盾构机来源 ...................................................................... 75
11.1.1 设计方案盾构机来源 .............................................. 75 11.1.2 优化方案盾构机来源 .............................................. 75
第二节 区间地质条件对盾构机的技术要求 .............................. 81 第三节 盾构机选型与盾构机基本工作原理 .............................. 81
S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计
低压负荷表（市政电） 序号 1 2 3 4 名称 地面照明及日常用电 负荷 50KW 序号 1 2 3 4 低压负荷表（备用电源） 名称 地面照明及日常用电 吊机及注浆设备 地下动力和照明 临电/备用 负荷 10KW 70KW 40KW 地面动力（吊机及注浆设备） 130KW 地下动力和照明 60KW 临电/备用 80KW 电缆在地面全部采用沟槽敷设，进入隧道后挂在与管片相连的支架上，见图4.5隧道管线布置断面示意图。
试验段的配电房、发电房设在化工研究所内的施工场内，a-b区间的配电房、发电房设在b站的施工场内。
4.1.4 给排水系统
给水管向外与业主提供的给水点相连，并安装相应的水表，在场内通过暗管分为两部分，一部分供地面使用，另一部分通过管道一直引到盾构机，途中每50m安装一个带阀门的接水口，场内给水管采用2寸钢管，通过特别挂架挂在管片上，见图4.5隧道管线布置断面示意图。
图4.5 隧道管线布置断面示意图
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 排水系统由水泵、排水管道和沉淀池三部分组成，隧道内的积水经若干水泵和沿隧道全程布置的PVC管排放到地面的沉淀池，再经三级沉淀，确认达到排污标准后，排到城市下水管道。
4.1.5 通风系统
为保证隧道内的空气质量，将在洞口安装一台送风能力为500m3/min轴流风机，通过φ600风管送风至盾构机作业区。
4.1.6 施工期间的交通疏导
本标段对交通影响较大的为明挖段的施工。在施工期间为减轻城市交通压力，尽量做到少占交通要道。试验段中，从盾构井（化工研究所）到饮马桥长200米，该段与d呈122斜交，占用道路长度180米。该处路面宽45米，施工围挡后，可供车辆通行路面最窄处为15米。
在施工中，采取分段围挡分段施工的方法。即第一期先对盾构井至HZ左K5+229.765标桩进行围挡，见图4.6，第二期对从HZ左K5+229.765标桩至K5+185.00段进行围挡，见图4.7。第一二期围挡内的施工同时结束后，恢复地面，撤去围挡，恢复交通，之后，再进行敞口段的开挖施工。
1、盾构井至HZ左K5+229.765标桩围挡期
在此期间，围挡区将占用d西侧人行道、慢车道和机动车道，及部分由南向北机动车道，e路口交通不受影响。由长途汽车站驶出的车辆，仍在e路口调头，d现有路面交通在围挡区东侧的剩余道路双向通行。可供通行的道路宽度接近15米时，车行道横断面分配为：机动车单向一股3.5米车道，东侧设3.5米慢车道，西侧设4.5m行人，非机动车混合道，上下行交通流以单虚黄线分隔。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 2、全围挡期
在此期间，围挡区将占用d西侧人行道、慢车道和机动车道，及部分由南向北机动车道，e路口东、西向交通阻断。d现有路面交通仍在剩余道路双向通行。可供通行道路最窄处为15米，横断面分配为：机动车单向各一股3.5m车道,东侧设3.5m慢车道,西侧设4.5m行人、非机动车混合道，上下行交通流以单虚黄线分隔。
为解决e路口交通阻断带来的矛盾，除去围挡区终点以南30m绿岛，做交叉口处理，临时代替被阻断的e路口。由北向南的交通流在此变道，驶回西侧道路正常通行，由长途汽车站驶出的车辆，在该路口调头，原e东口做十字型路口处理，西口直行和左转非机动车先行右转，至临时路口左转。
3、施工车辆的交通组织 ? 土方运输路线
根据业主提供的资料，试验段弃土将运往城南油坊桥，为减少运土车辆对城市交通的影响，在施工现场，施作进出口分开和右进右出管理。在行驶路线的安排上，选择交通负荷较低的道路，尽量以右转弯形式通过交叉口。土方运输路线见图4.8土方运输路线示意图、图4.9交通疏解示意图。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计
图4.8 土方运输路线示意图
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计
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图意示解疏通交 9.4图33
S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 2.接缝防水
沿管片肋面四周设置一道密封垫以保证接缝防水。密封垫选用符合标准的氯丁橡胶或遇水膨胀橡胶，采用批准的粘合剂按操作方法将密封垫牢固的粘接于管片上，并视拼装成环的需要加以润滑。相邻密封垫产生10mm的搭接误差时仍能达到设计的防水要求。
3.螺栓防水
管片螺栓接头设置止水垫圈。 4.嵌缝
管片设计预留合适的嵌缝沟槽。 5.管片外围防水
盾尾空隙注浆设计选用适宜的配比及材料并精心施工以形成稳定均匀的管片外围防水层。
第五节 工期要求
1、试验段：2000年10月开工，2002年2月完工，工期共516日历天。
2、c——b段：2002年7月开工，2003年8月完工，工期共427日历天。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 第四章 施工前的准备工作
第一节 施工场地布置
4.1.1 试验段施工场地布置说明
试验段盾构井与暗埋段同时开工，尽快完成化工研究所位置施工场地范围内暗埋段主体结构，并填土恢复，形成远期暗埋段及敞口段施工及盾构作业时所需的作业场地，因此试验段施工场地布置按两期考虑。
1、盾构井及暗埋段一期围挡施工阶段场地布置说明 暗埋段采用明挖顺作法施工，占用了南侧大部分施工场地，因此该阶段施工场区主要布置在场地北部，包括场地平整及硬化，施工区域划分，临时设施搭建等工作。（见图4.1）。
? 围墙和大门
围墙形式按招标文件要求确定，大门设在场地东北角，门边设置洗车槽及门卫值班室。
? 场地平整及硬化
施工现场卸土至d路面标高，场区内除盾构施工工作场地及暗埋段开挖区域作特殊处理以外，场内运输道路部
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 分采用20cmC20钢筋混凝土，其余硬化考虑10cm厚C20混凝土硬化。
? 办公及生活用房
主要包括业主代表及监理工程师办公室，业主代表及监理工程师宿舍，工地办公及会议室、试验室、生活用房、食堂、浴室、厕所等临建设施，其中工地办公及会议室和生活用房按两层搭建，业主代表及监理工程师办公室和宿舍配套设施符合招标文件要求。
? 钢筋加工及材料堆放场
用于暗埋段结构和盾构井结构施工中的钢筋加工、成品及钢支撑和钢围檩堆放。
? 临时堆土场
用于暗埋段土方和盾构井土方开挖施工中，在施工现场内临时堆积。
? 配电房
配电房设在场地东侧盾构工作井井边，其中一路800KVA为远期盾构推进提供动力，另一路350KVA通过厢变转化提供生产和生活用电。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 【中铁第XX工程局】
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 2、盾构掘进阶段施工场地布置
盾构掘施工阶段场地分为南、北两个相互独立部分，南侧场地用于敞口段及暗埋段施工作业，北侧场地用于盾构掘进施工（见图4.2）。盾构掘进施工场地内拆除一栋生活用房，保留北侧大部分临时设施，并新建集土坑、注浆站、材料库、备用发电机房，铺设桁车走行轨道，划分管片堆放区，挖掘机作业区，出土车辆停放区等。
? 盾构掘进施工场地布置 ① 集土坑及挖掘机作业区
根据盾构推进速度，按两天土方量设置，用于盾构掘进施工中的碴土临时贮存，集土坑设于盾构井西侧，面积16312m，坑深5m，坑边设置挖掘机作业区，配备1台1.2m3挖掘机装土。
② 注浆站及材料库
用于盾构掘进施工中管片注浆，设管道通至盾构工作面处注浆泵。材料库用于贮存注浆材料。
③ 备用发电机房
设置备用发电机房并配备一台150kw柴油发电机，作为突然停电时的备用电源。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 ④ 运输系统
井上设两台龙门吊，其中一台最大起吊能力10t，主要用于管片装卸吊运，另一台最大起吊能力16t，负责碴土吊运。为便于施工作业，两台龙门吊主梁均有一定的外伸长度。
井下采用以电瓶车为牵引动力的轨道运输系统负责出土进料。
⑤ 管片堆放区
管片堆放区设在盾构工作井西侧，管片按两层叠放，根据管片弦长并考虑两天的管片存放量，管片堆放区面积为8.5320.5m。
⑥ 车辆停放区
主要用于碴土外排时运输车辆的临时停放及场内调头。 ? 敞口段、暗埋段施工场地布置
敞口段、暗埋段施工场地位于南侧，在化工研究所位置暗埋段结构完成并填土恢复后，硬化该区域施工场地。本场地主要用于暗埋段及敞口段生产作业，生活区设在我局在S市基地，生产作业区布置钢筋加工场，钢支撑及钢围檩堆放场、模板及脚手架堆放场和水泥库等。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 【中铁第XX工程局】
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 4.1.2 a-b区间施工场地布置说明
a-b区间工地围挡、大门及洗车槽与试验段相同，临建设施与试验段类似，布有业主及监理办公室、宿舍、工地办公室、会议室、试验室、注浆站、材料库、配电房、备用发电机房、生活用房等（见图4.3）。
a-b区间桁车系统采用试验段桁车系统，集土坑同样按两天存土量设置，面积20310m，坑深5m，管片按两层叠放，堆放区域面积为2938.5m，满足两天的管片施工量。
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S市地铁南北线一期工程试验段、a-b区间盾构施工投标文件 施工组织设计 4.1.3 电力供电系统 主要包括配电房和发电房。
（1）配电房与业主提供的10kv送电线路相接。时使用），现场需总负荷为1150KVA（盾构机800KVA，其它用电350KVA）；
（2）电源进入现场配电房后，直接引出回路，盾构机一条，第二条通过变压器（350KVA，10KVA/0.4KV）后，供现场生产和生活用电；
（3）施工现场设置备用发电机（150KVA）一台，通过双投开关与市政供电互锁；当市政停电时，保证现场照明，部分施工设备用电及现场处于安全稳定状态；
（4）本系统的高压部分设有避雷器、带电显示、接地开关等安全设备，同时附有计量器。
图4.4 现场配电示意图
350kVA10kV/0.4kV【中铁第XX工程局】 28
