桥梁施工组织设计
§3施工总平面布置及相关说明
一、临时驻地建设
本标段分属于光明新区，道路两侧用地尚未开发。营地布置在道路两侧空地上，具体位置按监理工程师的指示。营地分两部分布置，一部分为项目经理部，主要是生活及办公区，占地面积约1500m2；一部分为临时生产设施，占地面积约4000m2（包含箱涵预制场）。经理部内布置办公室、生活住房、食堂、门卫值班室及消防设施等，生产设施布置材料库、机具库、材料加工棚、临时材料堆场、水泥库等，按科学管理、文明施工的要求进行管理与维护。施工总平面布置情况详见附图5-1施工总平面布置图。
二、经理部布置
1、办公及生活用房采用活动房，两层布置。
2、食堂：卫生配套设施齐全，水泥砂浆地面、墙面抹灰，灶台、窗口、洗涤台、案板台铺贴瓷片。保证食堂有一个干净卫生的生活环境。
3、门卫值班室：场地大门处内设门卫值班室，负责场地的安全及进出人员、车辆的登记检查工作。
4、项目部驻地设一个试验室、模具室。
5、洗车槽：在各路口处设一个2m宽×4m长×1m深的砖砌洗车槽，上设钢格栅。所有车辆冲洗干净后方可出场，确保城市环境不受污染，市容市貌不受影响。
6、卫生间及浴室：在临时场地内设男厕、女厕及浴室供职工使用，厕所旁设化粪池，经混凝土管与市政排污管连接，卫生间及浴室的装修标准按技术规范要求并比照以往文明施工标准执行，墙面贴瓷片，地面铺设马赛可，小便槽及坑位贴瓷砖。安装足够的冲水及洗手设备，浴室墙面及地面贴瓷砖，装冷水及热水淋浴设施。
7、经理部布置情况详见附图5-2项目经理部驻地平面图。 三、临时生产设施
1、临时生产设施见下图：
四、临时水电及通信
施工利用当地电网，积极主动联系电力管理部门从当地电网就近T型接出，经变、配后供生产及生活使用。现场计划安置1台250KV变压器,此外，自备1台380kw
发电机，通过电源切换箱备用于停电抢修及施工高峰等情况下的照明及适当动力用电，以保证施工高峰期的补充电力和临时停电时的备用电力，争取施工时间和施工的连续性。
各工区施工用水及生活用水可就近从市政供水管网引接。供水由若干条Φ100的总给水管经指定的接口引至施工现场，水压满足施工设备要求，之后分别用Φ50的供水管引至各用水场地。水管路及用水设施符合国家及深圳市关于水力安装、使用、维修的有关规定。施工场地需Φ100的供水管路200m，Φ50的供水管路800m。
主要管理人员配备移动电话，项目部及各施工队办公室安装与电脑联网的电话各1台，以便承包商对外联络及业主进行网络化管理。各施工队与施工现场使用对讲机组织指挥生产。
五、施工污水及驻地污水处理设施
施工及生活中的废水、污水经过沉淀池沉淀，初步净化且达到排放标准后排放至排污系统。工地垃圾设专人清扫、管理，并纳入城市垃圾管理系统。对有害物质如燃料、燃油、化学品等，制定相应的管理办法，采取切实有效的保管措施，防止造成地表水和地下水污染。 六、消防措施
健全消防组织机构，配备足够消防器材，并派专人值班检查。加强消防知识的宣传和对现场易燃易爆物品的管理，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活区及工地重要电器设施周围，设置接地或避雷装置，防止雷击起火，造成安全事故。生活区内必须有留有足够的消防通道。
七、现场交通
（一）现场交通情况
工程起点与根玉路相交，终点接现状双明大道，与松白路相连。 （二）交通保证措施 1、组织措施
（1）在施工期间，及时与交通管理部门取得联系，协调解决交通维护方面的事宜，充分重视交管部门的意见及有关要求。
（2）进行交通指挥人员的培训，指定特殊路段进行交通疏解和指挥，确保行人、车辆有序通行，保证交通安全。
（3）加强交通疏解方面的领导及管理，确保维护交通的材料、人员到位，保证路况良好，围蔽及安全防护完好，警示器材到位，交通指挥人员坚守岗位，尽职尽责。
（4）施工材料供应，土方外运及混凝土浇筑作业尽可能安排在夜间进行，以便减轻白天的交通压力，确保白天交通畅通。
（5）因施工在靠近交通道路停放设备时，应留出不小于2.5m的通行道路，同时设安全警示标志。
（6）充分重视夜间道路照明充足，严格控制道路扬尘，及时洒水消尘。
（7）施工区段范围内设置明显的交通警示标志和施工标志等可反光标志，以保证施工区段内交通顺畅。
（8）在集中施工地段上、下班高峰期，派交通疏解员在现场疏解，指挥交通，以保证行人交通安全。
2、技术措施
（1）为了保证施工沿线住户及单位的车辆、行人进出方便，减少施工对市民带来的干扰，我们在施工过程中，保证施工边线到建筑物边线通道畅通。在施工范围
丁字路口设围蔽通口，以保证车辆出入。施工封闭范围内道路采用半幅施工、半幅通车的方案，确保交通畅通。
（2）为保证施工进度，除特殊情况外，土方车辆要求每天夜间可通行，其他施工车辆进出施工场地任何时段不受限制。
（3）在编制实施性施工组织设计时，把配合交通措施列为施工组织设计内容之一，工种实施前，主动与交管部门联系，介绍、汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方、混凝土的运输量和运输计划，请交通部门给予支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。
（4）交通道路在沿线各单位及路口设出入口，两侧均设围蔽，并设交通指令标志和示警灯，保证车辆及行人安全。
（5）临时道路采用过渡性路面。
（6）为了保证车辆、行人通行，在机动车道封闭之前，非机动车道须施工完毕，并达到使用要求。
（7）设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥场地车辆进出，维护交通秩序；交通道路设专人维护，清理因施工而洒落的物料、土石，确保道路畅通。
（8）交通道路按公路管理部门的要求设照明灯，应保证道路照明充足，杜绝交通事故的发生。
（9）在施工过程中，尽可能安排分段开挖，及时进行桥梁结构及回填土施工，以便尽早恢复地面，尽可能多的保证行人、车辆东西向通行畅通。
八、总平面布置
临时生活及生产设施布置，尽量离远河道，避免造成河道的污染。现场作业区、施工设备布置、成品、半成品、原材料堆放等布置情况，详见《施工总平面布置图》。材料堆放如下图所示：
模板、木方堆放 各类管材 不同钢筋分规格堆放整齐 §4现场围档设计
1、为确保施工期间各条道路交通通畅，采用连续、整齐、可移动的彩色型刚板沿施工场地全围蔽，高度2m，形成封闭式管理。围蔽总长度共计约1.5Km，面刷色漆装饰，临街面的装饰要与周围的环境相互协调统一，并保持整洁美观。办公及生活场地围蔽采用2m高砖墙，出入口设置大门，并配备门卫。
2、现场围档设计标准必须符合《深圳市建筑工程现场文明施工管理办法》的有关规定且不低于招标人提出的设计标准，外观符合招标人提出的统一标准。
3、现场围档示意图：
4、围档上用油漆喷涂以下内容：
建设单位，监理单位，安检单位，质检单位，设计单位，施工单位，开工日期，竣工日期，施工工期。并写上：“请原谅道路施工给您带来的不便”！
5、在项目经理部进门处悬挂五板一图，包括：工程概况、管理人员名单及监督电话、安全生产、文明施工、消防保卫五板，施工现场总平面图；另设本企业标识。
§5临时建、构筑物、硬地化道路等单体设计
工人生活区大门 职工宿舍 职工食堂 职工学习娱乐室 职工活动室 卫生间 门卫室 办公室 第2节 施工进度网络图或带关键线路的横道图及相关说明
§1工期要求
工程合同工期540日历天，计划2009年7月1日开工,具体开工日期以监理工程师发出的开工令为准。
§2施工进度计划
总体施工进度计划如下：
1、开工时，先进行场地清理、测量放线；
2、进行地基处理，完毕后，进行路基土石方施工。施工时挖方路段的土石方合理平衡调配到填方路段，不适宜用作填方的土石方运到监理工程师指定地点堆放。如土石方平衡调配后不足，则从监理工程师指定地点借土方填筑。
3、水泥稳定石粉渣（级配碎石）垫层、基层施工分两段进行施工，挖方路段作为一段，另一段为填方路段。挖方路段土石方施工完后即可进行道路垫层、基层和面层施工，可再分段作业；填方路段待路堤沉降稳定后，再进行道路垫层、基层和面层施工，施工时填方路段再分段作业。
4、各专业（三水、三电、燃气）及桥涵工程配合道路工程施工。 5、施工进度计划详见《计划开、竣工日期和施工进度横道图》。
§3施工进度保证措施
1、健全项目经理部管理班子，配备指挥得力、效率高，应变力强经验丰富的管理干部，实行以项目经理为首的经济责任制，从组织上和制度上对工期给予保证。
2、搞好工程的统筹，网络工作，科学合理安排工序，各工序间啣接紧凑，互不干扰，提高施工进度，抓住关键工序，加强技术管理，做好技术交底工作，从管理上和技术上对工期给予保证。
3、劳力、机械设备和材料及时到位，保证购料资金，从物质上给予保证。抽调有施工经验、战斗力强的施工队伍，配备充足的劳力，加强对机械设备的维修保养，并配备一定的后备力量，做到随时可以补充。
4、开展劳动竞赛，技术革新和合理化建设等活动，充分调动广大职工的积极性，自觉性，力求多快好省，对工期给予思想保证。
5、处理好与交管、城管等各方面的矛盾和关系，创造一个有利的外部环境，防止因工程外的因素造成工程的停顿和延误工期。加强与业主、监理、设计等单位的协调，尊重各方的领导，同心协力为本工程建设献计献策。
6、严格执行操作规程和质量标准，杜绝一切事故和返工现象发生，强化施工现场管理，切实做到文明施工，努力实施施工作业的标准化，科学化，使施工生产有节奏地进行。
7、勤检查、勤调整。根据施工总进度的要求，分别编制月、旬生产计划，将任务分解到每天，每个班组和每个人，对照检查，找差距，找原因，及时调整补救。
8、加强宏观控制，重点工程重点突击。各级领导必须提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行，对于影响施工总进度的关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点，突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
9、结合本地区的气候特点，合理安排施工进度，充分考虑各种影响工期的因素，增强预见性和计划的可实施性，计划编排应留有余地，保证总工期如期或提前完成。
10、建立和健全岗位责任制，并完善奖惩制度，做到责任明确，奖罚分明，提前完成给予重奖，不能按时完成任务（非本身原因在外）者，给予重罚；多次完成任务不力者，调离岗位。
11、缩短施工准备期和竣工验收期，发扬雷厉风行工作作风，做到进场快，收尾利落。
12、做好雨季施工和夜间施工的安排。
13、认真采用适合工程实际的各种成熟的新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工的先进水平和机械化程度，不断提高劳动生产率，提高经济效益和社会效益。
第四章、招标人要求编制的专项施工技术方案
第2节 桥梁工程
§1桩基础
§2桥台及桥台搭板施工
一、 施工工艺流程图
定 位 放 线 钢筋加工 台身钢筋绑扎 支顶架搭设 模板加工 台身模板安装 台身砼浇筑
模板加工 钢筋加工 台帽底模安装 台帽、耳背墙砼浇筑 拆模
养护 支座安装
支顶架拆除 A、施工前，整直预留伸出钢筋，对伸出钢筋有设计要求形状的，按设计要求成型。测量准确放出桥台中心线，架立支架，支立侧模,模板外用支撑固定,模板采用夹板。
B、桥台钢筋事先在现场钢筋加工场加工成型，运至现场安装。主筋焊接采用双面焊，焊接长度保证不小于5d。
C、清除干净钢筋上污垢、焊渣与模内杂物及积水，且模板的支立、钢筋的绑扎经验收合格，即可在支架工作台面准备好浇筑机械、设备，开始桥台砼的浇筑。
D、桥台浇筑方案采用汽车吊配合人工进行，塌落度采用8～10cm。
E、待桥台砼初凝后，开始洒水养护(洒水以砼面层湿润即可),待砼强度达到设计要求拆模强度，即可拆除模板。拆模时应避免重撬、硬砸，以免损伤砼面层。砼
的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。
F、桥台砼达到设计强度且桥头回填石屑达到95%密实度后，进行桥台搭板的施工。搭板砼强度为C30，为防止砼的开裂，搭板按设计进行分块浇筑，分块之间设置接缝钢筋。为防止搭板的下沉，搭板下土方及水泥石屑稳定要严格规范分层压实。
§3预制箱梁制作
一、上部结构采用预应力混凝土简支板梁。梁体采用C50混凝土预制。
二、主桥箱梁全部采用工厂预制，平板车运载。预制厂范围内均需作场地硬化处理，占地约50×40=2000m2（单个）。预制厂布置图如下：
三、施工工艺流程图 模板设计 梁体试件制作 梁体试件试压
箱梁预制台座修建 箱梁模板制作 模板材料筹备 安装模板、钢筋绑扎 钢筋进场质量检验及加工成型 灌注混凝土 砼拌和、运输 混凝土养护、拆模 预应力材料质量检验 预应力张拉、压浆、封锚 张拉设备校验
四、施工工艺
1、台座、底板制作
1) 地基：在符合设计要求的处理路基基面上填筑6%水泥稳定石碴层，换填厚度50cm，在换填过程中分两层用30T压路机碾压密实，第一层碾压厚度为0.3m，第二层为0.2m。
2) 台座：存梁场、预制场台座面层为厚0.3m的C30砼，在浇注预制台座时，设置1 cm预拱度；堆料场、存梁场、预制场及房屋四周设排水沟，断面尺寸为40×40cm，单砖砌筑，M5砂浆抹面，水流引入路基两边的线路排水系统。 2、钢筋制作、安装 1）普通钢筋制作：
采用符合设计要求的各种钢材，使用前对各种钢筋抽样进行抗拉、冷弯、焊接性能试验。钢筋均采用冷加工调直、切断、弯钩、绑扎、焊接成型。在钢筋制作场按照设计图纸的要求将钢筋按不同编号类型计算好下料长度，复核无误后按该长度开料，将开好料的钢筋送到指定加工场地弯曲、烧焊，然后将加工好的钢筋按不同类型、规格堆放。注意不使钢筋产生变形。
2）普通钢筋安装：
将成型后的钢筋用人工搬运至施工现场绑扎，注意在搬运钢筋骨架过程中，不使其变形走样，绑扎成型时必须扎紧，不得有滑动、折断、移位。成型后网片和骨架必须稳定牢固，必要时采用点焊，箍筋弯钩的叠处在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置并焊接成闭合箍筋，水泥砂浆垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。波纹管采用井字形Ф10筋固定。注意锚板的位置需与钢绞线垂直，螺旋筋须紧贴锚板。
3）预埋件及预留口的设置： （1） 梁底钢板的设置
预制梁梁底模板应在钢板的位置设置预留槽。预留槽的深度要充分考虑到预制空心板的调坡范围，预埋钢板的设置应根据每片空心板的具体坡度调整，最后用钢筋点焊固定。
（2） 预留钢筋的安装
对于空心板内要求伸入防撞墙及桥面板的预留钢筋，为避免钢模板开孔，可将其紧贴外模弯起安装，待拆模后再将其凿出扳直。对于空心板面板和底板横向预留钢筋要严格定位，与钢模板的预留孔相对应。在浇筑砼前，对已安装好的钢筋、预埋件会同有关人员检查并签认。
4）预应力束的制作：
（1）预应力钢绞线采用高强低松弛钢绞线，钢绞线用大直径卷盘存放，用砂轮切割下料，钢绞线切割时，应在每端离切口30～50mm处用铁丝绑扎。下料长度必须按设计图纸要求，要包括两端工作长度。
（2）预应力束由多根钢绞线组成，应梳理顺直，进行编束，不得互相缠绕。
（3）钢丝成束应确保顺直，绑束时，每1.2m左右绑扎一道铅丝，铅丝扣弯向钢绞线束内侧，以免影响穿束，绑好的钢绞线束应编号挂牌堆放。
（4）埋设波纹管
波纹管铺设前应检查是否有破损，锈蚀及油污，若有则不得使用，根据设计放样，然后按设计图布设定位架，使管道顺滑，若管道与梁体钢筋相碰，适当调整钢筋位置。
波纹管的连接，应采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长400mm。波纹管连接后用密封胶带封口。
（5）穿钢绞线
钢绞线束头需用胶布绑扎，不能裸露棱角，以免穿束时刺穿波纹管，穿束时用力要均匀，穿束后要仔细检查波纹管，是否出现穿孔或接头松动现象，一旦发现需立即用胶布扎牢。 3、模板
箱梁外模采用定型大面积钢模，钢模在钢模厂定做。台座底面抹平，上铺胶合板做底模，台座上面预埋钢模拉杆。为满足多次施工的使用要求，内模同样定型大面积钢模，使之满足刚度大的优点。
4、砼浇筑
C50空心板砼，以商品砼为主，砼塌落度为：100~120mm,混凝土五天的强度能达到95%设计强度。
1）砼浇筑前的几项检查工作：
⑴ 检查模板尺寸是否符合尺寸要求，侧模连接、支撑是否牢固，板缝是否填塞平整，脱模剂是否涤扫均匀;
⑵ 检查钢筋规格、尺寸、位置是否符合设计要求，保护层是否符合规定，预埋件位置是否合适；
⑶ 检查水电、设备是否运转正常。 2）预制梁的浇筑：
预制梁的浇筑顺序为先二端后中间，空心板砼一次浇筑成型。用插入式振捣器振捣。为保证两端锚头处砼的整体性，空心板两端各2.5m处的面板砼要求一次完成。
浇筑腹板时在倾斜面从低处开始逐层升高，每层30～50cm，砼要振捣密实，振捣至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止。 要待砼终凝，内置钢模才能拆除。
浇筑砼时，应保持锚具，以及各预埋钢板，预留孔的位置准确及稳固。为避免孔道变形，不允许振捣器触及套管。梁端锚固区为了保证混凝土密实，骨料尺寸不要超过两根钢筋或预埋件间净距的一半，且砼的塌落度可适当增大。浇筑完砼之后应将钢绞线束来回拉动以防止进入波纹管的砼凝固阻塞波纹管的灌浆通道，漏入灌浆孔或锚头端口的砂浆要及时清理掉。
5、养护
在砼达到初凝时，表面用麻袋覆盖，洒水养护，养护时间为十四天，每天洒水次数视空气的温度和湿度作适当控制。以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为度。
6、拆模
1）内模的拆除要等砼强度达到2.5MPa，即约在浇筑8～10小时后拆除，侧模及端模要等砼浇筑10～12小时后拆除，拆除时要保证砼表面的棱角不会因拆模而受损坏。
2）成型的构件必须在显眼处注明单位名称，制作日期，构件符号，梁编号及梁端对应墩号，以免安装错误。
7、预应力张拉施工 1）预应力张拉设备
我司配置VLM系列张拉机具2套，采用系列千斤顶，在进场时进行检查和经过认可的标定。千斤顶与压力表配套校验，以确立张拉力与压力表之间的关系曲线。所有压力表的精度，不宜低于1.5级，校验千斤顶的试验机或测力机的精度不得低于±2%。
锚具和夹具的类型须符合设计规定的预应力钢绞线的需要，锚夹具要进行外观检查和尺寸检查，锥形锚具的锚固应进行磁力探伤，合格者方可使用。
锚塞、夹片、锚环应做硬度、锚固强度和探伤试验。
2）张拉前对构件进行检查，砼强度、外观和尺寸应符合质量标准要求，安装张拉设备时，应使张拉力作用线与孔道中心线末端的切线重合。
3）张拉前压砼试件，当砼强度达到设计强度95%以上才能进行张拉，张拉控制应力为1339MPa。张拉过程采用两端同时张拉，逐级张拉，逐级控制，张拉级差为100～150KN，张拉每束的先后顺序严格按设计要求进行，实行张拉应力和钢绞线伸长值双控，每张拉一级，校核预应力束伸长量，如实际伸长值比计算伸长值大±6%，应暂停张拉，找出原因，采取措施调整后，方可继续张拉。
4）张拉程序为：0→初应力→105%→σcon（持载5min）→σcon（锚固）
5）张拉完后，测量梁体的预拱度，如发现与设计要求有较大出入，检查张拉过程无误后及时反映给设计，找出原因采取措施。 6）安全注意事项
（1）张拉场地有明显标志，非工作人员禁止入内，在千斤顶后不得站人； （2）操作千斤顶和测量伸长值人员，应在千斤顶侧面工作，严格遵守操作规程； （3）张拉时，千斤顶行程不得超过规定行程；
（4）千斤顶张拉缸进油时，回程缸必须在回油状态； （5）千斤顶油压不得超过最大张拉油压；
（6）顶压过程必须密切注意油压表的升压情况。
8、孔道灌浆、封梁头
预应力束张拉后，应对孔道用不小于40号水泥浆及时灌浆，将预应力束超梁长部分用切割机割断。灌浆前将孔道灌水冲洗洁净，先灌下层孔道，灌浆时应缓慢均匀地进行，不得中断并应排水通顺。在灌满孔道并封闭排气孔后，再继续加压至0.5～0.6MPa，持压5～10分钟后，待稳定后再封闭排浆孔，灌浆后在梁端按设计要求配置梁端钢筋，捣制C50号砼封端。
9、移梁、堆放
封端砼拆模后，将空心板用卷扬机和导轨移预制梁到堆放场地堆放，堆放时应根据吊梁顺序和梁的编号、梁端头位置按顺序放好，以利于日后运出时根据安装需要尽快找出空心板位置，顺利出运，空心板安放时应在支座位置用枕木垫起，使空心板两端受力，并用木方支撑牢固，防止空心板倾倒、损坏、伤人。现场寄梁场地要进行基础处理，空心板叠放不宜超过两层。
§4预制箱梁安装
本工程上部结构为预制空心板结构，经过反复进行经济技术比较，我公司决定预制梁采用汽车吊进行吊装。
一、预制空心板的运输
预制梁经验收后由预制厂地运往施工现场，预制梁用加长运梁拖车运输，在运
输过程中严禁车体大颠簸，以防梁体局部受力而掉角破损。
吊梁工作安排在墩柱砼强度达到设计强度要求且支座已放置好之后进行。 二、预制空心板的吊装
预制空心板采用两台大型吊机吊装，用此法吊梁既可满足交通组织的要求，又经济实用。吊机采用2台多田野150吨汽车起重机。吊装时，应进行吊耳验算。
1、测量放线
吊梁前复测垫石标高及轴线预先在帽梁上及预制梁端作好中心标记。 2、汽车吊就位
吊梁时吊机先后布置在河涌两侧桥台台背后起吊。
吊机应选择地基固牢可靠，并且尽量靠近桥跨的位置定位，不良地基上应加以压实或换填处理，定位后伸出吊机支承腿，支承腿下垫木枋及钢板。
3、吊梁
吊装点距梁端约50cm，钢索穿过梁体预埋吊钩并用U型卡卡紧，起吊时应使预制梁保持水平状态，起吊要缓慢平稳，并用麻绳牵引，避免梁体来回晃动。起吊时两部吊机同时启动将梁吊起，吊机应与地面指挥人员保持联系，统一指挥，协调操作配合。
预制梁起吊时应进行试吊，预制梁吊离运梁车10～30cm时，需检查构件绑扎的牢固稳定程度，确认无异时将梁体起吊，在梁吊至支座上方时仔细调整预制梁位置，使之按设计要求就位。
三、吊装的质量安全保证措施
1、空心板在安装前应检查其外形和构件的预埋件尺寸及位置符合图纸要求，安装时，支承结构的尺寸、标高及平面位置应符合图纸的要求。
2、吊装梁体时必须仔细操作，使梁体准确就位，当就位不准确时，必须吊起梁体重新就位，不得使用撬棍移动梁体。
3、梁体在吊装时，砼强度不应低于设计要求的强度。
4、按牵动和施工具体情况合理选用钢丝绳，并在每天使用前对钢丝绳磨损情况进行仔细检查，尽量选用新钢丝绳。
5、钢扣、索节、吊钩等辅件也应根据相应规定在使用前认真检查。
6、初次吊装时，应先进行试吊。试吊时，将梁吊离运梁车10～30cm时，需检查构件绑扎的牢固稳定程度，在确保无异常情况时方可继续将梁体起吊。
7、吊装期间，吊装孔下不能站人，并用警示标志进行围蔽作业，夜间悬挂警示灯并保证足够强的照明。
8、吊梁施工要保证行车安全，一切吊梁工作均应在封闭起吊点交通时进行。
§5桥面系施工
桥面系施工内容包括：桥梁伸缩装置、防撞护栏。面层施工不在本次范围内，由专业施工队伍完成。桥面系施工工艺流程：
复测梁面标高
湿接缝钢筋、模板安装 湿接缝砼浇筑 整体化层钢筋安装 整体化层砼浇筑
第3节 软基处理
§1地基强夯
一、施工程序及工艺要求
施工程序：平整场地至处理前标高→点夯→场地整平→平衡土方→满夯→推平碾压→交工检测。
(1)强夯前应分区选择5x5个夯点面积的试夯区进行试夯，并采用动探或瑞利波检测加固效果，从而确定最终夯击工艺和强夯参数。点夯夯锤应选择约2～2.2m直径的铸钢锤，不能采用包钢锤或混凝土锤。
(2)由于填土不均匀,遇到土体过软,可按少击数多遍数的方法分多次点夯。对于高饱和度的粘土，容易形成橡皮土，应根据施工情况换填或加入块石料进行点夯，石块直径不大于60cm。
(3)各遍点夯间歇时间根据土体和夯击效果确定。在点夯完成后，推平场地，进行满夯施工。满夯击数２击，夯点搭接30cm。
(4)对于夯坑周边明显隆起的应停止夯击，对夯坑过深或土体过湿拔锤困难的夯点可停止夯击，但须作出标记，待凉晒后推平补夯直到满足收锤标准。
(5)强夯起夯面为交工面加预计夯沉量，交工面比设计高程低50cm。由于预计夯沉量难以准确估计，须在最后两遍夯击过程中对土方进行平衡，以满足交工面标高。
(6)地下水处理措施：对于低洼集水或地下水位较高，影响强夯效果时，应设置井点降水，必要时换填碎石土。对夯坑和场地积水应及时排除。
二、强夯施工办法
1、施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它专用设备。采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。
2、当地下水位较高，夯坑底积水影响施工时，宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。
3、强夯施工前，应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等，并采取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。
4、当强夯施工所产生的振动，对邻近建筑物或设备产生有害的影响时，应采取防振或隔振措施。本工程采取开挖隔震沟的方式进行防震。
5、强夯施工可按下列步骤进行： 1) 清理并平整施工场地；
2) 标出第一遍夯点位置，并测量场地高程； 3) 起重机就位，使夯锤对准夯点位置； 4) 测量夯前锤顶高程；
5) 将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；
6) 按设计规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击； 重复步骤3）至6），完成第一遍全部夯点的夯击； 7) 用推土机将夯坑填平，并测量场地高程；
8) 在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能量满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。
6、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：
1)开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设计要求；
2)在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差和漏夯应及时纠正；
3)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。
7、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。 8、强夯地基现场施工图：
三、质量检验
1、检查强夯施工过程中的各项测试数据和施工记录，不符合设计要求时应补夯和采取其它有效措施。
2、强夯施工结束后应间隔一定时间方能对地基质量进行检验。对于碎石土和砂土地基，其间隔可取1～2周；低饱和度的粉土和黏性土地基可取2～4周。
3、质量检验的方法，宜根据土性选用原位测试和室内土工试验。对于一般工程应采取两种或两种以上的方法进行检验；对于重要工程项目应增加检验项目，也可做现场大压板载荷试验。
4、质量检验的数量，应根据场地复杂程度和建筑的重要性确定。对于简单场地上的一般建筑物，每个建筑物地基的检验点不应少于3处；对于复杂场地或重要建筑物地基应增加检验点数。检验深度应不小于设计处理的深度。强夯区动力触探点原则上按0.5～1万m2一个随机抽检。
四、施工安全
1、夯击前应对起重设备、所用索具卡环等进行全面检查，并进行试吊、试夯，检查各部位受力情况，一切正常方可进行夯击。每天开机前，应检查吊锤机械各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况，发现问题，应及时处理。
2、对桅杆等夯击机具应经常检查是否平稳和地面有无沉陷，桅杆底部应垫80~ 100mm 木板。
3、吊锤机械停稳并先对好坑位后，方可进行夯击作业。起吊夯锤，吊索要保持垂直；起吊夯锤或挂钩不得碰冲吊臂，应在适当位置挂汽车轮胎加以保护。
4、夯锤起吊后，臂杆和夯锤下15m 内严禁站人，且不得在起重臂旋转半径范围内通过。非工作人员应远离夯点30m 以外，现场操作人员应戴安全帽。
5、起吊夯锤速度不应太快，不能在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防夯锤脱落；停止作业时，不得将夯锤挂在高空。
6、夯击过程中应随时检查坑壁有无坍塌可能，必要时采取防护措施。
7、为减少吊臂在夯锤下落时的晃动和反弹，应在起重机的前方用推土机拉缆风绳作地锚。
8、夯击时应由专人统一指挥，起重机司机应熟悉信号。
9、干燥天气进行夯击作业，在夯击点附近应洒水降尘。起重机应设防护罩，操作司机应戴防护眼镜，以防落锤时飞石、土块击碎驾驶室玻璃伤人。
10、每夯击一遍完成后，应测量场地平均下沉量，并做好现场记录。
11、雨季施工时，夯坑内或夯击过的场地如有积水，应及时排除。夯坑回填土时，宜稍加压实，并稍高于附近地面，防止坑内填土吸水过多，夯击出现橡皮土现象。
12、夯击结束，待孔隙水压力消散后，间隔一定时间后进行检测，检测点数一般不少于3处。
五、成品保护
1、做好场地周边排水设施，防止已重锤夯实场地被水淹泡。
2、重锤夯实完毕，立即进行下道工序施工,如有间歇，应预留200~300mm 厚土层，施工基础时再挖除，防止扰动。
§2深层搅拌桩
一、施工程序及工艺要求
搅拌桩复合地基施工程序：平整场地至处理前标高——施工搅拌桩——整平场地分层碾压填土——部分铺土工格栅——分层碾压到设计交工面。
搅拌桩施工程序：定位→搅拌下沉→注浆搅拌提升→重复搅拌下沉→二次提升(不注浆)。
（1）施工现场事先予以挖填土方平整至处理前高程，不得回填杂填土或生活垃圾。
（2）根据设计要求进行搅拌桩工艺性试验，确定出各项施工参数，施工过程中严格按设计及工艺要求进行。相对软弱土层应增加搅拌次数或增加水泥掺量。
（3）深层搅拌桩穿透淤泥层进入粘土层或砾砂层不小于1.5m，参考地质资料及施工机械电流控制。
（4）施工中始终保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的垂直，搅拌桩的垂直偏差不得超过1%，桩位的偏差不大于50mm，成桩直径及桩长满足设计要求。
（5）制备好的浆液不得离析，不得停放时间过长，泵送必须连续。灰浆泵输浆量，灰浆经输浆管到达喷浆口时间以及钻头起吊提升速度按试验标定参数进行。
（6）后台供浆停机时，及时通知前台以防止断桩和缺浆。使搅拌桩机下沉至停浆点以下0.5m，待恢复供浆时再喷浆提升。喷浆搅拌提升的速度和搅拌次数符合设计及施工工艺要求，喷浆量及提升速度等由流量计控制并有专人记录，具体操作参数必须符合建筑地基处理技术规范要求。
（7）当搅拌桩桩顶接近设计标高时，应特别注意桩头的施工质量，桩顶1～1.5米范围内增加喷浆搅拌一次。当喷浆口至桩顶标高时，宜停止提升，搅拌10秒～20秒，以保证桩头密实均匀。
二、深层搅拌桩施工办法 1、施工前的准备工作
应在施工前完成如下准备工作：
搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置及确定架空电线的位置、高度；
放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行；
作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。
所需材料应提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥必须送试验室检验合格后方能使用。
2、材料要求
选用一般标号的新鲜水泥，不受潮不结块，并根据工程具体的地质条件和桩体强度要求选定经济合理的水泥用量，适宜的水灰比和外掺剂，可通过室内配比试验确定。
一般选水泥为P.C 32.5复合硅酸盐水泥，水泥用量为60kg/m，水灰比0.55～0.65。
3、成桩工艺
（1）搅拌桩机：PH-5系列深层搅拌桩机及相应的辅助设备（灰浆泵、灰浆搅拌机等）。
（2）制备水泥浆：按设计确定的配合比拌制水泥浆，待压浆前将水泥浆倒入集料斗。
（3）预搅下沉：待搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导架搅拌切土下沉，下沉的速度可由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于40A。搅拌机下沉时开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷边旋转。
（4）提升喷浆搅拌，搅拌机下沉到达设计深度后，开启灰浆泵将水泥浆压入地基中，边喷边旋转，同时严格按照设计确定的提升速度提升搅拌机。
（5）重复上、下搅拌，搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时，集料斗中的水泥浆应正好排空，为使软土和水泥浆搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中，至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面，搅拌过程同时喷水泥浆。
（6）清洗，向集料斗注入适量热水，开启灰浆泵、清洗全部管线中的残存水泥浆，直到基本干净，并将粘附在搅拌头上的杂物清洗干净。
（7）移位，重复上述1-6步骤，再进行下一根桩的施工。 三、施工质量保证措施
为保证施工质量，在施工中严格按设计要求和有关施工规范、规程进行。从原材料进场开始至搅拌桩施工结束的每一道工序都严把质量关。搅拌桩施工中尤其要抓好以下方面：
1、施工前现场地面应予平整，必须清除地上地下一切障碍物。 2、开机前必须调试，检查桩机运转和输料管畅通情况。
3、施工时，设计停浆(灰)面应高出操作面标高0.5米，在开挖时应将该施工质量较差段挖去。
4、保证垂直度：设备就位后，必须平整，确保施工过程中不发生倾斜、移动。要注意保证机架和钻杆的垂直度，其垂直度偏差不得大于1%。施工中采用吊锤观测钻杆的两个方向垂直度和用平水尺测量机架的调平情况，如发现偏差过大，及时调整；
5、桩机桩位必须对中，对中偏差不得大于2厘米；桩径偏差不得大于4％。 6、水泥浆不得离析。制备好的水泥浆不得有离析现象，停置时间不得超过2个小时。若停置时间过长，不得使用；
7、施工前确定搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。用流量泵控制输浆速度，使注浆泵出口压力保持在0.4-0.6MPa，并使搅拌提升速度与输浆速度同步进行。
8、严格按设计确定的参数控制喷浆量和搅拌提升速度。为保证施工质量、提高工作效率和减少水泥浪费，应尽量连续工作。输浆阶段必须保证足够的输浆压力，连续供浆。一旦因故停浆，为防止断桩和缺浆，应将搅拌头下沉到停浆点0.5米以下，待恢复供浆后再喷浆搅拌；如停工40分钟以上，必须立即进行全面清洗，防止水泥在设备和管道中结块，影响施工；
9、严格控制搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围内每一深度得以充分搅拌；确保桩身强度和均匀性：
10、深层搅拌施工中采用少量多次喷浆的方法，保证四次搅拌，搅拌过程中均喷水泥浆；
11、施工中，如因地下障碍物等原因使钻杆无法钻进时，应及时通知监理、设计人员，以便及时采取补桩措施，以保证施工质量；
12、严格按照设计的水灰比配制浆液，配制好的浆液必须过滤；
水灰比控制：根据水泥用量计算每槽用水量，在储水罐上做好标志，在施工中严格做好计量工作。
制备好的浆液不得离析，泵送必须连续，拌制浆液的罐数固化剂和外加剂的用量以及泵送浆液时间等应有专人记录。
13、施工记录必须详尽完善：施工记录必须有专人负责，深度记录误差不得大于10cm，时间记录误差不得大于10秒钟。施工中发生的问题和处理情况，均须如实记录，以便汇总分析；
14、施工中应经常检查施工用电及机械情况，发现问题及时修理。
4、计划开、竣工日期和施工进度网络图
5、施工总平面布置图
6、临时用地表
用途 一、项目经理部 二、临时生产设施
面积（平方米） 1500 4000 5500 位置 施工临时现场，详平面图 施工临时现场，详平面图 需要时间 开工到竣工 开工到竣工
二、项目管理班子配备情况
1、项目管理班子配备情况表
上岗资格证明 职务
姓名 职称 证书名称 级别 证号 专业 原服务单位 已承担在建工程 情 况 项目名项目数 称 无 无 无 无 无 无 无 无 无 2、项目经理简历表
姓名 职务 项目经理 性别 职称 1992年 男 高工 从事项目 经理年限 在建和已完工程项目情况 建设单位 年龄 学历 40 大学 11年 参加工作时间 项目经理资格证书编号 项目名称 建设规模 开、竣工日期 在建或已完 工程质量 3、项目技术负责人简历表
姓名 职务 技术负责人 性别 职称 17年 男 工程师 年龄 学历 大学 参加工作时间 从事技术负责人年限 在建和已完工程项目情况 建设单位
项目名称 建设规模 开、竣工日期 在建或已完 工程质量 4、项目管理班子配备情况辅助证明资料
一、项目管理机构配备情况见下图所示： 施 工技 术 施工组织机构图
项目经理部 项 目 经 理 项目技术负责人 工程技术部计划财务部物资设备部安全人事部质量检查部综合办公室施工测量 二、有关社保证明详见附后的证明材料。
技术资料管理 工程试验工程调度财务管理施工进度计划机电设备材料管理安全生产文明施工工程质量检查监督竣工资料管理文件收发
