钢结构实习报告

2025-04-28

钢结构实习报告

一、 实习目的

1. 了解各种钢结构建筑的组成和形式 2. 了解钢结构加工工艺 3. 深入认识自己所学专业

二、 实习时间

2013年10月28日

三、 实习内容

杭萧钢构厂房

为了更好地了解钢结构这一门学科,老师带领我们到了杭萧钢构集团,具体深入的了解钢结构及其加工过程, 使我们能够将书本知识与实践相结合。

到了杭萧钢构,师傅带领我们参观了他们的厂房(包括重钢和轻钢),并详细的给我们讲述了钢结构加工工艺及流程,怎样从一块普通的钢板变成最后工地

所需的各种型钢。

平板切割机下料

钢结构加工流程包括:选材、放样、号料 、气割、坡口加工 、焊接、制孔、总拼装、喷涂等。

一、选材

按设计图纸和业主要求,选购钢材、连接件、涂料等。 二、放样

按施工图纸对所有构件的几何尺寸放样。 三、号料

对放样检查无误后,按放样的构件几何尺寸进行号料,号料时留有足够多的加工余量及焊接收缩余量,并标识记录。

四、气割

利用多头直条气割机、H型钢自动气割机或人工气割,下料完成后清除铁锈、污物,气割后清除熔渣、飞溅物。检查气割的构件的质量,切割面不得有裂纹、夹渣、分层和大于1mm缺损,并做好质量记录。

五、坡口加工

根据施工图准确确定坡口位置和几何尺寸,采用砂轮打磨或机械刨边,边缘加工时,刨削量不得小于2.00mm。特别是焊缝坡口尺寸应按工艺要求作精心加工。

六、焊接

采用自动焊接和人工焊接,焊接技术工必须持证上岗。焊接质量执行JGJ81-2002和GB50205—2001要求。为防止出现附加应力,焊接顺序按交叉对称施焊。

I字形钢的Z形焊接连接

焊接H型钢

a)翼缘板和腹板应采用半自动或自动气割机切割。

b)翼缘板只允许长度方向拼接,腹板在长度、宽度方向均可拼接,拼接 缝可为“十”字型或“丁”字型,翼缘板和腹板的拼接缝应错开200mm以上,拼接缝的焊接应在H型钢组装前进行。

c)凡用重级工作制及起重量≥50吨的中级工作制吊车梁的焊接H型钢, 上下翼缘与腹板连接的纵向焊缝必须焊透。

为了避免焊缝交叉,减小焊接应力,在加劲肋端部应切去宽约bs/3(≤40)、高约bs/2(≤60)的斜角(图中方框中标注部分)。对直接承受动力荷载的梁(如吊车梁),中间横向加劲肋下端不应与受拉翼缘焊接(若焊接,将降低受拉翼缘的疲劳强度),一般在距受拉翼缘50~100mm处断开。

七、制孔

根据施工图纸,采用样板法,胎具法制孔执行(6B50205)条要求。高强度螺栓孔采用钻型孔;檩条等结构采用冲孔。

八、总拼装

1、预拼装数每批抽10~20%,但不少于1组。或按设计要求和技术文件规定。(立面框架分解为相关平面,应分别计批)。

2、预拼装组合部位的选择原则:尽可能选用主要受力框架、节点连接结构复杂,构件允差接近极限且有代表性的组合构件。

3、预拼装应在坚实、稳固的平台式胎架上进行。 九、喷涂:

喷砂、除锈达到设计规范等级后,经水性环氧高锌组漆及防火涂料处理。1、除锈:为防止钢材与大气环境发生电化学反应而引起材料的腐蚀破坏, 必须在构

件表面涂覆层的有效寿命(按设计要求)除选用的涂料或金属层外,很大程度上取决于涂装前的基材表面除锈质量。

2、钢材表面的锈蚀度和清洁度可按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准,目视外观或作样板、照片对比。

压重物校正翼缘

埋弧焊施工

钢 结 构

实习报告

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