在满足宝钢分公司对总进度要求的前提下，要组织好各阶段的安全施工，规划好临时道路、临时排水、临时用电线路、临时用地等临时设施的布置，随着工程进展动态调整，以保证物流通畅，整个工程按序进行。在施工和生产紧紧相邻的情况下，要保证生产道路，设备和构件的运输计划作到合理安排。当施工与生产发生矛盾时，积极服从业主的协调，密切与生产配合，确保施工安全正常进行。
10应急救援方案
10.1事故应急准备与响应预案
由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。
1)组长：负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救或扑救。
2)副组长：负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与上级主管部门及相关部门的沟通；负责现场物资、车辆的调度，负责救助和疏导被困人员，维护现场秩序。
3)小组成员：负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录，妥善处理好善后工作。
除做上述安全工作外，还要执行国家及上海市建设工程施工安全规范标准、法律法规。
若事故发生，应由发现者、各专业项目部负责人或者事故现场有关人员立即以电话或其它形式，迅速上报项目经理部指挥小组。必要时，对于发生死亡、重大险肇等突发事件，可以越级直接向上级相关部门上报（见上报流程图）。项目经理部接报后，立即启动应急救援预案，组织人员进行抢救。 10.2触电事故应急措施及响应 10.2.1触电事故应急措施
1)现场人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源(关闭电路)，亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。
2)将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。
3)若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人工呼吸或同时进行体外心脏按压。
4)立即拨打急救电话“26644120”与急救中心取得联系,应详细说明事故地点、严重程度、联系电话，并派人到路口接应。
5)立即向建设公司有关部门、建设公司应急抢险领导小组汇报事故发生情况并寻求支
24
持。
6)维护现场秩序，保护好事故现场。 10.2.2注意事项
1)在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。
2)事故发生后，应及时组织人员进行全力抢救，视情况拨打急救电话“26644120”并立即通知有关负责人。
3)注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。
4)心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行(包括送医院的途中)不能随便放弃。 10.3高处坠落事故应急准备与响应预案 10.3.1高处坠落事故应急措施
1)项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。
2)迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。
3)保持呼吸道通畅，若发现窒息者，应及时解除其呼吸道梗塞和呼吸机能障碍，应立即解开伤员衣领，消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。
4)有效止血，包扎伤口。
5)视其伤情采取报警或直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。 6)若伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤，大块软组织伤都要固定。
7)若伤员有断肢情况发生应尽量用干净的干布(灭菌敷料)包裹装入塑料袋内，随伤员一起转送。
8)预防感染、止痛，可以给伤员用抗生素和止痛剂。
9)记录伤情。现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤情况、受伤部位，受伤程度等第一手资料。
10)拨打急救电话“26644120”与急救中心取得联系,应详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。 10.3.2注意事项
1)事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打相关应急电话和马上通知有关负责人。
2)重伤员运送应用担架，腹部创伤及背柱损伤者，应用卧位运送;胸部伤者一般取半卧位，颅脑损伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。
25
3)注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。 10.4火灾事故应急准备与响应预案 10.4.1火灾事故应急措施
1)立即报警。当接到报告施工现场发生火灾信息后，指挥小组立即拨打火警电话“26644119”，并及时通知建设公司应急准备领导小组，以便领导了解和指挥扑救火灾事故。
2)组织扑救火灾。当施工现场发生火灾后，除及时报警外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则，并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救被困人员及伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。
3)协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要的向专业消防队负责人说明火灾情况及周边环境，并全力支持、配合专业消防队员灭火，听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。
4)自救及抢救措施。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。
5)保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。
6)火灾事故调查处置。按照建设公司事故(事件)报告分析处理制度规定，项目经理部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，重新落实防范措施。并报建设公司应急准备领导小组和有关上级主管部门。
7)应急物资。消防灭火器材、水源、砂土、抽水泵等救火物资。 10.4.2注意事项
1)比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的易燃体会漂在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延。
2)高压电器设备失火不能用水来扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁，二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，使消防人员造成伤亡。 10.5应急救援上报流程
26
发生地 项班组长 目经理专业项目部、项目经理 部副经项目经理部 理、经宝钢一炼钢 理 急救电话：26644120 火警电话：26644119 交大附属三院(原宝钢医院)：56691101 宝钢煤气报警：26648692 二十冶一炼钢项目部：******** 二十冶办公室：******** 二十冶安全管理部：******** 11附件
11.1吊装索具的选择计算
行车在出厂前每个大梁及小车上都根据设备承力点设置了4个吊耳，吊装时应选用经计算满足吊装要求的钢丝绳进行吊装作业。
该160吨行车吊装主要分为三大件：非导电侧大梁、导电侧大梁、小车。三大件组装后的重量分别为：
1)行车总重： 216.8t 2)非导电侧大梁与司机室、平台、隔热板等组装总重： 50t 3)导电侧大梁与两端梁、平台、隔热板等组装总重： 65.5t 4)小车组装总重： 54.18t 5)端梁： 9t 总重18t 吊装最重件是导电侧大梁65.5t，以此为例，计算钢丝绳的强度、拉力：
27
(1)根据计算公式 T= Q/cosa/n 算出钢丝绳所受到的拉力。 其中，Q为设备重量，Q=m*g=65.5×9.8=642kN；
n为承重绳分支数，现取n＝4；
a为承重绳与设备铅垂线的夹角，一般为≤30°，取a=30°； 则T=642/COS30°/4=642/0.866/4=185.34kN。 (2)根据计算公式P=K*T/c计算得出钢丝绳的破断拉力。 其中，K为钢丝绳安全系数，这里取K=8；
c为换算系数，钢丝绳类型为6×61＋1，c=0.80； 则 P=8×185.34/0.80=1853.4kN
(3)查找《实用起重吊装手册》(由上海科学技术出版社出版,杨文渊编写)选择：公称抗拉强度为1850MPa直径为55mm的6×61＋1钢丝绳，其破断拉力总和为2125kN，能满足吊装要求。
配备4个25t卡扣。 11.2 160吨行车安装照片 11.2.1 160吨行车大梁就位
28
一炼钢新增4#RH、2#LF精炼装置工程
行车安装 安全施工作业方案
机装分公司一炼钢专业项目部
2008年1月25日
目 录
1作业概况和特点 ..................................................................................................................... 1 2 编制依据 ................................................................................................................................ 2 3 安全管理目标及组织机构 .................................................................................................... 2 4 施工计划安排 ........................................................................................................................ 3 5危险源辨识及安全技术要求 ................................................................................................. 5 5.1 4#RH、2#LF精炼装置工程行车安装危险源 .............................................................. 5 5.2安全要求 ......................................................................................................................... 9 5.3技术要求 ....................................................................................................................... 10 6主要施工方法和安全措施 ................................................................................................... 10 6.1行车安装施工程序 ....................................................................................................... 10 6.2行车施工方法 ............................................................................................................... 12 6.3安全管理制度 ............................................................................................................... 13 6.4安全措施 ....................................................................................................................... 13 6.5技术管理措施 ............................................................................................................... 17 7主要施工机具、材料的选择与使用计划 ........................................................................... 17 8主要质量保证措施及验收标准 ........................................................................................... 18 8.1质量管理体系 ............................................................................................................... 18 8.2组织管理措施 ............................................................................................................... 19 8.3技术管理措施 ............................................................................................................... 19 8.4施工过程控制 ............................................................................................................... 19 8.5检验和试验 ................................................................................................................... 20 8.6设备管理措施 ............................................................................................................... 20 8.7质量控制要点 ............................................................................................................... 21 8.8质量通病预防措施 ....................................................................................................... 22 9环境及生产设施的保护措施 ............................................................................................... 23 9.1环境保护措施 ............................................................................................................... 23 9.2生产设施的保护措施 ................................................................................................... 23 10应急救援方案 ..................................................................................................................... 24 10.1事故应急准备与响应预案 ......................................................................................... 24 10.2触电事故应急措施及响应 ......................................................................................... 24 10.3高处坠落事故应急准备与响应预案 ......................................................................... 25 10.4火灾事故应急准备与响应预案 ................................................................................. 26 10.5应急救援上报流程 ..................................................................................................... 26 11附件 ..................................................................................................................................... 27 11.1吊装索具的选择计算 ................................................................................................. 27 11.2 160吨行车安装照片 ................................................................................................. 28
1作业概况和特点
宝钢分公司一炼钢新增4#RH、2#LF精炼装置主厂房建筑面积约3240m2，工程施工场地位于一炼钢新增G-H列、1-7行线主厂房内，基本柱距21m，厂房跨距27m。4#RH、2#LF精炼装置主厂房行车安装有如下特点：
1)现场土建、钢结构安装正在施工，施工场地及道路杂乱。 2)行车安装过程中，危险源比较多、危险性比较大。
3)行车安装时与厂房结构安装专业发生交叉作业，因此在行车安装时，厂房结构安装工程应给予配合，为行车安装提供设备运输和吊装条件。
4)高空室外安装，风、雨、雪、雾对安装影响较大，施工时按规定执行。 5)160吨桥式起重机技术特性参数： 最大起重量： 160t
起升速度： 0.89～8.9m/min 工作级别： M5
最大起升高度： 50(-6.2～+43.8)m 装机容量： 665kW
电源： 三相380V 50Hz 大车轨距： 21m 大车运行速度： 7.76～77.6m 大车缓冲行程： 183mm 大车最大轮压： 450kN 大车钢轨： QU120 小车轨距： 7m
小车运行速度： 4.12～41.2m 小车钢轨： QU100 6)行车主要部件重量： 行车总重： 216.8t 导电侧大梁： 65.5t 非导电侧大梁： 50t 小车： 54.18t 端梁： 9t 总重18t
1
外形尺寸 大梁高2654mm 长22000mm （不计栏杆高）
端梁高 2614mm 长13138mm（不计栏杆高）
安装高度 45000mm
2 编制依据
1)《中华人民共和国安全生产法》、《劳动法》、上海市安全生产条例； 2)特种设备安全监察条例，上海市消防条例等国家有关安全法规； 3)JGJ46-2005 施工现场临时用电安全技术规范； 4)JGJ80-91 建筑施工高处作业安全技术规范；
5)宝钢关于《建设项目标准化工地建设管理实施细则》的通知； 6)行车安装施工组织设计相关设计图纸、资料； 7)建设公司安全施工管理手册；
8)中国二十冶建设有限公司质量、环境与职业健康安全管理体系手册、程序文件。
3 安全管理目标及组织机构
3.1安全管理目标
重伤、死亡事故为零。 3.2安全组织机构
3.2.1工程项目的安全控制坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻执行有关国家和行业的安全生产法律法规、标准规定。执行公司安全施工管理体系程序文件和安全生产规章制度和安全生产责任制。
3.2.2项目经理部成立以项目经理为组长的安全施工管理领导小组，负责本项目施工安全管理的领导工作。
3.2.3项目经理部在开工前，编制项目施工现场安全生产保证计划。建立安全生产保证体系，保证其资源配置，监督有效运行，并组织评审，向公司及认证中心提请认证。
3.2.4项目经理部施工安全实施两级管理（建设公司项目经理部、各分公司专业项目部）、全员参与、两级公司主管部门为管理支撑、各负其责的安全施工管理模式。由公司安全委员会、两级机关安全管理部、项目经理部安全施工管理领导小组、项目经理、项目经理部工程安全部、专业项目部工程安全部、施工班组兼职安全员共同组成安全施工组织保证体系（见图“安全管理组织机构图”）。
2
工程安全部 专业分公司 安全管理部 项目施工安全领导小组 组长 项目经理 公司安全管理部 业主（监理） 政府安全监督部门 建设公司 安全委员会
班组安全员专业专职安全员机械设备安装班组安全员 4 施工计划安排
各专业施工班组长 施工班组职工 安全管理组织机构图
3
精心服务，持续改进，塑造精品。”的管理方针，我公司已依据《GB/T19001－2000 idt ISO9001:2000质量管理体系—要求》，建立了完整的质量管理体系，使该工程施工质量达到：单位工程一次验收合格率达到100％，单位工程优良率达到90％以上，主体工程质量达到优良。
在项目质量管理方面，根据公司《质量、环境与职业健康安全管理手册》管理体系《程序文件》，针对GB/T19001-2000要求，在项目上建立了工程项目质量管理体系，项目经理部各职能部门完全按质量管理体系要求对施工项目进行全过程控制。 8.2组织管理措施
8.2.1强化质量管理机构，项目部对质量全面负责，成立以项目部经理为首的质量管理领导小组，对影响施工质量的因素进行全面控制，对工程进行事前、事中、事后三控制。 8.2.2施工现场配备质量专检员，认真开展自检、交检、专检，尤其要重点落实施工班组的自检工作。
8.2.3层层落实“工程质量管理责任制”，建立奖罚制度、样板制度。对施工质量优秀的班组和管理人员给予一定的经济奖励；对施工质量低劣的班组和管理人员给予经济惩罚，严重的予以除名。 8.3技术管理措施
8.3.1积极参加由业主组织的各阶段各专业的设计交底，认真组织施工图纸会审，重点做好向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。
8.3.2项目部编制专业施工组织设计和作业设计，报项目工程师审核。如有要求，报业主方或监理工程师批准。
8.3.3对于国内没有相应标准、规范的，我公司将根据业主和监理工程师提出的施工技术要求，按约定时间提出施工工艺，并经业主和监理工程师认可后执行。 8.4施工过程控制
8.4.1按合同和规范要求对施工的测量过程进行控制，并对测量成果进行整理保存。 8.4.2开工前，按时、按规定要求报批开工申请报告。
8.4.3编制施工进度计划，并按进度计划对各施工班组工程进度进行安排，每月对其实施情况进行考核。
8.4.4开工前和工序开工前做好图纸自审、会审、技术、安全交底工作。
8.4.5对现场的施工机械调动、维修情况及安全和文明施工进行管理，并做好记录。
19
8.4.6工序交接前，上道工序的质量必须符合设计要求及施工验收规范，经质量专检员签证认可，并报业主代表和监理人员确认签证。 8.4.7按质量控制点进行跟踪管理，严格把关。
8.4.8对施工过程中的产品标识检验状态进行管理，对在施工现场堆放的易混淆的物资及设备的标识按规定进行管理，每月检查一次，并保存检查记录。
8.4.9现场设专职安全员，建立消防安全方面的制度和措施，按消防规定要求配备消防灭火器材。 8.5检验和试验
8.5.1本专业的检测项目主要有：高强螺栓的复验、报监。
8.5.2本专业的检测工作由中国二十冶检测中心负责，其资质：冶金工业局工程建设试验检测机构资质编号：YB04-1999。资质等级：土建综合一级，上海市建筑试验等级证书编号：017，范围：综合一级全部项目。如有的项目二十冶试验检测中心不能检测时，可委托有资质经评审合格的检测单位进行检验。
8.5.3检验和试验控制：控制本工程使用的各种产品的检验状态并对其进行标识，保证规定的检测项目不漏检，不迟检，保证未经检验合格的原材料不使用，未经检验合格的工序不转序。
8.5.4主要检测设备有检测规程，检验人员持证上岗。
8.5.5现场不使用不合格的监视和测量设备，超过周检有效期、无校准合格状态标识的设备须立即撤离现场。 8.6设备管理措施
8.6.1设备管理按业主现行的管理办法执行；对设备交货期、交货状态、解体方案、包装形式进行事前了解掌握，为安装前做好技术准备。
8.6.2根据施工图，作好与设备订货清单的核对工作，发现有设备漏项，及时通报工程设备采购处予以补供。
8.6.3对业主提交的设备、物资采取有效的保管措施，妥善保管好设备的随箱资料，并做好归集整理工作，以满足设备安装和交工的需要。
8.6.4针对160t起重机交货形态，重点检查外观质量，主梁外形尺寸、走形轮偏差、走形轮跨距、高强螺栓及配套螺栓尺寸、联结板形状、小车轮距及倾斜误差。
20
8.7质量控制要点 8.7.1安装前对设备的检查
安装前质量人员需对设备质量进行检查（检查行车出厂记录的主要项目）。
行车安装前设备质量检查表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 检查项目名称 接口高强度螺栓连接力矩值 接口摩擦面抗滑移系数 桥架对角线尺寸 主梁上拱度 小车轨距偏差 小车轨道侧向直线度 同一截面小车轨道高低差 车轮水平及垂直偏斜 两组水平导向轮间距中心线 其他合格证书，自检记录，试车记录 8.7.2现场组装与安装质量由检查员检查
现场组装与安装质量检查表
名称及代号 主梁上拱度F 对角线差|L1-L2| 小车轨距K 同一截面上小车轨道高低差c 允许偏差（mm） +0.4F～－0.1F 10（偏轨箱形梁） ±3（偏轨箱形梁） 0.0015 K 备注 F=S/1000，主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部S/10范围内 K=7m 8.7.3试运转前质量检查由检查员检查
试运转前质量检查表
项 目 电器系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明信号系统 钢丝绳端的固定和钢丝绳的缠绕 润滑点和减速机加油、脂 盘动制动轮使卷筒轴、车轮轴旋转一周 检 查 安装符合要求，动作灵敏准确 正确、可靠 性能、规格和数量符合设备技术文件规定 无阻滞现象 8.7.4空负荷试运转质量及安全由检查员、安全员检查
空负荷试运转质量检查表
项 目 操纵机构的操作方向 起动电动机 21
检 查 要 求 与运转方向相符 运转正常
大车小车运行 制动器 限位开关和安全装置动作 夹钳、套筒动作 小车电缆滑车运行 防碰撞装置和缓冲器等工作 不卡轨 准确、及时 准确、可靠 灵活无卡阻 灵活无卡阻 可靠 8.7.5静负荷试车质量检查由检查员、安全员检查
静负荷试车质量检查表
项目 空载试运转 额定负荷试运转 1.25倍静负荷试验 主梁上拱度 静刚度（主跨梁中） 卷扬制动器 运行机构制动器 检查要求 无异常 无异常 桥架无裂纹、无脱漆、安全装置无损坏、无松动等缺陷 起升1.25×额定起重量，大于0.7S/1000 起升额定起重量 A6级：不大于S/800 A7级：不大于S/1000 不应过紧或过松，无打滑 无溜车现象或冲击现象 逐渐加载或卸载，每次情况 S为起重机跨距21m。
8.7.6动负荷试运转质量检查由检查员、安全员检查
动负荷试运转质量检查表
项目 各机构动作 安全保护、联锁装置、限位开关动作 检查要求 灵敏、平稳、可靠 准确、可靠 8.8质量通病预防措施
质量通病是容易出现的与规范、设计要求不符的项目，其预防措施就是要每个参加施工的人员要提高质量意识，加强责任心，主动做好预防、纠正工作。
起重运输设备安装前，安装方案必须得到批准，并提前报监理备案、报市技术质量监督局备案。起重运输设备试车时必须请各有关部门共同监督参与下进行的。
质检人员要跟踪起重运输设备安装的全过程，加强质量通病的检查，对检查出的质量通病，以书面通知作业层进行整改并跟踪落实。
安装施工作业班组必须严格按照规范进行安装作业、精心整改、认真自检复检，对于不符合规范要求的自觉整改。
安装测量与复测工作必须分开进行，即安装测量与复测由不同的人员分别进行实施、
22
把关，质检人员必须跟踪参与。
克服质量通病：加强吊索具对行车表面的保护，大梁临时吊放场地的铺垫用枕木胶皮垫好，补刷油漆颜色要符合，刷漆要细，栏杆焊接要焊满、焊实。
高强螺栓有毛刺、螺栓孔有毛刺、高强螺栓结合面不干净、拧紧顺序不规范。质检员，技术员、安全员在施工前必须检查确认跟班作业。
9环境及生产设施的保护措施
9.1环境保护措施
9.1.1全面了解施工场地及其周围环境的情况，查找相关资料，并和其它施工单位配合协调好，每天派专人清扫施工区域内的厂区主干道路并洒水，确保施工场地和主干道路无尘土飞扬。
9.1.2注意环境保护，确保周围建筑物安全和正常生产。施工机械的噪声控制在城市区域环境噪声标准范围内。
9.1.3根据承包合同的约定组织项目施工，对工程施工进度、施工安全、文明施工等方面进行全过程的管理工作。文明施工管理包括控制施工现场的粉尘、废水、固体废弃物及噪声、振动等对环境的污染和危害，做好施工现场的管理工作。
9.1.4工程竣工后，及时清理现场，并将剩余材料和物资全部拆除撤离现场做到工完料清。 9.2生产设施的保护措施
9.2.1严格遵守业主对总平面管理和现场平面管理的要求，根据场地实际情况合理地进行布置，按图用地，设置各项临时设施，堆放机具设备，对设备下部垫置的枕木或支承物要设置平稳，以防倾斜，部件堆放要整齐有序，留有充足人行道路，不得侵占厂内道路及安全防护设施。
9.2.2现场施工临时设施采用统一颜色的集装箱，局部设施工围栏。
9.2.3施工现场设有“五牌一图”，即：承包人及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌和标段施工平面图； 9.2.4施工工地内设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任包干图。
9.2.5车辆通行于宝钢指定厂门及路段时必须服从宝钢的组织调度安排，不占用路面，不损坏道路，不擅自中断道路的交通，不影响厂区正常生产秩序。
9.2.6实行通道管理制度，对必要的运输防火通道严格控制，不得随意占用。 9.2.7施工现场不得堆建筑垃圾，建筑垃圾处置执行宝钢分公司指定的地点。
23
5.2安全要求
1)施工前对所有进场施工人员进行三级安全教育，教育人和被教育人签字确认，且安全教育记录卡备案管理。施工前对所有施工人员进行安全交底，同时进行危险源告知，交底人和被交底人均应签字确认，各施工班组每天须进行班前安全交底。施工人员应树立安全第一的思想。
2)施工人员进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，提高自我保护意识。
3)施工区域应设明显的警戒标志，非施工人员不得随意进出。
4)设备下部垫置的枕木或支承物要设置平稳，以防倾斜，部件堆放要整齐有序，留有充足人行道路。
5)搭设的脚手架必须牢固稳妥，经检查验收合格后方可使用。
6)由于金属结构安装未全部完毕，高空作业时，严禁乱靠乱依，攀登时应注意攀登物的坚实可靠性，不可乱攀，要明确施工人员上下攀爬设施及有关具体要求，以免发生高空坠落事故。
7)施工现场的临时配电和电动工具应经常定期检查，配电保护器必须按规定配置。电器设备应正确使用，线路应架设合理，严禁乱拉乱扯，造成触电事故。
8)使用的吊具（如钢丝绳、卡扣等）必须按规定使用，使用前应检查其完好性，不得带病投入使用。
9)钢丝绳捆绑设备时，与设备相接触的地方要采取保护性措施防止设备挤压损坏和钢丝绳受损。
10)能在低空完成的作业内容不允许留到高空完成，低空超过2m以上的作业施工人员必须佩带安全带，并将安全带挂在正确的位置。
11)在车挡未安装好前，应安装临时车挡，行车就位后应采取措施将其封好，以避免大风天气将行车刮下轨道，安装好的行车要进行成品保护。
12)吊装过程要设持有效岗位证书专人指挥吊车，旗哨齐全，信号明确、统一，大件的吊装，被吊物件应系好溜绳，设专人掌握。 13)若需夜间施工，施工现场须设置足够的照明。 14)特殊工种必须持证上岗，且按操作规定施工。 15)施工现场应设置必要的消防器材，以防火灾的发生。
16)安装区域的天车梁走台上，如未安正式栏杆，施工前应设置好临时栏杆或设置安全
9
绳，供施工人员系挂安全带。在桥架组装处焊上安全带悬挂点或临时围栏。 17)两端梁吊装就位后，端梁接口处要搭设牢靠的脚手架跳板，供接口连接用。 18)安装时要注意设备的成品保护，尽可能减少不必要的摩擦和气割、电焊切割和焊接。 19)施工中用的辅助材料，用完后及时收回。
20)所有的拆箱板料应及时清运走，现场应做到工完料清，搞好文明施工。
吊耳安全绳AA吊车梁设安全绳
5.3技术要求
1)认真进行图纸的自审工作，并做好记录，发现问题及时提出，并得到有关设计部门的明确答复。
2)认真阅读图纸及说明书，做好施工前的技术准备及技术交底工作。 3)安装前，根据工艺设计检查所安行车的规格、型号是否与设计相符。
4)按设备装箱单清点、检查设备、材料及附件的型号、规格及数量应符合设计和设备技术文件的要求，并应有出厂合格证等。
5)施工中严格执行验收规范，达到规范要求的质量标准及技术要求。 6)安装中需要修改的内容和项目须经设计方签字同意方可进行修改。 7)使用经检验合格的测量器具，以保证所测数据的真实和可靠。 8)认真填写自检、专检和试运转记录。
9)妥善保管安装中的各种原始资料、记录、检验报告、生产合格证、设备处理意见修改通知单等，以作为交工依据，需要监理签字确认的须按时签回。
6主要施工方法和安全措施
6.1行车安装施工程序
10
向市技术监督局申请开工报告、资质认可 安装现场铺垫平整、夯实 施工机具、吊具准备、电源 厂房行车轨道安装数据复测、验收 设备进场卸车，开箱检查（复测） 导电侧梁与端梁组装、吊装 非导电侧梁、司机室组装、吊装 桥架组装及检查 穿钢丝绳钩头安装 小车地面组装、吊装 栏杆安装 传动部加油 监理检查确认 行车单试、无负荷试运转 行车负荷静负荷试车 向特种设备研究院报验、申请使用许可
办理移交手续 11
6.2行车施工方法
行车的结构形式是两大梁分别与端梁通过高强螺栓连接，大车行走车轮安装在大梁上；行车的安装应本着能在地面组对就在地面上组对，尽量减少高空作业的原则。
两大梁和小车各有四个吊耳作为吊点。
导电侧大梁组装前放置在枕木上，然后进行组装。组装时用汽车吊配合，组装好后可以进行大梁的吊装。吊装就位后，用倒链等将大梁固定好，确认稳妥后方可回钩。
端梁和大梁在用高强螺栓正式连接前，应先用过眼冲子定位，检查各螺栓孔的配合情况，无问题后用临时连接螺栓（与高强螺栓同径）紧固，检查各接口板缝隙是否均匀。
在导电侧大梁、端梁吊装到位后，用倒链将大梁向内拉动，空出非导电梁的安装位置。
在移动导电侧大梁的同时，对非导电侧大梁进行地面组装，然后吊装，当大梁吊到适当高度时，将司机操作室和大梁装配好，然后一起吊装就位。
非导电侧大梁吊装完毕后就可以与端梁连接。大梁、端梁全部连接完后，检查桥架的对角线和大梁上拱度是否在规定的允差内，确认无误后，再用高强螺栓将临时螺栓逐个替换下来。高强螺栓用力矩板手紧固，紧固时分初拧、终拧，初拧为终拧扭矩的50%，终拧按规定的力矩值拧紧。拧紧顺序应由中央处向外部交叉进行，完成一块连接板初拧后，再进行终拧，作好记号，并认真填写高强螺栓安装记录。
大梁在起吊时，当离地面200mm时应检查吊车的情况，确认无问题后方可继续起吊。确认吊装平稳，不偏重，否则重新试吊，直到正常，方可正式起吊。起吊前应在主梁两端设置溜绳，将主梁旋转到需要的位置，缓慢起升。将主梁吊放在吊车梁钢轨上对准基准线。
主梁和端梁的连接板按编号分组， 分别放在主梁两端，为避免吊装过程中的散落，可将连接板用铁线捆绑在大梁上。连接板安装按照标号图对号安装。
地面上将栏杆等组装好后，再吊放到大梁上。最后利用吊车或采用其它吊装方法安装挡线架。
为了便于桥架的连接固定，大梁吊装前在大梁接口位置搭设好跳板围栏，以便于接口螺栓连接作业。
行车安装后，将行车由吊装位置移动到厂房屋面封闭区域，如果厂房屋面没有施工，
12
必须用雨布将所有电气和机械传动设备遮盖住，不得淋雨。
最后调好大、小车的制动器及大车封车工作，制作止动铁块在大、小车轮下，并焊接在轨道上。 6.3安全管理制度 6.3.1安全生产责任制
1)建立、健全安全生产责任制，责任落实到人。项目部均配持证上岗的专职安全员负责现场安全生产施工，施工班组设兼职安全员，并佩戴袖标上岗。
2)各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，项目部与施工班组间必须签订安全生产协议书。
3)加强安全工作管理，形成项目经理安全员负责制，施工成员互相监督的安全体系。 6.3.2安全教育
1)对参加施工的职工进行每周一次安全教育，提高职工安全意识。坚持“安全为了生产、生产必须安全”、“安全第一的思想”，做到不违章作业、不违章生产。
2)工人变换工种，须进行新工种的安全技术教育。
3)工人应掌握本工程操作技能，熟悉本工程安全技术操作规程。 6.3.3安全检查
1)严格执行安全生产操作规程和有关规定，认真做好安全技术交底。
2)认真进行安全检查，项目经理部每月进行一次全面的安全大检查，对重点和危险部位跟踪检查，及时排除不安全因素，确保安全施工。
3)安全检查有记录，对查出的问题能立即改的要立即改，做到定人、定时间、定措施。危险性较大的下发整改通知单，危及职工生命安全的下发停工令，整改合格后方准复工。 6.4安全措施
6.4.1安全管理一般规定
1)施工现场全体人员按国家规定正确使用劳动防护用品。进入现场必须穿戴齐全安全劳防用品，高空作业佩戴安全带，多层作业设置安全网。
2)严格执行有关安全生产制度和安全技术操作规程，认真做好安全技术交底，对安全关键部位进行经常性的安全检查，及时排除不安全因素，确保安全施工。
3)进入现场特殊工种必须持证上岗，无证不得施工。施工现场要有防火措施，施工时要办理动火证，并要有专人看护。
13
4)乙炔发生器装置和氧气瓶的存放地点要远离热源，电、气焊时，乙炔发生器装置和氧气瓶与操作人员保持规程上要求的距离，确保安全操作。
5)施工现场材料、构件、设备、易燃物品、交通道路、厂区排水规划有序，保证安全通道畅通，并准备充足的防火器材，执行标准化作业
6)施工机械专人管理与操作，机械防护符合安全要求。
7)吊车、使用的吊具（如钢丝绳、卡扣等）必须按规定使用，使用前应确认其完好性，不得带病投入使用。
8)施工作业设计必须有全面和详细的安全保证措施，施工中严格按此施工。 9)施工现场设置明显的安全警告标志标线。
10)现场搭设的脚手架要平稳、牢固，经有关人员确认无误后方可上人作业。 11)在自然光线不足的施工场所或者夜间施工时，需设置足够的临时照明，照明电压按有关规定执行。
12)安装区域的天车梁走台上,如未安正式栏杆,施工前设置好临时栏杆或栏绳,供施工人员系挂安全带。
6.4.2行车安装安全用电技术措施
1)建立健全用电管理制度，各处设立专职的值班电工，配合安全员对临时用电进行管理。值班电工必须持证上岗，经常对现场的电气线路和设备进行安全检查，定期测试电气绝缘、接地接零电阻、漏电保护器等开关是否完好。并做好业内资料，台讯季节要强化检查，对查出的问题限期整改。
2)临时用电线路按要求架设，符合安全和技术操作规程的规定。开关箱要防潮、绝缘并加锁，接地符合要求；手持电动工具要配备漏电保护装置。
3)施工照明、电焊机及其它电动工具的电源必须要按规定设置，做到防水、防触电、文明施工的要求。
4)建立对各路配电箱、供电线路及电气设备检查、维修、保养等安全管理制度，严禁电气设备带病运行。
5)电源进线电缆应遵循下进上出的原则，视负载额定容量，正确选择熔体，使熔断器可靠的、有效的起到短路保护和断开点的作用。
6)每台用电设备应有专用的开关，实行“一机一闸一漏”，严禁一闸多用。电源接入配电箱后，必须先检测再使用。
7)所有配电箱必须符合上海市有关规定，具有合格证，配好门锁，做好跨接，总配电
14
箱、分配电箱下口应三面封闭，做好油漆，露天配电箱应搭好双层防坠棚。
8)遵守送电、停电的操作程序：用电→总开关→分路开关→电源末断的漏电开关；停电，反之操作。
9)凡断路器合不上闸，自动跳闸，禁止强行合闸，应查出原因、排出故障后才能合闸送电。
10)电缆必须用五芯橡皮电缆，保护零线严禁通过任何开关和熔断器，与工作零线不可混用。重复接地必须加在PE线上。
11)所有电气设备的保护零线应以并联方式与零干线连接。零线的断面不应小于相线载流量的一半，零线上不准装设开关和熔断器，单相电气设备必须设置单独的保护零线，不得利用设备自身的工作零线兼做接零保护。
12)分配电箱与开关箱的距离不超过30m，开关箱与其控制的电气水平距离不超过5m。 13)所有的电焊机必须使用二次降压器。其一次侧电源应用橡套电缆线，长度不得超过5m。
14)移动式碘钨灯的金属灯架应有可靠的接地（接零）保护和漏电开关保护，灯具距地不低于2.5m。
15)发生电气火灾应立即拉断上级电源开关，采用黄沙或干粉灭火器灭火，严禁用水灭火。
6.4.3行车安装高空作业安全技术措施
1)高空作业必须系好安全带，穿防滑鞋作业，携带榔头、扳手、小撬棍、冲头等工具要用绳穿牢或装入工具袋，防止坠落伤人
2)施工范围的临边应搭设防护措施。施工工地要设置安全生产宣传牌，在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都要挂有安全宣传标语或安全警告牌。
3)施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。
4)施工作业场地所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。工具应随手放入工具袋，传递物件禁止抛掷。有双层作业时要拉开水平距离。
5)雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。
6)所有高空作业人员必须从专用爬梯及安全通道上下，严禁随意攀爬。
15
6.4.4行车设备安装安全技术措施
1)施工场地必须平坦坚实。对大型设备的运输道路必须达到有关要求，并做好验道工作，防止发生倾翻事故，施工现场的道路要畅通。
2)对吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。吊装绳索必须满足五倍的安全系数。安装使用的吊车要求保证运转正常，不许带病使用。吊装机械使用前须进行试吊,吊车指挥人员要持证上岗，设备吊装要有统一信号，指挥时要精力集中，信号明确，构件吊装时，吊点位置选择要正确，吊具要灵活方便、安全可靠，按要求使用，构件吊装回转时要环顾上下左右，避免碰撞，防止构件变形。
3)设备安装时，指挥人员、操作人员必须掌握机械性能、构件的重量，不得超载吊装；吊装危险区设警戒，专人值班。
4)行车起吊前，将临时接口平台、脚手架设置好，并设置安全围栏，安全带要栓挂可靠。
5)安全操作悬挂焊接平台和操作吊篮要牢固可靠，并采取防电焊火花飞溅和防坠落物品措施。
6)由于吊装高空作业火花溶液最容易引起燃爆，故必须指定专人监护。每天随时检查气瓶是否严密，不准使用漏气气瓶，漏气的气瓶要及时撤离施工现场。
7)设备焊接必须有良好的接地，施焊人员必须穿戴好劳保用品，尤其是绝缘性能良好。电焊用的二次线不可随意乱接，防止焊接时在设备部件和电气设备处引起火花，以致损坏设备。
8)在雨天进行焊接，要搭设遮雨棚，禁止雨天焊接作业。
9)吊装实行交接班安全记录制度。夜间吊装要保证有足够的照明，风力超过六级或雷雨天气禁止起吊，对零乱散料件应及时归堆整理。
10)设备下部垫置的枕木或支承物要设置平稳，以防倾斜，部件堆放要整齐有序。 11)两米以上高空作业必须戴好双钩安全带，在攀爬爬梯或移动时必须有一个钩挂在牢固的构件上或安全绳上，在作业时安全带的双钩必须挂牢。
12)高强螺栓施工时，必须是两人配合施工，严禁从高处往下抛掷任何物资材料。 13)在吊车梁安装前在两柱间纵向拉安全绳
14)作业完毕后，休息时应将现场电焊机等用电设备电源关闭，以节省电源，保证安全。 15)所有人员进入施工现场严禁吸烟。
16
6.5技术管理措施
6.5.1积极参加由业主组织的各阶段各专业的设计交底，认真组织施工图纸会审，重点做好向班组进行技术操作和质量标准的交底工作。
6.5.2项目部编制专业施工组织设计和作业设计，报项目工程师审核。如有要求，报业主方或监理工程师批准。
6.5.3对于国内没有相应标准、规范的，我公司将根据业主和监理工程师提出的施工技术要求，按约定时间提出施工工艺，并经业主和监理工程师认可后执行。
6.5.4行车安装前，按安装的内容配备施工及验收规范，安装严格按照质量标准执行。
GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范
JGJ82－91 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程
7主要施工机具、材料的选择与使用计划
根据施工进度安排，在行车安装前确定好吊装机械及进场日期，做好场地平整清理和铺垫等辅助材料准备。所使用的施工机械、机具和材料，应通过质量完好检查和质量合格证明。
160吨行车安装配备施工机具及材料计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 名 称 300t汽车吊 电 焊 机 气焊盘架 60m 角式磨光机 手拉葫芦 手拉葫芦 手拉葫芦 手拉葫芦 力矩扳手 电动扳手 千斤顶 千斤顶 经 纬 仪 型号或规格 TC2000 φ100 1t 2t 5t 10t 280-760Nm 30t 10t 04LA12102 17
单位 台 台 套 台 台 台 台 台 套 把 台 台 台 数量 1 2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 1 备注
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
水 准 仪 钢盘尺 钢丝绳 钢丝绳 弹簧称 试车用的砝码 砝码运输车 8#铁线 安全旗 工具袋 枕木 钢丝绳 钢丝绳 钢丝绳 过眼冲子 手锤 大锤 04LP01102 50m 6×61+1-Φ50×20m 6×37+1-Φ20×8m 20kg 200t 30t 6×37+1-Φ15×8m 6×61+1-Φ50×20m 6×37+1-Φ20×8m 1.5P 12P 台 个 根 根 把 台 公斤 米 个 块 根 根 根 个 把 把 1 1 2 2 1 2 50 100 6 30 2 2 2 8 4 4 8主要质量保证措施及验收标准
8.1质量管理体系
施工班组
为了更好地贯彻我公司“科学管理，诚信守法，安全第一，关心健康，保护环境，
18
政府质量监督部门 业主 监理单位 项目经理 分公司质量管理部 公司质量管理部 项目总工 项目工程师 专职质检员
11.2.2 160吨行车非导电梁吊装
11.2.3 160吨行车小车安装就位
29
11.2.4 160吨行车安装就位
11.2.5 160吨行车吊钩穿钢丝绳
30
11.2.6 160吨行车安装结束
31
