——建立运力充足、结构合理、服务优质、市场规范的道路客运服务体系。加强运输组织和运力协调，优化运力结构，年客运量要达到6800万人次，旅客周转量达到54亿人公里，增强道路客运的有效供给能力和服务品质。积极推进城乡交通一体化和区域交通一体化，打破城际间、城乡间道路客运点对点的运营模式，实现沈阳与新民、辽中、法库、康平四县（市）及本溪、铁岭等周边城市的客运公交化运营。发展品牌客运企业5家，新开、调整客运班线30条，新增、更新客运车辆300台，全市客运车辆要达到3650台，中高级车比例达到60%以上。构建由干线客运、城际公交、农村班线、旅游包车组成的多层次客运网络服务体系。
——建立规模化、集约化、智能化、信息化的现代物流体系。以整合客货源信息为切入点，构建物流信息平台，大力推动现代物流体系建设，全面保障粮食、农副产品、抢险救灾物资及城乡居民生活必需品运输。积极引导货运代理业和信息配载业集约经营，制定运力结构调整指导意见，加快厢式货运车辆、特种专用车辆发展，全年要发展“城市货的”500台，货运车辆新增6%，达到7万台，厢式货运车辆达到1.68万台；多轴重载车辆达到4300台，全年要完成货运量2亿吨，货物周转量要达到124亿吨公里，发展大型现代物流企业5家，以确保沈阳经济社会稳定发展。
——建立反应快速的应急保障体系。加快交通应急平台建设，提高应对公共突发事件的能力。完善自然灾害事故、公共卫生事件、重特大安全生产事故、群体性事件等重大突发公共事件的防控预案，建立应急反应网络和机制，及时有效提供紧急救援。通过加强地方海事管理，在浑河、南运河现有航线基础上，打造2条精品水上旅游线路, 提高水路运输市场监管能力，确保无安全责任事故。
（二）抓好城市公共交通工作
——完善公交线网布局。加强公交线网总体规划，提高车辆档次，全年要新开、调整公交线路30条，三环内入住2000户以上小区全部通公交，新增、更新公交车辆1700台，彻底取缔市内小公汽。新开大站快线路10条，开通午夜公交线路40条、奥运公交专线12条，全面做好“奥运会”的交通组织工作。
——落实公交优先政策。坚持公共交通公益性定位，进一步完善公交财政补贴机制，合理使用交通专项发展基金。积极稳妥地推进公交改革，引导公交企业通过兼并、重组、联合，逐步实现公交企业集约化、规模化经营，努力实现公交发展的“四个优先”。
——提高智能化管理水平。全面推行公交GPS指挥调度系统，安装实时定位车载智能装置，实施双语报站、无障碍乘车和电子站牌改造。同时，拓展公交IC卡功能，通过技术升级将IC卡应用于出租车及城际公交等领域。
——加强出租汽车市场管理。以迎接“奥运会”为契机，全面强化“两站一场”等重点地区的市场监管。全市17000台出租车要在年内全部安装密标系统、更换顶灯、并实行票据打印；发展无障碍出租车200台，具有电话叫车功能的车辆达到5000台，在市区一、二级马路增设扬招站100处；鼓励品牌企业做大、做强，引导出租运力向科学化、标准化、规范化方向发展，提升出租汽车行业整体服务形象。
（三）抓好重点基础设施建设
——高速公路建设。实现沈康高速公路通车，继续推进辽宁中部环线高速公路建设，实现辽阳至新民段通车，开工建设辽宁中部环线新民至铁岭段。续建铁阜高速公路并在今年底通车。至2008年末，我市高速公路总里程将突破600公里，8个郊区县（市）全部通高速，辽宁中部城市群“一小时”交通圈将初步形成。
——重点公路建设。要加快一级路建设，新建改建一级路4条85公里。重点做好全长27公里的沈本开发大道建设，使沈本一体化在交通领域率先实现破冰之举；启动西北开发大道建设，完成沈胡线三环跨线桥等项目的建设。要完成638公里国省干线公路的大修改造工作。实施沈闫线、京哈线等两条城市出口路的改造工程，要加强公路的养护和管理力度，创建省级文明样板路5条252.2公里。要强化路政执法工作，严厉查处超限运输、侵占路产等违章行为，路政案件发现率要达到100%，破案率、结案率达到95%以上，路产恢复率达到100%。
