路桥施工员年度工作总结实用(十篇)(路桥施工员有前途吗)

2025-08-07

路桥施工员工作总结路桥施工员工作总结一

我于20xx年x月xx日到..报道,参加公司组织的岗前培训,x月xx日,为期半个月的培训圆满结束,而我,也收获了进公司后第一个荣誉“十大技能学习标兵”。x月xx日,我被分配到公司直属重点项目xx项目,转眼一年工作、生活就快结束,回首这一年的工作,有硕果累累的喜悦,有连续下大雨值夜班的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然。可以说,这一年的工作是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键一年。

还没来到..之前,对这个项目不甚了解,仅仅知道它是一个路桥结合的项目,来到这里后发现郑新项目,是我们公司直属的重点项目,合同额是xx个亿,项目上的领导班子,也都是我们公司的精英,项目经理xxx也是局、公司优秀项目经理。只是由于项目前期征地拆迁、管线迁移不到位的影响,导致工程的进度比较缓慢。还记得刚来时...经理说的一句话:把这个项目的协调搞好了,你去别的任何项目,协调,那都不是事儿。可见,项目上的协调难度是多么的大。

道路方面,结合了一级道路和市政道路的施工工艺,有路基、路面、雨水、污水工程。我大学所学的专业是道路与桥梁工程,xx项目,对于刚刚踏出大学校门的我,是最好的落脚点。

在这里,每一个人都称我们项目部为“家”,每一个人,都很关心自己身边的同事?和谐的生活环境,富有激情的工作氛围,这三个月,既充实又开心!

1、导师带徒,促进我们的成长

公司很重视对新学生的培养,为此,公司每年举行了“导师带徒”这个活动,在活动仪式上,我和师父...正式签订了《导师带徒协议》。俗话说:“师傅领进门,修行在个人”。我师父是一个不喜欢说很多话的人,但是,他专业能力很强,工作经验也是相当的丰富,更难能可贵的是,生活作风也十分的严谨。

(4)师父是科班出生,专业知识很扎实,能帮我解决很多工作中的难题!

我深信,经过这一年的实习,xx届的新员工都会有同样的感悟,公司的“导师带徒”让我们受益匪浅,能让我们更快的适应自己的角色,全力的投入到工作中去,在这个活动中,我们收获的不仅仅是一位终生的师父,更大的是自己的一辈子(可能觉得有点夸张,如果你仔细想想就会发现这句话并不是没有道理)!

2、虚心学习,努力工作,争取圆满完成任务

(1)20xx年x月xx日至今,我负责xxx大桥桩基施工,在这段时间中,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法。

一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验,通过观察、摸索、查阅资料、翻阅图纸规范和实践锻炼,较快地完成工作任务。

另一方面,请教师父、领导、同事、有时还请教施工队拥有长期桩基作业经验的施工工人,不断丰富知识掌握施工技巧。在领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,把握住了工作重点和难点,到目前为止,已经浇筑完毕的桩基有34根。

(2)我所负责的工程是桩基施工,具体的施工流程:桩基放样→护筒开挖→钢筋笼报验→报验开钻→成孔→清空→安装钢筋笼→下导管→水下砼灌注。同时整理其相应的施工资料,并监督日常的安全文明施工。

(3)刚开始工作的时候,可能由于还没适应桩基施工连续作业的原因,每天连饭都吃不下去,幸好,这种状况很快就调整了过来。我现在终于明白了,公司给我们组织培训的目的,一方面是加强我们的执行力,另一个方面就是考虑到建筑行业的艰辛,磨练我们的意志,让我们做好吃苦的准备。

(4)在工作中,我努力做到:热爱本职工作;

不怕困难、不怕吃苦;

虚心求教;

团结同事,发扬团队精神,和同事共同进步。

3、心系本职工作,认真履行职责,突出工作重点,落实目标责任。

(1)自20xx年xx日正式参与xxx基施工以来,我认真履行项目的考勤制度,准时上班,正点下班,不迟到,不早退。

护筒基坑的防护,泥浆池的围护;

道路两侧隔离墩的防护;

成孔报验时测量孔深,还不到设计孔深的,要求补钻;

下钢筋笼时,混凝土保护块严格按照设计要求放置;

进行水下砼灌注时,全过程旁站,并做好灌注记录,自己解决不了的问题,及时向领导请示汇报,严格把质量关。

及时安排施工人员进行泥浆池回填,路边防护,对于施工现场进行检查,发现有安全隐患的及时要求施工人员进行整改。

4、主要经验和收获

(1)经过三个月的工作学习,初步了解与掌握了桩基施工方法与程序。

(2)学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。

(3)学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。

(4)认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。

(5)团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

(1)对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。

(2)在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。

(3)对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。

(4)对于加强施工工人的执行力做的不好。

(1)继续学习新的知识,加强对图纸的熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。

(2)提高自身素养,缓解工作情绪。

(3)加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。

(4)提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务

(5)加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。

(6)不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。

为郑新项目的明天贡献出自己的力量!

路桥施工员工作总结路桥施工员工作总结二

我叫陈泽亮,在广益工程建设有限责任公司公司工作。转眼间20xx年已经远去,我们又要迎来了崭新的一年。16年我参与到奇台农场—s303线—一万泉的项目的管理工作中。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是路桥施工行业,搞施工必须熟悉图纸才能在工作的时候少出马虎少犯错,再次我要提出自我批评,由于事先没有熟悉图纸,在粉刷涵洞防腐时出了错误。一个错误就是一次教训一次经验。这就需要提前对图纸进行详细的学习,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。这就需要施工员有很好的交际能力,这种能力不一定是每个人与生俱来的,但要注意后天的培养,多和周围的同事朋友领导交流培养自己的交际能力。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。当天的工作当天完成如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。在开挖涵洞基坑前先和总工商量好具体的施工方案,开挖尺寸,机械的调配,工人的组织协调。在开挖的时候放线要做到精确才能确保基坑不会轴线偏位,不出现返工。挖完之后也是最重要的要及时树立安全标志警示牌及安全网确保行驶车辆和行人的安全。安全就是节约,安全就是质量。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。对于基坑砂砾层填筑压实做到分层填筑分层压实打夯之前先要对粒料进行洒水闷料,这有利于粒料的压实。工人支模之前,先要对他们进行技术交底。画好结构图给他们对他们不明白的地方仔细讲解,可能会出现由于很多工人学历不高或者记性太差很多结构尺寸你交代的很清楚了他还是能出错。这就需要施工员经常去看模板的进度和质量,及时发现问题,把问题预防在没有发生之前。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。 在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

路桥施工员工作总结路桥施工员工作总结三

我叫陈泽亮,在广益工程建设有限责任公司公司工作。转眼间20_年已经远去,我们又要迎来了崭新的一年。16年我参与到奇台农场—s303线—一万泉的项目的管理工作中。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是路桥施工行业,搞施工必须熟悉图纸才能在工作的时候少出马虎少犯错,再次我要提出自我批评,由于事先没有熟悉图纸,在粉刷涵洞防腐时出了错误。一个错误就是一次教训一次经验。这就需要提前对图纸进行详细的学习,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。这就需要施工员有很好的交际能力,这种能力不一定是每个人与生俱来的,但要注意后天的培养,多和周围的同事朋友领导交流培养自己的交际能力。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。当天的工作当天完成如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。在开挖涵洞基坑前先和总工商量好具体的施工方案,开挖尺寸,机械的调配,工人的组织协调。在开挖的时候放线要做到精确才能确保基坑不会轴线偏位,不出现返工。挖完之后也是最重要的要及时树立安全标志警示牌及安全网确保行驶车辆和行人的安全。安全就是节约,安全就是质量。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。对于基坑砂砾层填筑压实做到分层填筑分层压实打夯之前先要对粒料进行洒水闷料,这有利于粒料的压实。工人支模之前,先要对他们进行技术交底。画好结构图给他们对他们不明白的地方仔细讲解,可能会出现由于很多工人学历不高或者记性太差很多结构尺寸你交代的很清楚了他还是能出错。这就需要施工员经常去看模板的进度和质量,及时发现问题,把问题预防在没有发生之前。

及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

陈泽亮20_年12月20日

路桥施工员工作总结路桥施工员工作总结四

我于xx年7月xx日到..报道,参加公司组织的岗前培训,7月24日,为期半个月的培训圆满结束,而我,也收获了进公司后第一个荣誉“十大技能学习标兵”。7月25日,我被分配到公司直属重点项目--..项目,转眼三个月工作、生活就快结束,回首这个季度的工作,有硕果累累的喜悦,有连续下大雨值夜班的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅、茫然。可以说,这三个月的试用期是我人生转型、获得第一份工作经验、第一次人生历练的关键三个月。

还没来到..之前,对这个项目不甚了解,仅仅知道它是一个路桥结合的项目,来到这里后发现郑新项目,是我们公司直属的重点项目,合同额是3.2个亿,项目上的领导班子,也都是我们公司的精英,项目经理……也是局、公司优秀项目经理。只是由于项目前期征地拆迁、管线迁移不到位的影响,导致工程的进度比较缓慢。还记得刚来时……经理说的一句话:把这个项目的协调搞好了,你去别的任何项目,协调,那都不是事儿。可见,项目上的协调难度是多么的大。

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