艺与路面相同，或为防止对桥面的损伤，减少振动压实的程度，而对于桥面而言，10cm铺装下是刚度很大的水泥混凝土铺装，其刚度大约是半刚性基层的20倍，即使在相同的压实功下，压实效果也没有路面好。所以为保证桥面SMA铺装的不透水性，必须对碾压工艺做以改进，实践表明，采用在路表温度下降到100℃左右时，用轮胎压路机进行辅助碾压，直至表面不透水，并设有专人随时检查。
6.0 结束语
改性沥青混凝土在国内已被广泛应用，尤其是改性沥青SMA混合料以其优良的高低温性能，良好的耐久性和防水性能，施工要求低，施工期短，费用较低等优点，将会越来越多地应用在高等级公路桥面铺装中。
参考文献:
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