深创数字科技 创新创意创精品
★ 收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收
费标准格式，并可现场收费操作。
★ 管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严
格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性。
★ 记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到4096个，
卡片发行的标准数量为99000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。
2．2、深创智能停车场系统优势
深创数字科技停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。深创数字科技品牌除具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势：
★硬件设备模块设计
硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国内外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择以及维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。而其他品牌的硬件设施较固化、死板，不具备良好的兼容性和可扩充性。 ★互锁式发卡计卡系统
设备控制系统可任意设臵有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设臵可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设臵不能更改。车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。 ★一车一卡功能
车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。而其他品牌的停车场系统会出现发卡后，可连续读卡或多次出卡，从而出现一车多卡。 ★系统实时监控功能
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道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在CT2100智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。而其他品牌的道闸是非数字式的，电脑不能检测道闸的开启状态，极不便于现场实时管理。 ★多任务管理，系统更加稳定可靠
道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。而其他品牌只采用一重控制，系统读卡后，只能发出一道命令，当这道命令出错时系统即陷入瘫痪，严重影响系统的正常运行。 ★完善的收费标准模式
收费标准可以任意时间、任意金额加载（初时 分钟免费 1小时内收费 元 每过1小时收费 元最高限额 元），突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机内，实现现场收费操作。而其他品牌的收费标准只能有厂家的软件工程师修改软件的相关设臵才能改变。 ★可靠的数据传输功能
管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%。而同类产品在数据传输过程中都存在数据丢失的缺陷。
★系统强大的存储容量及黑名单功能
记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到4096个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到100000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。而其他品牌都很难达到以上水平。 ★中英文显示屏功能多样化
控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，中英文显示屏显示内容可随时发布信息，进行更换，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成化在同行业同类产品中独一无二，充分体现出系统的智能化、人性化特点。而其他品牌的停车场系统显示功能被固化，只能固定显示。 ★防盗卡功能
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硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在深创停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。 ★多种模式化管理
系统可用一台出入口控制机分别管理几台道闸，根据不同类型的卡分别管理不同的道闸。例如：每一个出入口采用双闸进行管理，汽车专用卡可以控制双闸开启、闭合；摩托车专用卡控制单闸开启、闭合，这样即可分别对汽车、摩托车的出入收费情况进行管理控制，又可以减少设备投资管理成本，同时又可提高小区管理的安全性。而其他品牌在这种多模式化管理方面都还没有这种技术，不能对不同的情况做出灵活的处理。 ★IC、ID远近距离读卡系统兼容
我公司2003版系统，真正做到了IC、ID远近距离读卡系统兼容，临时卡（IC卡）使用出卡机发卡，储值卡车主和月租卡车主使用远距离的ID卡，可以不停车读卡出入。 ★脱机运行功能
在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。 ★出纸票功能
用发条码纸票对来访车辆进行管理，入场时车主自行在读卡机内取出条码纸票，出场时值班人员用扫描器读取纸票内信息，同时传输至管理电脑，根据电脑显示该信息核对车牌等及收取相应费用。
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2．3、深创停车场系统与国内同行系统功能特点对比 深创停车场系统 高可靠性的保障一一数字化闭环控制技术 控制器发出的全部指令均为数字信号(有部分为一 双重信号, 如:开闸信号既有数字信号又有开关量的模拟信号), 便于系统实现闭环控制(所有指令均有检测), 确保系统可靠性比开环系统提高六倍. 国内其它品牌 模拟开环控制技术 控制信号无检测, 受外界强信号(如雷击、电焊、强电冲击等)干扰而丢失控制信号时无法补发有效信号, 致使系统可靠性无法保障. 无此功能 仅靠维修人员的技术和责任心快速优质服务的保障一一系统自诊断技术 系统能对设备故障实现自我诊断, 无需维护人员二 现场检查, 极大地缩短了故障处理时间, 从技术上确无法保障快速排除故障. 保快速服务, 提高设备使用率, 防丢卡功能 无此功能 月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若按下 月卡车主入场时取临时卡，导致取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令。同车场临时卡丢失严重, 且无法临管, 三 样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”易留赔车争议隐患. 后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次读月 卡，系统自动保护，不响应“读卡”命令,系统真正做 到了防盗卡功能。 系统实时监控功能 道闸采用智能数字式道闸，电脑可以实时检测道电脑不能检测道闸的开启状态，不便闸开启状态，并可以进行自检，在不带图像对比的情四 况下也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话. 出卡快速、可靠的保障一一预出卡功能 无此功能 于现场实时管理。 a. 有车必有卡, 保证百分百出卡率, 故障发生在无有车取不到卡, 管理人员难预知故五 车时. b. 取走前一张卡的同时，出卡机立即把下一张卡送到卡嘴，准备下次操作，节省出卡传送时间，让临
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深创数字科技 创新创意创精品 时车及时取卡 IC、ID完全兼容 无此功能 a. 可挂接IC、ID读写系统，同时实现对IC、ID卡的IC、ID无法做到完全兼容, 无远距读写操作. 六 b. IC、ID均实现脱机工作模式. c. 实现远距离(0.6m、1.2m、3.0m、8m)和近距离的有机结合 智能卡与条码纸票兼容功能 七 a. 固定用户采用IC卡或远距离ID卡，临时车采用条码纸票 , 特别适合与城市一卡通系统兼容 b. 条码 纸票操作均具有语音和显示功能 收费方式多样化 无此功能 无此功能 离卡脱机运行、控制系统需独立. a. 能按任意时间段任意设臵收费标准, 极适合酒店由厂家出厂前固化，不能改动、更不八 等多折扣环境 b. 能区分白天和晚上设臵收费标准 c. 能任意时刻设臵收费标准 d. 以上标准均脱机 具有大小车分流功能 a. 同一控制机实现对摩托车与汽车独立控制 ，摩托九 车卡只开摩托车闸，汽车卡只开汽车闸 b. 同一控制机实现对摩托车与汽车组合控制 ，摩托车卡只开摩托车闸，汽车卡开双闸 车辆提醒功能 十 a. 车辆进入设备区，提示司机操作方法 b. 车辆提醒声光信号可传至值班室，提示保安注意
能实现脱机运行。 无此功能 无此功能 P8
