“封闭区到封闭区”是指运动员、媒体人员集体乘坐班车在各竞赛场馆、训练场馆及非竞赛场馆(如ibc、mpc)之间通行时，在中途未因道路交通以外的原因停车且有专门安全员随车的情况下，直接驶入封闭线落客，不再进行安检，大大方便了媒体记者等注册人员。此过程中的专门安全员就是我们的点对点安检成员，每一辆车分配一名，表示此辆车以及车上的人员都以安检过。 “登车前安检”是指下榻在签约饭店的媒体人员从饭店乘坐班车前往ibc、mpc、竞赛场馆等封闭区,只要在登车前进行安检即可，将本来可能在场馆安检口集中的大量安检分散到各家签约酒店，既分解了场馆安检压力，又节约了媒体记者的时间。同时,媒体人员入住签约饭店只验证不安检。
此外，还有一些特殊安检的方式，为给“老弱病残孕”等有特殊需求的受检人员提供方便，我们以“物检为主，人检为辅”为原则，会为其设置专用的人身安检通道，由观众服务工作人员引导其优先进入，接受安全检查。针对乘坐轮椅、安装假肢或拄拐的肢残人士的特殊情况，安检员采取徒手探摸与直观检查相结合的方法对其人身、轮椅、拐杖等进行检查;使用x光机对其随身携带的物品进行检查。残疾人士乘坐具备场馆准入权限的车辆接受安检时，安检员上车实施人身安检，残疾人可不下车。另外，还有一些有特殊权限的贵宾，按照政策可完全免检。
同时，无论是场外还是场内，安保工作都做到十分到位。场外有巡逻的警车，每一百米就有一个武警战士的岗哨，每个红绿灯都有交警把关;场内到处布满摄像监控器，每个进出口都有民警和武警把守。可以说，大运安保做的非常严密。
虽然大运已经圆满完成了，但有得有失，在工作中依然存在着一些小问题。首先，由于筹办大运会涉及的事务多而繁琐，复杂，因此各部门的权责设置，等级结构并不分明，导致分歧容易发生;再者，物资浪费现象严重;此外，较多安检棚和办公室有被动吸二手烟现象;广州市民的卫生观念稍有欠缺，随手留下垃圾现象也频繁;广州的志愿者事业可以说盛行，但是说不上发达，在志愿者管理上，全体市民对志愿者的意识上都有待提高。
总的来说在各级领导的正确带领及统一部署下，此次大运安全保卫实习任务得以顺利完成，个人不论在思想上、认识上、业务上，都有了一定的提高，针对实习过程中所存在的问题，在接下来公安实际工作中，将秉承学院“忠诚、责任、奉献”校训，干好各项工作，履行人民警察的誓言。
六、致谢
本次在大运中心体育馆的实习任务圆满完成，我觉得是学校教给了我许多知识，实践中又有上级领导和民警的指导，工作的落实上是同学们对我的帮助，我在此向关心和帮助我的人表示感谢，是你们让我从中学习到更多书本上学不到知识，更为难得的是理论指导实践的机会，从中掌握一些处理事情的方法与技巧，锻炼自己的意志品质、人际交往能力，促进了我综合素质的提高。
